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【三菱】 エクリプス クロス　日食34日目

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2022/11/14(月) 06:05:21.75ID:bF2lyUwX0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑ワッチョイ(IP無し)用のおまじない×後の2スレ分

三菱 エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】 エクリプス クロス　日食27日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602852709/
【三菱】 エクリプス クロス　日食29日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1615597622/
【三菱】 エクリプス クロス　日食30日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627117615/
【三菱】 エクリプス クロス　日食31日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634568481/
【三菱】 エクリプス クロス　日食32日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643349298/
【三菱】 エクリプス クロス　日食33日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659957034/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/03/29(水) 10:21:51.25ID:bUsIVH8c0
100Vだと約9時間程で満充電が出来る
ただしその外部電源は独立コンセントにしておいたほうがいいかな
200Vの場合もそうだけど、そこそこ大きめの消費電力になるので、過敏すぎるとは思うけど電流火災の可能性もあるから
中華製とかで電流値を制限できるのがあるからそれでも構わないとは思う
ただ、個人的にはメーカーである三菱自動車がきちんと保証してくれる200Vで純正ケーブル使って充電、が一番安全だと思うよ
工事ももともと200V対応可能な分電盤あれば5万位の工事費でできるはずだし、ちょっと知識ある人なら電材とコンセント用意すれば自分でもできる位
2023/03/29(水) 10:32:19.33ID:dpIDOJJi0
>>691
今後を考えたら200V化しておいた方がいいと思うけど？
俺は12年前に家を建てる時、まだ発売もされてないのにPHEVのSUV買うつもりで200Vコンセント2個設置した
2023/03/29(水) 10:45:44.43ID:4+yDzHo30
純正の充電ケーブルは200Vの奴は定格15A、100Vの奴は定格10Aなので
200Vで4.5時間かかる満充電は100Vだと13.5時間です。
まあ毎回空になるわけではないですし
生活スタイルに合えば100Vでも全然問題ないと思います。

あと知識があっても自分で工事するには資格が必要です。
ちゃんと電気工事士の資格を持った人に工事してもらいましょう。
2023/03/29(水) 10:52:37.67ID:7C5S/NsC0
>>691
同じくPHEV_P 4月納車予定です。私は屋外200Vを取り付けました。
ご存じかと思いますが以下ご参考になさってください。

みんカラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3498511/car/3361071/7151529/note.aspx
三菱
https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/1037?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=328&page=2&site_domain=default&sort=sort_adjust_value&sort_order=desc

三菱純正の100V充電ケーブルもあるようです。（税込\51.590-)
2023/03/29(水) 11:49:11.90ID:huxsabnIa
アマゾンにある2万5千ぐらいの中華の100V充電器使ってるけど、電流値変えれるから便利よ。バッテリーあまり減ってない時は8Aでゆっくり充電してる。
何も困ってない。
2023/03/29(水) 14:32:15.18ID:q2cNquT10NIKU
>>692
屋内配線に使われているVFF1.6mm2芯の許容電流18Aくらいなので、
10A充電で過電流による火災なんぞ発生する事もなく、電気知らないヤツが騒いでいるだけｗ
2023/03/29(水) 15:37:21.98ID:UGcIUDAFMNIKU
>>691
元から家の外にコンセントが設置されてる家もあるけど、分電盤からの距離が長いから、
ドライヤーかなにか、10A近く、それ以上消費するのを家の外のコンセントにつないで、テスターで電圧測定してみた方が良いよ
ドライヤー繋げないと100Vだけど、ドライヤーONにしたら95Vとか、90Vに電圧降下するようなら、そのコンセントで10Aの長時間充電はしない方がいいよ
分電盤から一直線に来てなくて、何回も分岐してたり、延長してたり、って可能性がある
2023/03/29(水) 15:40:14.31ID:2fTyYz2PdNIKU
100Vだとブレーカー飛んだりしない?
2023/03/29(水) 17:02:28.87ID:q2cNquT10NIKU
>>700
電圧じゃなくて電流でブレーカーが落ちるのは理解してる？
2023/03/29(水) 19:35:02.12ID:8C0eq0Ve0NIKU
エアコンとかIHみたいに独立したブレーカーじゃない100Vだと、家の家電との兼ね合いで落ちない？　っていう意味じゃない？
まあ、そんなのはその家の配電次第だし、屋外に最初からあるようなコンセントは分岐ブレーカーは独立してると思うけどな。

