【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part44【SUBARU】

↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

【スレ利用上の注意】
外観は好みなので正解は無い、他の車とか相手を批判しない
年収〇〇万円でも買えますか？→知りません
多段AT最高！DCT最高！→そうですね
スイスポ・ロドスタ・Z・8最高！→最高ですね
ATはスポーツカーじゃない→スポーツカーです
などなど、人として当たり前のマナーくらいは守りましょう

【構造の違い】＜GR86・BRZ＞
バネレートフロント：28N/mm・30N/mm
バネレートリヤ：39N/mm・35N/mm
フロントハウジング：鋳鉄・アルミ
フロントスタビ径：中実 18mm・中空 18.3mm
リヤスタビ取付構造：サブフレーム取付・ボディ直付け
リア追加スティフナー：無・有
リヤスタビライザー径：15mm・14mm
リヤトレリンブッシュ：旧型共用・硬度アップ
アクセルマップ：早開き（MTのみ）・一次的

※次スレは>>970が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>990が建てること。

※前スレ
【TOYOTA】2代目 GR86/BRZ part43【SUBARU】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1669431019/

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-
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---

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乙！！

>>1
BR乙！

>>1
GR乙！

https://i.imgur.com/Bg2UuDl.jpg

高速料金高過ぎる😭

爺R86
BR爺

おつんつん

マニュアルモードでちょっと踏んだら140km
ATモードで走ると少し速い普通の車だけど
これやばいわ

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高おお！！＾＾♪

>>5
伊那ですね

いーなーなんつって

>>9
アルトの燃費って、GR86・BRZの1/3しかないんだな。
びっくりしました。

ふとんがふっとんだ

>>10
我々はひとりの英雄を失った。
しかし、これは敗北を意味するのか？
伊那！始まりなのだ！

ローソンの駐車場で何やってんだろうな

ローソンでやる事なんか一つしかねーべ

伊那はソースカツ丼食うくらいしかやることないな

伊那は馬肉を食べる文化があるから好き

伊那に美味しいラーメン屋あるよな

新年の走り初めで写真取り行きたくなるよね

せやな。

>>18
今度そっち方面に行く予定あるから店の名前教えて

早く販売再開して？

GR86は今月から受注再開とか言われてたけど…普通に買えるBRZにしようか悩むとこだね。

買っちゃいなぁ～

今月再開はないでしょう〜早くて来月じゃないかな
バイクとかは2月過ぎにその年の生産計画出来るって話だし

そうだよね。1月再開って話も秋頃に噂されてた事だから今は違うんだろうな…C型に切り替わってどれくらい価格が上がるか気がかりなんだよな。それならBRZかぁ…

高速道路乗ってきたけど継ぎ目で毎回突き上げられるの苦行

正月でもGR86全然見かけなかったな。シビックTYPE Rは4台くらい見かけた。

>>27
GRパーツで26万４千のダイヤモンドライクカーボンのサスペンションセットと９万９千のパフォーマンダンパーつけたらかなり良くなるよ。突き上げもまじでしっとりくるわ。

それかBRZなら最初から縦方向のゆれは86みたいに固くないから大人ののり味おすすめ

>>28
あー それ多いね。それも最新型ばかりで皆金持ちだなーって思ったわ。
価格500万円だけど実際は保険とか色々と有るから600万円近いんだよね。
俺には無理です。今の鉄ちんホイールGR86を買って精一杯なので.. (´･ω･`)

>>29
BRZの方が(良い意味で)しなやかって事？脚周りの味付けが違うというのは、公道で体感出来るレベルで違うのか…。

BRZでも18インチか17インチで結構違うよな

車の価格に保険入れる人初めて見たわ

>>32
俺は8J～9Jのなかで2ヶ月くらい悩んで8.5Jにした。
因みにインチはノーマルと同じで良いと思ってたので悩まなかった。

>>33
任意保険考えないで新車買う奴はキチガイだろ。

>>27
https://youtu.be/YXlCSugBn_4
SARDのサスが良いみたいだけどな
車高調とは違うから減衰力や車高の調整は出来ない

>>32
18インチは最初からコーナリンググリップ良いタイヤがついている

あんまりエンジン掛けないとバッテリー上がるから久しぶりにエンジンかけてちょっとだけ
前後したけど車庫でエンストした・・・。靴のこと今まで軽く見てたけど、冬靴のゴツいのに変わったら
クラッチワークも多少変わるね。ドライビングシューズまでは要らないと思うけど
夏靴というかランニングシューズとかの方が運転しやすいね(´・ω・｀)

>>31
違うよ
試乗して選べ

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高！！＾＾♪

>>31
公道でも結構違うよ。俺はBRZだけどしなやかという感じでもない。gr86と比べたら普通の車っぽいという感じ。特に助手席に座っていたら視線以外はあれた道でなければスポーツセダンっぽい。

吊るしでサーキット早いのもBRZだしな

GR86はデートカーとしてはアカン

>>42
どの車雑誌もノーマルでの筑波アタックみたいな企画やらないのは差が出ちゃうと困るからだろうな

>>41
だろ！？全然楽しくないだろ？w

はい、証明されたねwww

初売りでBRZ買ったら納期どのくらいかな。

BRZがトヨタだったらそっち買ってたよ謎

>>29
ごめん、BRZなんだ

>>35
お前は初めて車買うのか？
新車買おうが買うまいが保険料は払ってるんだが
ばかなの？

>>49
新車買うと時に自賠責保険新たに入るやん。家族の為にもアルファードは売らないから従量税も新たに払うし任意保険も上乗せやし..(´･ω･`)

例えば新車BRZ／AT／S込み込み440万円って言ったら、任意保険を除外した金額の事を言うんでないの?一般的に。
もちろん対人対物無制限＋車両保険は
入るがな。

Twitter水没姫の傷写真見たけど、車体の
方はディーラーで同色タッチペン買って
コンパウンドで仕上げればよろし。
フロントガラスは正月休み明けにリペアショップで一万六千円も出せば目立たないレベルになる。運転席の真ん前でないなら大して気にならん

