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【MAZDA】3代目ロードスター Vol.159【NC】

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2022/12/03(土) 11:35:45.05ID:3l1oBpw80
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.151【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565734860/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.152【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582859686/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.153【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596108810/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.154【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609284911/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.155【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614719501/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.156【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1622017795/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.157【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648098600/
【MAZDA】3代目ロードスター Vol.158【NC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660451359/
2023/01/28(土) 10:04:12.07ID:cbi6UOo30
パチロクなんて興味ないねん
2023/01/28(土) 10:05:19.13ID:tdTCo/7/0
>>231 私はそう思わない
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/28(土) 12:21:24.99ID:GU9eczQF0
おれも86からNCに乗り換え
古いが足まわりとマウント整備して、スゲー気持ち良い
屋根が開くか開かないかが大きい
2023/01/28(土) 12:30:54.49ID:UZIuS7i20
86のコンバーチブルがあったら俺も候補に入れると思う
オープンでFRというのが俺の基準だから
2023/01/28(土) 12:34:37.34ID:nsmR+ilV0
どうせ買わないくにせｗ
2023/01/28(土) 14:32:52.98ID:S0vc9Pix0
そう
ncは名車だよ
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/28(土) 15:53:47.83ID:bKuYWWJr0
86と何度か走った時は130キロ前後のコーナリングするコースだとギア比の関係でハイグリップでも履かない限り勝てないって思った
けど3速120までなら良い勝負出来るんで好みでどちらを選ぶかって位速さが似てる
2023/01/28(土) 17:20:26.29ID:l0Tl4eRj0
100Rとかか
あそこは速い方がカッコいい
2023/01/28(土) 17:55:20.31ID:s7lekHnC0
オレもNC買うときは86とかなり迷った
ディーラーと付き合いが長いトヨタの方が圧倒的に買いやすかったけど、結局はオープンを優先したな
コンバーチブル出てたら86買ってた気がする
2023/01/29(日) 04:57:30.64ID:AW1xKNag0
NCと86は
オープンとクローズド
ダブルウイッシュボーンとストラット
で綺麗に差別化されてるんだよな
2023/01/29(日) 08:17:24.03ID:HuXOjDVj0
86ってフロントはストラットだけど、リヤはダブルウイッシュボーンでは？
86はフロントのスペース的な理由でストラットじゃないの
ただでさえ重くて高くなるダブルウイッシュボーンを短いアームで使うとか無いわな
ロードスターでもフロントはストラットで良かったんじゃないかと思うけどね
2023/01/29(日) 16:22:33.18ID:byZcr4NG0
中古たけぇなぁ…
NC3の最終製造年式を13年落ちで買う予定
つまり2027年
その頃はもうNE出てるのかな
2023/01/29(日) 17:21:48.78ID:9HNTJCJP0
シングルローターのレンジエクステンダーつき？
2023/01/29(日) 20:15:06.15ID:uYYqLLln0
>>240
今の2,4リッターは羨ましいな
2,5換装も金額的にハードルはたかいしなぁ
2023/01/30(月) 22:44:46.72ID:EqF8Z3L80
NCをドリフト仕様にしている人は少ないんだろうなあ
NBの今後の相場次第？？
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/30(月) 23:15:31.88ID:dw8imcCu0
>>245
小数点にはピリオドを使うこと覚えよう
2023/01/31(火) 00:47:02.20ID:BOYq6O8W0
外国人なんでしょ
一部の国では小数点として,使う
localeに何かあるかも
2023/01/31(火) 01:07:47.95ID:p9i139YC0
ヨーロッパ人とか結構カンマを小数点として使ってるのみるな
2023/01/31(火) 08:05:35.91ID:M3DjxUfD0
>>247みたいな奴嫌い
2023/01/31(火) 08:49:59.63ID:Pc0rWLSC0
F20C載せた変態はおらんのか
AP1に比べ90kg軽量なNCに換装したらトルク細くても楽しそう
2023/01/31(火) 09:12:44.36ID:T6CWuvUS0
>>250
変な点つける奴が嫌いです
253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/31(火) 15:10:22.63ID:xc7yMtMG0
S2000のデフはポン付けできるらしいね。ヘリカルLSDは効きそこそこでオイル管理ラクで良さそうだ。
2023/01/31(火) 16:23:03.06ID:fomQin3c0
>>253
デフオイルが漏れてたからこの前S2000のデフ流用したところ
効きは純正のスーパーLSDよりいいね

