【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ２３【Sienta】

重複
下が先
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666525151/

>>2
日付け見たら随分前に建ってたんだなw
テンプレも貼ってあるからそっち消化してここは実質24で再利用かな

こっちか

ワッチョイなしのゴミスレは捨てるべきでは

納車まだ？

【テンプレ更新、次回からよろ】
３代目シエンタのスレです。
初代:2003年発売、２代目：2015年発売(2018年マイナーチェンジ)、３代目：2022年発売

トヨタ シエンタ公式トップ
https://toyota.jp/sienta/
Webカタログ
https://toyota.jp/request/webcatalog/sienta/

納期情報
トヨタ：https://toyota.jp/news/delivery/
千葉トヨペ：https://www.chibatoyopet.co.jp/newcar/sienta

主要諸元表(PDF)
https://toyota.jp/pages/contents/sienta/003_p_001/5.0/pdf/spec/sienta_spec_202208.pdf
ガソリン車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA_UG_JP_M52L93_1_2207.pdf
ハイブリッド車取扱い説明書(PDF)
https://manual.toyota.jp/pdf/sienta/SIENTA-HEV_UG_JP_M52L94_1_2207.pdf

※荒らしは徹底スルー、アボーン対象。絡むのもからかうのも禁止。
※意見がまともでも差別用語と侮蔑用語が入っていたら即NG。（相手するとタイホされる可能性。言わせる輩も即タイホ？）
※次スレは>>950を踏んだ人が建てましょう
　ワッチョイを付けるために本文の一行目に
　を入れてください

※前スレ
【TOYOTA】３代目 シエンタ Part 22【Sienta】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1666474415/

■ガスとHVの差
走り性能はどちらも〇。燃費・価格・用途で比較を。HV価格差は25万円、燃費はガス代160円として7～8万キロ走行でトントンくらい、あとはリセールバリュー
ガスはアドバPとACC停止保持が付けられない、ばね上制振制御やブレーキ構造の違い、アンサーバック音、停車時静粛性の違い等。シフトチェンジで楽しめるのはガス
■インテリア
カーキオプションにするとセンターピラーが車体色に。サイドバイザーとの見た目相性に注意
■シート　※どちらも2列目の最大の広さは変わらない
. ｜フラット|前スライド|シート|リクライニング
5人仕様：〇｜×｜薄め｜2度×13段階の最大33度
7人仕様：×｜〇｜厚め｜2度×16段階の最大43度
■前後ドラレコ＆ETC
実映像約180万画素、前はFPS10、後ろはFPS30。後方カメラには専用カバー、駐車監視(前後10秒)は前後ドラレコ有のみ。初期設定OFFに注意。後付けETC2.0の場合はDA連動できない
DVDオプション同時選択不可(HDMIオプからDVD繋げる？DAでの操作は不可らしい)
■パノラミックビューモニター
なし：サイドミラーに耳たぶつく
単体：各カメラ30万画素、耳たぶ無しに。アドバとは画面の見た目が違う
アドバPセット：各カメラ120万画素にUP、サイドが赤外線ライト化、センサー個数増える、周辺静止物と後方歩行者にブレーキ支援、床下透過、自動駐車がつく。単体差額は6万6千円
■ディスプレイオーディオ(DA)
10.5：車載ナビとして通信無くても機能し5年後も追加料金なしで使える、その後Dで地図更新可、TVオプ付
8：通信切断でナビ機能停止、5年後ナビとして使う場合は月額1210円かかる、TV別オプ。ナビ無し車としてリセール見られるかも
■HDMI端子
原則グローブボックス内に収納取り付け
■T-Connect
リモートスタートは使う月だけ契約が(他品より)安く電波より遠隔可、新車購入時5年パックはたぶんいまいち
車内Wifiは単月契約が可能とのこと(検証求む)、月末締め、au回線
■寒冷地
雪降らなくても付け得。リヤフォグ付けたい場合は必須。
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/220803_60.pdf?attachment_log=1&object_id=8459&object_type=faq

■FAQ■
Q：メーカー推奨仕様ってなによ？
→Zグレード、AC100Vアクセサリーコンセント、ボディカラーモノトーンが必須でこれを外れると生産開始が後回し。また別でETC2.0ドラレコ後方(35B)をアドバンスパーク(38E)を付けると推奨仕様でも納期がかなり伸びる
Q：ETC付けると納期伸びるってこと？
→上位グレードには標準ETCがついてる。あくまでMOPのETC2.0のこと。DOPのETC2.0は納期関係ない
Q：車載ナビで一般優先検索ができないんだけど…
→アップデート待ち。11月目途かもと記事あり
Q：サーキュレーターってどうよ？
→空気循環効率UPで燃費向上に期待可。風量UPで音もUP。基本メンテフリー。後席モニタは同時装着不可に
Q：新型のおすすめポイントは？
→特徴的なエクステリア、最大7人乗車の5ナンバーミニバン。最新の熟成されたエンジン、燃費性(～28.8km/l)、TNGAプラットフォームと静粛性高めた構造用接着剤で、上の車格と同等の最新の安全装備(PDAやアドバパーク)、オプティトロンメーター(レクサス同等)、大型のディスプレイオーディオ、社内Wifi。先代を他車種の末期的なシステムを集めたものだとしたら、新型は他車種の最新のシステムを集めたもの。同車格程度でないものといえば、電Pブレーキホールド、新型バッテリー、アドバンスドドライブ
Q：降車してもDAがオフにならないんだけど…
→助手席側から降りる等で発生。DAオフが運転席のドアと連動している。車両設定ACCカスタマイズをONすることで回避
Q：キーロックしたら何もないのに謎のエラー音
→リアシートリマインダーというシステムが発動。速度メータ部分のディスプレイ操作でON/OFF
Q：なぜかシートベルトエラーがでる
→後席扉を閉じ、ベルトを一回しめた人間が、扉をあけず別席に移動するとエラーとなる
Q：TVキャンセラーやばいの？
→TV視聴中はナビと標準ドラレコのGPS位置情報が停止。キャンセラーOFFにしてしばらくすれば戻るがラグはある。これに対応したものが開発中らしい
Q：ottocast(CarPlayAIBox)って使える？
→動作確認報告あり、要電源供給
Q：納車後にやることは？
→PDA、ハンズフリードアが初期設定オフなのでオンに。DAの電源オフをクルマ停止時にする場合はカスタマイズオンに

どっちに書き込んで良いのか分からないからなのか、えらい書き込み減ったな 話題が納車時期とシャーシャーくらいしか無いから？

ずっと書き込み制限かかっとるわ

だって納車未定なんだもん

シャーシャー野郎は死んだよ
怒りのあまり頭打ったらしい

今予約すると一番高い奴
来年８月以降

>>14
TwitterでHVZフルオプション24年9月て言われたヤツいたぞ…

>>14
９月末の時点でハイブリッドZが７月頃ってアナウンスだったんだぜ
今契約で９月は厳しいぞ

>>15
流石にそれはノアか何かと間違ってるのでは…

ここ最近千葉トヨペットとか見ててもそんなに納期伸びてないし、注文落ち着いたんじゃないの

>>17
https://twitter.com/a1f_jy/status/1589924153104412673?t=A2Qk_qM2EmMXjpxdIPdhQQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>19
ああ、装備フルオプションでマウント取ってくる人か…見苦しくてブロックしちゃってた

