【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 25【Sienta】

■ガスとHVの差
走り性能はどちらも〇。燃費・価格・用途で比較を。HV価格差は25万円、燃費はガス代160円として7～8万キロ走行でトントンくらい、あとはリセールバリュー
ガスはアドバPとACC停止保持が付けられない、ばね上制振制御やブレーキ構造の違い、アンサーバック音、停車時静粛性の違い等。シフトチェンジで楽しめるのはガス
■インテリア
カーキオプションにするとセンターピラーが車体色に。サイドバイザーとの見た目相性に注意
■シート　※どちらも2列目の最大の広さは変わらない
. ｜フラット|前スライド|シート|リクライニング
5人仕様：〇｜×｜薄め｜2度×13段階の最大33度
7人仕様：×｜〇｜厚め｜2度×16段階の最大43度
■前後ドラレコ＆ETC
実映像約180万画素、前はFPS10、後ろはFPS30。後方カメラには専用カバー、駐車監視(前後10秒)は前後ドラレコ有のみ。初期設定OFFに注意。後付けETC2.0の場合はDA連動できない
DVDオプション同時選択不可(HDMIオプからDVD繋げる？DAでの操作は不可らしい)
■パノラミックビューモニター
なし：サイドミラーに耳たぶつく
単体：各カメラ30万画素、耳たぶ無しに。アドバとは画面の見た目が違う
アドバPセット：各カメラ120万画素にUP、サイドが赤外線ライト化、センサー個数増える、周辺静止物と後方歩行者にブレーキ支援、床下透過、自動駐車がつく。単体差額は6万6千円
■ディスプレイオーディオ(DA)
10.5：車載ナビとして通信無くても機能し5年後も追加料金なしで使える、その後Dで地図更新可、TVオプ付
8：通信切断でナビ機能停止、5年後ナビとして使う場合は月額1210円かかる、TV別オプ。ナビ無し車としてリセール見られるかも
■HDMI端子
原則グローブボックス内に収納取り付け
■T-Connect
リモートスタートは使う月だけ契約が(他品より)安く電波より遠隔可、新車購入時5年パックはたぶんいまいち
車内Wifiは単月契約が可能とのこと(検証求む)、月末締め、au回線
■寒冷地
雪降らなくても付け得。リヤフォグ付けたい場合は必須。
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/220803_60.pdf?attachment_log=1&object_id=8459&object_type=faq

■FAQ■
Q：メーカー推奨仕様ってなによ？
→Zグレード、AC100Vアクセサリーコンセント、ボディカラーモノトーンが必須でこれを外れると生産開始が後回し。また別でETC2.0ドラレコ後方(35B)をアドバンスパーク(38E)を付けると推奨仕様でも納期がかなり伸びる
Q：ETC付けると納期伸びるってこと？
→上位グレードには標準ETCがついてる。あくまでMOPのETC2.0のこと。DOPのETC2.0は納期関係ない
Q：車載ナビで一般優先検索ができないんだけど…
→アップデート待ち。11月目途かもと記事あり
Q：サーキュレーターってどうよ？
→空気循環効率UPで燃費向上に期待可。風量UPで音もUP。基本メンテフリー。後席モニタは同時装着不可に
Q：新型のおすすめポイントは？
→特徴的なエクステリア、最大7人乗車の5ナンバーミニバン。最新の熟成されたエンジン、燃費性(～28.8km/l)、TNGAプラットフォームと静粛性高めた構造用接着剤で、上の車格と同等の最新の安全装備(PDAやアドバパーク)、オプティトロンメーター(レクサス同等)、大型のディスプレイオーディオ、社内Wifi。先代を他車種の末期的なシステムを集めたものだとしたら、新型は他車種の最新のシステムを集めたもの。同車格程度でないものといえば、電Pブレーキホールド、新型バッテリー、アドバンスドドライブ
Q：降車してもDAがオフにならないんだけど…
→助手席側から降りる等で発生。DAオフが運転席のドアと連動している。車両設定ACCカスタマイズをONすることで回避
Q：キーロックしたら何もないのに謎のエラー音
→リアシートリマインダーというシステムが発動。速度メータ部分のディスプレイ操作でON/OFF
Q：なぜかシートベルトエラーがでる
→後席扉を閉じ、ベルトを一回しめた人間が、扉をあけず別席に移動するとエラーとなる
Q：TVキャンセラーやばいの？
→TV視聴中はナビと標準ドラレコのGPS位置情報が停止。キャンセラーOFFにしてしばらくすれば戻るがラグはある。これに対応したものが開発中らしい
Q：ottocast(CarPlayAIBox)って使える？
→動作確認報告あり、要電源供給
Q：納車後にやることは？
→PDA、ハンズフリードアが初期設定オフなのでオンに。DAの電源オフをクルマ停止時にする場合はカスタマイズオンに

内部情報なのでこれ以上は書けない。

ディライトつけろよ
間抜け

日産のおもいやりライトはおもいやりすぎてほぼ昼間から点灯してる

>>1
おつ

>>6
日産のはそんなネーミングなの？
さすが日産

>>3
そういえばPDAはデフォルトでオフだったけどハンズフリースライドドアオープンは有効だった

聞いてくれ、前席の四角いドリンクホルダーだが2リットルのペットボトルが入るぞ

>>10
鶴瓶の麦茶がさらに巨大化しても安心だな

・モニター操作してるとたまにAmazonmusicがモノラルになる
・Googleマップが出なくなったりAmazonmusicが再生されない現象が一度だけ起きた、スマホの通信は問題なし
上２つ原因わかる人いたら教えて欲しい、CarPlayがなんか悪さしてんのかなって思ってるけど

オットキャスト、ピカソー2でも不安定。You Tubeとナビ同時に表示したりすると落ちる。俺人柱。

連投すまん。家の他の車種ではエンジンかけるとアンドロイド立ち上げの画面が出るけど何故か新型シェンタは出ない。アンドロイド立ち上げ画面が出る車は常に安定してるけどシェンタはかなり不安定。

シェンタはコストダウンのエーキョーで劣等生街道まっしぐらだからなぁ、、、、

価格上げると文句言うくせに

>>15
ハイブリ、乗り心地は中々良いよ。乗れば判るさ。

車音痴まっしぐらワロタ

カーナビってまだまだそこらへん不安定だしね
しゃーないと割り切ってる
完全な部屋化には遠い

ところでダークグレーの人おる？
多分一番不人気なんだろうけど
試乗車以外で見たことない
モデリスタカタログのアーバンギアセットに合いそうって理由だけで
ダークグレー選んじまったけど