ポン付けって言ってもサイドベアリングやシムの変更とかひと手間必要だね
ヤフオクにベアリングやシム、シール等組み込んだものが出品されているから面倒ならそれを買えばいいよ

デフマウントのゴムは１０年経ってるたら高確率で裂けているから交換したほうがいいね
自分はRX-8のデフマウントを流用した。
2023/01/31(火) 17:57:22.80ID:Kf/qNBl50
>>247
お前嫌な奴だな
256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/31(火) 19:49:33.53ID:h9ruOhtG0
>>251
90kg？もっと軽くない？
S2000が1250kgとかで、NCが1100kgだから、150kgは軽いよ。
257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2023/01/31(火) 20:27:43.84ID:O2fW03k00
>>251
ならばs2000でよいのでは？
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/01/31(火) 21:54:40.40ID:9357+rJq0
抜き出したLF-VEをS2000へ…
2023/02/01(水) 15:52:56.78ID:BlK75pBB0
MR-Sと比較した人は…いないか
2023/02/01(水) 19:11:19.67ID:4ZFPjech0
元MR-S乗りです。いまNC乗りです。。何か聞きたいことありますか？
2023/02/01(水) 19:36:28.85ID:ZXbq7xvx0
1月ぶりに乗った
やっぱいいわ
たしかに足回りのブッシュ交換したいな
コチコチな感じ
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/01(水) 19:47:17.60ID:WyS7fszZ0
>>260
中古購入を考えてます。

1t切ってる時期のMR-Sは剛性が足りないという話がありますけど、競技と無縁なら NCと比べて実感できるものなのかなあと。
あとスピンしやすいという話もありますけど、日常レジャー用途でシビアなのはSW20 GTの初期とかくらいで、MR-Sなら雨の日に用心すれば大丈夫でしょうか
2023/02/01(水) 20:41:42.59ID:aYSrOpMt0
>>262
MR-Sなんて全然シビアじゃないよ
簡単にホイールベースで良いから比べてみ
AW SW ZZWで
これだけで決まるわけじゃないけど、基本長けりゃ動きはゆっくりになる
264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/01(水) 22:39:12.32ID:sGoaV/Vl0
御返答、ありがとうございます

MR-Sは外装以外のアフターパーツ恵まれないとも聞きますが、その辺を比較するといかがですか？
NCは最高出力が高い訳ですけど、それ以外でNCにして良かったのはどういう所ですか？？
2023/02/02(木) 08:35:05.31ID:YpH8iMuK0
>>262
MR-Sは後期だったから剛性足りないと思ったことない。
最終的にラルグスの車高調とエンケイ17インチにしたけど、普段乗りが怖い事はなかった。

一回だけ調子乗って飛ばしてたらカーブで半スピンみたいになった事あるけどそれだけだな。


印象は
MR-S後期 鼻先軽くてよく曲がる。楽しい。
NC中期RHT　MR-Sと比べると少し重い、GT的。

加速感は同じ感じの印象かな。
やっぱりエンジン搭載位置は大きいよ。
2023/02/02(木) 10:13:00.77ID:WPVT1qor0
ロドスバに乗り比べ動画があったような
2023/02/02(木) 17:16:37.97ID:G0vscL3V0
どうせ今両方安いから両方買って体感してしまえ説
2023/02/04(土) 16:34:09.17ID:ylh97roJ0
NC2RHT6MT(白)ライフも後数日で終わり。
ハイカム、エキマニ、ECU、吸気、足周り、などなど
街乗りオンリー、サーキット無し、事故無し、コーティング有り
次のオーナーさん宜しく〜
2023/02/04(土) 18:35:07.74ID:8BcCWSEQ0
>>268
よだれ出るやつじゃん