>>20
自称トヨタ関係者っぽいけど、信用していいのかな…

前スレで出てた35Bと38Eの来月以降の生産計画の件をデマと断言してたけど。

再来年の9月になる要素がないじゃん

>>21
どうかなー、普段のツイート見る限り10の事を100にして言うような人っぽいから信用率低いんじゃないかなと個人的には思うよ 勘違いしてる人が多いから啓蒙するよ、とか大きなお世話なんだわ

まぁちょっとおしゃれさんが好んで履くようなメーカーだよ。
工場で整備中の車でワンオーナーの初代マジェスタがあったけど91年式だからスルーになったってのはあったな

>>24
誤爆？

発表日直前契約、HVZ後方ドラレコなしで、12月といわれてるが、未だ音沙汰なし。

書類準備とかだいたいどれくらい前に言われるもんですか？

>>26
HVZ efour 後方ドラレコ有で自分も１２月納期予定言われてるけど、まだ連絡ないです。
車庫証明と印鑑証明書はすぐ用意したんだけど、印鑑証明書の期限すぎそう。
早く取りすぎました。

>>26
同じくらいで契約して音沙汰ねぇ

赤信号とかでブレーキかけて止まる時に、ガクッとならないように止まる瞬間はブレーキ緩めて止まりたいんですけど、そうするとクリープが強くなって加速してしまうときがあるのですが、皆さんどうですかね？慣れの問題？
ちなガソリンZ

>>29
お前が下手なだけ。

>>26
自分の場合は11月末納車予定を言われたのが11月2日

>>29
センスがないから免許返納がよろしいかと

>>29
あーおれも上手くいかなくて少しカックンなる時ある
でもHVだから原因は別かも

ありがとうございます！同時期納車の人も似たような音沙汰無しですね。現状遅れる連絡もないので、気長にまちます。

ガソリンX５人　後方ドラレコ無し　納期と乗り出し額優先　10／上契約11／中納車

ガソリンはやっぱ早いんだな
8月中旬契約、HVZで来週納車と連絡来たわ

>>36
アドパと後方ドラレコあり？

>>37
なし
ドラレコは契約一週間後に外した

Xって4月からじゃなかったの、と思ってよく見たら5人乗りは普通に注文できたのか

X5人は納期影響なかったですね

揉めてた州、ジョージアかどこかの州知事がちょっと共和党に有利な動きをした瞬間に、知事の娘の彼氏が事故死したりしてたな。

誤爆すまん

折角なのでココをPart24として再利用しようと思いますのでよろしく

前スレがめでたく埋まりましたので、今からココが本スレとします。

野良シエンタまだ白とベージュしか見たことない

>>35
カーナビは社外品？

この車トップビューある？

参考、寒冷地仕様とそうじゃないの

https://i.imgur.com/H3ZEl6d.jpg


https://i.imgur.com/aNvnrk0.jpg

>>49
寒冷地仕様とそうじゃないのの画像です。

2枚ともあなじじゃねーか、、、

>>51
ドアの角見てみ

>>51
フェンダーの中も見てみ

フェンダーの中に雪が積もって凍りつた雪？氷？ってどうしてます？
いつも蹴っ飛ばして剥がしてるんだけど。
凍り付いてるのに無理に蹴ったら車壊れるよね。

ドアの角って、雪にぶつけたときのガード？

>>54
ゴムハンマーで叩いて落としてる

氷がつくとドアが開かなくなるから
氷が付きにくく、割れやすくするためかな

>>35
Xとは、なかなか潔いな。195万でノアボグ以上の支援システム手に入るならバーゲンセールかもしれん。
流行の軽自動車スーパーハイトもだいたい同額だが軽自動車の支援なら最新鋭のトヨタのほうが全然よい

>>46
値引いてくれたので８インチDA

58>>
17年落ち車からの乗り換えなので、装備的にはXでも十分かなと
車中泊や自転車積んだりするので軽はやめました

シエンタHVZ契約しました。スカーレットのツートンとゆうこともあって来年10月納車予定。気長に待ちますよええ。

前スレでもちょっと話題になったDAにiPodネタだけど今日時間あったのでダメ元で繋いだらやはりダメ…というかCarPlayに対応してないとそもそもダメなんだな
それに備えて前夜引き出しの奥から引っ張り出した退役iPhone6s復活させて繋いでさすがに認識した
CarPlayのミュージックで曲流したまま標準ナビ表示できてエンジン切って再始動してもプレイリスト保持してる。最初プレイヤー画面からナビ表示させるのに悩んだw右下のタイルアイコンからCarPlayホーム画面「TOYOTA」アイコンで戻せる…って動画でもやってたな。iPhone6sバッテリー死んでるから常用するなら交換しなきゃだが

スマホありきにするならスマホの置き場所作ってほしいなぁ
一応シフト横の窪みはあるけど
ほとんどのスマホはケーブルを下に差すからひっくり返さないといけないし
あそこに置いてると悪路だと飛び出して来そう

2022年最新版のスマホホルダーをAmazonで買えば？

>>62
自己レス
iPod第4世代Bluetoothで普通に認識してコントロールもできる(微妙に追従悪いが)の確認。元に入ってないサムネイルまで引っ張ってきてる

>>65
多分だけどオーディオ接続に必要な部品はエクリプスと共通だと思うよ。
まんまダメなiPodやBluetoothの接続性がエクリプスと同じ

ところでディーラーから
HV-Z e-four カーキ 寒冷地仕様
DA+ とアルミ以外はMOP全部装備という
変なところをケチった 8月末発注のシエンタが
12月前半に工場出荷なので書類準備依頼の連絡きました。
まあ令和5年の初荷にしてもらいます。

>>66
まぁ手持ちのデバイスで追加の金かけずミュージックサーバー構築できたのでヨシとしようw

>>67
そういやウチはメイン車12月27日、シエンタ10月末日とその道の真逆を行ってるなw

え

何を言ってるのか解らない

吹いた

>>71
あーwちょっと待てば翌年年式で納車だけど敢えて前年年式で納車という意味ね。自分で読み返して確かに何言ってるかわからんな

点検ついでにDOPデジタルインナーミラー着けてきた。
…引き取って戻り道が夜なのもあるがテールランプ、ブレーキランプが映り込んで画面が真っ赤になる
https://i.imgur.com/KmDs49m.jpg
カメラの淵を囲ったら緩和するかな？

>>74
電熱線映りこむのはよく聞くが、こういうのもあるのか
自分は持ち込みで付けてもらうつもりだが不安だな

>>67
最近、8末契約組の納車がポツポツ出てきたな

ウチのDはまだまだのようだが…

ディーラー系列の違いによるものか?