>>19
ダークグレーだけど最高だよ
落ち着きとポップさのバランスが良い

シェンタもやもやする

シェンタ書いてるの1人だけだからIDなくても特定出来るんだよな

>>19
ダークグレー納車待ち(･ω･)ﾉｼ

ある意味、コレとスカーレットはカタログと実物とのギャップに萌える。

おぉ　結構いるんだ

山吹色のアクセントに妙に惹かれて
合う色考えてなんとなく頭に浮かんだのがグレーだったんよね
てか、デラの担当と商談進めてて
色全く決めてなかったからノリで決めてしまったわw
デラに「グレーですか？？ホワイトや赤がオススメなんですが、、、」って再確認されたw

ちょうど試乗車にあって現物みたけど
ちょっと青の寒色入った柔らかいグレーで良いのよね
お仲間いて良かった

白のシエンタが、ある駅の高架下で前から来た
ライト点灯してて、ほんとに犬顔だな

いまだ、納車待ちだけど

グレー乗ってるけど、思ったより汚れるし洗車キズが目立つからお手入れ大変
色とかいうより、そもそもキャプテンシートのフリードにすりゃ良かったと後悔さえしてる。

納車された
以前MAZDA3のレーダークルーズコントロールを使った時に設定速度まで急加速して怖かったんだけど、
シエンタの場合は滑らかに加速してくれるので快適だね
ブレーキホールドが無いのが不満だったものの、疑似ブレーキホールドで何の問題も無いし、
レーンキープアシストもしっかり効いてくれてありがたい
駐車場が狭いので駐車時に警告音がうるさかったのはセンサーの検知距離を近いに設定したら改善した
不満点として、運転中にニュースとか近所にイベント情報とかを受信するのがうるさいんだけど、これってオフに出来ないの？

>>26
合わない車乗ってるのもストレスなので噂通り来年フルチェンするのを信じて早めにホンダと交渉しといて下取り高い内に買い換えをお勧めするよ

>>27
オフできるよ
ギアマークのナビ設定からとかではなく、
四角4つのメニューボタンみたいな方から

>>24
山吹アクセント良いよね。うちは消去法でグレーにした感じだわ…
ページュやガーキは似たような感じの他車（スペーシアギアとかタフト）が近所に多いし、嫁希望の黒は02なので却下、白は通勤用で所有してるN-ONEと雰囲気被るから却下。
青は自分のGR86と被るし赤は嫁が却下。
よって残されたダークグレーが思いのほか良かったので一択な感じだった。
フロマージュとの組み合わせもオシャレだったのが決定打！

>>26
コーティングしなかったの？

セラミックコーティングしとけば大分傷が付かなくなる。ガラスコーティングはダメ。

セラミック引くほどお高いもんなぁ

キーパークリスタル施工検討してんだけど、大丈夫だよな？
ガラスはするつもりなし

モデリスタ装着するかな

金余ってりゃなんでもつけとけ
特にリアスポ
どノーマルより速く見えるよ

>>34
キーパークリスタルってガラスコーティングだよ。3ヶ月持つかな？

>>33
シェンタＭサイズだから言うほど高くないよ。家のは17万で3層セラミックかけた。

>>36
リヤスポは迷うなぁ。

>>36
金余ってるからMOP全部つけただよね。

天井サーキュラー
チームメイト
ETC
コンフォート

しかもデラオプもフルモデリスタでオプションも全部つけたから、総額420万！

あと何つけようかなぁ？
デジタルインナーミラー17万にAmazonで付属品いっぱい買っちゃった。

要はお金の使い方下手なだよね。

5人乗りE-foreでフルモデリスタってうちくらいだから身バレしちゃいそう～

>>34
同じく今の車出してるラボで納車即予約入れるつもりどけど
どのメニューにするかは迷ってるな
今の車でプレミアムケチって後悔したから
どのメニューでもプレミアムにはするけど

てかラボで施工すんのほコーティングの良し悪しよりも
定期的に出す洗車代の割引目的ってのが大きい
セルフ洗車の高圧代とさほど変わらんし

>>29
多分出来たわ。ありがとう

ハンドルスイッチにハザード等を割り当てるキットが売ってるけど、素人でも取り付けできるかな？

取付は、ハンドルコラム内＋VIEWスイッチ裏（エレクトロタップ）＋グローブボックス下（ヒューズ電源）でカプラーON接続となります。

らしいけど

>>40
くろみさーん！

>>41
1年耐久を毎年3回するのも3年耐久1回するのも、総額はあんまり変わらないか寧ろ割引ある分少しだけ1年耐久安いんだよね…
それなら毎年3回の方が良いような気もするんだけど、うちの近所はどっちもプロでラボはないんだよなぁ…

南関東でリアフォグ付けたのは自分くらいかw

>>45
3年だろうが30万の5年だろうが一年毎のメンテナンス（3万～）は必須だよ。

リヤフォグも良いよな
日産はよくみかけるけど
あれリヤフォグなんだろ

ナビのアプデいつや！

一月納車予定だけどまだなんの連絡もない。
ってことはもう二月以降に決定かな。

>>49
内部情報なのでこれ以上は書けない。

>>50
いつ契約したの？

>>52
9月11日。HV推奨オプション。

>>50
こっちは9/10で来週納車だからきっとそちらも後少しの辛抱さ

>>54
早いね。アドパは？

オットキャストちゃんと繋がるようになった。相変わらずアンドロイドオープニング画面は出ないけど電源供給タイプCを安物じゃなくていいやつにしたら安定。

>>55
なしなしだから早い？のかもしれない

GSZ納車。初代からの乗換なので機能が使いこなせるかちと不安。駐車の時のピンポンピンポン、夜中だと気を使いそうだね。

あとDが今注文したら納車はGSで4月、HVで10月予定でまた延びてると言ってた。ふわふわしてるねぇ。

今は他車種も生産ペース上げてるから
陸送後の保管場所や整備作業に苦労してそうだね

>>56
OTTOCASTはPICASOU2？
納車前にこれを入手していろいろ試してみた
本機はHDMI出力があるので自宅のディスプレイに映せるしBluetoothマウスで操作もできた
テレビ系アプリではSONYのtvsideviewは使えない（ルート化したデバイスと見なされてエラーを吐く）
ピクセラのXITワイヤレスはたぶん動作する（今のテスト環境では外部HDMI出力禁止になるがUSB出力は行けそう）

ピカソー2です。新型シエンタの接続には苦労しました。ナビを起動すると落ちる、ちゃんと起動するまで2週間位かかったけど結局は給電タイプCが原因でした。給電端子を一流メーカーで接続すれば他車と同じように接続出来ます。

>>61
前席のUSBを二つとも食いつぶされるのがつらいよね
自分はシガーから追加でUSBをいくつか増設しようと思う

>>62
家もアンカーのシガーソケット使ってスマホ充電確保してます。

フォグランプ付けてよかったわ
ノッペリからワンポイントアクセントになった
尚機能についてはおもちゃみたいなもん

ナビを通常のエンジンOffで切れる設定ってありますか？
ドア開けてか切れるのは、エンジン切り忘れみたいで慣れなくて。

>>65
これかな

ディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）の場合、運転者が降車するまでの間、ディスプレイオーディオを利用継続できるような仕様になっております。

