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【TOYOTA】 新型クラウン 14台目 【CROSSOVER】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/27(木) 19:38:47.82ID:Rn0HbK9g0
クラウンクロスオーバーについて語りましょう

※前スレ
【TOYOTA】 クラウン SUV 1台目 【セダンプラス】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606258528/
【TOYOTA】 クラウン SUV 2台目 【セダンプラス】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645176955/
【TOYOTA】 新型クラウン 3台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657869469/
【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/
【TOYOTA】クラウンクロスオーバー5台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658130539/
【TOYOTA】 新型クラウン 6台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658531182/
【TOYOTA】 新型クラウン 7台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659311117/
【TOYOTA】 新型クラウン 8台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660640143/
【TOYOTA】 新型クラウン 9台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662296172/
【TOYOTA】 新型クラウン 10台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663377558/
【TOYOTA】 新型クラウン 11台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664184938/
【TOYOTA】 新型クラウン 12台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664750276/
【TOYOTA】 新型クラウン 13台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1665632099/
2022/10/29(土) 17:48:48.74ID:gOHWW+Uw0
>>152
常時オートだよ
その上でワイパー振ったときにヘッドライト点灯するようにしてもらう
220以前に輸入車乗ってそう思った
2022/10/29(土) 18:06:22.19ID:y5CmWA7K0
>>151
うるせえなカス。消えろ貧乏人。
2022/10/29(土) 18:08:44.90ID:6GPo38oO0
>>154
151みたいなゴミは、何の目的でこのスレに粘着しとるんやろ。
2022/10/29(土) 18:23:32.83ID:/fQegSys0
うな丼みたで