もしくはは、古い家で大元のブレーカーが30Aとか小さい家だと充電で圧迫して元から落ちるかもね。
2023/03/29(水) 21:36:25.66ID:pSRx6TeAdNIKU
皆さん詳しくありがとうございます
低Aであればそこまで危険はなさそうですね
聞いたところ100V6Aで充電するケーブルだそうです
時間は気にしないしバッテリーにも優しいかなと
電気契約も50Aのままでいけるようなので買うことにします
三菱の保証は無いですがそこは自己責任と理解して

余談ですがこのケーブルだと帰省先でもどこでもコンセントさえあれば充電できそうなので車に積んどくのもありかなと思いました
まあ面倒でやらない可能性大ですがw
2023/03/29(水) 21:49:12.05ID:dpIDOJJi0NIKU
充電ケーブル、車に積んで毎回出してる人いるのかな
俺はカーポートに設置してるから、ガンを挿すだけ
毎回取り出すのは面倒くさくて億劫になりそう
2023/03/30(木) 07:03:16.99ID:8ykLjt+YM
>>704
荷物入れっぱなしの俺にはムリ
2023/03/30(木) 08:52:39.58ID:ZH/nATGo0
>>703
6Aなら何も問題ないと思います、ま時間はかかりますがｗｗ
リチウムイオン電池にはひたすら優しい充電なので精神衛生上も宜しいかと

私は使わなくなった中華製を車に積んだままにしてます
緊急時の備えぐらいの感じなので今のところ日の目を見る機会ないですが
2023/03/30(木) 12:20:18.81ID:MbGjQQty0
今日ブラックエディション契約してきた
2023/03/30(木) 14:39:07.26ID:ji3gdA9Od
>>707
いいなあ
俺は車検時期の関係もあって次の改良タイミング待ち
2023/03/30(木) 22:21:51.65ID:9PVAdBUF0
>>707
納期予定はどのくらいでしたか？
2023/03/31(金) 10:28:05.26ID:hyU/74GXM
PHEVよりガソリンモデルの方が0-100タイム2秒早いの知りたくなかった
2023/03/31(金) 12:22:25.50ID:8x0Lm4FNM
>>711
ガソリンモデル乗ってるけどゼロ発進は意外と遅いぞ
一度動き出してからの加速はかなり良いからタイムとしては早くなるんだろうけど、体感的にはPHEVのほうが加速感あるんじゃないかな
2023/03/31(金) 15:01:41.28ID:btgAar7Hd
>>711
一瞬たけどターボラグあるよな
最大トルクが低回転からあるから
結果的に目立つ
2023/03/31(金) 17:12:46.82ID:Bzk/pgFw0
ブラックエディション買うとして、ガソリンとPHEVどっちがいいか悩むねぇ
2023/03/31(金) 17:58:36.50ID:GlmaSz8z0
>>710
0-100 PHEVで9.33sの動画もあるし、その動画ではターマックモード使ってない上に電欠だから、あちこちに出回ってる情報よりは鈍足じゃない模様
2023/03/31(金) 19:50:47.46ID:iJQN2/eu0
おすすめのドリンクホルダー教えて
2023/04/01(土) 14:07:21.17ID:fRKlQvY8r
新車購入して４年と７ヶ月。
走行距離やっと17000km越え。タイヤは前輪のみ替えた。バッテリー交換は一度のみ。
717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa23-00oz)
垢版 |
2023/04/01(土) 22:03:01.96ID:XsTNKMX6a
エクリプスクロスとアウトランダーのスマートキーって同じ形状でしょうか
気に入ったケースがアウトランダー用だった、というよりエクリプスクロス専用が見つからないです
2023/04/01(土) 22:57:47.64ID:IqwQLcyT0
>>717
アウトランダーがいつのにかによるんじゃ？
今のなら確実にダメだろう
2023/04/01(土) 23:52:22.86ID:jVZUdkt30
>>717
URL知りたいです
2023/04/02(日) 00:45:06.41ID:kKoYiZhTr
ロックフォードはコスパ良い？搭載した人いる？あれはいいのかな。
スピーカー10個のシステム。
721名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f28-00oz)
垢版 |
2023/04/02(日) 01:06:20.37ID:n8atrgVu0
>>719
URLも画像も貼れなかったのでアマゾンの商品タイトルを