>>45
アルトちゃん、それがいいのよ。

コーナーを曲がる時は普通の車と違って、スイスイ曲がるから俺は面白い。

だから、試乗した時は自然な感じだった。

人それぞれテクなしで曲がれるのが好きなのもね。

>>33 最近は新車買う時にディーラーで5年とか7年一括払いって選択肢もあるし20等級ならそれを選ぶメリットもあるので見積もりに任意保険料載って来るよ

助手席辺りからきしみ音がするけどなんか対策部品とかあるんだっけ？

>>55
シートベルトのギシギシ音ならある。

>>52
普通のデブが好きなのか

納車されて３週間 600km走行　BRZ
シフトを１速→２速に入れると、ガコッていう音がするんだが、これが普通なの？
ちなみに、その時にはクラッチを踏み切っているので、半クラ状態ではない。

初売りて明日からか？

任意保険は人によってまちまちだから
コミコミ価格に入れられても参考にならん。年齢、等級、ゴールドか否か、搭乗者傷害保険の保険金額。

>>58個体差でハズレ引いた可能性

オイル交換で改善するかも

C型で白はレヴォーグやS4に使われてる
セラミックホワイトに変わる？

ケンブロックが事故死した・・
動画いっぱい見てたんで今もちょっと信じられんわ・・

>>64
ま、まじすか、、、

>>58
7000kmくらいでゴリっとするの無くなったかな

>>58
俺のもそんな感じだった
今は6000km走って1000kmでギアオイルも交換してるから幾分滑らかになったけど

>>67
>1000kmでギアオイルも交換してるから

エンジンオイルではなく、ギアオイルの方を交換したの？

1000キロで変えたけど変えない方が入りやすかったな
ワコーズに添加剤まで入れたんだがな
まぁ気温差だと思いたい

>>68
エンジンオイルとギアオイル、デフオイルを交換しましたよー
変えた直後はよく分からなかったけどしばらく走っていたら段々と滑らかになってきましたね
でもやっぱりギアの入り方は渋いと思うw

宝くじが当たらない(´･ω･`)

>>32
17インチのプライマシーHPでどんな感じになるのかすごく気になるわ

>>69
冬の気温で入りにくくなるのは間違いない

>>71
やっぱりお前らは金無いくせに無理してこの車買ってたのか。証明されたねw

俺の方がよっぽど賢いやん

>>74
アルトちゃん、この車を無理して買うやつはいないよ。

実用性低いからね。

手軽に買えるスポーツカーで皆買ってるよ。

アルトといえば今、アルトワークスって無いんだな
今、アルトを買おうと思ったら新車でCVTのお買い物グレードを買うか、中古でMT車を買うしかないのか
どうせ中古を買うなら、ワークスより断然軽いアルトバンだよな

>>75
みんな無理して買ってるから黙っちゃったじゃないかw

>>75
手軽に買えるwww
そのマウントは失敗臭いわ
そんなヤツはそういう買い物の仕方しない

板金7万円コースか

https://twitter.com/shoya_759/status/1603903931909697536

https://twitter.com/shoya_759/status/1609998610774777861
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

アスファルト上の黒々してるのは
オイルパンやってエンジンオイルぶちまけたのかと思った。アンダーカバーか。

こういうシャコタンの車ってエアサスかと思ってたわ
そりゃ夜とか暗くて路面の凹凸見れないだろ😅

タイヤ引っ張ってアホみたいな角度つけてる時点でオツムもたりてないから気付けないんだよ

やっぱこんな車買わなくてよかったwww

なんかGR86ばかり事故ってない？

ハの字がかっこいいという美的感覚は生涯わかりそうもない

コントロール失って歩道縁石に突っ込んだとか、
夜間で視認性が悪いのにアホみたいに飛ばして不意の段差に突っかかったとか、
そんなとこだろ。

知能の低いバカなのだろう。
人間の性能ってそれぞれだから、一定の割合で知能の低い奴は存在するし。

>>84
販売台数の関係もあるとは思うけれど、機敏な動きを演出しすぎて、そういう車に慣れていない人が調子乗って飛ばすと操作不能になり事故る
純正でもそんな車なのに足変えたり車高落としたりでバランス崩すから、唐突さがハンパない車になる
新型になって下のトルクが増した分、

鬼キャンにしたらグリップ無くなるしな

>>84
現行は86とBRZとで足回りやハンドリングと挙動がかなり違うそうな。BRZの方がマイルドで後輪がコーナーで粘る。
まあ販売台数が大違いなのがいちばんだろうけど

やはり俺の判断は正解だったか＾＾

>>84
販売台数が違うからな
事故率だとどうだろ?

80kmぐらいまではスポーツモードにしなくても
物凄い加速だからなあ

バカが乗る車。証明されたね＾＾

8Bはガキ率高くて保険料上がりがち
2シーター許されればスープラにしたのに…

>>92
えっ？
加速はウンコだろ
それ以外は最高だけど

>>94
アルトにして正解＾＾

>>95
え！？どんな運転するつもり！？バカが乗る車だと証明されたね＾＾

みなさんコピペアルトガイジには触れないようにお願いしまーす

>>97
アルトコピペ害児は新年でも害児だな

速攻あぼーんしてるから勝手に喚いとけって話だ

俺何も間違ってないだろ？まともな86BRZ乗りの味方をしてやってるのに

あ、そうか。このスレにはまともなやつはいないのか

ディーラーの初売りでBRZ決めてくるか悩んでるよ、グレードはRで良いからナビバックカメラETC付けて乗り出し350で収まらないかな…。スバルのナビパックみたいな奴、販社によって内容違うとかあるかな？

>>102
あのナビパックのラインナップは無いよね
何年も変化のないカロナビにあの金額を出したくない。
RならKENWOODの9インチナビにしたいと思ってる。
ディーラーにはバックカメラを付けてもらって、他は自分で付ける感じを想定。
営業の人は相談してください！いうてたけど。