なんや今までのクラウンのハンドリングはまったくスポーティじゃなかったんだな
今回のFFクラウンのハンドリングは異次元のハンドリングらしいな

走りのクラウン
ニュルブルクリンクで鍛えた足！
が
街のFFクラウンに負けちゃった

やっぱFFの電動パワステは最強だよな
2022/10/29(土) 18:55:46.420
情弱っているんだなｗ
2022/10/29(土) 19:00:05.850
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　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　まさか幅を広げるだけで高級だと思うバカがいるとは思わなかったよ(笑)
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2022/10/29(土) 19:14:28.61ID:gOHWW+Uw0
TwitterのレクサスESとクラウンRSのロシア人のオーナーワロタ
2022/10/29(土) 19:16:56.96ID:gOHWW+Uw0
オリバさん、そろそろ納車なんやな
羨ましいわ
俺は1月や
ところで、冬用に純正ホイール欲しいんやけどディーラーに言ったら18インチないしは19インチ買えるのかな？
2022/10/29(土) 19:29:08.49ID:ki40ysVy0
なんで冬用にホイールほしいの？
2022/10/29(土) 19:53:25.91ID:y5CmWA7K0
>>161
スタッドレス用やろ
2022/10/29(土) 20:36:03.59ID:uCRf5OoI0
>>160
買えるよ。
210新車で買ったときに純正ホイール追加で買えたから。
18インチで18万ぐらいしたけど。
2022/10/29(土) 20:44:23.33ID:gOHWW+Uw0
>>163
えええ、マジで？
高いなー
タイーヤマルゼンタイヤマルゼンで買うか
2022/10/29(土) 20:52:43.51ID:lnRT/ukO0
スタッドレス用に純正見積もり出してもらったら1本タイヤ込みで10万だったぞ
2022/10/29(土) 21:00:26.430
21インチだとスタッドレスタイヤ込みで55万ぐらいとか
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/29(土) 21:23:34.53ID:XbweWwMh0
オイットヨタ!
ホイールの締結をボルトにしたからって急に球座面にすな!
せめてテーパーにしろよ…
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/29(土) 21:37:20.75ID:D0ijEpwa0
>>164
高くても、今のところ純正が1番信頼性があるから、仕方なく買ったよ。社外品で不具合が出たら怖いからね。
2022/10/29(土) 21:41:29.23ID:nYgvTU3b0
雪の日はタクシー使お……
2022/10/29(土) 21:47:27.07ID:xzQdU8yB0
ホイールは社外品とか換えても良いものなのか
ハブボルト問題で球面ボルトにしてるようだからテーパーボルトにしたときにどうなんだろう
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/29(土) 23:28:20.56ID:POBwN0UB0
RSだと年内納車できるってまじ？
2022/10/29(土) 23:34:06.64ID:xlj3/3B70
>>171
Twitterには何人か納車されてる人いるね
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 00:10:41.19ID:LU7PhUpN0
>>156
うな丼って本当にクソだと思うわ
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 00:26:50.52ID:tmtoXYxS0
最速はGだっただろ
今から納車されてるRSは最速組
メーカーオプション次第で多少前後すると思う
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 06:41:09.53ID:Q0UVDaFF0
走りはクロスオーバーRSがGとは別物なのは分かったが、歴代最高の走行性能だった220との比較が気になるな。
特に220RSアドバンスfourとの違い。
パワーはクロスオーバーRSと220の3.5HVがタメ張るくらいだし220fourじゃ相手にならないけど。
220fourはフルタイムで基本前後40対60のトルク配分、スバルWRXS4も似たような後ろ寄りの配分してるから、AVSをスポーツプラスに設定した時のハンドリングとかは流石に220の方がスポーティーなんだろうか。
2022/10/30(日) 06:48:43.98ID:KQXbfnRK0
小沢コージは今回のクラウンの主役はGの方だって言ってるな
RSそんなにすごく無かった、ガタガタしてたって
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 08:00:31.52ID:0CJFPm790
>>176
試乗でGとRSを乗り比べたから理解できる
クラウンの乗り心地を求めたらGがいい
乗り心地がいいし滑らかに走るしガソリン満タンだったので走行可能距離表示は1000キロだった
RSは重たさを力ではねじ伏せて軽快に走るけどタイヤの空気圧高めの乗り心地
210以前のクラウンらしさが欲しいならGだよ
RSは乗ったことはないけどアリストって言われているのも納得
リアサポートプラスはGにも設定すべきだった
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 08:04:40.11ID:eSqd5kZC0
RSでリアサポートパッケージ外す人多いだろうね
2022/10/30(日) 08:11:26.16ID:vSFK7MCg0
>>171
ありえん。来年の8月以降だわ。
2022/10/30(日) 08:33:27.98ID:WyY9fhRY0
>>178
当然外したよ
ドライバーズカーのつもりで俺が運転して俺の金で買うんだから
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 08:39:45.99ID:eSqd5kZC0
>>180
だよね
人乗せる時は他の車になるだろうし
Gのほうにもリアサポートパッケージがあれば良かったのにね
2022/10/30(日) 08:40:13.33ID:WQYE2cPE0
>>175
220Fourはパワーはそれなりだけど高速も峠道も走りいいよ
雪国もフルタイム4駆だからか、今までどこにでも問題なく走れてる
2022/10/30(日) 08:47:12.71ID:C8YXu30m0
本当トヨタはやっちまったよな
Gにこそリアサポ必要だったのに儲けることしか脳がない典型的なミス
RSはリアには人を乗せられるレベルじゃないって
2022/10/30(日) 08:49:54.72ID:WQYE2cPE0
RSはスポーツ走行が好きな人向け
Gは220のExecutive仕様のようなグレードを設けて、リアサポートパケ、全ドアイージークローザー必須
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 08:54:02.44ID:IRvzT2HC0
家族のためにRSADにリアサポ付けたワイは異端児？
子供を乗せてるときはコンフォートモードだけどね
冬はシートヒーターが無いとかわいそう
2022/10/30(日) 08:57:31.67ID:WQYE2cPE0
ゆっくり走ればOK
2022/10/30(日) 09:00:38.34ID:WQYE2cPE0
あまり柔らかい脚でふわふわだと短い距離ならいいけど、長距離だと酔ってしまう人もいるよ
2022/10/30(日) 09:15:29.07ID:xMj6mLP70
ツートンだと後ろ姿パンツ履いてるように見える
2022/10/30(日) 09:20:04.36ID:8yrrGEgv0
RSの足硬いって、もしかして普段使いには適してないんかね
複数台持てる人はいいけど
2022/10/30(日) 09:26:52.26ID:WQYE2cPE0
クラウンはそこまで硬くない
むしろsport+では脚はもっと硬く、ハンドルはもっと重くしてほしいと思う
2022/10/30(日) 09:27:39.28ID:WyY9fhRY0
新型クラウン、高速でオカマ掘られた人いるね
可哀相に
泣くに泣けんな
2022/10/30(日) 09:30:59.750
このおばちゃんでもRSを選ぶって言ってるぐらいやから普段使いできる