年式
色
仕様
状態
カスタム

何に乗り換える？
2023/02/06(月) 11:46:20.29ID:8RfKL2ga0
話題なし
2023/02/06(月) 12:12:39.09ID:yzzSAWdl0
NC中古で検討しています。（セカンドカーなのであまり予算ないです）
5MTと6MTで悩んでいます。
探してもらっていた知り合いの中古ショップから程度がよい5MTが入ったのでどうか？ということで。
2023/02/06(月) 12:24:18.36ID:8fiQ0JQd0
予算内で程度優先でよろしいかと
2023/02/06(月) 13:23:30.59ID:gKS9Hq9E0
俺は5MTが好き
好みで決めるしかないのでは
2023/02/06(月) 16:40:23.11ID:pMcSsjXT0
好みでオケー
2023/02/06(月) 17:37:28.97ID:yzzSAWdl0
好みなのですね。ずっとATだったので
教習車は5MTでした
2023/02/06(月) 17:41:02.50ID:gKS9Hq9E0
競技とかするなら別だけど、街乗りや通勤メインなら本当に好みで選んでいいと思うよ
昔6速MTが憧れの的という時代があった
277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/06(月) 17:44:37.56ID:zHShsVAC0
5mtでも普通のかNR-Aかでトルセンの有無とか補強とかある
2023/02/06(月) 18:20:52.46ID:OFMqoKGl0
6速は面倒くさくなる　5速と6速ギア比近すぎるし　街乗りしかしないから5速にしたい
2023/02/06(月) 18:24:11.86ID:xaMrP0bT0
6mt乗ってるが5mtの方がギア比的に良いと思ってる
2023/02/06(月) 19:06:06.66ID:LgZUOiuQ0
NR-Aに乗ってるけど、大きな不満はないな
細かいのはあるけど
2023/02/06(月) 19:12:18.72ID:esLxgrzL0
>>278
サーキットも6MTだと2速3速でどっちが最適か微妙なコーナーで迷うこともあって
その分ロスしてそうだから潔く5MTの方が良いかもしれん
そっちの方が強度も高そうだし
2023/02/06(月) 19:47:41.45ID:FcfgiYSG0
5速MTだけど
5速8000回転（レブ変更）で100キロ越えるから、いろんな場所で2速でだいぶ賄えて楽しいよ
2023/02/06(月) 20:35:02.80ID:VcdkBs680
5速で8000まで回してやっと100km/h超えるのか？どんだけローギヤードなんだよ
2023/02/06(月) 20:57:39.49ID:bSjYRb9g0
5速だと高速でエンジン五月蝿いよね。
それ以外は特に問題無いかな。
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/06(月) 21:03:52.69ID:9TqbnpRx0
6速は3と4が地球と火星くらい離れててそこだけが不満
2023/02/06(月) 22:19:53.65ID:OFMqoKGl0
高速でもぶん回して乗れってことなんだろうな
2023/02/06(月) 22:21:06.50ID:LgZUOiuQ0
>>284
6MTの5速って意味だよね？
つまり、5MTの4速相当
2023/02/06(月) 22:34:38.72ID:ctu3+M+a0
RSの6MTは1速もっとハイギアで良かったと思う。半クラ下手くそでもエンストしないよう忖度したのか知らんけど
1速3000回転で20キロとしか出ないのは発進用ギアにしても引っ張らなさ過ぎる・・・
4速は完全に狙いを失敗してるからチューナーの4速ギア入れたいな