>>103
用品も保証に含まれるしソコソコ値引きも引き出せるからDOPで付ける派なんだけど、BRZに関してはナビの選択肢が無いもんね…(7インチは見た目からして論外)
ナビ無しで注文して自分で後付けするのが一番安上がりで満足出来るんだろうけど、それで万が一何か不具合があったときに難癖付けられるのは嫌だからなぁ。まぁまだディーラー開いてないから初売りの時に聞いてみる。

>>102
こんな面白くない車にそんなにお金払うの！？

しかもナビってwwww

本当に無駄がお好きなんですね

>>104
金無いくせに7インチは論外！！とかwwwww

恥ずかしいやつ

不必要で価値のない物を、高く売りつけようとする人たちの作戦にハマりたくない。利用されたくない。

親が宗教にでもはまってるんか？

金無いくせに浪費癖があると大変だね

高額な物を買って自分を満たそうとするほうが、余程宗教だと思うがw

やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ

やっぱりアルトか次期スイスポかなあ

バックカメラはステアリング連動ガイドラインが良いぞ

アルトバン一択だな

BRZ乗っている人に聞きたい
ブレーキがじわーって感じで効くのが止まらなそうで不安なのだが
BRZはみんなそんな感じ？それとも個体差？

>>115
今乗ってるの軽自動車だろ

確かに他の車に乗るとカックンとなるな(´･ω･`)
でもポテンザRE71SでもABSが作動するから効かない訳でも無いと思うが(´･ω･`)？

>>117
そうそれ
ファミリーカー運転した後でBRZに乗るとブレーキの効き方がじわじわでちょっと不安になる
逆にBRZ乗った後だとファミリーカーはカックンブレーキw

販売店も貧乏人なんて相手しねーよ

https://pbs.twimg.com/media/FlfdMusacAA9TWM?format=jpg&name=large

ブレーキの効きはスバルの良さが出てると思うよ。
踏み込み量でブレーキの効きを調整できる。

トヨタはその辺りカックンブレーキだよね。
素人はそれがブレーキの効きが良いと勘違いするみたいだけど。

コレでボードもスキーも行けるよな。シルビアやツアラーVだったら無理な話。

>>38
革靴も案外運転しやすいよ

>>122
横滑り防止装置が緻密で、スバル四駆あがりでも安心して雨の高速道路を走れるそうだ

ほんとかっこいい車だね
いまBRZにするかGR86にするかなやんでる。安月給でやっと年末で400万ためたわ。3年かかったけど。　世間はハイブリッドやSUVばかり人気なんだろうけど。久々にまじでほしいと思った。

今86は納期未定でないの？
BRZは納期3ヶ月

ＢＲＺは普通に買えるって事はＧＲ86は全部海外に持って行く気か
ならＢＲＺもＭＣでＧＲ86のような制御にして欲しい
なんなら切替スイッチ新たに設置するとかさ
こういうときにＳＴＩsports出せばいいのにな

Twitterとかで上がってる限定車の輸送とか全て海外仕様だからそういう事だろうね

>>125
見た目だけの車だよ。乗ってみたらがっかりw

リセール考えるんだったら86一択です

色がキモオタブルーがbrzしかない。86はドラえもんブルー

フロントはBRZのほうが好み
あと「86」というネーミングが寒い
個人の好みだけどね

>>125　金貯めてる間にC型とかで金利以上の値上げとかあり得るからちゃんと貯金出来る人ならローンでさっさと買った方が良かったんじゃ

>>132
BRZのエンブレムと交換する。

>>132
フロント以外は86が好きなんか

AE86と同じなのはガソリン、5人乗り、FR、NA、4気筒くらいだろう。

86は４人乗りだぞ

>>79
あれほどBRZ買っとけと言ってたのに
86はアクセルがハイスロットルの設定で
リアもナーバスだから素人がイキるとこうなる

>>137
すまん。

>>133
貧乏人が無理して買うな

スープラ位ならわからなくもないけどこの価格帯なのにピーキー過ぎるんじゃないの?イキリキッズが乗ったらどうなるかトヨタには考えてほしかった、そういうセッティングは高額グレードのGRMNだけにするとか。
最近のトヨタは好きだけどGR86の事故報告本当に多いよ。その中には無理してフルローンで買った若いやつもいるだろ、車は無くなったのにローンはガッツリ残ってるって気の毒でならない。
スポーツカー嫌いになるだろ。
上のツイッターのドライバーは怪我はなさそうだから不幸中の幸いだけど、トヨタは次かその次のアプライドでセッティング変えてほしいわ。
長文すまん。

ノーマルでもスポイラー擦ります
後ろがよく見えません
突き上げがひどいです
内装はチープ
燃費悪く街乗りで6

この辺が許せるなら買ってもいいんじゃないでしょうか私は売ります

バイクのような不安定感がある
よく言えばヒラヒラ
悪く言えばスタビリティが無い

>>142
擦った事ないけどな
あと燃費はVABの頃の5台　に対して7台だからそう悪いと思わない

>>141
金無いのに無理して買うから悪いんだろ？そんな奴のこと知るかよ、頭おかしいのか？www

久しぶりに本物のキチガイを見たわ

>>142
ほんと良い所なしのクソ車だな

>>144
環境破壊大好きクズ野郎

>>142
やはり試乗でクソだと感じ一気に興味がなくなった俺は正常で賢かったわけだ

普通に速度出しすぎなだけという

じゃあ自分は無事故で等級上がっても車両保険は変わらないか高くなるってこと？そんな・・・(´・ω・`)

試乗した時はこうなる未来が見える乗り味だったが、手元に来たのはさほど不安定さは感じないな
エアロのおかげか？

>>141
滑らせる前提で、滑った後のコントロールを楽しませたいのでは？と思うぐらいに尻が滑るよね
友人が買ったから運転させてもらったら高速出口のカーブで滑り始めて何事！？と焦ったわ

>>142
ノーマルでするのは路面状況を見て運転出来ていないから
燃費の悪さや不満点からして運転があまり得意では無いと推察
事故を起こす前に手放したのは良い判断だと思います

