蓄電池はそもそも酸化還元反応によりエネルギーを充填・放出することが根本的な原理だから、
温度(＝原子振動の度合い)が低けりゃ当然原子の反応速度が遅くなり、それが内部抵抗上昇として表れ
反比例して出力電圧は降下して、DC-DCや電圧検出回路に印加する電圧が低くなり、結果としてDC-DC
入力段電流増大や早期終止電圧判定で航続距離が短くなることは当然の結果なんだよな。