この作動については、車両カスタマイズ設定にて、「ACCカスタマイズ　ON」 にすることで、エンジンOFF時にディスプレイオーディオもOFFになるよう変更することが可能です。＊1
ただし、「ACCカスタマイズ　ON」にすると、エンジンOFF時の 安心降車アシストによる音声通知 が行われなくなりますので、ご注意ください。＊2

なお、あくまで運転席ドアを開けた時の機能のため、助手席のみドアを開けた際にはディスプレイオーディオの画面は消えません。また設定変更もできかねます。

>>64
のっぺりフェイスは本当に好み真っ二つに分かれる要素よね
自分はどっちゃでもOKなんだけど
あのツルテカほっぺをずっとキレイに保つ自信とてもないと思ったから
山吹フォグつけたクチ
ぶつけるのは論外として、ああいう部分絶対
高速で飛び石傷やらなんやらうけるだろうし

シエンタのローンチコントールのやり方はスープラと同じなの？

11月中旬にナビアプデいうてたのに、嘘つき

発表後の週末予約でようやく今月オーダー通るらしい。時期は伝えられてないけど2月頃納車かな？後方ドラレコあり、チームメイトなし

クルマでいこうでシエンタやってたね
２人ともガソリン車の音が〜みたいな意見だったようだけどどうなんだろ？

>>66
ああ、この場合のACCはアクセサリーの事だったのか
オートクルーズコントロールカスタマイズオフってどういう意味だろうと思ってた
略称に持たす意味は極力一つにしてほしい

>>50
見積書の右上に記載されてる納車予定日なんて適当な日付いれれるから全くアテにならないよ
GWまでは待つつもりでいた方がいい

>>68
そんな機能付いてねえよ

>>71
むしろいい音だと思うわ

ガソリンとハイブリッドどっちにするかの決め手ってなんだった？

>>76
ブレーキホールド、燃費

>>66
ご丁寧にありがとうございます。
どうにも慣れなくて、助かりました！

>>76
非常用電源用途一択

皆さん、ガソリンスタンドの自動洗車機などつかってます？

>>80
考えたら洗車という行為は全て洗車機だわ

そういえば、ここ何年か自分で手洗いってやってないわ。
洗車機かディーラー無料洗車だけ。

スマートキーがでかいな
キーケースがなかなかよいサイズが見つからない

>>76
コスパ
今嫁が乗ってる初代シエンタがまだ7万キロ
うちの乗り方だと燃費では元取れない

>>83
アマゾンで1000円のシリコンケース買った。トヨタマークのとこだけ穴あいてるやつ

>>76
地球環境に配慮するならガソリン

>>76
ハイブリッドの乗り味が好きだった。

ガソリン車は四人乗ったら軽自動車よりも遅い

>>80
最近はすべて手洗いしてる。
手洗い楽しすぎるけどメンテナンスグッズ揃えること考えたら、プロに頼んだり洗車機ぶっこんだ方がええかもね

>>76
メリット

ハイブリッド…
燃費、静粛性、停止保持、ブレーキの消耗減、エンジンの摩耗減（これは異論もある）、ドヤれる、エコカー減税、コンセント
、高速走行時のパワー

ガソリン…
暖房早い、盗難リスク減、故障リスク減（HVは運悪ければ10万キロでバッテリーヘタレるし冷却関係壊れる）、徐行時に歩行者から気づかれやすい、納期早い、壊れてもディーラー以外で直しやすい

乗り味だのドライブ感だのは個人の好み

>>77,79,84,86,87
なるほど、結構色々な視点あるな
漠然とハイブリッドにしとくかと思ってたけどいざ確定させるとなったら迷ってしまった

>>88
軽自動車４人乗ったらもっと遅いよ

>>76
停止保持、燃費、静粛性

社内Wi-Fiつけた人いますか？

車内だスマヌ
月途中契約だと損なのかな？

先週末納車した。車検切れそうだったし最後のガソリン車かなと思ってGSZにした。
プレミアムサウンドオーディオ詰んだんだけどウーハーが違和感しかない笑
いい音だけどさ

>>83
ずっと百均で売ってる椅子ソックス使ってる
大体4つはいってるから1つ25円
柄も色々あっていい
難点は施錠解錠ボタンを勘で押す手間くらい

洗車機も最近はコーティング車専用の布ブラシのとか
色々種類あるから、遠くてもいい洗車機あるとこ行ってる

>>95
カロッツェリアなやつは契約した日から1ヶ月1500円、12ヶ月12000円、1日500円くらい

>>98
流石にここの人は車載WIFIのほう言ってるんじゃないかな…

諸費用ってハイプリっとzグーレドでどのくらいですか？

あ、シチニン乗りです

>>101
３５０

>>98
T-connect のオプションのほうです。
カロッツェリアのもあるんですね！

>>103
元々自分の車にファイアスティックとセットで使ってたヤツで、シエンタにも使う予定。
だけど殆どアハモ20Gプランでもの足りる。車内でAmazonミュージック使う程度。
職場&自宅はWiFi環境。

家族で遠出する時だけ1日使う感じで、どの車にも応用できるよ。

>>104
docomoのテザリング無制限と何の違いが有るの？スピード？

ハイブリッド車ってよく知らないんだけどエンジン止めてもエアコンやソケットは使えるの？

今からありありで予約したら再来年の夏か～

>>105
1番は月々料金。ユニットの初期投資はかかるが…
あと、スマホの電池負担の低減。
自分の使い方では殆どアハモの20GBでも半分余るくらいの使い方で、通勤車ではスマホBluetoothでAmazonミュージック使っても十分余る。
家族で遠出する時はファイアスティックからAmazonミュージックで最高音質で聴けるし、YouTubeやアマプラ、その他コンテンツもギガ数気にせず使い放題。
日帰りなら1日プラン、泊まりなら１ヶ月入る。
それでも1年プランより半額ぐらい。

流石に新車を一年待つとかないな、、、、メルカリで買うわ

メルカリかどうかはともかく、すぐ現車が手に入るのは中古のメリットだな

3日で100キロ走行（高速60キロ）
燃費が14.5リッター
初ハイブリッドだから燃費を良くする走り方がわからん

>>111
自転車で例えると、ずっとこぎ続けるんじゃなくて、一所懸命こいでスピード出たらしばらく惰性で走らせるイメージ。惰性に入れば少しのアクセルワークでそれなりにEV走行できる。必ずしもふんわり運転じゃなくて良い。