プリウスでも乗っとけよ笑

いっときの気の迷いで買うよりはレンタカーで楽しむのが良いと思います

一昔前のコンパクトカーでかっ飛ばしてるような気持ちになる
危険なクルマやね

俺は運転歴20年だから無理はもうしない

若いと危ないね

>>142
アプローチアングルが大きくて14度程度で普通の車と同等だから
ノーマルでは擦らんよ

試乗で気付いた俺は本当に賢い

>>151
車音痴がなんか言ってらw

売ろうかな😭

>>157
試乗の短い時間でもこの車の良さを感じ取れないお前は、余程不感症だし車音痴だは。
お前が語るなカス。

テールランプのフィルム動画見てたらA型とB型は形状が違うってな
俺には違いがわからんよ

デブで満足出来る奴ってすげーよなあ

>>161
デブとしか感じ取れないお前のセンスが車音痴だと言っているのだがwww

>>160
A型は塗装剥げが起きるから、B型からボディに干渉しないサイズに変更されたんだろなぁ
A型の俺は実際塗装剥げちゃったのでディーラーに相談したら、対策品に交換と塗装もやってもらえたよ（無償）
違いは全くわからんがテールのみB型になった

納車されて1週間、運転席前のガラス付近からカチカチ音、ハンドルセンターズレ、運転席側ウインドウ上あたりからの異音、この３つが不満でディーラーに直してもらう予定！

>>162
数字も読めないの？デブやん

>>165
数字しか見えないのかよ。言ってることが馬鹿すぎて話にならん。
車音痴過ぎてお前相当運転下手だろ。

なんだいつもの会話にならないキチガイやん

以後スルーで

アルト君はいいから早くアルトバン買えよ
ワークスももう無いし、ワークスよりアルトバンの方が断然軽い
もう迷うことなく一択やろ

異音は原因の特定難しいだろうし対応する方もどうしたらものかとなりそう

>>167
ププッwww
最後は必ずそうやって逃げる。
自分が不感症で、車音痴で運転下手って認めたってことだねwww
笑える、そして哀れwww

障害者に餌やってどーすんねん

そういう事言うな。さすが底辺。

いかにも中卒らしいわ

親にも誰にも愛されてこなかったんだろ
学校でも会社でもいるやん？何故か大抵の人に嫌われてるヤツ
それの成れの果てが貧乏不感症ガイジなんだろ
そしてネット上でも嫌われてる、性格が歪んでいるからな

俺以外はリアルオーナー居なそうだな
さすが過疎の5ch

納車後にスペアタイヤ積載していたけれど、リアが固めなのが気になって標準状態にしたらバランス取れた。おそらくネジ留めなのでフロア剛性。
BRZ、STIコンプリートキット。

えっ？

GR86も見かける機会が多くなってきたね。良いなぁB型買っときゃ良かったよ。いまスバル車乗ってるからBRZでも良いんだけど担当営業がイマイチなんだよな…(異動したとか言って突然別人に変わるし、その別人から連絡無し)

>>176 モスバーガーのキレイな食べ方教えてくれる人かと思ったw

>>178
スバルはそんなもん、俺もそうだった。
これを気にGR86にするのもありだと思うよ、モヤモヤしたまま車乗るのも嫌でしょ。
俺はしょうもない営業のことよりもコンセプトが俺にあってると思ったからBRZ選んだし俺にとって正解だった。
ただ86は86の良さがあるからどっち買っても満足出来たとは思う。

はよ再開して

>>180
デブで満足してるの？

MTAT比較動画があるが全域に渡ってMTの数値の方が上回ってるな

2022TMSCクラシックカーミーティング＆レビン・トレノ生誕50周年パレード
https://motor-fan.jp/mf/article/103022/
トヨタFR水平対向エンジンの元祖ヨタハチ.. GR86の元祖でも有る(*^^*)

それにしてもヨタハチのツインキャブ仕様とは..

やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ

やっぱりアルトか次期スイスポかなあ

何が悲しくてババァが乗る軽を選ぶんだかw
ブス専か？

>>186
ヨタハチより重い軽自動車(´･ω･`)

貧乏でブス専って証明されたねwww

>>189
ミラー見ろよw

ミラーで思い出したんだけどルームミラー後ろのスイッチで防眩出来るの最近まで知らなかった

7ヶ月くらい待って納車されたけどなんか刺激がなさすぎて１ヶ月足らずで売って元乗ってたスポーツカー買い戻したわ

その刺激的なスポーツカーってアルトですか？

>>193
あはは.. ヨタハチより重い軽自動車は糞過ぎるので要らないよ(*^^*)
ヨタハチ580kg以下なら自慢しても良いけど(*^^*)

>>192
でしょ？wwwww全然楽しくないんだもんこの車wwwwwwww

でもこのスレの信者は不感症だから気が付かないみたいよ？www

それとも悔しくて気付かないふりしてるのかな？

高いお金払ったのにいいいいいいいい！！！！ってw

みなさーん、>>192これがまともな人の感想ですよー

そりゃ貧乏人なのに高いお金払ってこんなつまらない車掴まされたら悔しいよねwww

やっぱり貧乏人には空き缶みたいな車が最高って証明されたねwww

>>191
まじ？知らなかったわ

バカだな
軽さを言うなら自分の足で走れば車の重量は関係ないだろ
運動不足も解消されるし自分で走れ

きちがいにエサやるなよ
動物にエサやれば居座るだけ

夜バックしていて感じるんだけどバックライト少し暗くない？
今まで乗ってきた車と比べて周りが見難いんだよね

>>180
そうなんだ…今までスバル車3台買ってて任意保険もDで入って乗ってるんだけど塩対応だよ(笑)
前の担当者はショートメールで車検や点検の予約やり取りしてくれたのに、今の担当者は社内メアドすら知らない(もっと言うと顔すら知らない)
大袈裟かもしれないけど、営業との関係は割と車選びに影響するね。