ブランド: smasol
新型 アウトランダー キーカバー 本革 三菱 Outlander キーケース スマートキーケース 三菱 新型アウトランダー PHEV キーカバー キーシェル 2022年 最新 gn0w キーケース

赤を買ったからこれの黒赤が欲しかったんです
やっぱり無理ですか、ありがとうございました
2023/04/02(日) 03:27:05.93ID:mnDSZvywr
ボックスティッシュが貰えないガススタで給油したら損と思いながら日頃給油してたら知らないうちにこんなにも貯まってしまった。全部後部座席に山ほど盛り上がっていた。
2023/04/02(日) 03:44:23.97ID:mnDSZvywr
後部座席から大きなゴミ袋に何個も何個も入れ込んでエレベーターを何回も何回も乗り降り繰り返してやっと全て部屋に回収できた。

ちょっと異様 不気味。
2023/04/02(日) 09:04:48.26ID:s7b7zQjZ0
>>720
エクリプスクロスにロックフォードはない
三菱オリジナル
(ロックフォードにあるでっかいウーハーなし)
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/utility/uti_03.html

アウトランダーは日産つながりでBOSE
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/utility/uti_02.html

今ロックフォード残ってるのはRVRだけかな？
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/utility/uti_03.html
2023/04/02(日) 14:05:36.66ID:naSwFxoda
今のアウトランダーのキーてこんな形なんだ。
エククロのはこの10数年変わってないような四角いやつ
2023/04/02(日) 14:07:31.17ID:1EXxG6bu0
新春初売りで契約して、車の完成見込み日程の連絡がありました
今月中にはエクリプスクロスオーナーになれそう
2023/04/02(日) 14:31:23.09ID:AVzqjLLO0
エクリプスクロスはオプションでもウーファなかったのですね
代わりにパワーアンプかぁ
低音がしっかり出るのかは気になります
2023/04/02(日) 15:47:50.38ID:4YtdjkiNa
標準スピーカーでも低音結構出てるよ。
ブーミーじゃなくて歯切れがいい感じだし。さすが純正ビビリもないし。

昔アウトランダーにあったロックフォードのサブウーハーは、荷室が狭くなって外したいっていう人も当時一定数いたし、追加するなら音質は求められないけど、シート下にでも入れたらいいんじゃないかとも。

一回標準スピーカーを試乗したほうがいいと思うね
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp33-QOKm)
垢版 |
2023/04/02(日) 16:49:24.68ID:UyI45Khop
なんか普通に走ってるだけなのに、電費も燃費もすごくいいな
気温とかがちょうどいいからかな
2023/04/02(日) 19:29:30.24ID:LWkcQAhH0
>>720