洗車機の件、ありがとうございます。勇気を出して自動洗車機にぶちこんできます。

>>111
暖房つけない
チョイノリしない
急加速、急減速しない
シャーシャー音しないように電池に電力を溜めない
異音がしたらディーラーへ

しかしまじで音質どうにかしたいな。。

>>111
自分も初めてでイマイチ使い勝手わからんかったが
エコジャッジ参考に運転したらリッター22ぐらいにはなったよ

>>115
そんなに酷いの？
どっかのYouTubeで、そんなに音悪くないって言ってたけど

こればかりは気になる人は気になるとしか言えないが
静音性高いだけにスカスカに感じてしまう

>>118
じゃあサブウーファー付けたら音の厚みが出るかもね。

カロッツェリアの薄型のやつ、良いよ。

CORONA渦だからアポ無しで店入ったら摘み出されるかな

>>120
全然問題なし、そういうフリー客を捕まえるロープレもやってるよ、営業マンは

ディーラーって徒歩で行くと塩対応されるよね

>>119
ハイブリッドで付けた人いる？

>>119
色々あるけどどれ？
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/speaker/subwoofer/

>>114
もう車乗らないほうがよさそうだな

>>122
チャリで行ったときに担当営業が気づくまで塩対応だったわ
まあチャリ置き場もないしな(´・ω・｀)

>>124
WH1000A付けてる。
絶対的音圧はないけど、凄く綺麗な低音がなる。
サブウーファー入力は無いだろうから、スピーカー線からハイローコンバーター介して配線した方が良いかも。

どっかのカーオーディオ屋のブログだかにDA車のインピーダンスとかバイパスローパーフィルターで音作ってるから交換だけじゃ音良くならないようなこと書いてあったけど。

>>128
ってことは、アキラメロン？

当たり前だろ
格安車に普通の性能をを求めんなや

>>130
普通の車にお乗りのようで(笑)

普通でごめんね

>>120
ふらっと行って契約してきたぞ

>>132
なのに格安車が気になるんだね

昨日外気温5度で運転席が太陽光で暑い。コンフォート付けててこれだと夏場が心配。

いや、お体の方が心配です

ステアリングヒーターONだったとかナシよ

今朝改めてステアリングヒーターの必要性知った。

今までは無くて当たり前の装備だったので何とも思わなかったが、冷んやりしたステアリング握った時「有難み、こういう時かぁ」って思うと「つけて良かったコンフォート❤」ってなった。


まだ納車待ちだけど…

ステアリングヒーター氷点下の朝はありがたい
逆に最低気温が5度以上あるような地域ではあまり必要ないかもね

ステアリング、結構冷たいよね
ヒータすぐ温まるからかなり助かる

ちょっと熱めだけどね
ステアリングヒーターにもハイ,ローが欲しかった

>>139
普段そこまで冷え込む事ってあまりない地域だから、有難み感じたよ(笑)
ヒーター不要でコンフォートパスしようと思ってたくらい…

ここの住人にHVは暖房弱いからそれらのヒーターと寒冷地は必須と教えて貰って選択した。
マジ感謝！

>>111
常に発進はベタ踏みしてるんじゃないの？

>>143
発進は5分の1くらいの踏み込み
家が住宅街だから徐行レベルで走って大通りから法定速度にする感じだけど

>>111
70km/h位まで巡行だとEV走行できるからそれを多用すると燃費は上がるよ。巡行になったら一回アクセル抜くとEVになりやすい、

HVって暖房つけるとガソリン車より燃費落ちることあるよな
ノアボクスレでもHVの燃費が悪いと憤慨してる人いたけど、HVってどれだけエンジン停められるかが燃費の良さの決め手になるんだから当然なのに

>>135
コンフォート付けても暑さは変わらないんじゃないってくらい暑い。10月とかかなり暑かった。

まだ納車待ちの身だが、先代アクアの前期モデルからの乗換だと、HVシステム進化が有っても車重などの面から燃費ってあまり向上しないかな？
カタログ値だとこちらの方が若干数値悪いみたいなので

ノア用のGPS死なないTVキャンセラー発売来たな
シエンタ版は1月だってよ

これでfireTV視れる

ガソリンでもバラつきあるかな。ウチのガソリン車はカミサンがヨボヨボ走りで近所買い物使用で8km/Lとか出るけど俺がたまに乗って加速&アクセルオフのフューエルカット意識して乗ると14km/Lとか出る

さあ、週末、年末年始とシエンタ乗り倒すぞ。


まだ納期の連絡さえないけど。

>>150
感覚的にはメーター左の水温計か3メモリ以上なると燃費が良くなっていくイメージ。短距離だと特に燃費悪いね。

>>152
HVの場合です。

>>149
オットキャスト最高だよ。

寒いから先月より10%燃費悪化してる。

https://i.imgur.com/oIqVfOT.jpg

>>149
まじか。納車日まだきまってないからキャンセルしとこかな

今日俺の前走ってた箱付き2トントラックが信号待ちでエンスト、再始動出来なくて止まった。運転手が降りてきてトラック一人で押し出したから手伝いに出ようとしたらその場で飛び乗って押しがけ成功してた。かっこよすぎて惚れた。

1月末納車予定でTVキャンセラーも頼んでたけど、
電話してキャンセルしてもらいました。
納車までに間に合えば付けてもらいますが、
間に合わなければ1ヶ月点検の時に付けてもらうように話しました。

>>154
うちはfire自体はもう繋いで
停車中は使ってるのよ
こちらもなかなか良いよ

>>76
ガソリンᏃ　
9月末の契約で11月末に納車になったのでガソリン購入、納期同じならハイブリッド欲しかったけどね

暖房全開にするとHVの燃費の良さ吹っ飛ぶわ、これ
ガチで10切る
最近の車が燃費いいのってあくまでHV技術の向上によるものだからな
エンジンかかりっぱなしなら昔のガソリン車と大して変わらない
寒がりか寒冷地域はガソリン一択

>>161
寒冷地仕様だと暖房全開でPTC作動するんじゃなったっけ？

https://i.imgur.com/xEZ0vBO.jpg
ガソリンG、今の所カタログ値だな

ハイブリッド車の暖房って電気なのそれともエンジンの暖気を利用してるの？
電気でいわゆるエアコンならガソリン車よりもむしろ早く暖房効きそうだが

ただのハイブリッドでヒートポンプ式エアコン乗せてる車とかあるの？

>>163
アプリの画像もちゃんとGなんだな

先週末、在庫車のHV Zを契約しました。すぐに買える車がなくほぼ何も調べず取り敢えず買っちゃった感じなのだがなんか良さそうな車で良かった。これからちゃんと勉強しようと思います。よろしくです。

