>>43
ホンダのはHVで、電欠にならない限りクリープはモーターでやるからまだマシ
乾式DCTだから、登り坂渋滞で電欠になったら半クラッチの過熱で止まって冷やす必要があるけど
HVじゃ無いトルコンレスは常時半クラッチで疑似クリープだからヤバい
【MAZDA】CX-60 Vol.33
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48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7cf-2V3L [182.166.230.95])
2022/12/31(土) 22:40:26.85ID:mU2Zg9ZV0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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