ミツビシパワーサウンドシステムの感想

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/228200/car/3298072/11997890/parts.aspx
2023/04/03(月) 20:12:18.27ID:AA9FzmEd0
三菱「エクリプス クロス」パトカー日本初お披露目 全国にじわじわ広がるか？
https://trafficnews.jp/post/125198
2023/04/03(月) 20:52:18.21ID:wihW1Due0
乗ってる自分がいうのはあれだが
この車で暴走車追いかけるとか無理だろ…
パトカーといってもあれか、事故処理とかの方かな？
2023/04/03(月) 21:35:49.92ID:ypuF031j0
警らだよ、交機じゃないんだから
2023/04/03(月) 21:55:06.56ID:resuvwa+0
日立ビルシステムの社有車もエクリプスクロスPHEVが導入されててよく見かける。
系列的に日産車一色だと思っていたので意外だった。
2023/04/03(月) 23:05:20.18ID:u+MNQZita
ディーラー行って話し聞いたら、今注文すると納車は6月頃らしい
えらい早いな
2023/04/03(月) 23:08:06.92ID:roILUgDM0
軽パトとかと変わらん感じか
2023/04/05(水) 01:03:45.00ID:jTu6Qcbs0
はよ冬来い
2023/04/05(水) 10:22:12.24ID:Bk5xpx0d0
11万の湯沸かしOP付けないと暖房出来ないのに！？
2023/04/05(水) 10:53:36.92ID:8qldL7Ncd
それ付けても気温が低いと結局エンジンかかるシーンが多い
しかも電池をバカ食いする
俺はアウトランダーでは付けてたけどエクリプスクロスではやめた
2023/04/05(水) 12:15:42.46ID:QB/Hph25M
別の車のスレだけど
前の日電池使い切り、朝、充電モードでエンジン暖機運転させとけば、
充電もされるし、水温も上がって暖房も働くようになるし、無駄な暖気じゃないから良い！
って書き込みあって、なるほどと思ったんだけど
この車は、充電するために停止状態でエンジン回すって出来るんですか？
2023/04/05(水) 12:58:34.60ID:WTDjrQ9H0
CHARGEモードにすれば満充電に近くない限り強制的にエンジンかかるよ
2023/04/05(水) 13:49:18.71ID:Gt+gPP6J0
リモートコントロールでそれは出来るのでしょうか？
2023/04/05(水) 14:09:46.67ID:b+FShdCZF
>>722
>>723
ボックスティッシュ一生分あるかも。
今度 週末綺麗に掃除してちゃんと並べようか。
https://i.imgur.com/eOfT3qg.jpg
2023/04/05(水) 14:53:11.71ID:LCIUc3dx0
>>742
リモートコントロールでは無理
2023/04/05(水) 15:13:02.31ID:Wbs32ztfa
>>742
ここ見る限り、そもそもエンジン始動はリモコンアプリで出来ないんじゃ？
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/usp/remote.html
2023/04/05(水) 19:18:23.99ID:kU8RMdP30
エンジンスターターべっこで買って付けてるけど
スターターのみではチャージモードにならんばい
あと前日に降りる前にA/Cオンにして設定温度上げておかないと
中途半端な気温だったらエンジン止まる
2023/04/06(木) 06:17:56.38ID:DhuPIfsRr
初代乗りのオーナーさん
もうタイヤは既に新品に換えましたか？
自分は前二本だけ新品に換えました。
2023/04/06(木) 07:26:50.12ID:uqFnqi+v0
4/9(日)に納車予定です。PHEV_P カラー:WD
納車後はKeeperLaboに直行します。
2023/04/06(木) 07:52:36.29ID:1/zrQZ2J0
>>748
おめ色！
俺も早く買いたい
2023/04/06(木) 09:14:43.98ID:OtVJ2WRpd
次の土日に納車後初のロングドライブ行くぞー
高速メインの往復600kmぐらいだけど全満タンから無給油無充電でどれだけ走れるか楽しみ
2023/04/06(木) 10:26:15.70ID:Y0ZiHsBIM
>>750
思ったほど行かないかもだけど走りの良さで満足してください
と持ってもいない俺が予防線を張っておく
2023/04/06(木) 10:37:25.29ID:d4e72rQf0
高速走るならトロすぎない、且つ飛ばしすぎない、程度で走ると良いよ、90～100程度がよさげ
2023/04/06(木) 10:41:44.52ID:KcINu4Odd
高速乗ったらチャージモードにしないと電気速攻で無くなります
2023/04/06(木) 12:03:11.39ID:jU/+JBXm0
まぁ高速だとあっという間に電欠するよね…ｗ
それも含めてロングドライブ楽しんで来てね
2023/04/06(木) 12:21:27.43ID:2CcISpXfM
ハイブリッド燃費良くないだろ？
2023/04/06(木) 12:26:41.62ID:rMitUlAsM
家は賃貸なんで充電なんか全くしません！って人も多くいると思うけど、
そういう人は燃費ってどの位なもんなんですか？
2023/04/06(木) 12:32:15.24ID:sXSk7GQZ0
高速はセーブモードだと思うが
チャージすると燃費は悪くなる
2023/04/06(木) 12:46:05.52ID:2CcISpXfM
話は変わるけど、aliexpressで売ってる
エアコンの後席吹き出し口キットって、右ハンドルでも使えるのかな？
逆に、なんで純正で付いてないのかって話だけど
2023/04/06(木) 16:10:06.77ID:0AskNCk5M
賃貸でわざわざPHEV買うとかお金持ちで羨ましい
2023/04/06(木) 17:48:45.25ID:JH6uMmDYa
>>758
なにそれ気になるが、見つけられない
すまんけどURLか検索キーワード教えてくれないですか？
761名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff28-9Y/Q)
垢版 |
2023/04/06(木) 18:06:27.74ID:cSGzZvHH0
https://minkara.carview.co.jp/userid/401264/car/2915364/10998603/parts.aspx
2023/04/06(木) 18:57:55.68ID:/ccZ+9rT0
>>760
aliexpressでeclipse cross air ventを検索したら出て来た
コンソールやインパネをバリバリ剥がして付けるっぽい
有れば後席の快適性が全然違ってくると思う
2023/04/06(木) 20:42:17.64ID:YUhoivfZ0
ノーマルモード固定パドルも使わない縛りだと航続距離どんなもんですかね？
まだ電気のみの下道50kmぐらいしか走ってないから感覚掴めないですw
燃費稼ぐならB0滑空が良いのかな～って試してるけど全然わからん試行錯誤中ですわ
2023/04/06(木) 21:59:57.86ID:iDLsnTee0
>>762
さんくす。これは面白そうだが、つけられるかはチャレンジだな...なかなかの値段で試すには躊躇する
765名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-Z4M3)
垢版 |
2023/04/06(木) 22:14:47.04ID:FS5ICiRV0
>>757
高速の長距離移動だとセーブモードがお得なの？
2023/04/07(金) 09:34:01.55ID:Dv+/cLaB0
>>761
右上の分配パイプの形状から、フロントの真ん中のエアコン口の真下から分岐させるんじゃないかな？
あとはそれを蛇腹パイプでリアまで引っ張って、左下のパーツで左右広げたら、エアコン口がついてるパーツと繋げて純正部分と交換、って感じかな
リアに人乗せる機会が多いなら試したかもしれないけど、殆ど1～2人乗車の自分では使う機会がそもそも無さそうだ
2023/04/08(土) 19:17:49.49ID:HGORtu1N0
ツイートで最近エクリプスクロスのパトカーちょいちょい上がってるけど
覆面でもない普通の黒白パトカーのナンバープレートわざわざ加工して見えなくするの意味あるんかな
2023/04/08(土) 21:42:50.17ID:9JkfATi60
>>767
kwsk
交番で充電できるの？
769名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e28-sg8j)
垢版 |
2023/04/08(土) 22:54:33.13ID:CPChfkE60
ガソリンモデルやろ
2023/04/08(土) 23:07:39.90ID:aNwTGw840
他の車では、値段の高いディーラーオプションのフロアマットに閉口しますが
この車はオプションに出てこないですね
標準で付属なんですか？
無くても良いような構造？
皆さんどうされてますか？
何かおすすめはあるでしょうか？
2023/04/08(土) 23:12:08.69ID:HGORtu1N0
https://twitter.com/search?q=%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%97%E3%82%B9%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%20%E3%83%91%E3%83%88%E3%82%AB%E3%83%BC&t=FGaplfc9yA67dSVperRj2g&s=09