面倒臭い客だって浸透してるのさ

ツアラーVやシルビアノーマルてつまらないぞ。

>>204
オレはスバルと15年くらいの付き合いだけど、担当が異動になったら異動先の店舗で点検等お世話になるようにしてる
緊急時も担当に電話すれば近くの店舗で対応してくれるから安心だよ

スバルのディーラーがクソなのは昔から有名だよ
ってかトヨタが頭抜けて良いんだけど
レガシィ、インプでスバル車好きになってもみんな他社に移るのはこれが理由だよ
逆に言えば86BRZって車好きが萌えるスバル車をトヨタのディーラーで買えるのが利点だと思う
実際86の方が圧倒的に売れてるでしょ

みんなステアリングセンターのズレってどこまで許せる？
5°ぐらい左に切った状態で真っ直ぐ進むんだけど、斜めに走ってるみたいで気持ち悪い

トヨタのディーラー見てたら
BRZ に乗って新型プリウスの見積もりを取りに行ったら私だと思ってください

>>209
調整しろよ

>>204
コロナ禍とMY SUBARU とかいうアプリ推進もあってそうなったんじゃない？
アプリから予約希望を出しても、作業内容が伝わっていないとか、そもそも希望が無理とかで、結果電話でのやり取りという手間を愚痴ったことがある

>>209
GR86は５度きったら反応するやろ
遊びがほとんどないからな

この車はつまらない。みんな言ってる。

みんな言ってる。ｷﾘｯ

>>208
初売りお疲れ様です！
今月は何台売れそうですか？

>>214
確かに、つまらないと考える人はいると思うよ。
どんな母集団なのかなど、もう少し詳しく知りたいので、
「みんな」という曖昧な表現じゃなくて、貴殿が引用した調査結果を教えてください。

知的障害者にエサやるなよ、そいつきりがないよ。

MFゴーストのアニメはいつから始まるの？

>>218
ここまで執着するには何かしら理由があるのだろうな
気の毒に
よっぽど現実世界に不満があるのだろう

構ってちゃんさん
テキトーに構ってあげるから、噛みついておいで
ワンワン

生まれた時点で親が悪かったんだろうな。

チンカスみたいなコメントを何回も言ってるのが気の毒で仕方ない。

同じ事何回も言ってるから酒浸りなんだろうな。

正常な状態ならここまで執着も馬鹿過ぎるレスもしないからね
ガイジだから貧乏なのか
貧乏だからガイジに育ったのか

あんなもん、しかとすれば良いよ。

煽りにもセンスが見て取れるというのが辛いところだ

ステアリングセンターディーラーで調整してもらいました！流石に無料で良かった！

>>225
何したらセンター狂うのか？

やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ

やっぱりアルトか次期スイスポかなあ

俺は常に事実しか書かないからな。だから誰も反論できない。やはり事実は強い＾＾

>>228
俺は可哀想な人がいるなあってお前のこと見てるよ

>>226
ディーラーの人は分からないって言うぐらいのズレだったみたいだけど、完全にステアリングセンター最初からずれてた。真っ直ぐ流れたりしないのでアライメントはオッケーっぽい

>>227
ナニ買うにしてもご両親の許可が出たらなんだろ？ガンバレ！！！

>>227
>>187を10回音読しろよ
お前はアホだから日本語読めないかもしれんがw

>>230
そゆことね
納車時はキッチンとチェックせんとあかんね…

トヨタの初売りは受付停止だった。近所のスバル行ったらbrzは試乗できたけど。スバルもサーバーが壊れて見積でなかった。

あとbrzウチのお客さんで乗ってたけどカッコよかった。ただbrzてドアミラーの対人対車センサーて設定ないんだな。

>>234
もしかしてスバルとトヨタってサーバー繋がってる　？

>>235
後側方向のセンサーはあるでしょ
動いてる相手なら反応するよ

新型BRZおおいな
田舎だけど2時間で5台くらい見かけた
GR86はゼロ

>>234
スバルは公式SNSで風俗嬢いいねしちゃったから、そらサーバー壊れるよ

>>238
ぐんまー？

>>240
にいがたー

>>229
それも事実。

ATOTOのナビを取り付けた方にお聞きしたいのですが、
GR86用20PINハーネスキットにはSW1とSW2とSWGNDの3本あるのですがATOTOのナビ側のハーネスにはステアリングスイッチ用のケーブルが2本しか無くSWGNDがありません。
車両側のSWGNDはどこに繋いだらステアリングスイッチが正常に動作しますか？

GNDなんだから車体の通電するどこかにアースしとけばいいんじゃね？

フロントタイヤのほうが減るのは驚いた。

>>245
マジ！？
FRだから、駆動する後輪の方が減りが早いかと思ってた。

リッター５，６キロってマジ？？
ランクルと同じ分けないだろう…

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高！！＾＾♪

>>246
ディスクブレーキを見ればわかるよ

今年の東京オータムサロンってGR86のパーツメーカーとか展示してるかな？
べ、別にお姉ちゃんとかは興味ないから・・・

秋か…

今更だけどリアバンパー↔ランプの塗装割れ初期不良扱いになったんだな
何か対策版のランプができたみたい

まだ冬なのに秋の話とか気がはえぇな

秋だとお値段据え置きでＣ型？
契約し直しなんだっけ？

今週末だった気がして。秋は東京モーターショーじゃなかったっけ

マジレスすると今月開催は東京オートサロンでモーターショー(確か名称が変わる)は2年に1度冬開催。

>>247
混んだ時間帯の23区内通勤ユースなら
リッター6とか普通でしょ。2400ccなんだから

渋滞ある通勤で使う車じゃないだろｗ
新型プリウス買っとけ

新型プリウスって今からオーダーしたら納期1年先でないの？

スレチやぞキチガイ

アルト最強やで＾＾

オートライト感度−40にしても点いたり消えたりするんだけどみんなそんな感じ？
特に朝夕の運転中に建物の影に入ったりするとダメだわ

パッシング野郎と誤解されそう
ネズミ捕り教えてくれてありがとうとか
対向車に誤解されたりして

>>262
法で最低基準が決まってるからな
今の車はどれも感度最低にしてもそんなもんだ

>>262
オートライトは敏感だね。高速とかで橋の下ならまだしも、場合によっては防音壁の影でも点いちゃうし。
最近はそういうシチュエーションのときは強制ライトオンにしちゃってる。