他店舗から持ってくる展示車
何千人分もの鼻糞人糞靴の裏の犬の糞が染み付いてる

ひでぇ笑

早く来ることが重要だったんでいいんよ。少なくとも1年半は乗ります。

マジでハイブリッドってガソリン車と同じようにエンジンの暖気で暖房するの？
それじゃモーター走行中は暖まるわけないじゃん
完全な設計ミスだろそれ

>>170
仕様だから仕方ない
寒冷地仕様は電熱線ついてるがあまり使ってほしくないらしく、手動制御できない
HV技術は今後も発展していくだろうけど、夏はリッター40なのに冬はリッター10とかなるんだろう
結局素のエンジンの燃費がモノを言う

ハイブリッドの燃費問題
自分も初ハイブリッドのとき悩んだもんだわ
カローラスポーツで燃費16までおちたかな
周り燃費20代で「16とかwどんな乗り方してんだよw」とか言われて
流石に問題あるよなぁと
・まずはオートエアコン常に24℃見直し
・スポーツモード多用をしない
・遠出の際はなるべく高速とか使う
・エコモードの活用

これだけで19くらいまでは回復した
特に発進時のエコモードとエアコンは大きかった
最初はエコな走り心がけて高速で遠出するだけでモリモリ燃費戻った

ぶっちゃけ冬場がカギだと思う
まだエンジン温まってないのに
温めるためだけにエアコンもエンジンとフル回転させてるとか
シエンタなら電源あるしホムセンとかに安く売ってる
足元手元用の小型ヒーター使うのも良いかもしんない

etc2.0とドラレコ前後+アドパセットにしたら
今納期1年以上確定してるんですか？

してますし、その倍になるやもしれませんね

なので展示車を買う人が増えてます
鼻糞犬クソ人糞まみれの車買うとか考えられないですが買うしかないのですよね、、、、、、

ノアボクシエ買った人がSNSで先月まで燃費スゲーって感動してたのが、今こぞって騒いでるのが見てらんない
暖房フルパワーなHVは年間平均20行かないんじゃないか

>>176

コンフォートパッケージの二つのヒーターで凌ぐしかない。

新しく出るミエーテレもGPS動作とナビも使えるけど、精度は難ありなのかなぁ？

>>177
シエンタ版出たら人柱になるからレポるよ

>>178
自分も買おうかと思ってるけど、ノアとヴォクのスレ覗いて買った人の感想&YouTubeで検索してみます。

運転中寒い…寒冷地仕様付けたけど意味あるのか？寒冷地仕様モードONみたいなボタンがどっかに隠れてるのか？

>>178
速攻売り切れたみたいだね
俺もシエンタ用出たら買おうか考えてるけど、DAのアプデでエラー吐かないか心配

>>173
上か前スレでも契約報告したけど
自分の場合HVZフレンドマチックで
それらOP全部つけて納車5月(5～6ヶ月)
ウェルキャブは通常受注と別枠とか

自分は脳関係の病気の後遺症で身体の手帳あるから
そういうの関係なく片手でも運転しやすい目的で選んだが
ウェルキャブ普通の人も購入できるんかは謎

>>180
風量MAXでPTC作動するんじゃない？

タイヤ硬いの？
岡崎五郎ちゃんが言ってたけど

>>184
うちはブリジストンのエコピアがついてきたけど、硬いかどうかわからんですw

広報車が空気圧パンパンだったん違うの？

>>172
ホムセンの小型ヒーターを使う発想はトヨタの技術者にもなかっただろうな

前席のみしか使わない場合ならハンドルヒーターとシートヒーターがあればエアコンなんてほぼ不 要

>>188
末端冷え性の嫁が乗る予定なんだけど、エアコンつけないと足元暖房は作動しないよね？

その辺は大丈夫なの？

>>189
大丈夫なの？ って、そういう質問するお前が大丈夫？って感じだわ

>>190
ん？
なにか気に触ったかな？
もし188が気を悪くしたのなら謝る。別に他意はないし、コンフォートのヒーターがあれば足元の寒さも気にならなくなれるのかな？と思った迄。

>>190
寧ろお前の理解力の無さにアタマ大丈夫かと思うわ。

>>191
それ別の人（笑）
うちの嫁も末端冷え性だが1人乗りの時はヒーターあればエアコンはほぼ作動させてないって言ってたよ

どうしてもエアコン使いたかったらリモートスタート使えばいいよ。HV車でもリモートスタート使えばエンジンまわるからエンジンを暖める事はできると思う。
燃費はどこまで変化するかはわからないけど。

シートヒーターとエアコンは連動なんかしてない
足下暖めたければエアコン付けなければならないのは当たり前

それをいちいち他人に聞かないと分からないとか大丈夫？

って聞いたつもりだけど
本当にヤバい奴だったか

靴下

>>194
ヒーターのみだと足元が寒いけど大丈夫かな？って話じゃないの
俺にはそう受け取れるが

スタッドレス用でおすすめのホイールってありますか？
ノーマルも可愛いのでどうしようか迷っています。

燃費に気を取られて痩せ我慢してると早死にする
せっかくの装備だからエアコンも惜しみなく使えや

>>197
デラでノーマル頼むのは高いからオススメしない
スチールホイールのくせに一本1万ちょいだったような

>>193
ありがとう。
参考になった。

嫁の通勤用途は片道5キロ程度だから、極力無駄にエンジン回さずに乗れたらいいなと思ってた。
念の為寒冷地仕様付けてるから、PTCも兼用出来るけど、嫁の乗り方は常時autoで温度しか弄らないからそっちは使いこなせるかどうか…

>>196
理解力ある人がいてくれて良かった。

>>197
ウィッシュとかのPCD100純正が格安で中古出回ってるよ。
若しくは、タイヤ屋でホイル込で買うか…

>>198
それが正解だよな
でもここじゃないがHVなら常にガソリン車より燃費が良いと思ってる人も結構いるようで驚いてるわ

>>199
>>201
ありがとうございますキャップはそのまま使って中古あたりを探してみます。それかワーゲンのポロのスタッドレスをいただけそうなのでそれも検討してみます。

>>170
それ、多分トヨタの技術者知らないと思うから教えてあげてね

ワイは寒冷地仕様だからPTCヒーターなるものが付いている
焦げ臭いけど

>>203
ポロ純正使うなら、ナットの形状違うから注意ね。

そんな中今日もクーラーONの沖縄でした
最弱でもちょっと風量強めかなあと感じるのは俺だけ？

ナット？
ポロはボルトを使うんだぞ

ポロというかスタッドレス用のホイールでIrvineというやつみたいです。

色に迷ったが赤黒ツートンHVにしたわ
色落ちしないことを祈る

青空駐車じゃなきゃ問題ない

キャンセラーの説明みたけど、GPSの狂いが予想以上にあるし、カクカクするなら、購入迷うわ。
ソフトウェアアップデートで使用不可になる可能性高そうだし。

>>198
ほんとだよな！
うちは嫁がうるさいから28度で風量も4くらい！
おかげで目がシュパシュパするわ！
それでも15以上走るから十分燃費いいと思ってる！

チャイルドシートつけてると床下収納めんどくさいな

キャンセラーそんなひどいん？
納車待ちで連絡あったらキャンセラーも頼む話してたけど
そんな微妙内容だったら取り付け迷うわ
そんな安くもないだろうし

オットキャストは付属の電源補助ケーブルが曲者
別途USB二股ケーブル買ったほうが良い

DAの取り付けキットまだー？

>>214 GPSも動くキャンセラーの話ね。 今発売してるのは使ったら位置情報停止する。 新しく発売したのでナビもGPSも動くの出たけど精度が不安定なのと地図がカクカク？するって話。 もっとちゃんとしたの発売してくれたらありがたいのだけど難しいのかなぁ。

