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【三菱】 エクリプス クロス 日食34日目

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2022/11/14(月) 06:05:21.75ID:bF2lyUwX0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑ワッチョイ(IP無し)用のおまじない×後の2スレ分

三菱 エクリプスクロス

公式サイト
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross

前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食27日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602852709/
【三菱】 エクリプス クロス 日食29日目
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【三菱】 エクリプス クロス 日食30日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1627117615/
【三菱】 エクリプス クロス 日食31日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1634568481/
【三菱】 エクリプス クロス 日食32日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1643349298/
【三菱】 エクリプス クロス 日食33日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659957034/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2023/01/29(日) 17:46:04.94ID:VXzJXcC20NIKU
フォレスター(1.8 Xt Edition)と迷ってるよ。(新車で)
エクリプスクロスのの予防安全はフォレスターより劣るのがマイナス。
かっこよさは上なんだけどな。

ディーラーに聞いても、「この機能とこの機能はついてます」しか言わないからな。
他社と比較しにくい部分だし、実際にインシデントに遭遇しないとわからない点なんだろうけど。
2023/01/29(日) 18:09:47.49ID:e5KW5LEm0NIKU
>>381
同じ選択肢で迷ってます!
エクリプスクロスはPHEV?ガソリン?
エクリプスクロスの方は初めはガソリンで考えてたんだけど試乗で両方乗り比べたらPHEVが欲しくなっちゃった
でも高いよね、特に住んでる自治体が力入れてないから補助金は国のやつしか貰えそうにない、もし55万貰ってもまだ高いや
お値段と予防安全性はフォレスターの方が優勢だよね、あと釣りが趣味なので撥水シートとかアウトドアに合いそうなのはフォレスターの方かな
2023/01/29(日) 19:13:00.63ID:VXzJXcC20NIKU
>>382
ガソリンならフォレスター、PHEVならエクリプスクロスかなぁと。
55万円補助金あったとして、60万円くらいエクリプスクロスのほうが高いイメージ。

アウトドアと災害時の100Vの給電がエクリプスの利点かな。
ガソリン代で元が取れるのは年間何キロくらいからなんだろ。
2023/01/29(日) 19:53:13.10ID:e5KW5LEm0NIKU
フォレスターはもう試乗しましたか?
近所にスバルディーラーが無いのでまだ試乗できてません
ガソリンクロスの1.5ターボはある程度踏み込んでから効いてくる感じであんまりしっくり来なかったんですよ
飛ばす方じゃないんでそれでいいっちゃあいいんですが、PHEVを体感しちゃうと物足りなく感じて…
2023/01/29(日) 20:27:12.42ID:5f+ChGtp0NIKU
エクリプスクロスほしいけど色がなぁー。アウトランダーのディープブロンズがエクリプスクロスで出たらいいのに。
2023/01/29(日) 21:02:52.83ID:g6JWvGCW
フォレは1.8なんて中途半端な排気量なんだろ?
2023/01/29(日) 23:09:51.35ID:5E9Gxx/a0NIKU
フォレスターと比較してPHEVにした
エクロスPHEVの方がバッテリーを抱いている分重心が下にあるような乗り心地なのと電動によるアクセルの素直さが決め手
でも、アイサイトは欲しかった
2023/01/30(月) 01:02:40.62ID:hmzjd3pk0
あと、地味に、PHEVはスペアタイヤがないのが気になってる。
2023/01/30(月) 08:59:51.31ID:kDWeGFEC0
三菱自動車販売の営業さん個人の問題なんだろうけど
「確認します」→こっちから電話するまで音沙汰無しってパターンをここ2ヶ月でかれこれ4回で、あっちから連絡くれたのは初回の契約直後の1回きり
これから車のメンテお願いするには頼りなすぎんだけど営業担当変えてもらうことってできるものかな?
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-XVIT)
垢版 |
2023/01/30(月) 12:15:22.32ID:ysyBzNCId
ディーラーに電話しても無意味
店長宛に書留等でガッツリ連絡するか
販社の本部宛に連絡やな
2023/01/30(月) 20:29:39.59ID:9OHMujKNM
エクリプスクロスのガソリンはオイルをX PRIME 0W-20にしてから低回転のフィーリング変わった
あとターボ車だからジワーっと踏んで徐々にブースト上げるのがコツだと個人的には思った
Ecoモードはオフ


