燃費が悪いなら悪いなりにパフォーマンス高けりゃ良いけど
北米アウトバック他用エンジン(レギュラー仕様)を
わざわざハイオク仕様にして
＋11馬力、トルク変わらずだからなwww

トヨタのトルク重視の2.4ターボにトルクで大きく劣るw
じゃあパワーが上回ってるのか？と言うとパワーでも負けてるww

レブリミットはたったの6000回転で
実際はそれより下で自動シフトアップww
実走行ではマニュアルモードでのシフトダウンは
殆ど許容されずにキャンセルされ、
パドルの存在意味も不明w


スバルの信仰心が問われるな、これww