キャンセラー、GPSの誤差ありすぎで初めて走る道路では使い物にならなさそう。
３０メートル前の交差点が１００メートルの誤差って、おもちゃすぎる。
これならGPSが死んでもディーラーでキャンセラー付けることにした。

>>218
どゆこと？
つまりは211が話してるのは社外品のキャンセラーでの話で
デラで「キャンセラーも」と取り付けるのは問題ないってことなん？

社外品じゃないキャンセラーなんてないよ

>>215
どのUSBケーブル買えばよいのか教えてください。

>>219
ディーラーとかナビ男くんとか通販で売ってるキャンセラーは作動中にGPSが止まる
そこに登場したのがノアノア90のキャンセラー
本品だけはGPSが止まらない
止まらないけど精度が悪く案内タイミングも狂う
変な狂い方をするくらいなら機能しないほうが良いという考えもある

この精度でよく商品化したなって感じるレベル。
しかも安くない、DAのアップデートで不具合でるかもしれないリスクあり。
凄く期待してただけに残念だった。

身長180センチの腰痛持ちですがシートの出来はいかがでしょうか？

>>223

ちゃんとしたところから発売しないのはそういうこと

キャンセラー付けたけど、外したついでにHDMIケーブルも繋いでブルーレイも見れて便利してる。
どうせ同時には使わないし、スイッチで戻せば十分だよ。
ステアリングのスイッチで切り替えられる某製品付けた。

それよりカープレイ繋げてて内蔵ナビに切り替え方がわからなくて、仕方なく音声操作でやってる。
Googleマップ使えばいいんだけどね。

hdmiとUSBのポートだけ備えたモニターでいいな

>>222
もう俺はサブモニターならぬサブナビ付けて解決する方向に切り替えたよ。DA左に大画面かメーター右に小画面か検討中

>>226
TOYOTAアイコンで戻れなかったっけ？

>>221
家はアイ・オーデータの二股ケーブル使ってる。バッチリですそれよりこの二股につけるUSB-タイプCをしっかりしたメーカーで揃えないと給電不足になるよ。

>>226
自分もCarPlayから戻り方が分からなかった
TOYOTAって黒いアイコンを押せば戻れるよ

ヘルプネットがいまだに使えない
ティーコネクトの契約連絡まだか

ゴチャゴチャやかましいけど、ＴＶ切ればＧＰＳも１分で復帰するし、ＤＯＰのＴＶキャンセラーで十分だわ。

>>233
この前測ったらおおよそ30秒かな

>>224
同じぐらいの身長で展示車みたけどシートが一番高い位置だと一番後ろにスライドしても窮屈に感じた。シートを低くするにつれ後ろに行くから、それでまぁまぁなポジションが取れた。

シート自体はしっかりしてたので腰痛に悪くはないんじゃないかなぁ

キャンセラーつけてgps動かないでもいいけど、ドラレコでエラー出るとかどっかでみたからまだ様子見中。

ドラレコで車速パルス取ってるやつなんてあるの？

事故時地点のGPS座標が正しく出ないかもって言うのじゃない？関係ないと思うけど

>>230
ありがとう
ケーブルの品番かショッピングサイトの誘導お願いします。

10月一週目契約、38E有だと納期が1年以上延びるって連絡きたんだが、、

この車イエロー等のサイドエンブレムがよく似合うけど
他でそういう車なかなか無いよね

>>240
アドパの部品がプリウスに持っていかれちゃったかな

一年以上待つとか無いわ
中古の軽自動車買うよね

中古も高くなってるぜ。そっちも買いたくなくなる

まあチームメイト外すかなんならガソリン車にしちゃえば1年は待たないけれど

>>240
9月末契約だが、これは震える案件…

ちなみに今の所その連絡はない。

>>240
利益幅が良い車種に部品取られるってそりゃそうよ
ノアヴォクやプリウス優先だろ

>>240
ちょっと前まで、納期2～3ヶ月短縮傾向て言ってたけど

明日納車、新車って初めてなんだけど何かやっとくべきことある？

車祓いやらないといけない

9月上旬契約　HV 2WD 推奨装備 38Eあり。

今日、Dより連絡あり、1月18日でBでましたとの事。

納車はうまくいけば2月上旬かな。

日曜日にDに用事で行った時、生産予定が2月から3月になっ

てたけど早まったのかな。

車検証は来年から電子化やね。

>>0249

おめいろ！オイラは明後日。

受取りのサインする時はボディのキズ有無をよく確認して。クルマの説明はその後。天気が気になるわ。

10月中旬契約のhvzなしなし1月1週目納車連絡きたわ。
もっと遅いんじゃなかったのか〜

>>239
ナシナシはシエンタじゃなくてヤリス扱い。

>>249　滝行

>>250
お祓いは行くつもり、クリスマス真っ只中だけど

>>252
おお、そちらもおめでとう 傷チェックね、西日本なので天気がめっちゃ荒れてるから傷ついてないから心配…

>>255
おいやめろ

お祓いをする層って50代以上？

ピッチピチの40代やぞ

>>249
担当者にチップ

アルパインのデジタルミラー、シエンタ用の取り付けキット出るみたい。
アルパインのミラー型ドラレコって評判どう？

https://www.alpine.co.jp/whatsnew/20221222-02

>>256
あと、注文したオプションが過不足無く付いてるかの確認も。

>>260

前後ドラレコ用の録画機能無しが欲しいわ

8月頭契約のHVZありありがようやく書類持ってきてとDから連絡あった…納車は2月上旬って言われたけどもう期待していいよね…
あまりに抜かされまくってるから心が無になってるわ