https://car.greeco-channel.com/mazda/roadster-10/
2023/02/06(月) 22:43:33.42ID:OFMqoKGl0
1速はどんな坂でも登れないといけないから
290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/06(月) 22:47:00.68ID:9TqbnpRx0
クラッチ踏んだり離したりの渋滞の時は丁度いいと思う
こういう時1がハイギアだと疲れる
2023/02/07(火) 06:02:21.63ID:t20C+5ZM0
でも1速がローギア過ぎるとエンジンブレーキ強過ぎで
1000回転ちょっとでダラダラ走る状況でアクセル戻した時にガクンガクンするのが嫌だな
2速だとエンスト気味のブルブルがやってくるし
元々のECU制御でスロットル一気に閉じない制御してる車はそこまでガクンガクンしないけど
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/07(火) 06:58:58.63ID:MiMkE3Zw0
そこは足の微調整で…
確かにスロットル開度0.5％が欲しいような時もあるけど
2023/02/07(火) 07:35:38.49ID:kOIJocbK0
エンブレで1速まで使うか？
2023/02/07(火) 07:39:27.17ID:20IM6CBx0
みんなの期待に応えるには、やっぱりLHの切り替えが必要かもな
10速とか12速とかになって、２速か3速で発進
2023/02/08(水) 05:14:38.33ID:QtQJCMgo0
6MTってどの車種もギア比がヘンテコなのが多いんだよな・・・せっかくの6速を有効に使ってない
RX-8も2速3速の離れ具合が酷いし
S2000とNSX NA2はギアの繋がりイメージ棒の並びが綺麗
NCの4速の欠点を克服したかのような86のギア比も中々良い
データだけ見ると載せられるならギアだけ導入したいくらい素晴らしい

っていうかNBのそのままポン付けしてくれれば何の問題もｒｙ
2023/02/08(水) 06:58:39.14ID:8ydmhCBZ0
完全に俺の勝手な想像なんだけど、
かつての10.15モードで良い燃費の数値を出すための
4速ギア比だったんじゃないかと思ってる。
297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 08:43:12.26ID:vk9vm/fK0
燃費はあるかもしれない
86で言われてる3000回転の谷も燃費の為っぽいし
2023/02/08(水) 09:52:50.40ID:eJ0MEmHc0
>>295
様々な状況を考慮してあのギヤ比になってるんだろうと思うぞ
お前が言うような均等に割ればいいって単純なもんじゃない
2023/02/08(水) 10:51:41.78ID:ki01FOYd0
再評価きてるな
https://mx-5nb.com/2023/02/01/unjustified-evaluation-of-mx-5/
2023/02/08(水) 12:23:57.03ID:AEelk4B40
ドリキン二枚舌w
2023/02/08(水) 13:31:26.89ID:1GQvFsxN0
別に二枚舌ってわけじゃなくて熟成が進んだNBと比較してNCは初期型が出たばかりで改善が必要だったってだけ
あとはレインコンディションの筑波でタイヤのグリップもイマイチだったってのもある
その後はドリキンも妥当な評価してるよ
302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 17:30:28.42ID:vk9vm/fK0
ミシュランのタイヤがダメだっただけじゃね
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 19:35:09.36ID:0jSUmAm20
ただし、あの頃は情報がなかったから、
ベスモやホットバージョンの影響が大きかったよね。