竹岡 圭のクラウン クロスオーバーRS “Advanced”＜2.4Lデュアルブーストハイブリッド＞試乗
https://www.youtube.com/watch?v=9qMVKSCBeSE
193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 09:32:53.59ID:0FzPtE4M0
純正ナビが苦手だからiPad付けたいんだが、
ナビがかなり横長だからちょっとスペース配置むずいね。
なんかオススメの付け方ないか？
2022/10/30(日) 09:34:34.01ID:yfunFNwA0
リアサポあると寂しいアームレストが豪華になる
たまにリアでくつろぎたくなるから付けたけど運転中は要らないわな
VIP嫁が喜ぶだけ
2022/10/30(日) 09:37:36.210
ETCをグローブBOX内に付けたい
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 09:38:25.17ID:xGhDMZHw0
>>185
オレもつけた
こどもしか乗らないけど、見た目的にもシートハンドル、リアスクリーン、リアヒートシーターは必須だよね
カップホルダーだけだとアームレストもダサいし
あとフロントドアイルミネーションもこっそりリアサポに入ってた気がする
197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 09:38:36.63ID:eSqd5kZC0
>>185
全然
乗る人がいるならつけたほうがいい
2022/10/30(日) 10:23:14.15ID:yfunFNwA0
リアスクリーンがあればフィルム貼らなくても後ろから見えないのかなあ
なんかクラウンプライバシーガラスの色薄いよね
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 10:27:37.29ID:tmtoXYxS0
RSの街乗りは
ドライブモードをカスタムにして

パワートレインを緩やかな加速
シャシーを乗り心地重視
エアコンは好みに設定

これにして街乗りすりゃ良いんだよ
2022/10/30(日) 10:37:10.690
>>198
セダンは薄いのがデフォ、ミニバン等は濃いのがデフォ
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 10:44:51.79ID:zfBmVnII0
>>198
スモークなしだとさすがに透ける気がする
個人的だけど後ろの車のライトをバックミラーで見たくないからスモーク貼ってさらに常時シェード上げときたい

