>>90
SJGはボクサーサウンド皆無てすね、残念ながら。気持ち悪い程に静かな無振動エンジンです。

車両は？何に乗られているのですか？

敢えて2000ケルビンのハロゲンランプに純正球を交換して、更に10wの小型黄色拡散型ワークランプをフロントグリルのスバルエンブレム左右に装着しています。

純正位置のフォグランプは雪道走行すると直ぐに積もって照らさなくなります。LEDは省電力で輝度は高いですが発熱量が足りず融雪するには程遠いです。

私の乗っているSJG-E型はLEDヘッドライトになってしまっています。せめて発熱を一極集中にしようと思ったのかは不明ですがプロジェクターランプになっています。
ハンドル舵角に応じて左右に動いたり、オートライト状態でハイビーム側にレバーを倒しておくと田舎道等では対向車のヘッドライト等を認識してハイビームのまま対向車だけを電動シェードで眩惑させない装置が付いていますが…
正直、余り良い出来では有りません。

ヘッドライト点灯状態でフロントウォッシャーを作動させると1秒間位ヘッドライトウォッシャーが作動しますが、焼け石に水です。
積もった雪は溶けません。

最近の車は何もかもECU制御なので、バッテリーから直電配線して、純正フォグ配線をリレースイッチとして作動する仕組みにしてあります。