>>389
営業担当はミスを隠すので店で聞こえる形で店長に言うのが一番早い
ダメならその店はうんこで諦めろだが、ムカつくなら本部に文句(車検やめたとか)
2023/01/31(火) 09:51:20.62ID:MwoGbRK20
うちの担当営業はめちゃくちゃ連絡してくれるな
ナビの不具合の件も、進捗あったらすぐに連絡くれたし
ここらは店によるよなぁ
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de90-XVIT)
垢版 |
2023/01/31(火) 10:09:54.35ID:pOJ748te0
店っていうか担当者によるな
2023/02/01(水) 19:36:11.89ID:Twka0h510
生姜か
2023/02/03(金) 14:57:01.74ID:auYPRsbn0
俺もエクリプスクロスとフォレスターとZR-Vで悩んでる
フリード乗ってるんだが近所に同じ色のフリードがたくさんいるから嫌になったw
2023/02/03(金) 15:02:43.51ID:DEs4jWo2p
インテリアZR-V、ADASフォレスター、あと全部エクリプスクロスPHEV

こんなのが理想…
その3つ値段含めて迷うよねぇ
2023/02/03(金) 15:16:47.69ID:qla5Su6Qr
ZR-Vってブサイクじゃん
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW de90-XVIT)
垢版 |
2023/02/03(金) 16:28:17.30ID:F66L1t7J0
旧型ザクっぽいよね
ブサカワな感じ
2023/02/04(土) 03:31:03.21ID:29kflKfh0
PHEVだけど、給油してください、が出てからガソリンは何リットルのこってるのかな?今日42リットル給油した。ギリギリだったのかなぁ?
2023/02/04(土) 07:31:54.61ID:2pE0pQ4ca
>>399
購入検討中のものです
一般的なガソリン車の場合だけど、給油サインがで出から50~100㎞位は走れるようになってるみたいです
残り3~6リッター位かな?
ちなみにPHEVのタンク容量って何リッターですか?
2023/02/04(土) 08:01:00.04ID:x843rYu40
2月18日から3月31日までのCEV補助金は現行から変更無しのようですね
経産省のホームページに出てました
4月1日以降のは2月中旬に判明しそうですが増額されたりしないかな~
2023/02/04(土) 08:38:39.81ID:q2oPAbyX0
たしか45リッタータンクじゃなかったですかね?
2023/02/04(土) 08:49:43.07ID:29kflKfh0
>>400
タンクは43リットルだって、マニュアル見ました。昨日の感じだと残5リットル程度な感じです。
2023/02/04(土) 08:57:14.61ID:29kflKfh0
ちなみに山道ぶっ飛ばすと、ノーマルモードもターマックも大して燃費変わらないみたいね。なんで山道ぶっ飛ばす時はターマックを積極的に使うことにした。
2023/02/04(土) 08:58:23.37ID:29kflKfh0
かなりぶっ飛ばしてリッター10切らない位。
2023/02/04(土) 15:52:35.93ID:B01SoQJFa
>>403
ありがとうございます、満タンにしたらどのくらい走ります?あと給油の頻度はどれくらいですか?
初めはガソリン車買うつもりでしたが今無性にPHEVが欲しいです、でも普段そんなに車使うわけじゃないし贅沢だよなー
悪魔と天使が頭の左右でせめぎ合っていますw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f88-ZaaW)
垢版 |
2023/02/04(土) 17:31:20.68ID:ARmS+1dG0
なんかめんどくさいやつきたー
買わなくていいのに
2023/02/05(日) 02:45:19.96ID:6hY9Z8cYr
>>406
ウチのは電気ガソリン満タンで550km位って表示される。たぶん普通はもっと走ると思う。ついつい飛ばしちゃうんで。
2023/02/05(日) 08:03:38.69ID:mSl0TInj0
エクリプスクロス、ガソリンだとどのくらい値引きしてくれるかな?
pグレードで乗り出し350とかは無理かな?
2023/02/05(日) 11:21:16.32ID:fzp1lEwiM
エクリプスクロスでMT、4WD出してくれんかな。できれば4B11とACD+スーパーAYCで。
最後の純三菱のガソリン車なら長く乗れるモデルがほしい。