パッシングほどオンオフが早くないので

>>262
この前ディーラーで感度一番低くしてもらったけどあまり効果なかったな

勘違いと言えばドアミラーの後側方センサー警告ランプが黄色だから車線変更サインと勘違いされないかちょっと気になる

ドアスタビライザー付けた人いる？
そしていいもの？

デブ車

ハンドルヒーター欲しくなる

ホイール 18 8.5j 45
タイヤ 225/40R18 92Y
はみタイしないように車検通るようにするには車高何mm落とさなきゃダメ？

>>271
同サイズアルミで前25mm 後ろ28mm落として3mmスペーサー入れて後ろがほぼツラ、1mmちょいの余裕ある感じ。
質問の答えにはなってないけどざっくり目安として。

そのくらいならスペーサいらんやろ？

>>272
ありがとう
スペーサーは無しだと更に3mmは中に入るのね スペーサー入れたのはなにかに干渉するから？それともツライチ目指して？

はみタイは大丈夫そうかな 後は車高だけか

>>274
ツライチにこだわってるわけじゃなくタイヤが純正で215だから引っ張っててなんか貧相に見えたから少しでも出そうかなって。

デブ乗ってる時点でみっともないよ＾＾

>>275
そうなんだ 特に干渉する訳でもないんですね
ありがとうございました

車検のことを考えるなら車高落とさなければいい

なんとかベースさんは納車されましたか？？

>>268
他の車で入れたけど効果あったよ
ただ要は突っ張って剛性上げるでしょ
高いから自作でも充分効果あるよ
TRDも自作も似た感じになった
見栄え気にするならTRDの方がいいかもね
その辺りはスキル次第

公共の道路流すくらいなら、9キロ位走るけど？
皆んなどんだけアクセル踏んでるの？

1/3渋滞で10km/l前後だな。
高速を90km/h前後で800km走ったら15km/l越えてビビったw

うわー！！最悪！！！！！！！！www

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高おおおお！！＾＾♪

昨年の9月を境に中古車価格が一気に下落してきた

楽しくないからな

通勤で使うと9.8km/L位だな
もう一台持ってる10年前のマイルドハイブリッドのインサイトと比べると、同じ乗り方してても半分ぐらいしか走らないわ

最悪やん

楽しくなくて燃費悪いとか終わってるwww

なんでこんな車乗ってるの？

ぼうやだからさ

昔は2リッターがリッター10kmだったから
そう考えると燃費随分改善されたと思うけどな
ただでさえ燃費が悪い水平対向なのに

元FD3S乗りからしたら2倍位走ってくれるけどね。街中や山道だと4～5km/literしか走らん(´･ω･`)
FD3Sの倍がGR86でその倍が家族のプリウスなので本当にプリウスは本当に半端ない。
もっともそのFD3Sでも高速道路は10km/liter走れるけど等速走行だからつまらない(´･ω･`)

RZのAT同士で比べたら、3,000ccのGRスープラの方が燃費が良いのには驚いた (´･ω｀･)ｴｯ?
WLTCモードで12.1km/L走るらしいぞ。
排気量・車両重量・馬力・トルク、全てスープラの方が多いのに燃費が良いって、どういうこと?

>>292
FD3Sに比べたらましじゃん(´･ω･`)

>>292
エンジンの出来が違うからな
水平対向みたいな化石は燃費は悪いわな

あとオートマの段数も違うからな
スープラは8速とかあるでしょ

障害者だから一生車運転できないけど頭文字Dとか小さい時から見てて車好きだからたまに見かけるとすごく欲しくなる

つーかGRヤリスのエンジン積んだ86出るってのはマジなのか？
なんか既成事実として語られてるけど

>>296
それは1.4リッター水素エンジンの方。豊田社長がやたら1.4リッターエンジンを語っていたからね。
今の所、水素ステーションが少過ぎるから地域限定販売だと思う。

grヤリスのエンジンプラスdirect４って最強の組み合わせで出るらしいな

マツダも水素ロータリー発電エンジンを出す。スバルもBRZで水素エンジンをレースで使ってるから可能性は有る。
トヨタグループを使って水素ステーション(インフラ)拡大を進める意味なら有り得る。

>>295
うちの父も車いすの障害者(元クルマ好き)だけど、たまにオレのBRZに乗せて病院連れてってるよ
車いすへの乗り降りが大変でギャーギャー言ってるけどBRZに乗りたがるw

>>299
30年前から水素ロータリー開発してるのに本当に完成出来るの？

>>301
むしろ水素REはエンジンとしてほぼ完成済みかと。
昔、水素のRX-8を法人相手にリースしてたしな。
ステーションが無いのと商売にならないのが問題なんだわ

>>292
天下のBMW様だぞ
エンジンに関しちゃBMWに勝てるとこなんて無いよ
水平対抗はただでさえ燃費悪いし
FA型はかなり燃費改善されてるけども

GR86でGRヤリスのエンジンとか最強のパッケージングなのにね
音がダメになるくらいかデメリットは

水平対向が燃費悪い理屈知りたい。
フェラーリV型12気筒180度が何故水平対向と言わないのかも知りたい。

GRヤリスのエンジン積むってことはiMTが付くのか
この86/BRZって初めて買うクルマのイメージがあるから敷居が低くなることは良いことでは？
初めての人とかクラッチ 軽すぎてミートポイントわかりにくそう

そんなこと書くと20代の時にランエボ　インプップ　スカイライン　180SX スイフトRX-8乗ってたようなオッサンのありがたいコメントいただけそうや

>>305
V型と水平対向の違いは爆発の順番だな

ボクサーじゃないと

>>305
ボクサーは向かい合った二人が同時に亀頭を前に突き出してぶつけ合う感じに動く。
180度Vは一人目の亀頭が出ると二人目の亀頭が引っ込み、二人目の亀頭が出ると一人目の亀頭が引っ込んで、互いに避けるように動く。