12月末辺りだと翌年登録が頼めるの？うちは出来ない言われたんだが

>>76
北海道のカローラ系です。

ガソリンG5人乗り 10月頭契約で納車12/10に決定。
DOP5万円分付けてコミコミ240万也
納車が楽しみ。まずは我慢の慣らしを…

>>77
それが普通
保管してる間に何かあっても困るからね

>>74
特選タイムセール: リアカメラ 外カバー ケース 純正風 装着 汎用 配線スッキリ 車外 車内 ドライブレコーダー MDR DVR リアカメラカバー MDR-COV01
カメラの形がわからんけどこういうカバーつけたらちょっとは改善しないのかな(URL貼れなかったからググって

5人乗りHV Z　10.5インチ、コンフォートパッケージ、緊急電源、パノラミックビューモニター、アルミホイルつけて下取りなし322でした
納期は来年8月目途

>>77
>>80
まだ実際にディーラーのモータープールに
いつ着くかも分からんので希望だけは伝えておきました。
まあ北海道なんで今から証明提出だと納車まで１ヶ月は普通に
かかるので
今度ばかりは進捗が遅れる方を願っています。

>>82
DOPはつけなかったんですか？

8月上旬契約HVZ2駆前後ドラレコとアドパ付
来週末納車予定連絡きた

>>84
ドップとは何ですか？

>>81
ありがとう!少しでも良くなるかもしれないので買ってみたよ。取り付けだいぶ先になるけど結果は報告するよ

>>84
サイドエンブレムとフロアマット（ベーシック）だけつけました

点検で待ってる間店に何件か新型プリウスの問い合わせに営業さんが応対してたけどシエンタ以上のスタートダッシュが予想されてる模様
注文殺到しても工場からクルマ来ないので売れてるのにヒマ、とも言ってたな

今更だけどアルミ注文して納車すると
標準でついてくる鉄チンも納車時に渡されるん？
来年注文するつもりだけどその辺の突っ込んだ話聞きたい
スタッドレス用とか保管することも考えなきゃならんし

>>87
お、ありがとう 干渉しちゃったらごめんね

>>91
いえいえ、微妙に合わないところあったら自分で加工するよ！

>>90
MOPは鉄からアルミへの変更だからついて来ない。
モデリスタとかのDOPだと元々の鉄も買った客の物だからついて来る。

>>93
そっか
なら2万くらいの差だしモデリスタ選んで
鉄チンにスタットレス履かすのが良さそうね
解りやすく教えてくれてあんがと～

【全社緊急課題】長納期をトヨタ労使が徹底議論
https://youtu.be/1Xo_xEMBjEM

・1月から国内向けを増産予定
輸送のトラックドライバーを確保
・新型プリウスから納期がより見通せるシステムを導入、
いずれ全車種へ展開
・増産しても販売店側の受け入れ体制が間に合わないかもしれないため
中古車販売店のヤードに一時保管、
デンソーの各拠点で用品の取り付けが出来ないかを検討中

>>95
俺がトヨタのシャインだったら長納期問題に対して、トヨタの現場が得意の？
KAIZEN ! 改善提案で切り抜けられると思う。
まずね、新車出しすぎ。新車投入を遅らせて、既存のモデルに生産を集約させる。
あと各工場、生産拠点に直営のディーラーを開設する。
生産したクルマを輸送せず直に売るのだから輸送コストを低減できるし、即納できる。
お客様にとっても単納期できるのでメリットがあり、わざわざ全国から買いにくる客も。
ディーラー経営としても日本で、トップクラスの成績できて、その分値引きでお客様に還元できる。
よってディーラー経営としても大成功が可能。
生産したクルマをプールする必要もないので工場としても、コストダウンが可能。

あぁっ…俺がトヨタのシャインマスカットなら、改善最優秀賞で章夫チャンから表彰されるのに…

そういえば、シエンタは宮城工場で作っているから
出来てから北国に届くの早いね。

このシエンタおしり大きくてなんかエッチだな

ドラゴンの方ですか

>>96
トヨタ直営のディーラーあるけど値引きやサービスは直営店ではない方が、良かった。シエンタに関しては
っていうか直営店の値引き　ほぼ０だったわ

>>98
ブレーキランプがまたエッチだよね、
ぽわ～としてメスの香りがする

リヤの下部がだらしない段腹体型の下半身に見えて堪らなくテイスティ

デブ専には堪らん

来春以降の納車だけど
その頃にはカーナビ他種々の不便や不具合も
改善されてるかなぁ

ヤリスクロスのDAは上位グレードもVGAの8インチ
なんだな。2年待ちで画質悪いの来るのか。
ヤリスクロス待ちの人はシエンタのDA見ない方がいいな。

先日夜走行中AHSが機能故障をお知らせするメッセージがメーター内についた。後でディーラーに連絡しようかと思ったら昨日ディーラーから「お客様のシエンタに異常をお知らせするメッセージがありましたが？」って連絡があった。
車から自動でディーラーに報告行くんだね。
ちょっとビックリ

>>100
トヨタ直営のディーラーなんてあるの？

>>105
初モノって謎アラーム点くんだな、ハイエースにTSS着いた初期ロットの乗ってたら晴れの下道で何度か警告点いたが多分点検時とアプデで出なくなった…と思う

10.5DAのナビ、無いと思ってたら設定に走行軌跡表示と背景色の選択あったんだな。ベージュ系にしたらなんか見やすくなった

>>105
Dラに１か月点検の電話入れたら、翌日くらいに、１か月点検がいついつ予約されていますおいでくださいとかなんとか、ＤＡに通知来たわ。営業さんが情報入れたんやろな。

>>105

>>109

ある意味では怖いな。管理されてるみたいで。車検時期とかもしつこく来るのかな。

ディーラー名義の車なんかそんなもんだよ
きちんとメンテさせたいからね

>>106
アルよ
TOYOTAディーラー　直営店　でググッてね
店の人も「うちは唯一の直営店ですから！」とキッパリ言ってた

シエンタdaはサービスモードどうやって入るんだろ

>>108
そんな設定あったっけ?ｗ


ナビ止まらないTVキャンセラー
早く発売にならんかなー

一般道優先の神アプデまだー？

ガソリン車買った人はどうして？
ここまで燃費差激しいとガソリン選ぶメリットが分からない
週末ちょっと乗る程度とか？

ご近所買い物車。たまに遠出はするけど先代シエンタもガソリンで6年半で3万キロ行かなかった。

>>114
ナビ設定の表示設定のところに何気なくあったw
走行軌跡オンにして地図色ベージュ系にしたらカロのナビっぽくなって見やすくなった

メーター右にポータブルナビ着けるのも検討中。7インチはでかいから5インチかな

>>116
うちも>117と一緒で、走行距離と車両代金を天秤にかけてガソリンに決定した。納期が速いというのもあったし。浮いた分をオプションにまわしたよ。

>>74
遅レスすみません。私も装着していますが、そこまで赤くはないです。ここやTwitterで熱線映り込みと赤色問題は話題になっていたので、ディーラーに取り付け時注意するようお願いしていました。結果、問題ありません。おそらくハイマウントストップランプの灯りが下方向に漏れているのではないかと思います。他のユーザーでテープなどでパッキンして改善した報告を読みました。ディーラーで対策をお願いすれば良いと思います。今の状態が当たり前ではないですよ。

