昔FUGA乗ってた時感心したのがエンブレなどでアクセルオフからのシフトアップの時、アクセル吹かして回転数上げてくれてたんだよなー
その後の日産乗ったことないから今は知らないけど、マツダもトルコンレスATなんだからそういう制御入れないとそりゃギクシャクとか言われるよね。