>>61
車の重量kgあたりの航続距離(km/kg)って
エネルギー密度になるのか？
その指標でどういうことを示すのかわからないな。

その指標だと車重量増えれば航続距離が伸びる計算になる。
EVはバッテリー容量≒重量≒航続距離だから傾向としては理解できるけど、ガソリン車は重量増えてもせいぜいタンクとガソリン容量で航続距離が決まるから高くなりやすいと思うのだけど。

同じ指標(計算式)で並べて比較していいものなのか？