>>116
初代11年で27000キロ月イチで満タンにしたガソリンを使い切ることほぼ無かったので今回もガソリンでいいという話になった

皆ありがとう
ガソリン車の燃費以外の違いって暖房の早さくらいだよね
ここ見てるとガソリン買ってる人が多いので気になって聞いてみた

>>116
サンデードライバーやからな
年5000走るか走らんかやぞ
あと納期も遅いしな

>>116
すぐ欲しいから

シエンタPHEVまだー(ﾁﾝﾁﾝ

新型最大のウリはテレスコピックだと思う

>>116
HEVが良かったけどシエンタなんて1年も待つ車じゃないので。。
あとガソリンのほうが軽快で運転が楽しい

>>126
今の車がテレスコないから、いつもの調子で試乗したら「もっとゆったり座って頂いて大丈夫ですよ〜」って笑われたわ

>>120
ありがとう！対策としてココの人に教えてもらったカメラカバー取り寄せてみた
https://i.imgur.com/wvCGXRG.png
これから九州出張なので週末戻ったら取り付けて効果報告します

>>122
うちもGS車だけど、長距離ドライブした時の渋滞で停止保持機能ついてたらなぁ・・・ってちょっとショボンってなる。

>>130
HVZに
アドバンスト付けると確かに別の車になるね

皆さんHDMIとTVキャンセラー
OP頼みましたか

>>130
あのピピッ「ブレーキを踏んで下さい」が出た時な.わかるわw

ハイブリッドってガソリンの消費量だけを見ると少なくなるけど
蓄電池の製造、破棄まで考えるとガソリン車の方がエコだからガソリンにしてる
自己満足だから他人には勧めない

うちは環境の為のハイブリッドっていう綺麗事が大嫌いだったけど、台風で何日か停電になってから非常用電源兼用と考えるようになったので今回HVにした。
燃費で元取るつもりは毛頭ない。

恭子、走ってんの見たけど、軽自動車みたいだな

ガソリンX5人乗り納車済みでナビレディパッケージの人いない？
普通の2DINナビがポン付けできるのか教えてほしい

>>131
アドバンストは関係ない

>>137
俺も一人メインやし車中泊&ロードバイク積みに使うのでガソリンX 5人乗りチョイスしたいのだが、どうしてもアラウンドが欲しいので、泣く泣く嫌々ながらGにせざるおえない…
Xにもオプで付けば良いのに

>>136
恭子さんのことは知らないが、確かに軽自動車に見えるな
先代はコンパクトカーに見えることはあっても軽自動車には見えなかったのに
顔一つでこんなに印象変わるとは

>>138
低速走行 駐車の時にディスプレイにクッキリ自車が表示されるって素敵やん

>>140　おれも、恭子さんが走ってるの見たことあるよ

>>132
いくらですか？

恭子って買えるのか？

もしかして、今日この車

>>144
金出せばほいほいついてくる

軽自動車は欲しくないが恭子さんは欲しい

>>143
HDMI6000円TVキット30000円
恭子さんがいくらかは知らん

>>148
あれ？書き込み不可と出たのに書き込まれとる
しかも変なﾜｯﾁｮｲだ@フェリーの中

アドバンスドパークとPVMの違いって画質だけ？
試乗車PVMだったけど見えるし問題なかったけど
納期や価格で迷う

>>150
カタログ見直せよ
機能が天地ほど違う
アドバンスト付ければパーキングサポートも付いてくる

>>151
アドパのPVMと通常のPVMって言いたいんじゃないの？ 画質と横のセンサー増えるってことが聞きたいんだろうけど

今からHEV契約してアドパの有無で納期変わるの？
俺なら待てるならアドパ着けるな。ガソリンZなので迷う余地無かったがw
迷える人のためにアドパ付き納車済みの人に夜自分のヘッドライトでハレーション起こさないかチェックして欲しいな。ノーマルPVMは起きる

>>153
これからの契約ならHEVって段階で相当先の納期だろうね。
でもノア ヴォクスレだとアドパンストパークは納期遅れの最大要因

>>151
パーキングサポートは家の駐車時で使えないから要らない
>>152
それが知りたい
PVMでもサイドや前も後ろも警告音鳴ってたしなんの違いがあるのか
画質だけなら別にPVMでもいい
>>153
納期が3ヶ月以上違ってくるらしい

>>155
確かセンサーが4箇所増えてるらしいよ 詳しくはカタログ見てみて

>>155
使えても使わないでしょ
あんな機能 は始めの頃にうれしそうに使うだけ

>>157
HVZe4ADP付きで納車数ヶ月だけど、確かに自動駐車機能はさほど使わないな
ただ、手動駐車するにしても画質が全然違うのでこっちを選んでも満足高いかな

PMVも最初は珍しく見る
自動切替も最初は良いが、チラチラ切替が目障りになりoff
バック駐車もサイドミラー見て、最後の寄せだけモニター見る。
ただ駐車苦手な人は付けといた方がいい。

>>158
カタログに音声操作が可能ってありますが
　Hey Toyota シースルービュー
って言うと希望のビュー出してくれますか？

正直、画質うんぬんはどうでもいい。
その空間になにがあるか？把握するのが一番の目的なので。
左前の見切りよろしくないので確認して目的で欲しいわ

画質に拘るのは最初だけ
死角を確認する為の機能でもあるし
そもそもそんなにモニターを凝視しない
自分はわざわざビュー押して確認しなければならない幅寄せとかがほとんどない

>>161
アドパ抜きだと側面センサーがないから左前の死角の巻き込みの危険あるけど、有だと側面も着くから巻き込みがマシになるのかな？　
前側左右の目視だけならPMV単体でいいだろうけど、自分が気づいてないでツッコミそうとか、死角にある周辺物とか人に突っ込むのを機械にサポートしてもらうかどうかだろうね。

>>160
音声認識ほとんどつかってないなぁ。
週末確認するわ

>>162
少なくともオーナー目線だが画質に拘りないと最初は思ってたけど、暗いところでの見え方が違ったからこっちのほうが全然いいな。

「ヘイトヨタ」はダサいから「ヘイシエンタ」に変更した

>>165
実はヘイトヨタ言わなくても通じたりする
「暑い」でエアコン2度下げ
「運転席の窓を少し開ける」で窓3センチくらい下がる
とりあえずこれしか使ってないけど認識可能音声コマンド一覧とか無いかなぁ

>>166
これ？
https://manual.toyota.jp/sienta/2207/cv/ja_JP/contents/mad1647599382821.php

>>167
ここの「機能一覧」ってとこの表。

とある駐車場で確実にモニターだけを見て駐車してるオッサンいたけどめっちゃ下手くそだった

むしろ毎回見ることになるんだから画質気になる人はアドパつけたほうがいいだろう
まぁこれでいいかと妥協したものは気になり続けるもの
当然最初からどうでもいいって人は妥協するわけじゃないからいらん

アドバンストパークのアラームって止められるの？
うちの駐車場狭いんだよね。毎回なるんだったらうるさいから、
思い切ってop外しちゃおうかなと。

5人乗りシエンタで車中泊実際やってみた！
なんていう動画作成したら稼げそう。

シートアレンジの方法紹介に、実際の内部の寸法を計測したり、使うマットやポタデンのしょうかいなど、

ていうかシエンタの動画で試乗や内装紹介は、もういいから踏み込んだ内容で上げて欲しいのよ

ベッドキット作った動画とかは上がってたよね、7人乗りだけど

エージェントが反応する単語変えられるのか
ページェントの話してたら何度も反応してきて気づくまでわけが分からなかった

>>148
ありがとうございます

音声でエアコン内気外気の切替出来ますか？

カメラ系機能がいらない理由に見ないからって挙げる人は
死角に無頓着そうでちょっと怖い

もしかして透視能力持ちなのかも知れないけど
それも怖い

ワイのシエンタ「もう少し声のトーンを上げてお話下さい」と言いやがる

訛ってて悪かったな。てか、エージェント声小さくて聞こえない

>>118
ありがとう!