>>253
10月中旬契約のHVZの中で一番早いんじゃね？
9月連休明け組も3月までには納車されるかな

>>259
頑張ってくれたので缶コーヒーくらいは奢りたい

>>261
何かの間違いで何故かアドパ付いてたりしないかなあ…外しちゃって後悔してる

アドバン、スパーク？数回使えば怖くて使わなくなるよ

アドバンスパークは怖くはないけどなんだかんだ遅いから自分で駐車した方が早いけどね。
リアのハッチを開けるスペース確保して止まるのは良い

アドパ、別の車で実際使ったけど
要は何でもかんでも場所選ばず使うから怖いんかと
キチンと白線敷かれてて環境のいい店舗駐車場とか
そういう場所で使う用
慣れた月極や変な場所は手動と使い分ける
あくまでちょっと楽したいときに便利な機能だわな
そして他車によくあるヘッドアップディスプレイいるいらね論争みたいに
金に糸目をつけないなら
ないよりはあったほうがいいに決まってるに落ち着く

>>251
同じ頃の契約だけど連絡なし…

>>241
俺も山吹一択だった。
ちな、ダークグレー。

嫁は反応微妙だった。

シエンタにエアロ笑
トレーナーに肩パッド笑

ドラレコ一時的に切れませんかね
停止中のオンオフ設定しかないのです

>>270
山吹にいちばん合うのグレーなんよねぇ
ちょっと青入った柔らかいグレーで
試乗車みて決めたわ

>>273
うちはカラーサンプルで決めた。
山吹エンブレムはイメージだけで一択だったけど、パソコンで装着イメージ見せてもらったら、嫁は反応微妙でシルバーが良いと言ってたけど、セールスさんも「差し色でウインカーと一体感出るし」と言って推し切ってくれた(笑)

>>249
タイヤ四隅にお酒かけてから
ウォッシャータンクに残り全部注入

ブルーでサイドエンブレムつけた人、どんな色にした？

>>273
アッシは灰青に山吹じゃ。フォグも山吹でワンポイントになってええで。通販でクーポン使って純正が買える。

基本、どの色も映えるよね。@山吹

トータルコーデでフォグ付けるか否かはお好みと予算次第ってとこかな…
うちは工賃込み7万近くで躊躇した。w

スタッドレスまで純正ランフラットタイヤ買うとかは流石に無いよな

好きなのつければ良いだけなのにアホなこと言うやついるな

オプションのカラーだとモデリスタのメッキと金属調塗装とフォグのサテンメッキの色調がバラバラなのが気になるけど

よくわかってないので教えてください
走行中にTV見たいだけでナビ操作は不要ですが、それもGPS云々の話が絡むのですか？
今の車はパーキングブレーキ信号をアースするだけではダメなのですか？

ディーラーに黒のシエンタがあった

アーバンカーキ思ったよりくすんだ色だった
カタログだと明るいのに

スカートメタリックは思ったよりドギツく無くていい色

昨日初めて赤の現物見たけど良くはなかった
自分の感想だけど

俺は逆に現物見たら赤いいじゃんと思ったな

>>282

Googleに聞いてみろ

>>282
ダメなのです

>>253
うちも10月中旬契約でhvz🍐🍐だけど連絡ないなぁ。
明日Dに聞いてみるかな

>>282
車のCAN通信も絡んでるので、パーキングアースしても意味なし、専用キット素直に購入してください

トヨタすげぇ
シエンタ集中生産だってよ
アドパと後方ドラレコとETC2なしHVZ、納期2～4ヶ月にいきなり変えてきた
これ全力で転売屋殺しに来てるじゃん
既にオークションでHVZ余りまくってんのに
転売屋可哀想
新車より高く置いてる中古屋も可哀想
心底同情する😊

>>290
HVZだけ一部オプション無しだと超高速化した
アドパつけるだけで再来年初夏になる極端さ

>>292
どこ情報だよ

アドパ無しは価値などないゴミだ
納期0日でも要らんわ

>>294
先週末か今週に全ディーラーに通達されてる
明日行ってみ
ZとHVZに生産全振り
HVZはむしろガソリンGとかより早い
転売屋の方々と中古屋の方々には本当に酷い仕打ちと思う😊

カーセンサー新型シエンタ
302台中146台がHVZで草
余り過ぎ
どうすんのこれ
新車より高い強気な価格設定で草

転売屋さんと中古屋さんをイジメるトヨタを許すな！😊
皆で旧年式の登録済未使用HVZを新車より高く買って応援しよう！😆

なんですぐ転売屋になんだ。定価よりちょっと安い価格で取引されてんだから関係ないやろ

フローがよく分からんのだがiPhoneをケーブルで繋いでCarPlayから音楽再生してるんだがAmazon musicから再生するのに音声認識はsiriのみになるのは仕方ないのか？

i

>>185
ブリかぁ
サイド硬そうだね

トーヨータイヤが付いてきたのって当たり？何種類かあるんだよね？

>>302
当たり

>>301
岡崎五朗が乗ったやつもこのタイヤだったのかもね

>>299
計算もできないのか転売や本人なのか
殆ど諸費用含めた定価より高いよ
ディーラー直々に関わってるであろう転売もある
それで在庫だらけだけどどうするの？
オークション情報もHVZだらけ
こんなに転売が大失敗した例見たことない
ヴォクシーみたいに儲かると思ったんだろうなあ
ホントに可哀想😄

8末契約、35B、38Eあり。
1月中に工場出荷と本日Dから連絡きた。

2週間前は、1月中に生産されそうにないと言われていたのに

>>295
正解
転売もアドパ付きHVZは定価より多少高くても出たら即売れてる
あと値下げしたHVGも即売れる
いま大量に残ってるのはアホなオプション積んだHVZかノーオプHVZ
異常な在庫量
実態はこの数倍はある
特定のグレードだけこんなに残ってんの初めてみた
本当転売屋と中古屋が気の毒😂

転売の話なんかどうでも良いのにバカな奴だ。
ノロマは納車待ちに並んでろよ。
俺はとっとと納車されて満喫してるぜ。
当然転売なんかで買わない

>>308
登録済み未使用車買ったバカがここにいるのか
ノロマ以上のバカ
誰も音声認識の質問に答えてくれないな
てか頭悪い質問で笑える
何も理解できてなさそう
サルに使われて可哀想なシエンタとiPhone

アドバンスどパーキングそんなに必須だったのか…
ハイブリッドZだけど付けなかったよ…

付けないならソレもうシエンタじゃないからね
シエンタみたいな何かでしかない

どんな車にもワンポイントバカが湧くんだな
メイン車のスレでは四駆じゃないと別なナニカとかおんなじこと言ってる。近日の各地降雪で猛威を振るってる笑

ワードをNG登録しすぎて自分のコメントが読めないw

停止保持とアドパは使用頻度低いと思ってる人多そう。

正直アドパにするなら四駆にしたいと思ってる

どうせHVZ買うならと思って、アドパとフロマージュ内装は付けた。
9月下旬契約だけど、春までに届いて欲しいな…

>>314
2か月で1回もそれらの恩恵に預かってない
試しはしたけどね

結局無意識に自分でやっちゃう
それよりバックでミラー下がるのってオプションだっけ？
付いてると思ってた

ステアリングとシートのヒーターは神アイテム

>>317
アドパでなくノーマルPVMだが(ガソリンだしw)今までマスに停めて降りた後姿勢がクッソ曲がってるなぁと自虐してたがコレのお陰でまっすぐ停められるようになったw

