>>258
そういう性格付けがあるならなんでフリードは5人乗りを出さないんだ？

シエンタは実質的には5人乗りに近い性格なのでむしろわざわざ5人乗りを出さなくても3列目畳みっぱなしでも使えるがフリードの5人乗りはマストだろ

逆にシエンタの5人乗りはもっとアウトドア寄りに振ってもいいぐらいだ
一方のフリードはベーシックな5人乗りを出そうともせずアウトドア用とは名ばかりの福祉車両派生車のプラスのみ
後席を畳んでもラゲッジ長は2mに満たないし上げ底で天井も低く段差も大きい

こんな完成度の低いものを誰が買うんだと思ったらディーラーによると結構売れるらしい
さらに話を聞くとなんのことはないアウトドア用途無視でフリードの3列目を嫌ってる人にプラスを勧めているとのこと
わざわざそんなポップを作って店に展示してたよ

ディーラーは直に客と接しているから3列目レスの需要をよく知ってるが開発者には伝わって無いんだな