調べたらリアサポに入ってるのはフロントドアハンドルの内側のLEDだった
2022/10/30(日) 11:32:54.16ID:cBLPzj050
確かにワンボックスは最初からリヤウインドウのスモークが濃いですね
セダンは何も貼ってないレベルなのはトヨタだけ？
2022/10/30(日) 15:40:28.33ID:WQYE2cPE0
みんからでRSが納車されてる人はどこから手に入れたんだろ
2022/10/30(日) 16:11:42.23ID:vSFK7MCg0
>>203
展示車・試乗車枠でしょ。OPとか一切選べないけど、それでも良ければDによっては引き当ててくれる場合がある。
2022/10/30(日) 16:44:42.93ID:Iad5bYWj0
>>203
Twitterで二人見たわ、どちらも白
1つはモデリスタ付いてる外人
2022/10/30(日) 16:45:16.57ID:Iad5bYWj0
チリ問題ありそうだし、俺は来年でええわ
2022/10/30(日) 16:48:07.80ID:M+G2lKkJ0
メルセデスのAMGラインとかアウディのSラインみたいに、GにRSの装備だけ載せられる
RSラインとかやってくれればいいのに
208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 17:46:14.50ID:VHcpVBR30
WLTC 20km/L以上か以下か俺にとって非常に大事だな
2022/10/30(日) 18:47:34.64ID:RnPyA0Kl0
RSはハイオクで一桁
2022/10/30(日) 18:52:13.38ID:KOMllFlj0
RS試乗車は11.5と表示されてたな、街なか乗りだけでこの数字ならまあまあかな
2022/10/30(日) 18:59:07.73ID:Zt1bAacs0
RSad試乗してきた
街中じゃなーんもわからん
いたって普通の車でアクセル踏めば走り出す
ぐらいしか
モーター走行は30kmhぐらいでエンジン始動
THS2に比べてエンジン主体だね
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 19:16:37.28ID:0FzPtE4M0
納車来年8月予定だから、来る頃にはもう飽きてそうだな
後これから出るモデルに目移りしちゃうよ
早よ生産してくれ
2022/10/30(日) 19:17:47.55ID:8yrrGEgv0
>>211
ゴツゴツ感とかどんなもん？
街乗り主体だから気になるところ
2022/10/30(日) 19:31:06.99ID:i+9Pr/4+0
本日無事GADLPホワイトパールフロマージュ納車
乗り心地良すぎて子供が喜びまくりだわ
EV走行80%以上でかなり静か
2022/10/30(日) 19:41:14.78ID:0cMs3uVD0
>>213
乗り味は高級車やねー
ぜんぜん段差とか気にならない
MIRAIと同じような感じだったけど
荒れた路面だとどうなのかなー
走ってみたい
2022/10/30(日) 19:44:56.78ID:8yrrGEgv0
>>215
ありが㌧
2022/10/30(日) 19:55:49.18ID:18aCaSFi0
>>213
リアのガタつきがノーマルだと気になる
コンフォートにすると縦揺れは気にならなくなるが
今度はカーブ時などに横揺れが気になるね
カーブは明らかにGの方が素直
2022/10/30(日) 22:05:03.70ID:FUvGhc9i0
RSは明らかに足回りが専用に硬めのセッティングになってる
Gがロイヤルとして開発され、RSはアスリートとして開発したって開発担当者が言ってるくらいだからな
2022/10/30(日) 22:07:09.08ID:WQYE2cPE0
クラウンだからそんなに固いって程じゃない
2022/10/30(日) 22:20:25.91ID:yfunFNwA0
RSADはバックフォグ付けられないよね
それとも標準装備？されてるんか
2022/10/30(日) 22:20:54.59ID:wGuK1/Xg0
このクラウンはこれから揃うクラウンファミリーでのどういうった立ち位置なんだろう

これがクラウンファミリーの本流ど真ん中のメインのクラウン？

機構は凝ってるのかもしれないが
これヒップポイントをできるだけ下げてスポーティ。重心を下げてスポーティ
のテンガの指向性とあってる？
外国でも売る以外に姉妹車、プラットフォーム、動力機構をそのまま同じ他車種はつくらないのかな？
222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 22:25:53.11ID:IRvzT2HC0
自分のチョイスした方を正当化しようと必死みたいですがRSにはRSの、GにはGの良いところがあるから自分で納得すればOK
隣の芝生は青くみえるけどね
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/30(日) 22:37:15.38ID:tmtoXYxS0
言ってる事が結構バラバラだからな
ワン速なんかは静粛性もRSのが上で燃費を除けばRSは上位互換と言ってるし
他の人ではGの方が静かと言ってる人も居る