>>305

ショートストロークエンジンはロングストロークエンジンと比べて、燃焼室が大きくシリンダーが短いため、熱損失が多く燃焼速度も遅くなる
故にショートストロークは燃費が悪くなることが多い

水平対向は横幅に制限があり、ロングストローク化が難しく、ショートストロークとなり燃費が悪くなることが多い

低回転を多用する街乗りなんかでは、低回転時のトルク不足を補うため回転数を上げることから、更に燃費が悪化していく

V型180度は対向したピストンの動作方向の違いから水平対向とは呼ばれない
水平対抗はピストンの動きが →← 、←→
V型180度はピストンの動きが→→、←←
でボクサーの用に打ち合う形ではないんだなと

バイクも乗ってるから同じ水平対向エンジンだしてるBMWには親近感あるな

>>305
水平対向は単純に直列四気筒と同じ構造のクランクを使って１気筒ごとに回してる
Ｖ型のように２気筒ごとに回してない
フェラーリのはＶ型と同じ仕組みのクランクって事

んで２気筒ごとに回してるから方バンク休止とか出来る

>>310
今の水平対向エンジンはロングストロークになってるから昔ほど燃費は悪くないようだね
ぶっちゃけ整備性悪いしエンジン搭載位置に自由が効かないから続ける意味ってないんだよな
今更直列に切り替えられないから意地で続けてるようなもん

2輪の水平対向2気筒乗ってるけど、他社同排気量に比べて燃費が悪い訳では無いんだよね。

>>314
俺のR1200Rもリッーター20キロ行ってたな

>>313
まぁロータリーと一緒で他社と違うエンジンはそのまま企業アイデンティティにもなるしな
ポルシェと同じ水平対向が一般車で楽しめますよと売りに出来る

でもポルシェが９１１出せるのはパナメーラやカイエンのおかげなんだけどね…

スポーツカーなのに燃費のこと気にしてるの笑えるね

燃費も性能の指針の一つだからね普通の人は気にするよ
適当なこと言ってイキってるの笑えるね

車好きは理屈が大好きだからね
スバルが水平対抗にするのはマーケティングの一つでもあるよ
もしイメージどおり理想を追求するならドライサンプにしないと

>>319
燃費や騒音などを犠牲にして乗るのがスポーツカーお前が言ってるのはただのコストパフォーマンスの良いスポーツカータイプ

>>313
完全バランスエンジンである水平対向6気筒は他には変えられないと思う。直6は長すぎるし。

>>322
昔、試乗したスバルの3リッターNA水平対向エンジンは気持ちよかったな
滑らか過ぎて気持ち悪いくらいだったよ

>>322
既に六気筒なんてほぼ死んでるみたいなもんだし、単純にこの会社がボクサー捨てる覚悟が無いだけよ

>>324
SUBARUは国内の自動車製造会社としては規模が小さい
それ故、直４へ移行とか水平対向と平行して直４とかはなかなか難しい
エンジンが変わるイコールすべてが変わるからね

直４にする事で利用者が得られるメリットが多いならまだしもねぇ

やっぱりお前らは金無いくせに無理してこの車買ってたのか。証明されたねw

俺の方がよっぽど賢いやん

やはり俺は小さくて軽くて軽快な車が好きなんだなあ

やっぱりアルトか次期スイスポかなあ

新しいGRパーツ出たけどガチ勢じゃないから見るだけだ
みんなはどんなパーツつけてますか？
自分はマフラー、リアバンパー、リアスポだけです

>>323
BLEは低速トルクの無いエンジンだった(´･ω･`)

燃費ひどかったらしい
タイミングベルトがチェーンなのは維持費で安上がりだったけど

9月から中古車市場価格爆下がりでワロタ

>>329
6気筒の水平対向エンジンだよね？
そうだっかな…

2024モデルのGT-R発表されたから買うことにした86まだ納車されてないけど短い付き合いになりそうだ

水平対向に利があるなら他のメーカーも採用してるしな、ロータリー然り
末路もロータリーと同じだな

じゃポルシェも直列エンジンなんだな。

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高！！＾＾♪

>>329
低速トルクは無いけどエンジン回すとエクスタシー。18年目のBPE乗りの俺。

>>333
宝くじ当たったやつか

大井の動画でエンジン代は旧86が80万、ND1.5Lが30万以下、2Lが30万ちょいって言ってたな。消費者目線で見ればコストの高いエンジンがリーズナブルに手に入るのであればいいことなんじゃね？

250cc以上だったら追い越せるけど125ccの加速じゃ無理だから諦めようって時はある

>>332
3リッターエンジンと教えて俺のBLE6MTを運転させると必ずエンストするので面白かった(*^^*)

Zn6に煽られた笑　プププ

>>342
時価ベースで自分のクルマより高価なクルマを煽るのはミジメでダサい

ちんたらもたもたと流れを塞き止めるなら目一杯左側を走ろうね！が社会のルールだしな

左走ってて右空いてたんだけどな笑　しばらくしたら爆音マフラー吹かして涙目で走り去って行ったけど(^^)

初代より2代目の方がデザイン圧倒的にカッコ良いんだけどな
初代はDQN餓鬼っぽい、現行は高級っぽく見えるしちょっと落ち着いた大人がオシャレに乗りこなすスポーツカーみたいな雰囲気が上手く出てる
だから初代が煽ってくるのは当然、DQNが乗っているのが初代なのだから
まぁそこでブチギレずに大人の対応してやれw

とにかく、リアワイパーとヘッドライトウォッシャーとフォグランプを用意してくれ。
メーカーオプションでいいから。
リアワイパーは荷室にモーターユニットが突き出るから、
タイヤ搭載がなんたらかんたらという利点が損なわれるから嫌なんだろ。
だからオプションでいいからさ。

