【60系】プリウス part3【Prius】

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【W60系】プリウス part1【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664717274/

荒らし、煽りは徹底放置、スルーでお願いします。
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【60系】プリウス part2【Prius】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1668356794/

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今迄プリウスなんて1ミリも欲しいとは思わなかったけど新型はスタイルだけで欲しくなった
クラウンスポーツ同様、ハンマーヘッドデザインが自分好みだから2台並べて買うわ

>>152
超加速性能と、鋭い楔形で、コンビニの奥深くまで飛び込むんやろなあ
落ち落ち買い物にも行けん

>>153
250万円から550万円くらいの値幅かね？

現行+20～30万アップくらいじゃない？

>>3
自動ブレーキも付いてなかった20や30プリウスとはちがうよ。時代が変わってるのよ、おじいちゃん。

新世代テレビ新広島の性能がどれだけの物か知らんけど
自動ブレーキ付いてても、建物に突っ込むし、小学生轢き殺すんだが？

>>147
デザインが分からん人ってホントにあるんだね。60プリウスは30のイメージレガシーを引き継いでスポーティにした無難なデザインだよ。平凡だ、予想通りだって批難はあり得るけど、異様だとか奇抜だって批難はダメダメ。

万人が好むデザインなんてない
世の中B専の人も一定数いるわけだし

>>159
もはやデザインですらないがなw
掃除機でデザイン語んなw

5qvZklhpp
こいつ昨日からプリウスにムキになってるw

｢今日のプリウス｣
｢またプリウス｣


もういい加減ミサイル乗って人様に迷惑掛けんのやめろよトヨタ

>>162
俺だけじゃなくて日本国民全てが敵だぞ、この車種は

円安だからこれ世界的にみれば日本車めちゃくちゃ安い車なんか？
日本は輸入品以外は税金も物価も2倍くらい上がって安くないが

いつから発売なん？
すぐに受注停止になるんだろうな。

>>159
横からのシルエットは潰れた20なんだが？

こりゃバカ売れ間違いない
見積もり開始スタートでオーダしないとな

トヨタメルマガから商談予約メールきたから予約返信しといたわ。いつになるか知らんけど。

買うつもりなら予約必須だな
現物見てから試乗してからってやってると納期がやばそう

>>136
チョンコロｗｗｗっｗくっそ笑うわｗｗｗｗ

なぜか、ヒュンでだけ「グループ」ｗｗｗｗｗｗ

グループ全体の売上持ち出して「勝ってる（キリ）」ｗｗｗｗｗｗ


しんどけチョンコロ!!!!!!!!!!!!!

>>164
おいチョンコロ!!!!

日本語使って恥ずかしくないのか!!!!!!

祖国ちょん頃侮辱罪で死刑だ!!!!

また先行予約逃したら半年以上まちになるんだろ

>>171
そういやトヨタはグループじゃないんだな
レクサス入れたからさらに差が開くか

CR-X大好きだった俺にはドストライクなデザインだわ

また車の話してるのに
人対人の罵倒レスバトルしたがる奴が居るな

>>172
今どきネトウヨレスとか恥ずかしくないの？オッサンw

掃除機か新幹線か知らんけどどの角度から見ても酷い形よな

白に青いライン入れたら完全に新幹線やんけｗｗｗｗ

>>177
かっこいいけど買えないなら、型落ちの30でも買ったらどうか。
30もいいものよ。

>>179
は？自分に言ってんの？

プリウスなんか乗らされるくらいなら死んだ方がマシだわ

>>180
余命短い爺さんにはプリウス買えないな

>>143
多分その辺は標準装備だと思う

プリウスクロスオーバーとプリウスエステートはいつ頃出ますか？

テスラは価格帯が違いすぎて比較にはならない

50系の初期型乗ってるけど冬場暖房が効き始めるのが遅いんだけど改善されてるかな？

ランボルギーニのウラカン？か何かとAピラーの角度同じらしい

しかし燃費のアナウンスがないプリウスの発表会は前代未聞だな

>>178
新幹線は思った
その分空力は良いんだろうな

12月上旬見積もり開始で予約解禁
12月20日オーダー解禁日
2.0EHVモデルの生産開始
1.8EHVは2023年以降に生産開始
まあシエンタと同じでグレードによって生産開始が違いますって事

>>146
終了してんのはどっちだよ定期

>>185
寒冷地仕様買えよ

あとガラスが寝てるからランボルギーニ！って良くわからん事言ってるの多いけど
それ以上に、フェンダーアーチの下端
タイヤを包むように回り込んでる
これはボルギニがいつもやってる手法で
トヨタでは滅多にやらない、というか初じゃね？
これが地味にカッコよさに効いてる

掃除機馬鹿はNGしとけよ
顔真っ赤にして反論カキコしようが見えなきゃ問題ないw

プリウスとカローラツーリングの棲み分けが謎なんだよなぁ

>>192
ルーフの頂点の位置は50の方がランボルギーニっぽいよね。
60は後ろ過ぎ。
実用性考えるとそーなるのだろうけど。

https://i.imgur.com/NBu2DEU.jpg
https://i.imgur.com/foC00Uq.jpg

じっくり見たら、フェンダーアーチの黒い樹脂モールが
通常のストンと落とした形状で
塗装の部分がイメージ的にタイヤを包み込む様な形状になってるのか
ライトはフェラーリのパクリだけど、細かい部分で
他社がパクりそうなアイディア捻り出してるんだな