ブラックフライデー終わりそう、おすすめある？
オットキャストをポチりそうです。。

>>171

https://manual.toyota.jp/sienta/2207/hev/ja_JP/contents/vhch04se050413.php

機能のオンオフ、音量の調整、一時的なミュート

8月中旬　発表日前契約、HVZ　後方ドラレコなし　アドパあり。12月下旬納車確定。同時期組の様子では、後方ドラレコつけても、変わらなかったか？

後方ドラレコとして、Amazonのセールで中華デジタルインナーミラー（リアカメラのみ）をポチッた。

しかしガソリンシエンタ、3気筒で車内に音とかは入ってくるけど、軽自動車の3気筒っぽくなく、心地よいエンジン音というか、レーシーで悪くない。
もしかしたらガソリン車は音が入りやすい、ならばノイジーでなく、心地よく聞こえるようにマフラーの調整をした？

ミニバンだけど、欧州のスポーツ車的な楽しさありそうだよ？

>>182
デジタルインナーミラーいいね、何選びました？

スライドドア閉めるときの音は消えないのでしょうか？

>>185
夜中や早朝に開けたり閉めたりする時は
気になりますね。
ドアロックにETCカード忘れ、やたら
騒々しくて困ります。

>>184
Amazonてセールになってた、pormidoって、中華メーカーです。

>>186
スライドドア開閉は消えないと思うけどETCとドアロックは音消せるよ

スライドドアのピーピーなる奴はディーラーで止めてもらえるんじゃなかったっけ 機械の作動音までは無理だけど

>>188
ありがとうございます。
夜の駐車場とか困りますね。ピーって

ディーラーでON/OFFはしてもらえる。
音量調整は無理。

塗装ハゲ防止にバックドアアクセントモールつけるか悩む
ノアボクみたいに途中停止すればいいのに

>>182
おめ いい色！
俺は後方ドラレコ+アドバのe-four 寒冷地&コンフォート 8月末契約で
昨日 印鑑証明と委任状押印 車庫証明申請してきた。
遅くともディーラーには年内に届くとのこと

うちも8月末の土日契約の、HVZ後方ドラレコ・アドパありで早ければ12月末に納車予定になった
契約時は来年の春頃になりそうと言われていたのにかなり前倒しされそうで嬉しい

リモートエアコンってガソリン車は非対応なのかな？

>>194
おめ色！
エコ減税で重量税も100%免税されたね。
昨日 ディーラーオプション変更して注文書作り直してもらった時に聞いた。

>>195
非対応とは書かれてない
さすがにエンジンかかるんだろうけど試す人柱待ち

>>197
ありがとう
ちょっと試してみる

シエンタZ ハイブリッド5人乗を購入検討中です。試乗してきましがいい車ですね。よろしくお願いします。

スライドドア開閉ピーピーとめられるのか。前にポルテに乗ってた時も、あれうるさかったんだよな。納車前にお願いしておこう。良いこと聞いたわ。

ディーラーにお願いしておくリストに入れるべきやね

8末ブームきてるな。
うちのDは8前半で1月生産って言ってたしクソだな

>>180
シエンタ用にfireTV買ったわ

キー持ったまま離れると自動でロックしてくれる設定もまだディーラーだけ？

>>202
年明けは9末ブームくるかな？
35Bなし38Eありだけど…

https://twitter.com/a1f_jy/status/1598135153033117696?t=9ZRGFiiifF94qQ0dHIJ1Dw&s=19

ほんまか？これ…
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

オットキャスト（PICASOU2）系使ってる人で、
音声検索が全く使えない人いない？
オットキャスト（S32）経由のYouTubeやGoogleマップ含め、
全ての音声検索が反応してくれない
音声検索画面は出るけど、マイクが認識されていない感じ

オットキャスト本体の不良なのか、シエンタのディスプレイオーディオとの接続相性問題なのか
原因がわからなくて困ってます

>>198
有料オプションなので見送った。報告頼んます

9/18契約 HVZ 5人 後方レコ無 アドパ有
12/8工場上がりのため書類用意しろと連絡きた。
横浜トヨペット
当初2月くらいと言われてたので嬉しい限りです！

>>209
おめ色！
早いな！
うちは1週間遅れ契約の同仕様7人乗りだ…

アドバンストパーク込みで2年待ちのノア・ヴォク民にまた恨ませそうだな。

>>206
この人ホラ吹いて注目されたがりの人だから信用しない方がいいよ

>>212
構ってちゃんっぽいよね。
聞いてもないのに内部情報がーとか、これ以上言えないがーとか

色んな噂はあるものの山谷ありながらも順調に生産できてるということか。自分も8月6日契約、ありありで週末納車だが、契約時に言われた納期どおりだったわ。

>>207
まじか。。音声認識使えないのは痛いね

>>209
ほぼ同じだけど、まだ連絡ないな〜。静岡は隣の県だけど、いろんな要因でずれるのかな。

>>215
このスレでもYouTubeでも
音声認識が使えないって報告上がってないから
俺の環境だけだとは思っているけど。。

赤グレー二色のツートンモデルは納期３倍かぁ、、、、

本日納車
ＨＶZe4　諸々　雪国だからスタッドレス付けてもらった　初代から乗り換え　しっとり軽い印象　なかなかエエヨ

>>164
確認したら出たな

https://i.imgur.com/oLGR8NV.jpg

https://i.imgur.com/0Mw32NU.jpg

>>220
サンクス！
シエンタやるじゃん！

同じ8末で連絡来てる人羨ま

それどころか9月末でも連絡来始めてるみたいね

8/8HVZ7人ありありで契約
11/18dから連絡
11/23印鑑証明と車庫証明
12/2生産

クリスマス前にはシエンタ乗れてるな

スマホまもる君すすめてるユーチューバーは疑ったほうがいい
これマメな

>>225
そうなの？
やっぱり保護フイルムしかええの？

e-four馬力弱いから心配だったけど、積雪20センチあっても楽に発進できた。オフロード、雪道で爆走しなけりゃ必要十分だわこれ

それより、ホンダがセンシング360を発表した。5台のミリ波レーダーで検知し、高速道路で手放し運転可能という。
今後軽自動車を含め全ての車種で搭載していくとの事だけど、
新型フリード登場したら、シエンタより上じゃね？
シエンタ、手放し運転できるっけか？

>>228

2024年以降でしょ
そんな先の話しをされても

セレナでも手放し付きは100万くらい高いんじゃなかったっけ

>>230
しかも毎年二万年具を収めなきゃダメ

シート倒して寝てたら目的地到着までいかないと

ホンダがセンシング３６０で対抗してくるぞ

>>227
インプレありがとうございます雪道カーブでも後輪の補助は効きますか？

>>228
手放しできるよ
ハンドルに抵抗かけないと警告出るけど

>>228
TSS2？でもオモリつければ手放しできるから、最新のTSS3なら余裕だよ

手放しと停止後再始動は人間の意志でってのを切り替えるのはトヨタはいちばん最後になるんじゃない？
そういうのはモラルハードル低い日産やホンダに先行させてセミ自動運転が社会認知されてからだと思う