まだGSプラットフォーム使えるならいいけどさ。
2023/02/05(日) 11:59:42.82ID:bKIVWfAZr
エクストレイルと迷ってる
2023/02/06(月) 07:37:30.20ID:Njwp9SZt0
今注文したら何ヶ月待ちかな
ヴェゼルやZR-Vは1年以上みたいだけど
2023/02/06(月) 15:39:04.62ID:lvdGUV2U0
>>412
Pモデルを年始に契約。納車は、4月中旬が目途という感じ。
2023/02/06(月) 16:41:55.18ID:pYZsxUQS0
三菱は現在でも納車数ヶ月程度と早い。悲しいことでもあるけど…
2023/02/07(火) 07:47:20.35ID:6Zf7vlDWp
>>413
ガソリンですか?
今は2~4ヶ月待ちなら早いほうですもんね
ホンダとかはほとんどの車種が納期半年以上、、、
2023/02/07(火) 07:54:58.98ID:UtkgryL00
>>415
エクリプスクロス PHEVのPモデルです。
ホンダヴェゼル ハイブリッドは半年から1年待ちぐらいでした。ガソリンモデルだと、販売店が事前に発注している、ほぼ即納可能なモデルもありましたが。後は、日産キックスととかも早かったですね。
私は、PHEVの方が良かったので、アウトランダーと比較しましたが、アウトランダーの方が納車待ち期間は長かったですね。
2023/02/07(火) 09:09:59.78ID:Pu7vLIDNM
自分は1月末契約で6月頭納車予定日です。
PHEVのブラックエディションです。
2023/02/07(火) 10:48:38.49ID:EvNoJ7/Q0
>>417
総額おいくら?
2023/02/07(火) 11:01:44.26ID:Tnr4eYazd
>>418
下取り無し
MOP 11万(電気温水式ヒーター )
DOP他 27万ぐらい(値引き後)
で5月登録予定として
自動車税   36,200
環境性能割 120,500
重量税   49,200
も込みで
514万
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM03-sWde)
垢版 |
2023/02/07(火) 12:26:59.82ID:kOtew8cUM
PHEVブラックエディション
11月初旬契約で、3月初旬納車されるとの連絡きました。
予定より早いです。
2023/02/07(火) 14:48:02.78ID:Vju0lFhU0
>>419
PHEVでも環境性能割、重量税かかる?
2023/02/07(火) 15:14:49.47ID:Tnr4eYazd
かからないと思う。
自分はPHEVが欲しくて新型プリウスも見積もり出してもらったけど
そっちにも環境性能割、重量税が入ってたので
まだ令和5年度のエコカー減税が確定してないから入れてるのでしょう。
2023/02/07(火) 17:20:43.01ID:UtkgryL00
>>422
PHEVの4月登録予定では、性能割と重量税は掛からない前提で付帯費用に含めてこなかったですね。
4月だと、令和5年度のエコカー減税ですよね。
必要ないと思われると顧客に伝えて、形式上は、契約には含める方がディーラーとしては適切な姿勢だとは思いますが。
2023/02/07(火) 20:16:51.48ID:Quv2w64J0
>>423
4月末までと5月1日からではちょっと違います。