エンジンの位置や座席数の違いがあるからね
それにしてもベルトーネの4ドアセダンと言いたくなるようなデザイン

リアランプの目尻を下げなければ完璧だった

>>193
連中50ん時は便器便器騒いでたな
二言目にはウンコ絡みとか書いてる奴のお里が知れる

>>187
ワールドプレミアは世界に向けて初めて披露するんだよ
燃費、価格は国別に異なるので発表なんかしないで
これから日本で正式発表が12月頃になるが
ここで価格、燃費等詳細スペックがわかる

phevって急速充電付いてるの？

プリウスPHV52 では急速充電オプションで7万
わざわざ急速充電使う必要あるんかな？

低めのリアウイングつけてエンドをやや後ろに少し伸ばして車高調入れたらフェラーリに負けないな

>>202
>わざわざ急速充電使う必要
高速道路SA・道の駅とかに設置されるんでは？　30分→15分でも違うよ

タイヤのデカさが効いてる
20インチもいけるか

ベルトーネなのかピニンファリーナなのか、はたまたイタルデザインなのか。
なんだかそんな感じのデザイン。

>>204
EV乗ってたがサービスエリア混んでる時ありで、カード会員に入会し月額料金払わんと
ガソリン入れるのが楽だよ

リアガラス2分割かな?

メーカーはPHV車は高速道路ではHVモードでは走れって言ってるし
急速充電使ってたら純EV車からSNSで晒されるぞ

これならオーラのほうが運転しやすそう。
車格はちがうけど

>>187
㍑24

オーラ安全装備イマイチだからパスしたよ

自宅に充電設備つけれない人はプラグインやめたほうがいい？

おれは6秒台のプラグインをかっとばすぜ
だれにももんくはいわせない！

価格っていつ発表？

先行予約いつからなの？

>>194
「カローラ」なんかと迷うやついるの？そもそも車格も価格帯違いすぎるだろ

カローラはもはや社用車ってイメージだからなあ
プロボックスより見かけるようになったわ

来月頭に予約解禁かあ
今週末に出向いても無駄足になるか

トヨタはカローラの１番良いやつとプリウスの１番ショボいやつ被せてくる

>>218
それアクシオだろハゲ

カローラ・プリウスで大きさ重量値段、すべて近い
世の中的にはプリウスのイメージが最悪なわけで・・
まあ今回はカッコいいけど

掃除機ってなんのことかと思ったひろゆきが言ってるのかwww
ひろゆきキッズwww

>>221
そうか？ツーリングとセダンは日本仕様の寸詰まり奇形
後席とかあれ普通体型の人が前席だとしても後席の人エコノミー症候群なるくらい寸詰まりで検討対象にもならん

>>167
ほら、デザインわかってないじゃん。20と50はルーフの頂点が空力のために前座席にあるの。30と今度の60はそれを後ろに下げてる。20には似てない。

普通にかっけー

ストップしたっぽいな。たぶんメーターの位置の検証だと思う

背の高い男はなかなか辛そうな車だなと思った

>>213
近場でも充電スポットないならやめた方がいいかもな
ソーラーパネルで間に合うかもしれんけど

そこそこマシになったねプリウス
やるじゃん
まぁアイオニック6のほうがかっこいいけどね

>>22
商談進めたい人は既に始めているよ
セールス１人に４~５人は居るらしい

これPHVは500万超えるんじゃねーの？

大衆車はやめたのけ？

どこまで標準装備にするのかによる。
アルファードはオプションをみんな標準装備にしてバカ売れモデルになった。

プリウスはどこまで売る気なのかわからないが
デザインにあぐらを描いていると売れないモデルになる。
ソーラーパネル標準装備だと度肝を抜かれるかもしれないが
そこまでできないだろう。

phvにしか無かった、暖房も電動のエアコンが
ふつうハイブリッドにも付けば、冬場の燃費も良くなりそうだけど
無理かな？

https://news.yahoo.co.jp/articles/8db3135b00807ce9a5811015fe7ddd009be29f00

黄色かっけえなあ
先代までと違って原色系がよう似合う

>>223
寸詰まり奇形とかいって、現行プリウスと幅たった1.5センチしか変わらんけど

早く価格を公表してほしいな

予約してきた
12月20日とか言ってたな

大衆はPHEV買わないから

トヨタマークじゃまだな

自転車みたいなタイヤだ

>>238
おめいろ

PHV版は補助金が出るから条件が合う人にはお買い得ですよ
現行のプリウスPHVは今ひとつ魅力が無かったけど新型はもっと売れると思う

>>238
見積もりとれました？

>>243
補助金おいくらでしょうか？

>>217
それは新しい60が良いデザインだからであって、
もし現行カローラハイブリッドが60として出たとしてもあんまり違和感ないくらいに車格も価格帯もかぶってはいるよ。
若干プリウスのほうが大きく、高く設定してはいるけど

プリウスって後ろリクライニングあるの？

>>245
PHEV
国55万円
東京都45万円
都区内で補助金出る場合10万円
合計110万円

トップグレードのPHEVの方が補助金を引くとHEVプリウスより多分安くなる。4年以内に売却の場合未経過期間分相当の補助金返還(区は不要)だけど、BEVを購入すれば制度が有ればまた補助金を貰える(現状では165万円)。

新プリウスに急速充電対応オプションが付くなら、自宅に普通充電コンセントが無くても都内は充電設備多数あるので、PHEVがいいと思う。

トヨタEV•PHV充電サポートプランB月2,970円(急速充電90分迄無料、普通充電使い放題)

>>248
ありがとうございました

>>236
50プリウスとツーリングの後席を座り比べてみてよ!!

フェンダーモールはグロスブラックと無塗装の2種類あるようだけど
もしかして前者はPHEV専用？

30型の経験からは既に8ヶ月待ちくらいにはなってるな