リヤワイパーはガラコ塗りまくるんじゃ駄目かな？まあ背後のパトカーわからないんなら雨の日はゆっくり走るとする

>>348
スマートミラーにすれば？
ナンバーの上にリアカメラをつけると、さらに車高を低く感じるよ。

中途半端な雨の日に高速道路を何時間も走り続けたり、
路肩の雪解け水でぐしゃぐしゃの中央道や北陸道を何時間も走り続けると、
クーペだろうがセダンだろうが後が見えなくなるし、
夜間はヘッドライトが汚れまくって1時ごと、ヘタすりゃ30分ごとにペットボトルに汲んだ水でヘッドライト洗わないと前が見えなくなる。

BRZは0次安全、視界性能を標榜しているのだから、装備として用意するのは当然。

>>349
ナンバー上部は以前付けてたけどあんまりおススメできないな
夜信号待ちとかで停車中後続車がヘッドライトつけたまま近づくと高さが低すぎてミラーモニターが真っ白になって全く見えなくなるんだよな
最低でもバックカメラ穴くらいの高さがないとしんどいな、後続車のドライバーがオレの車のミラーが白くなってるのを見て消灯してしまう人もいるし

リヤワイパー欲しいと思ったことはあったけど、何だかんだ無くても視界が確保できてるな

>>346
デザインだけの車だからなあ

>>347
>>352
リアワイパーなんかダサすぎて無理w

>>354
アルトさいこーぅ！スイフトさいこーぅ！だっけ？

フロントワイパーもダサすぎて無理w

リアワイパーなんて最初に乗ったセリカにしか付いてなかった
ダサい

>>357
ほんとダサいよね。あんなもの絶対いらないわ

いまスバル公式HPでの出荷時期が1～2ヶ月程度ってひょうじなんだけどこんなに早い？少し前まで3ヶ月程度だったんだけど、昨今の状況で更に早くなるんだ。このままGR86の受注再開を待つか迷う…。

トヨタも納期どんどん早くなってるからね
ただ86はスバル生産なのでよくわからん

>>360
値上げはやむ無しとして、C型受注始まったと同時に契約すれば86の方も半年しないで来そうなんだよなぁ。ノロノロしてたらあっという間に年単位待ちになるだろうけどさ。

>>361
自分はイエローリミテッド待ちなので静観
旧型でまったり待ってる

>>359
いま公式サイト見たらホントだ、納期1～2ヶ月になってる。何があったんだろ

>>346
同感だね
控え目なデザインで曲面が綺麗だよ
アストンマーチンのクーペの小型版のよう

>>363
年末年始までは2～3ヶ月程度って表示だったと思うんだけど、更に早まったのかね。秋からGR86C型を待ってるんだけど妥協してBRZにしようか悩んでる。。

>>359
コロナ前は、納期1〜2ヶ月はまぁ普通な感じだったのに、凄い世の中になっちゃったね

>>364
見た目だけで楽しくない車

>>366
新車でもモータープールに溢れかえってて即納車みたいなの多かったね。まぁこういう趣味性の高い車種は別だけど…納期に関しては感覚が狂ってきたw

見た目だけなら気軽に買えるロータス エミーラ

高いじゃん　あとディーラー近くにねえよ

ドラレコのリアカメラ付けてる人に聞きたい
リアウインドウ外側はガラコとかで対策出来るけど内側の汚れどうしてる？

昨日高速で新型86が事故って大破してた
状況は雨で夜中11時
1車線→2車線に広がる場所で前に86、後ろにヴェゼルがついてたからおそらく86側が足元も悪い状況で視界も悪い中無理に追い越しをかけたんだろうなと推測
運転技術ないのにスポーツカー乗っただけで自分が運転上手いと錯覚してる人がやったんだろうなぁ
辺りにバンパーやら部品やら散らばってて迷惑だったよ

事故った瞬間を見てもないのに妄想凄いな

リセールバリューが下がってきてるから製造ラインがスカスカになった。
今のリセールポイントは高騰したリチウムイオン搭載の車ニッケル水素じゃだめ

BRZやめてアルト買います！！＾＾

燃費1/3、自動車税1/4、軽くてコンパクトで楽しい！！＾＾♪

エコ最高！！＾＾♪

>>367
そっか？

デザインは初代の方がカッコイイって思うけどなぁ

>>376
まっっっっっっったく楽しくなかった。クソデブ車

いろんなもの犠牲にするだけして楽しくないとか終わってるw

>>378
ああ、おまえなのか
元気そうです何よりだ

フォグランプ欲しい人はBRZになんかLED着けられるオプションあるじゃん

まあ86やBRz スポーツカーは燃費や、実質二人乗り、乗り降り、ゴツゴツのりごごちとか考えたらほんとに好きものしか買わないから。ある程度落ち着いたら製造ラインも余裕出てきて納期半年もかからないだろうね。

86乗りの皆さん、1、2速30km位までタラタラ加速して3速入れた辺りから普通に加速するのやめてもらっていいですか？
86の後ろに付くと走りづらいっす

とろとろ走ってるやつなんかぶち抜けばいいじゃん

>>383
それだけ運転下手なやつが大勢86乗ってるって事

0-30km/h何秒までがタラタラ加速に含まれるのか書いてくれないと参考にならん

英名門大研究チーム「チ○コの小さい男ほどスポーツカーを好むことが判明」さてν速民の所有する車は？ [279771991]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1673701438/

この初心者マークが目に入らぬか！🔰

純正のカロッツェリアのナビのリモコン置き場に困るな　
グローブボックスの中に入れておいたら　
やけにナビの地図変わると思ってたら誤操作してるしドリンクホルダーにはカギ置いときたいし　置き場どうしてます？

>>386
体感的に6、7秒位かな？
86先頭で信号待ち
青になってからよっこらしょと1速に入れ、クラッチをいたわるように半クラから1速へ
タラタラと加速し2速へゆっくり入れてこれまた丁寧にクラッチを繋ぐ
3速に入れたらようやく加速しだす
週末86に本当に多いよ
教習所で制限速度までは迅速に速度上げるって習ってない？

>>387
確かに俺は小さいな
その理論より、背の小さい男ほどデカい車に乗りたがる傾向にあるのは間違いないように思うが