というのは今のエコカー減税の延長期限は2023年4月30日だからです。
年度じゃないんですねえ
2023/02/07(火) 22:11:42.10ID:Vju0lFhU0
>>419
なるほど。延長されたらそのあたりは減額っていうことですね。
2023/02/07(火) 23:02:18.64ID:UtkgryL00
>>424
おお、そうなのですか。すっかり4/1からだと思っていました。教えていただき、ありがとうございます。
2023/02/08(水) 23:09:00.91ID:4aaej2tu0
ブラックエディション多いのか!
ちょっとうれしい
2023/02/09(木) 06:03:18.04ID:OnZzUSQL0
何が多いの?
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-sWde)
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2023/02/09(木) 07:49:56.71ID:me41vL3QM
>>427
それでもブラックEDよりPを選ぶ人が多いって言ってた。ディーラーが。
2023/02/09(木) 09:26:40.24ID:NzllCUxz0
PHEV修理中で代車に乗ってるが、もうエンジン車には戻れないな、って思ってしまった
アクセルに対してすぐにレスポンスするモーターに慣れすぎてしまった
2023/02/09(木) 10:00:33.08ID:oygj/QsI0
>>429
東京オートサロンに出展されていた様に、チタニウムグレーメタリック(やシルバー)を選ぶ人なら、ブラックエディションは良いかも。
従来からホワイトダイアモンドが一番の人気色らしいが(ディーラー談)、全体をホワイトダイアモンド色にするなら、敢えてブラックエディションは選ばず、Pにするんじゃないかな。
2023/02/09(木) 10:16:08.77ID:muLHfBENH
MTならまだ回転数を操る楽しみあるがATエンジン車なんてただモーターよりレスポンス悪いだけだからな
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-sWde)
垢版 |
2023/02/09(木) 12:02:05.01ID:me41vL3QM
>>431
ほんとそれです。
自分もホワイト確定でブラックEDとPで最後まで悩んでブラックEDにしました。ホイール、サイドミラーの黒が決めてで。
なんで余計ドイツ仕様ブラックEDで日本も出してほしかった。ドイツ仕様なら迷わなかったのに。
ドイツ仕様は、Pがベースでエンブレム、ダイナミックシールド、ホイール、サイドミラーが黒です。
2023/02/09(木) 16:54:46.60ID:nC4BeNE80
ブラックEDって黒くなってるだけで装備はPと変わらないよね?
2023/02/09(木) 17:35:50.15ID:oygj/QsI0
>>434
仕様を見る限り、Pと装備は同じですね。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8f-sWde)
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2023/02/09(木) 17:58:03.98ID:me41vL3QM
強いて言えば、スキッドプレート、サイドガーニッシュが無塗装なので、カラードのPより安そうな感じです。
2023/02/09(木) 18:46:00.70ID:rVxXzhm+0
皆さんは新車で購入してますか?
エクリプスクロス PHEVのPグレードが欲しいけど新車だと金額がキツいので中古にしようかと思ってます
今まで日産、トヨタと乗ってきて、三菱車は初購入ですが中古購入された方でこういうの気をつけた方が良いよとかありますか?
2023/02/09(木) 19:25:54.93ID:NzllCUxz0
先代アウトランダーPHEVならタマ数ありそうだが、この車はどうだろ
中古で買う人少なそう
マイパイロットある無しとか、装備の違いに気をつけるくらいじゃないの
2023/02/09(木) 19:35:58.00ID:bVMh8pc9d
>>434
お値段も全く一緒だもんね
とにかく色が違う
サイドガーニッシュ無塗装は好みが分かれるところかな
自分だったらホイールはシルバーのブラエディ希望
2023/02/11(土) 09:40:51.58ID:ikdqjdsPd
この時期でもエコ運転頑張ればこれくらいいくな、相当条件は絞られるけど
ちなみにメモリは減ってないけど、ちょっとガソリン使ってエンジン回してる状態
https://i.imgur.com/Ehiwtj0.jpg
https://i.imgur.com/9Zsfw4X.jpg
2023/02/11(土) 13:41:59.78ID:bLXowRKw0
>>437
自分は新車でP買ったけど中古ならどれだけ充電使ってたのか気になる
あとは中の装備を変えてる人は多そうだからそれが気に入るかどうか
外のは欲しくなったら割と簡単に買える
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6f-gfFC)
垢版 |
2023/02/12(日) 08:02:42.30ID:yQJOJw2iM
マイチェンとか年次改良とかするのかね?
2023/02/12(日) 16:51:05.60ID:/LNwzr5I0
>>442
昨年11月発表の年次改良の
一部モデルの販売開始日が今週ですよ?
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bec-NQ+z)
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2023/02/12(日) 17:18:02.29ID:8tH7dY9T0
モータージャーナリストのレビューみてて、電動パワーゲートとハンドルアシストが無いことを指摘している人が多い印象です。
今度の改良で装備されて、他にこの車に欲しい機能ってまだあるのですかね?
EV後続距離と燃費以外で。
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM6f-gfFC)
垢版 |
2023/02/12(日) 17:53:59.09ID:Yj2mKYXVM
モニターサイズアップとステアリングデザイン
2023/02/12(日) 18:55:28.90ID:9o7EVCGcM
マイルドハイブリッドモデル
2023/02/12(日) 20:24:37.13ID:Bz+n00IUd
>>444
特に無いね
乗りやすいし疲れないしちょうどいい大きさ
小回りも効くし
買い替えても次もこの車に乗りたい
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bec-NQ+z)
垢版 |
2023/02/12(日) 20:42:10.00ID:8tH7dY9T0
>>445
確かにモニターは最新と比べるとあんまりな印象です。
ステアリングは試乗した時は気にならなかったのですが。
大きさ?握った触り心地?ですか?
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bec-NQ+z)
垢版 |
2023/02/12(日) 20:43:22.28ID:8tH7dY9T0
>>446
PHEVってハイブリッドの上位互換だと思ってました。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9bec-NQ+z)
垢版 |
2023/02/12(日) 20:44:00.59ID:8tH7dY9T0
>>447
納車がただただ楽しみです。
2023/02/12(日) 20:54:17.56ID:Po6jaQD60
Gリミテッドにしたのでフローティングじゃない9型社外ナビ導入を相談中
事例もあって出来なくはないらしいがはてさて
2023/02/12(日) 20:55:11.75ID:GlnNI3Ee0
次はNとBMに反応しないようにして欲しいです
2023/02/12(日) 21:29:34.77ID:GDkxpfWC0
アウトランダースレで見たが側面衝突でpoor判定なのがちと気になるな
2023/02/13(月) 02:10:59.98ID:D+GXWKrUa
ボッシュのエアコンフィルターをつけてる人いますか?
HPの適合表見て買ったM01って、サイズ的に全く付かないんですが...
みんからには日産のをつけてる人いたけど、適合表って間違ってるよね?
ボッシュに問い合わせたけど、無反応...
2023/02/13(月) 21:35:07.09ID:7VWbxtsZ0
>>453
XVもだったね
まぁ気になるならアウトランダークラスを買うしかないわな
2023/02/13(月) 23:13:40.78ID:lGbo3VDb0
>>455
それどこで見れるんですか?
2023/02/13(月) 23:27:31.75ID:TFNNEAU10
>>456
https://www.iihs.org/ratings/vehicle/mitsubishi/eclipse-cross-4-door-suv/2023
https://youtu.be/0RIIJKcgWR8

