>>335
その部分に引っ掛かったということは生粋のスポ車好きとお見受けする
VABはそもそもレヴォーグセダンにGRBのEg＆駆動系をまんま移植しただけの本気のスポ車として開発されてないため、そういった面からくる各種アキレス腱的部分が多いうえに、仮にドラテクを伴わないスペック厨が300PS超のマシンに乗っても、メーカーとして絶対事故らせないよう幾重にも過剰な程のトラップというか封印が施されてると感じてる

面倒だが、もし>>325に書いた条件を守ってもらえそうなら、不定期だが綿密なヒアリングのうえ、個別パーツの製品名等の詳細を伝えつつstep by stepで「チューン実施〜レビュー〜次のパーツアドバイス」を繰り返しながら3〜6ヶ月かけて希望の方向に仕上げていく流れでアドバイスしてもいいし、
それが嫌なら何日かに別けて1週間程度かけたヒアリング後に、まとめて「コレとコレ」みたいな感じで製品名を伏せた大まかなパーツをアドバイスするのもありかな
あとは、そもそも綿密なヒアリングで情報開示するのさえ嫌だったり途中で挫けそうなら、こっちも無報酬で手間掛けるだけアホらしいのでこのままスルーしてもらうと助かる