ちゃんとPHEVあるよ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/04/08(土) 23:37:47.40ID:3r0c7Djn0
>>770
アクセサリーカタログ（18ページ）に載っています。
フロアマット（プレミアム）
フロアマット（スタンダード）
2023/04/08(土) 23:49:00.00ID:QYDNU8r90
>>770
フロアマットの取り付けを前提としない構造ではないし、付属品というわけでもない。
値段についてもディーラーオプションとしては「並」でしょ。

自分は(海外向けの)MZ314976をつけてる。
マイチェン後の車両に付くのかは知らない。
2023/04/09(日) 10:13:04.64ID:NO6hszFSd
よく上がってるのを見るエクリプスクロスのパトカーは、側面にエンブレムあるし、PHEVみたいだね
2023/04/09(日) 10:21:00.76ID:cdlJP4fF0
MATT君は純正よりもバイオピュアマットあ良いと思う
2023/04/09(日) 10:43:11.06ID:bKk7++cf0
>>772,773
確かに書いてあった
ありがとう
2023/04/09(日) 21:09:23.91ID:Numh7/0I0
本日納車になりました。
車検証＆マニュアルが厚くてグローブボックスの上段に収まりません。
（下段はティッシュBoxを収納）
仕方ないのでトランクルームに収納しています。

みなさんはどうしておられますか？
2023/04/09(日) 22:03:30.28ID:E2+01h660
>>777
ギリギリ入ってるよ
無理矢理入れてる
779名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-dEWC)
垢版 |
2023/04/09(日) 22:03:36.08ID:If8ugUhir
>>777
収まってますよ。
ナビand他社コーティングファイル入れても大丈夫すけど、、
2023/04/09(日) 22:10:36.21ID:Js5BBdoK0
>>777
おめ色！
グレード何にしました？

