>>779
キーを回してもシフトレバーはRかNか中立位置のままNにシフトチェンジしてスターターが回る
その後シフトレバーをRNから中立位置に動かすと一速に入る
レバー中立位置で一速に入れたままでエンジンを停止させていた場合は発進前にシフトアップかシフトダウンの操作をすると一速に入る

MTのアバルトに乗り換えてから時間がたっているから間違ってたらすまぬ