>>731
xDrive、4MATIC、Quattro
各々優位性をアピールする動画は多々あるよ

下記の動画は各メーカーの提供だと思うけど
4MATICやQuattroは、All-wheel driveと謳ってるけど、xDriveは謳ってないし
４年程前、FSWで開催されたMフェスティバルで、ピット内でメカニズムの説明していたスタッフも
分類はパートタイムと説明していたよ

ドイツ車の魅力は、その機械機構だと思ってるから、
多板クラッチよりもギヤが優れていると思うし、それを内製している方が優れていると思ってる

例えて言うなら、正確性や耐衝撃性に優れるGショックより、機械式のROLEXの方が優れているというのに似てる

https://www.youtube.com/watch?v=T_1fCUONZHo