今日点検行ったディーラーで黒のブラックエディション見た
黒のホイールも悪くないなー
つーかPにしようかブラエディにしようかなかなか決められない…
2023/04/09(日) 22:57:41.55ID:Numh7/0I0
>>780
ありがとうございます。777です。
PHEV_P　WDです。

ドライブレコーダー（前後）は純正にしました。
レコーダー部分はグローブBOXの上段にETC2.0と2段重ねで収納されています。
microSDカードもグローブBOX内のレコーダーに挿します。

車検証＆マニュアルの収納に影響があるわけではありませんが
グローブBOX上段はかなり窮屈です。

充電ケーブルの横にでも置こうかな。
2023/04/10(月) 11:24:03.78ID:lS98ReMaa
>>780
私は、Black Editionと G Limitedで悩んでる
私だったら Pと Black Editionだったら、迷う事無くBlack Editionな感じ
Pを選ぶ理由は無いような
黒いホイルは嫌いとか？

というか、M以外はグレード間での差が小さいよね、この車
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-veMn)
垢版 |
2023/04/10(月) 12:46:04.16ID:AwMihESTa
今週末の納車連絡きたー
FF P RD
みんなはPHEVが多いのかな
ガソリン車の割合どんなもんだろ

>>782
自分はツートンカラーが嫌いでサイドミラーが黒くなるのが嫌でPにした
2023/04/10(月) 13:53:13.12ID:wPADdjgn0
>>783
FFとは珍しいですね
FFのメリットは燃費や冬以外の走りかなぁ
2023/04/10(月) 16:01:15.30ID:mP/FHar/r
4WDとFFの燃費の違いなんてあるのか？
データ上ではたった1kmだよね。
2023/04/10(月) 16:03:39.25ID:GY4i4DJ6M
>>785
自分は3月契約のガソリンモデル　P
5月下旬頃予定
2023/04/10(月) 18:53:08.09ID:S9X0Kj5fa
車検証らなんか、メンテのとき以外に使わないので常にトランクのフロア下収納。便利なグローブボックスを占拠させる価値は奴らにない

三菱のるなら是非四駆に乗って欲しい。雪山行かなくても雨の高速でも安定度が段違い
2023/04/10(月) 20:06:19.45ID:1pN1JlmPd
土日に約700kmの初ロングドライブに行ってきました
初っ端な高速で電気使いきってチャージで8割回復させたり山でターマックグリグリ回転したり下道でマイパイロット超楽チンで楽しかったw
満タン満充電で出発したけどガソリンおかわりになりましたわw

良かったところ
めっちゃ静かでスッと加速する
ワインディング超曲がる
ハンドリングも良い
マイパイロット優秀
燃費は満タン法で17km/l
下りでゴリゴリ発電出来る

不満なところ
航続距離物足りない
630kmあたりで給油点いた
タンク43Lだからしょうがないけどひたすらエコランなら700越えますかね？
インフォメーションもっと有用にして欲しい
GLimitedだと使える表示が航続距離ぐらい
電費燃費ぐらいは標準で見せて欲しいところ
航続距離90切ってから電源落とすと再動時にいきなり航続距離表示無くなるのも困る
シートがイマイチ合わない(個人の感想)
当たりがついて慣れる迄我慢かな～

総じてハンドリングマシンとして非常に楽しいですね！
ただロングツアラーとしては前車CX-5ディーゼルのが優秀かなと思いました
あと高速よりも下道の方が燃費伸びる気がしますがはてさて

今後が楽しみですわw
2023/04/10(月) 20:25:26.65ID:1V+c8Ch50
>>788
高速で電池使い切るのは失敗だね
高速はセーブモードで電池を温存
下道で電池使うのが正解
あとチャージモードは燃費落ちる
2023/04/10(月) 20:37:25.95ID:wPADdjgn0
取り扱い説明書はwebから落とせるからPDFをスマホに入れとけばいいので
グローブボックスに入れておく必要はなさそうね
2023/04/10(月) 20:44:00.45ID:S9X0Kj5fa
航続距離厨はプリウス乗っとけとしか言えない。

ハイブリッドがない一昔前はどんな車も満タンで500km程度がごくごく当たり前だったし、重いハイクラスセダンはタンク80L以上あったし、エククロの走りとタンク容量と航続距離のバランスは十分すぎるとしか思えない
2023/04/10(月) 20:48:18.11ID:8D6rZIoH0
でも加ｸﾛのハイブリッドは航続距離1000km超えるんだよな
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