>>227
まあメーカーが同様の効果を狙っているかは分からんけど
後輪駆動の頃はサイド引きながらスタック脱出が雪国の基本だったからな

おかしな話だよな
既に完全自動運転のほうが事故が少ないのは実証されてるのに、1件でも死亡事故起こしたら世界中でニュース
人間が死亡事故起こしてるのは毎日どころか毎分2人超えのレベルなのに

技術的なところ詳しくないんだけど、
実際メーカー各社の自動上手技術ってどこが高いの？
例えばシエンタのLCCとセレナのPP2.0とかって、
手放しOKかどうかみたいなモラル的な部分を除外したら、
技術水準どっちが上とかあるの？
詳しい人教えて欲しい

>>239
ジェットコースターと同じことじゃないかな。
安全性は限りなく高くても、一件の事故がブランドイメージを大きく毀損して、
その後の集客にも多大な影響を与えるみたいな。
手放し運転への潜在不安がなくならない限りはニュースになると思う。

そういえば俺も飛行機より空港に向かうタクシーの方が死ぬ確率高いと言われても、飛行機がガタガタ言い出したらいつもビビってるわ

>>146
名前からして間違いなくバブル初期世代だよな

>>228
そもそも今ホンダの運転補助があまりイケてないんだけど2年後でシエンタと同じレベルでした（テヘペロってならないことを祈ってるわ

2年前は圧倒的にアイサイトだったけど
今ではTSS3の方が機能も性能も上じゃない？
しかもアイサイトはバージョンアップするたびに
フロントウィンドウのエリアをどんどんと食っている

>>239
人間が運転するより機械任せの方が事故率低いとしても事故が起こったときの責任の所在という命題が残ってるからねぇ。自動再始動する日産やスバルは購入時に念書みたいなの書くのかな？

予断だが自分の仕事界隈でも搬送機の停滞停止時自動再始動するしないはメーカーによってまちまちだったりする

値段度外視したら7人乗りと5人乗りどっちが良いの？

間違いなく7人乗り
5は欠陥

通勤メインなら間違いなく5人乗り

エアコンが効くのは椅子の分だけ空間の狭い7人乗り
しかし7人乗せたら追突された時に三列目が

>>227
コンフォート付けなかったんですけど、暖房の方はどんな感じですか？
暖まりが遅いでしょうか？

>>227
e-fourは候補なのでありがたい
実際の雪でのインプレは初めて見た

227です

>>234
今のところ発進の時しか後輪動いてなかったですね
ただ昨日の夕は溶けて少し凍ってたにしてもほとんど積雪くらいで滑る感じもなかったのでまた変わるかも知れませんね。今朝もカーブ中加速してみたけど前輪のみ。　


>>251
俺もコンフォートなしhv。先代より暖房強化されてる感じあるけどそれでもやはりガソリンにはまだ劣る。
今朝マイナス7℃(？)だかで、10分エンジン掛けたら窓はある程度溶けてましたね。

発進はアクセルの踏み方で後輪駆動がやんわりかかるか、しっかり掛かるか変わってたね。

>>253
情報ありがとう。
初HVでコンフォート無しにしたから不安でした。

>>250
それ言いだしたら3列に限らずコンパクトカーなんてみんな危ないけどね。でも用賀の追突炎上事故なんかの現場映像が記憶にあったりするので停滞最後尾になりそうなときは後ろにサイン送ったりそれが認識減速するまで前車間開けたりとか気は使ってる

>>255
いやシエンタフリードの3列目は他と次元違うでしょ
コンパクトカーが安全と言うつもりは全くないが

>>227
おおおおーーー
雪道有効でしたか
なにかディーラーにお願いして解除したことあります？？

ハイブリットだけど、寒いと燃費はガタ落ちだからすね
短距離ばっか乗ってるせいかな

8月に予約したけど9月頭に並び直しした者だけど納車5.6月以降だって連絡きたよ…
それすら確定ではないとか
完全に車検もエコカー減税もアウトしたから悩んでる
前後方あり、東京

やはりトータルバランス、総合力ではガソリンモデルのほうが良いのかも？
価格も、安いし、ハイブリッド、耳障りの高周波みたいな音が頭痛がしそうで…

逆にハイブリッドならアクアのバイポーラ式が良さそう。最近追加されたGRアクア良さそうだし

シャーシャー

>>259
ダメ元でディーラーに代車頼む
キャンセルして車検通して2年後に買う
どちらかにすれば？
フリードも出るし比べてからでも遅くはない
車検通してすぐ納車はマヌケすぎる

>>260
ハイブリッドって車内でもやっぱり高周波みたいな音するの？
9月頃にそんな話題出てたけど、その後聞かないから大丈夫かと思ったが‥

>>257
リアワイパー連動解除くらいですね

そういやシャー音忘れてだけど俺は音気にならんで

>>263
気にして騒いでるのはこのスレで1人だけだよ その名もシャーシャーくん

高周波は聞いたことないなー
ブォーンはあるよ

>>259
ディーラーは何処？
車検代の補助とか格安代車とか半数以上のディーラーは車検切れの対策やってるよ

>>259
９月頭に並び直しして、担当がすぐに対応してくれたのだろうか。
９月頭にhv契約で納車の連絡来てる人もいるのに５、６月は遅すぎない？

>>259
流石に遅すぎるね。もしかしてツートンとか？
自分も東京だけど、9末に並び直して来週納車

>>263
HVZ納車されて80kmくらい走ったけど、特に気になる音は出てないかな

>>240
トヨタ。
日産はダメだわ。

エコカー減税は延長されそうね

鉄ホイール良いという人も多いみたいだけど自分的には変えたいんだけど、ホイールキャップは汎用の付くか知ってたら教えて

しばらく走った後にエンジン切ると1,2秒くらいゥォーンってのが数回鳴るけどそれのこと？

８末契約HEVZ ドラレコ2.0なし。アドパあり。サーキュレーターあり。納車日が12/3です。神奈川モビじゃないお店。シエンタの生産は順調と言ってました。

>>262
>>267-269
ツートンじゃないんだよね
並び直しで即対応はしてくれたと言ってたけど怪しいかな
車検の関係は元々ギリギリになってしまったのでリースバックで提案はされてた
並び直しは販売店の落ち度もあるので特別にやってあげますって言われてちょいカチンときたけどね
その方向で依頼してたんだよなぁ

神奈川はウエインズの方が強いのかなあ
8月下旬両方ありで3月納車から変わらず

年6回無料WAX洗車に惹かれてモビリティにしてしまったw

>>263
ハイブリッド特有の音はしないと言えば嘘になるかもだが、音楽かけて走ってたら全く気にならない

個人的には音楽なしでも不快な音ではないと思う
寧ろエンジンがかかった時のエンジン音の方が不快

まぁそんな音が不快だの言ってる常時害妄想受動状態のキチガイは車なんか乗らないで良いんだよ？

>>270
よかった！ありがとう

9/11に契約して半年かかる言われて呑気に待つ構えなのに今日Dの担当から
唐突に電話きてえっまさかもう来るのか!?なんて一瞬期待したら
「Dの本社から連絡来たんですが12/4に試乗の予約しました？」
もちろん今更試乗の予約なんてしてないする必要もないw
ぬか喜びさせんなクソD本社w

