自分へのレスでしょうか？
自分のはBSじゃなく絶賛不人気なBNです。

状態によっては結束バンドで固定すれば直る場合もあるみたいだけど、自分は車検を機にディーラーでユニット交換しました。
工賃込みで約3.4万でした。
5代目の場合はいくらかわかりません。

単なる取り付け部のガタなだけの場合もあるようで、対策ボルトも用意されてるようですよ(みんカラ情報)。


自分の場合、購入店のスタッフがリフトアップする際、無理やり手で格納したようでカタカタどころかガッタガタ(全開から半開くらいのガタ)になってしまい、何度か格納スイッチを押してなんとかギアが噛み合ってくれたのかカタカタ状態には戻りましたけど、その後はすっかり格納スイッチには反応しなくなりました。


長々と失礼しました。