ネタの大本はIIHSかと。
2023/02/14(火) 06:20:01.78ID:lnknx05bH
https://twitter.com/hi_hiro804/status/1625132857743253505?t=-RGl5A16Yp7Rb_cAw4BL1A&s=19

エクリプスのロゴこれ違うわw
イクリプスの方やん
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
2023/02/14(火) 11:57:14.27ID:/vv2b5+k0St.V
>>444
PHEV P を2022/10月末契約、2023/3月納車予定です。

・ファブリックでも助手席に電動パワーシートが選択が選択可能
・後席用エアコン吹き出し口
・スマホ連動ナビと連携したタイヤの空気圧センサー
・三菱コネクト(アウトランダーPHEV(GN0W)・eKクロス EV(B5AW)には設定あり
・バックドアを締め切った状態で車外で100V電源使用可能にしてほしい。
  後席の窓ガラスを少し開けそこから電源延長コードで外に出すしかない?

こんなところでしょうか。。
2023/02/14(火) 17:28:06.93ID:R2oGgUKC0St.V
>>459
そこまでするとアウトランダーと差別化できないから、エクリプスクロスはあえてこの程度にしてるんだと思うよ
2023/02/14(火) 22:57:48.94ID:9lDbaBTm0
PHEV Gを4月下旬納車予定です
皆様よろしくです

>>444
内心メモリ付パワーシートが欲しかった
パーキングと連動してシートが乗降ポジションに自動で移動するやつ

エクストレイルに試乗した時についてて便利そうだった
2023/02/15(水) 05:57:00.41ID:9/ZLN7RZ0
https://www.mitsubishi-motors.co.id/news-events/akhirnya-mobil-konsep-baru-mitsubishi-motors-hadir-di-indonesia

XFCの市販型公開かな
真面目に日本導入検討してほしい
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-NQ+z)
垢版 |
2023/02/15(水) 08:03:05.41ID:wY+TVJy3M
>>461
それ思いました。
嫁さんと半々くらいで乗るので。
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM47-gfFC)
垢版 |
2023/02/15(水) 08:03:35.29ID:tJRklJe3M
>>448
デザイン
軽とかと同じだし変えて欲しい
先代アウトランダーphev 後期のになればベスト
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップT Sdaa-USNn)
垢版 |
2023/02/15(水) 09:23:54.42ID:8Rb/cFw4d
来年度の補助金の概要出ましたね。
https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/r4hosei_cev_infrastructure.html