カローラスポーツ乗ってたけど、あれの純正タイヤのロードノイズに比べたら
シヤー音なんて言われにゃ気づかんレベルよ
あの車も人気車種だけにテールランプの線がどうこう
すごく細かいクレーム車板に溢れてるけど
正直常人の感覚だと呆れるレベル

助手席下の冷却ファンの音は結構デカい。10月に納車してから一回だけシャーシャーとかじゃなくて、ブオーンって暖房を風量高めでかけてる感じの音が鳴ったな。夏に頻繁に鳴るようなら煩わしいかもな

>>277
俺も今までウエインズで今回初めて神奈川モビリティだけど
9月頭ガソリンG発注でまだ納期未定のままだわ

ていうか発注するまでは毎週電話かかってきたのに
発注して以来状況連絡も何もないけど
モビリティはそういうもんなのか？

>>284
そういうもんですね

納車されたひとにききたい
フォグランプって結局あった方が使い勝手良い？

デザイン的にはない方が個人的には好きだけど、実用面で視界が明るくなったり雨の日にも助かる、とかなら捨てがたい

納車後にサービス手厚いモビリティか
納車後は塩対応のウエインズか

歴代の車はアルミホイールとフォグランプは見た目と金持ちアピールで必ず付けてた。
自己満足で笑
ただ新型シエンタはどっちも付けない方がかっこいい気がする。

>>288
フォグランプは前面のデザインがシンプルなのでデザイン的にわざと崩すことでアクセントになるかなと思い付けた。個人的には満足。

>>284
契約後に感じ悪かったからキャンセル申し出たら謝罪してきた
今は関係良好だけど隣のウエインズでも
見積もり出してもらえば良かったかなと思ってる

>>289
実用面ではどうすか？
確実に明るさはアップして視界は良くなる気がするんだけど、、

逆にメインランプの光だけでは夜の山道とか物足りない気がするんだけどどんな感じですか？

>>291
まだ霧には遭遇してないけど、夜間の大雨の時は役立ったよ。
ただ、先代のシエンタにもフォグ付けていたが、今回ハロゲンからLEDになって明るくなったげど、霧には弱そうな気がする。

山道を夜間走ったことがあるが、アダプティブハイビームに感動した。
すごくアダプティブ。

フォグランプと言うけど、実質車体前0〜2mくらいを照らす補助灯

霧が発生しない地域だけど、約7割の車が夜間フォグランプを点灯させてるな

あと、対抗車のフォグランプが眩しいと感じたことは無い

フォグランプ高いから今回は付けなかった。標準で付けて欲しい装備

>>293
夜に前向というか壁向き駐車から始動したときライトがウニョウニョ動いて面白いよね

>>294
しばらくしたらZリミテッドかシエンタクロスに標準装備されるんじゃないかな
10年以上前のダイスはパワスラ(両側のみ10万)もオートエアコン(設定無し)も付いてないがフォグは標準で付いてたけど効果を実感できるシーンに遭遇することなく退役した

YouTubeで夜間走行の動画上がってたが、アダプティブハイリームが優秀で、フォグは6万円も払ってまで付けなくて良いかなと思った。
濃霧時や大雨の対向車の路面照り返しでラインが見辛い時はイエローフォグがあるに越したことは無いかもしれないが…

なんでフォグランプを照明代わりに使おうとするの？

>>274
それはプリウスでも出る。ハイブリッドだったら普通では?

>>298
別の本来の目的以外でも役に立つなら使い方にこだわる必要などないかな

下手くそほどフォグランプロ点けるからね

地域で必要な人のためのものだろ
下手とか関係ない

前の車15年乗ったけど一度も使わなかった
今後フォグランプはなくしていく方向みたいよ、どのメーカーも
雪国は必須だろうけど、ヘッドライトでいいじゃんとなる

まだ新型でリアフォグ付いた車両の画像無いね

>>301
まあ、否定はしないよ

>>304
Twitterに上がってたよ。

視界が50mないくらいの天候でしかフォグつけないならまあいいけど
不要なのにフォグつけられると他の車に迷惑なんだよな

晴れた日にフォグランプで至近距離照らして明るくて便利！ってアホとしか思えない

>>308
なんで

>>309
眩しくってどうしようもない
霧が出てないのにフォグランプ点ける奴はバカ

あと、視線が手前すぎて先を見据えてない運転してる証拠でもあるな。

要はヘタクソ

鍵でかすぎわろた
煎餅かよ

>>307
別に他人に迷惑ではないだろ
自分が、近くが明るいと遠くが見にくい場合があるだけで

>>311
ゆっくり大きいカーブを回るときもあるし、トヨタはヘッドライトの照射範囲が狭い傾向があるし

>>313
フォグ厨発狂寸前ワロス

>>314
必要なら付けるだけ必要ないなら付けないだけでは
今回はデザイン的に付けられなかった感も出ないし
バイザーと同じで他人がとやかく言うことでもない

真っ暗な山道で試してみると解るけど
フォグ点けるとかえって遠視しにくくなる
鹿とかタヌキが飛び出てくるとこ住んでるから怖いのよ

フォグ必要かどうかよくわかるわな
否定っつかイチャモンつけるのはこういうやつだって。
で、つけたらこういうあたおかに絡まれるリスクもあるってこと
じぶんもフォグじゃなくて普通にコインパで
車庫入れ切り替えしてるだけで
ライトが眩しいから消してやれ云々
へんな爺に絡まれて110番した経験ある

下手くそ！とか言う人いるけど、そんな人も含めてみんな車道を走ってるんだよ

下手だからって道路から除外できない以上、それも含めて考えなきゃならない

HVZ２代目からの移行だけどフォグは営業もいらないと言うしつけなかったよ
２代目のときはつけてたけどさ
野良でパールのTRDエアロつけたの見たけど、なかなかいいなと思ったよ

機能的な面でなく見てくれで言えば
橙のフォグに橙のサイドロゴは
ウインカーとコンビの差し色になって
普通にアリじゃないかな
エアロとか外観についての話しなら

フォグ眩しくないけど

リアフォグのことなら確かに眩しい

>>321
詳しい人のリアフォグの話や、マイルドヤンキーの訳わからない方向を向いたフロントフォグとかで、知ったかぶりしてる感はあるな

マイルドヤンキーって何だ？最近はチンピラのことをそう言うのか？

マイルドヤンキー向けの市場は大きいんだよ
モデリスタとかリアスポイラーなんてなんの役にも立たない邪魔なやつを注文してくれるだろ？

>>322
今のは光軸調整出来るし、普通眩しくないように調整してある　これ常識

>>325
光軸5にしてるやつ多すぎん？

>>326
フォグの光軸のことだけど

フォグつけてる理由はカッコいいから
天候関係ないわ

このシエンタのフォグカッコいいか？
まぁ感性は人それぞれだけどさ

>>328
こんなバカが居るから真面目な人が迷惑するんだよ

転売屋「お願い！Gハイブリッド7人乗り総額280万でいいから買って！！」

HV在庫毎日3台くらい追加されてるけどついに暴落が来始めたな
新車より高く売ってた転売屋どもも続々値下げして今は新車総額と同一になってる
早く売らないと古い年式になっちゃうよ～
どんどん在庫増えてるねえ、どうするの転売屋さん