結局サーキット全開域の話だけど
キッズはそんなの分からんし。

最近のDKの歩み寄り方はキモいけどね。
2023/02/08(水) 20:25:15.51ID:kzLZmeKa0
言うて酷かったのはNC1だけだし
ベスモでもNC2はハッチャンがベタ誉めしてくれたやん
2023/02/08(水) 20:29:38.18ID:Sz89G4dm0
まあドリ禁は商才には恵まれてたよね
カート上がりのドライバーみたいな速さは無かったけど、金儲けが上手かったからGTに留まれた
金儲けが上手い事は悪い事じゃないと思うし
速いドライバーはたくさんいるけど、金が続かなくて消えて行く、それがレースの世界
ドリが興行として成り立つようになったのも、ドリ禁の影響が大きいと思うし
第一人者である事は確かだからな
2023/02/08(水) 20:39:06.34ID:Sz89G4dm0
>>304
ところが一番初めに付いた印象ってのはなかなか変える事が出来ない
印象ってのはそういう物、最初が一番肝心
俺が初めてNC3に乗った時、出来良いじゃんて感じてすぐに買ったけど、周りの反応は酷かったなw
NC1もあんな無茶な評価の仕方されなかったら、NCの国内の売れ行きは全然違っただろうと思うよ
今も時々他人のNCに乗る時があるけど、NC1も含めてそんなに悪いと思った事がない
細かな不満は手を入れれば直るし
素性の良さってのはそういう物
ダメな車はいくら手を入れてもまともにならない
307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 20:39:56.24ID:WPPqKH2b0
NC1ダメって見る度に2や3はどれだけ良いのか乗ってみたくなる
2023/02/08(水) 20:48:39.82ID:9s/cOpu70
NCは販売当時ネガキャン酷すぎて流石にマツダが不憫だわ
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 21:09:12.11ID:Qoip5tSi0
スピンキングはスピンを車のせいにしようとしただけ。ザ峠を見た人は分かると思うがスピンキングの本領発揮なんだがな。
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 21:17:37.83ID:tr/Ar9iU0
NC2だけ顔があかん
311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/08(水) 23:46:09.06ID:O9dyP3310
>>295
ちょっと何言ってるか分からないんだけど６がいいということかな？
312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/17(金) 12:18:54.11ID:jtLyXmcy0
6年くらい乗っててこないだ初めて助手席乗ったけど、めっちゃ違和感あって怖かった
313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/17(金) 14:40:12.55ID:aPcKenHF0
普段と反対の手で缶ジュース開ける時の違和感と似てるよね
2023/02/18(土) 19:24:07.29ID:abuPGnpy0
反対の手でシゴくくらいの違和感
2023/02/18(土) 19:26:39.02ID:7yO0GiV00
人それぞれだな
俺は反対の手でケツを拭くくらいだけど
316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 10:09:07.63ID:5NH1hSaS0
今朝はちょっと暖かかったのでオープンしてきた。このまま春になっちゃえば良いのに。
2023/02/19(日) 10:53:46.10ID:lDZ7rrut0
まだ冬だ
2023/02/19(日) 11:05:43.96ID:LWRyhEm40
冬は長ければ長い方がロドスタ海苔には幸せ
2023/02/19(日) 11:12:17.71ID:3APWFVxP0
それは雪が積もらない地域に住んでる奴だけだろ
2023/02/19(日) 13:11:12.71ID:lDZ7rrut0
3月でも普通に雪が降り、4月になってもたまに雪降って塩カルガン撒きする地域
ロードスターは置物
321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 14:19:08.73ID:YPjYHVAm0
積もってても晴れていれば屋根開けちゃう
頭寒足熱で最高
雪ドリは横から風が来てめちゃくちゃ寒い
322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 17:08:06.10ID:3M3yOuXx0
５度くらいより寒いと幌が硬くなって負担かかりそうだからあまり開けたくない。
323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 17:21:32.95ID:8Z4X5GTE0
BOSE仕様なんだけど、なぜオーディオのイコライザー調整で中音域の調整ができないの？
324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 17:44:53.87ID:TRav71bb0
そう言う仕様だからだな
2023/02/19(日) 18:02:15.67ID:EuDBuE5v0
中音域の設定は高音と低音でできるから
326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/19(日) 20:12:41.41ID:YPjYHVAm0
イコライザは足しじゃなく削りで作っていくと音量上げてもビビりにくいぞ

スピーカーは良いからデッキ替えてしまうのも有りだぞ
327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/23(木) 14:43:10.63ID:rHSZNTO+0
RHTの屋根に2cmくらいの日焼けの皮剥けみたいなのがあったから調べてみたらクリア塗装が剥げたというらしい　これって、一箇所出たら他のも時間の問題なんでしょうか　これを治すのって、どういう作業でいくらくらいかかるか分かりますか？　乗ってるだけで全然車のこと詳しくなくて、良ければ教えてほしい
2023/02/23(木) 14:57:29.82ID:4QtUGuJO0
写真もなしに文だけでは誰にも判断できんよ
近くの修理工場にでも行って聞く方が早い
329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/23(木) 15:01:12.68ID:rHSZNTO+0
知らんのね
2023/02/23(木) 15:28:59.07ID:m+l4qghp0
ウレタンクリア買って自分でやれば5千円くらい
塗装屋に頼めば5万から20万
331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2023/02/23(木) 15:31:25.45ID:rHSZNTO+0
>>330
ありがとうございます　高いですね！
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