58だが2速〜3速へのギアチェンジで一瞬ニュートラルに入る。
アクセルは踏んでるから回転上がる→急に繋がるから追突されたような衝撃。
下手な奴がマニュアル運転して急にクラッチ繋げる感じ。
スバル確信犯のハーネス不良と思われる。
以前はハーネス単品の設定が無くバルブボディ交換で30万コース。
余りにも頻発してクレームの嵐だった為、スバルは渋々ハーネス単品を売り出す。
(レガシィ、フォレスター、WRX、エクシーガ等で頻発)
保証期間も5年10万キロから9年無制限に変更。
そこまで認めてるのにリコール対応にしない。。