Ｇだとフロントのグリルが真っ黒になるから
フォグをつけるとちょうどいいバランスになるかなと思って
それだけの理由でつけた

霧が多い地域で必要だから付ける←わかる
カッコイイから付ける←まあわかる
明るくて見やすい！便利！←

アダプティブハイビーム、気まずくなるほどアグレッシブに攻めるな
フォグ眩厄介爺じゃなくても嫌がられそう

車検切れ確定
代車より自分の車・自分の保険でのりたいので
ディーラーで安く車検通してもらうか格安車検を受けるつもり
月割りで戻ってくる法定費用もあるし

ディーラーから納車予定連絡が来た これでこのスレで変な煽りが出ても心安らかに見守ることが出来るようになるわ

>>335
下取り出すの？
廃車にするの？
どっちにしても業者任せにしたら返ってくるはずの法定費用チョロまかされるよ

>>312
ホントでかいよねw
キーホルダーの本体の代わりになるから元々付いていた本体は外しちゃった

>>312
キーはどうやって持ち歩くのが良さそう？

自分はアーバンカーキフォグなしだが、近所にアーバンカーキ山吹色フォグを納車した人がいて、見比べて自分はつけなくてよかったなと思ったかな。感性は人それぞれだからね！

>>336
9末の推奨ｵﾌﾟHVZだけど早まってるみたい
当初５月が１月に

注文9月末ももう連絡あるのか
推奨オプション8月注文分は年内には捌ける感じなのかな

>>341
9末契約HVZ推奨＆アドパ付。
38Eも当初は遅延対象外だったんだけどなぁ…

>>343
同じ内容だけど連絡なし…

火曜に連絡なかったらその週は来ない

>>344
後方ドラレコは依然遅延中だけどアドパのほうは順調と聞いたよ

>>341
うちは9月頭契約、HVZ 推奨オプションで遅延オプはなしなし 一月過ぎるかもって聞いてたからいきなり1ヶ月以上早まって驚いた

今日さっき契約してきた。
推奨セットのHVZダークグレーにOPもりもり
家帰ってチェックしたらOPに漏れあったから
もっかい明日確認行くけど

今日注文して納車予定5月だって
半年や一年待つつもりだったから拍子抜けしたわ

ところで付属品等のオプションの値段が
税込みのカタログ値段より高いんだけど
これ工賃も入ってんの？
これも明日確認するつもりだけど
メーカーOPのほうはカタログ通りなんだけど

閉店間際どころか営業時間超えて商談してたのもあって
細かいとこまでチェックできんかったわw

>>340
すまん
山吹フォグつけて本当にスマン
あれとサイトロゴの山吹アクセントに惚れたんよ、、、

ていうか絶対未定で連絡まちど覚悟してたから
「○月予定です」って明確な返事貰えたの意外だったわ
勿論前後したり予定変わる可能性も告げられたけど
もし未定だったら見積りだけ取って
注文まではしなかったかもしんない

>>349
カタログは付属品代のみ
金額の横に作業時間があると思うからその時間が工賃代これはディーラーによって単価が変わってくる

ちなみにメーカーオプションの前後ドラレコETC2.0とトヨタアドバンスドパーク(自動駐車支援)は付けたか？

>>339
専用ケース高いから100均の椅子ソックス被せて
カラビナつけてズボンやバックに引っ掛けてるな
今の車のスマートキーだけど

>>350
ちなみに俺もアーバンカーキでフロント山吹フォグにサイド山吹ロゴでリアに樹脂の華飾を付けたよ

>>349
カタログに書いてる時間x9000円とかしたのが工賃になるから、それが入った金額が見積もりには入ってると思うよ 交渉によってはそこ安くしてもらったり

>>352
あーなるほ　やっぱりな
だと差の計算も合うわ　ありん

2.0もアドバもメーカーOPは
cdデッキ以外ほぼつけてる筈

>>356
情報サンキュー
こっちはHVZ7人乗りコンセントとその２つ着けて９月末に契約したときには７月納車と言われたよ
早まってると考えていいのかなあ

しかしそう見るとバックドアストラップの9460円はたけーなw
微妙だから最後までつけるか外すか迷ったけど

まあどのみちあったらあったで使うしええか
ちなOP漏れはベーシックいちおしセットが
見積もりから抜けてた
これないと流石に困るw

>>351
うん
だからそれ嘘ですよ
ハイブリッドの納車は依然として1年以上
短く言えば申し込んでくれるから平気で嘘つくディーラーもいる
クズディーラーに捕まっちゃいましたね…
見事なカモです
3ヶ月位したら1～2ヶ月遅れるかもの電話、さらに3ヶ月したらそこからまた3ヶ月ほど遅れそうですの電話
始めから決まってる

フロアマットは社外品見ても結構いいやつあるよ

>>359
いやまあ、今の車長くのりたいから
車検の期限内なら別に構わんのだけど
下取り価格も現状維持前提の査定で確定してもらったし

>>360
なんかユーチューブて色々みたけど
っぱ純正派なんよね～
リセールも考えちゃうと

>>361
でも納期未定なら注文する気なかったんでしょ
見事に釣り上げられましたね…
今頃ケースモデルとして悪質ディーラーに魚拓取られてますよ

なんかよくわからんけど、明日注文漏れ確認して確定してら
見積り挙げよか？
ちな注文早くて確定しやすい理由もその時わかる
てかそのこと相談っつか担当に聞きに行ったら
確認してもらって納期返事きたんで
そっからトントン拍子に商談進んだ

>>364
納期返事？
ディーラーは一体誰に何を確認したんだろうか
悪質だな

フォグはいつでもディーラーに頼めば付けてもらえるんじゃないのか

>>362
俺も散々見て検討して純正DXにした。

ホグランプなんかデイラー行かなくてもオーバトバックスとかで格安コーチンでサクサク社外製を付け作れんよ

もしかして車検余裕ある人は後回しにされてる？

>>369
336だけど車検来年の10月だし関係ないと思うよ

>>362
まあその気持ちもわかる 私はラゲッジにもマット置きたかったから今回は社外品にしてみたわ、まだ届いてないけど

ドラレコとアドパの部品がなく、8割近くの人がどっちかのオプつけてるとすると、残り2割の人は納期早まるだろうね

なしなしなので9月の三連休前に契約し今日納車されました

KINTOなら早いんやろか

2010年式10万キロ走ってるシエンタを下取りに出すのだけど、やっぱり大手中古車店の見積もりも確認するべきですか？

相見積もり取るのは基本だけど
いまは納車まで乗る車も必要だから
相場を把握する意味ではいいんでない？
値引きできない分下取り頑張らせて貰いました！っていいつつ
中古車屋の買い取りより低いとかあるし
たた新車買うこと決まってて中古車屋行くと
是非ウチで買ってください！セールスがウザいかも
参考相場ならネットで調べれるしね

ttps://daihatsu-tokyo.ai-linka.com/
ここで荒々の相場見とくといいよ、一斉査定とか入れると電話なり続けてかなわん