補助上限額の上乗せの要件として、外部給電機能を有することに加えて、EV・PHEVの乗用自動車については省エネ法トップランナー制度の2030年度燃費基準の対
象となる車両(型式指定自動車)であることを追加。
が良くワカランけど最低45万は確定なのかな?
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-NQ+z)
垢版 |
2023/02/15(水) 10:22:33.61ID:wY+TVJy3M
>>465
上限45万て書いてありますね。
現在55万より減ることは間違いなさそうですね。
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-NQ+z)
垢版 |
2023/02/15(水) 11:11:26.03ID:wY+TVJy3M
いや、55万っぽい
2023/02/15(水) 11:28:50.88ID:8Rb/cFw4d
+10の用件満たしてるのかどうかが
アホの俺にはわからない
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM96-NQ+z)
垢版 |
2023/02/15(水) 11:42:27.81ID:wY+TVJy3M
• 条件付きは、外部給電機能としてのV2X対応又は1500W車載コンセント装備を有し ていること、かつ、省エネ法トップランナー制度の対象車両(型式指定自動車)とする。

1500wコンセントで1つ目はクリア。
2つ目はまだ公表されてないからわからないってことですかね。
2023/02/15(水) 12:05:14.18ID:VPFMsGCR0
>>465
相変わらず高い解読能力を必要とする資料だなぁ
条件付きで上限45万から増える事は理解できたけど、じゃあその増える上限金額はいくらなんだと…
55万って上で書かれてるけど、それが見つけられなかったわ
2023/02/15(水) 12:46:35.59ID:8Rb/cFw4d
コレです
https://www.meti.go.jp/policy/automobile/CEV/r4hosei_CEV_gaiyou.pdf
2023/02/15(水) 12:54:57.01ID:pXINtHjG0
2030年度燃費基準対象車であれば55万?対象車かどうかはよく分からない
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 077c-gfFC)
垢版 |
2023/02/15(水) 13:12:47.98ID:1oUohPXw0
後は東京都と居住区がどうなるか
2023/02/15(水) 21:54:22.71ID:9/ZLN7RZ0
ウナ丼さん、エクリプスクロス取り上げるの何回目だよw
2023/02/15(水) 22:30:35.82ID:eQHIfiSQ
>>457
IIHSの試験何年か前見たときはオールグリーンだったのに、今見たら真っ赤なのが出現してた。
試験項目変わってしまったのかな?
側面衝突は車だけでなくて立木もあり得るからPHEVを新車で買う場合はランダーも候補に入れた方が良さそうかも。
2023/02/15(水) 22:59:00.03ID:Qoe3jOBO0
>>475
2018はグリーン、2020年のビッグマイナーチェンジ以降でレッドなので、車体等が変わった結果なのかもしれませんね。
2023/02/15(水) 23:35:39.10ID:z35HQOCA0
旧型のほうが新型より良いところがあるってことかぁ・・・
2023/02/16(木) 04:50:47.24ID:YReM3oQ70
>>453
>>475-477
側面衝突試験が変わって従来より重い障壁を
旧試験より高速で衝突させるようになってる。
あと去年からだったかモデレートオーバーラップで前席に加えて
2列目以降でも良好な成績取らないと「Good」が出なくなった。

他にTop Safety Pick+を得るには夜間の歩行者衝突試験で
「Advanced」以上を取ることが必須とか
 Top Safety Pick+かTop Safety Pickを取るには
その車の全グレードに「Good」「Acceptable」のいずれかの評価を得た
ヘッドライトを標準装備してないとダメとか色々基準が変わってる。
シートベルトも安全基準とか警告周りとか変わってたと思う。

映像見ればわかるけど側面衝突はそもそも旧モデルでやってて
新型になった事は関係ないよ
2023/02/16(木) 07:36:22.27ID:mF5bsxof0
https://www.enecho.meti.go.jp/category/saving_and_new/saving/enterprise/equipment/toprunner/01_car.html

ここに省エネ法トップランナー制度の2030年度燃費基準の対象となる基準は書いてあることがわかった
対象かどうかは計算してないからわからん
2023/02/16(木) 07:57:33.15ID:mF5bsxof0
三菱としてはトップランナーだと主張していることはわかった
これで4/1以降も55万のつもりで居ればいいかな?

https://faq.mitsubishi-motors.co.jp/faq/show/9776?category_id=624&return_path=%2Fcategory%2Fshow%2F624%3Fpage%3D1%26site_domain%3Ddefault%26site_domain%3Ddefault%26sort%3Dsort_adjust_value%26sort_order%3Ddesc&site_domain=default
2023/02/16(木) 08:29:36.83ID:2EEtLTEYd
大丈夫そうね
良かったわ
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