>>319
おれもノーマルだけどほんとこれは助かってる

真っ直ぐ止めれるだけでなくて雪山で見通し悪い交差点が見えるようになる

完全に車任せで駐車してたら下手くそになってく一方だからな
ノーマルで十分よ
出来る事は自分でやらなきゃ

>>318
別のとよた車だとミラーを動かすスイッチをＬに入れっぱなしにすると連動するから
マニュアル調べると書いてあるかも

>>307
同じ転売屋としてシエンタに手を出さなくてよかったね笑 情報として書いてくれるのは良いのだが、ここにあなた以外の転売屋はいなそうだから煽るような書き方はやめても良いんじゃない？

転売、未使用もNGワード行きかなぁ

>>324
ワード指定していないけれどﾜｯﾁｮｲNGでその辺全部見えなくなってるｗ

ちなHVZ2WDベージュ有り有り09/11契約で先月は3月頃言われてた
明日現車の点検だから更新されるかなーｗ

220円で遠隔エアコンスタート契約したけど、寒い冬はなかなかいいな。
本当に便利な家電って感じ

>>309

８月頭に先行発注して先週納車したんだよ。ノロマくん。
ETC前後ドラレコとアドバンストパーキングあり。

>>327
先行発注のわりにずいぶんノロマな納車だったね

７月先行アンケート予約で年明け納車の俺は
転売ディーラーに引っかかったってことか乙

>>326
HVかな？ガソリンでエンジン掛かって実質エンスタ代わりに使えるか知りたいなぁ

>>327
どんだけ並んで待ってんだよノロマ
今HVZ注文したら2月下旬か3月上旬納車の生産計画案内来てるって確認取ったとこ
千葉カローラ
もちろん保証はできないが1日でも遅れたら無料代車出せるくらい確かな納期と言われた

>>330
ハイブリッドだけどエンジンスタート代わりに使ってるよ

10分で窓のがっしがしの氷が溶けてくれてありがたい
ただこの前トヨタのサーバーかなんかの問題で2日間使えなくなってたけど

ヘルプネットがいまだに開通しねぇ

>>331
転売屋の話はもういいから。

>>333
そういえばウチのも開通してるか気にしてなかったけどどうやって開通確認するんだっけ？
コネクトは納車時に営業に説明されて登録して地図ダウンロードできた。それとは別だよね？非常時以外推すなと言われたミラー上のボタン押したらわかるのかな？w

>>331
バックオーダーも解消されてないのに、さすがにその納期は無い。

TwitterによるとDAのアップデートきてるようです。
現状ではOTA配信無しのディーラー持ち込みのみ対応のようだが

331赤っ恥

>>330
当方、ガソリン車ですよ。
これはエンスタです。

登録済み未使用車購入すると
メーカーの保証適用外になる？
絶対にそれは嫌だな

>>339
ありがとう！気になってた謎が解けた

>>340
それは販売店によりけり
大手はメーカー保証ないとこが
多い印象

>>332
アプリのリモートスタートって有効範囲どれくらいか分かる人いる？
営業の人に聞いたら１０ｍはいけるだろうってことで現物のスターターは止めてアプリにした
現物のが67000円でアプリを10年フルで使ったとしても20000円以上安くなるんだよね

>>343
そんなに短いの？信じられん

>>340
保証継承という仕組みがあるらしい

>>345
メーカー保証は継承できるけど、つくしプランは付けれないね、

>>343
マンション12階の部屋の中から敷地内の駐車場まで余裕で届いてるよ。

多分距離50メートル以上あるけど

>>345
記録簿(保証書)がないと
メーカー継続保証は無理らしい

>>347
そうなんだね
家から車庫まで直線距離で５ｍくらいだからそれなら全く気にする必要なくなったわ
ありがとう

>>343
おそらく国内の距離なら大丈夫そう
https://youtu.be/xVlaqmQmH0U

アプリからの操作ってwifiじゃないの?

スマホからリモコンの電波出してると思ってる香具師でもいるのかw

>>350
オーストラリアからでもエンジンかかったので、スマホの電波届けば何処でもイケそうです…

>>351
っていうかコネクトのサーバー経由のモバイル通信じゃないのかな？アプリのリモートモニタリング機能の延長で

Wi-Fiだろうが4gだろうがネット使えりゃエンジン掛けれるよ

5月納車が1月納車になりました本当に嬉しい

>>0252　です。

本日納車。9/11契約 無し有り カーキ。
タイヤはダンロップ、前車はルマンやったので同じやった。

ハイブリットZの四駆なんだが今契約したら9月と言われたで
フリードは早いけどモデル末期だしどうすっかな

PVMつけたい方、便利さ感じてる？
耳たぶ除去のためにつけたいけど良い値段するから機能性も期待したい。
ディーラーで画面見ただけじゃわからんかった

>>359
超便利 この車幅に運転手をキャリブレーションさせる機能

>>359
クソ画質の方でも付けとくと別に普通に使えるのでかなりおすすめ 昨日納車されて実感した、別にアドパなくても良かったわ

>>357
貴方だったか、傷チェック問題なしでしたよ 念のため昨日キーパーでも見てもらったけど問題なかったわ、アドバイスありがとね

アドパはカメラ画質もそうだけど周囲ソナーの障害物検知が優秀。自動駐車はおまけ。

移動物警報もあるしな

アドパ無しは偽シエンタと言っても過言ではない
とまで言われているからね

アドパなくてもバックする時警報めっちゃうるさいんだけど、アレ動くものに反応してるの？なんか植え込みとかにも反応するんだけども

>>365
シエソタですまんな、営業にカメラの画質変わらんしセンサー追加なんて要らんって言われたんや

>>361
アドパにしたけど、PVMでも普通に使う分には十分だね。

>>365
それ言ってんの、お前だけ。

>>365
煽りが幼稚すぎだろ 笑

>>360
何それ便利そうな機能
カタログ読んでみるわ

よかった。因みにタイヤなんでした？

>>370
使ってたら車幅を視覚的に学べるという意味やろ

>>356
いつ契約でオプションとかは？

>>357
同じ契約なのに音沙汰なし…

>>371
私かな？トーヨーだったよ

ID変わったけど362ですわ

タイヤはダンロップのエナセーブでした

>>373
ハイブリッドＺ　契約は9月末
IRカットのやつ
でかい方のナビ
非常コンセント　その他もろもろ

>>366
移動物警報はZpVMに表示されるやつだぞ。

バックの時ピーピーなるのは別

>>379
いきなりプー！ってなってうるさいやつじゃなかったか