リアモーターは水冷と空冷なので
水冷のRSのが後輪しっかり動くから乗り心地なんかも同じインチ数ならRSのが上になると思うんだけどわからんな

もうすぐRS納車で1ヶ月点検の時にでもG乗れるなら乗ってみたいな
2022/10/30(日) 22:46:50.82ID:KQXbfnRK0
>>223
ワンソクはRS買ってるからそりゃ上位互換と言うだろ
2022/10/30(日) 22:47:21.94ID:FTGz8YRf0
どっかの誰かも言ってたけどクラウンって名前で出さなけりゃそれぞれ良かったろうに
ブランド分売れないだろうが
2022/10/30(日) 22:47:33.30ID:8yrrGEgv0
>>222
近所じゃまだRS乗れないから少しびびってるわ
もし自分の求める乗り味と比べてイマイチだったとしてもキャンセルするつもりもないが
2022/10/30(日) 22:48:19.64ID:q2iKn2Uf0
RSのほうが加速もいいし気持ちのいい変速を味わえるよ
ただ足が固いのは事実なのに乗り心地もRSの方がいいってのは無理ありすぎる
228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/30(日) 22:52:04.99ID:tmtoXYxS0
>>224
小沢コージぐらいやでG勧めてるの
ほとんどがRS勧めてね？
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 00:19:57.34ID:fMAQs6eC0
>>228
オレも先週、並び直しじゃないっていうからGADLPからRSADに鞍替えしたけど、
2.5を試乗して小沢さんの言ってることは分かる。
細かいメカの話はさておいて、めちゃくちゃ単的に言えば必要ないってことでしょ。
信頼性のある、この日本の環境で最高に出来上がってる2.5を、
わざわざ燃費の悪い、しかもハイオクで車両価格も高い2.4でどこ走るの(攻めるの)って。
だから、2.4は欧米用って言ってましたね。
私も、発注した以上、RSの試乗車が来たら呼んでくれるみたいだから自分の感覚でも確かめたいけど。
あと、2.5のGADLPはエクストレイルに乗っている嫁さんも相当気に入ってましたよ、後ろの乗り心地はこっちの方がいいって(当たり前か)。
私も2.5で十分だと思いました。
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 01:05:57.04ID:fMAQs6eC0
みんな、RSの方が加速が鋭いとか速いっていうけど、0-100とか、そういうデータってどこかに出てないんだろうか？
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 01:09:11.46ID:X3tL2lDb0
>>229
だから街乗りゆったり走るにも感想が違うんだよね

ワン速
RS＞エクストレイル＞G

>>192この人
RSコンフォート=Gノーマルと同等

他の人もあまり言及してないが
RSコンフォートはGノーマルと同等か良さそうな言い回しが多い気がする

19インチのGはほとんどレビューがないけど
唯一ワン速は19インチのGは(恐らくRSより)良いと言ってる
RSで19インチが選べたとしてもワン速は見た目重視で若干乗り心地捨てて21インチ選ぶだと

ここら辺は個人の感想や感覚で違いがありそうだからなんとも言えないけど
ワン速はエクストレイルに乗ってすぐにRS乗ってる矢継ぎ早にG(21インチ)からエクストレイルで戻ってるからそれなりの信憑性がある気はする
2022/10/31(月) 01:38:00.85ID:hc48++8I0
>>231
なんだこの長文きもちわる
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 01:54:53.03ID:gihH5rl90
>>231
そうですね。
ちなみに私の感想は(聞いてないかW)。
運転した側　エクストレイル>=G
ただ、加速時のリニアな感じはエクストレイル(当たり前か殆ど乗り味はEVだから)
でも、Gの方が重厚な感じがした(でもなんか走ってる間ずっと、カリカリカリカリって感じたんだけど歯車が噛んでるような他の車では感じた事がない、エンジン？、担当も乗ってないし聞けなかった)。
そもそも、性格が全く違うと思った。

後部座席　　G>>エクストレイル
ごめんなさい、私は比較対象ではないと思うくらい。

この感覚を残した状態でのRSの試乗が楽しみです。
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 01:59:58.95ID:gihH5rl90
>>232
長文も書けないやつの頭
気持ち悪い。
文書すら書けないやつ多いからな、学生とか。
頑張れよ、勉強しろ。
235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 04:18:19.77ID:hDpdzgAh0
RSなら21インチでいいけどGならのほうがいいって事だろ
結局X最強かよw
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 04:18:52.75ID:hDpdzgAh0
Gなら19インチ
2022/10/31(月) 06:13:29.18ID:3M2NSr8B0
>>233
本文より（）が多くて笑
要らんだろ
2022/10/31(月) 07:58:40.24ID:XnmR+AX00
この改行具合、本人が自演してレスしてんだろうなあ
2022/10/31(月) 08:04:22.90ID:73H39e5g0
>>234
アホか。もう少し端的に述べろ。お前が勉強しろ。
2022/10/31(月) 08:07:40.90ID:zZPJmrcn0
220からRSに乗り換えてこの燃費やガソリンスタンドに行く回数に耐えられるかな
満タンから559かよ
https://i.imgur.com/1W3C7Qj.jpg
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 08:12:39.29ID:xZYcVT9R0
2.5の220で700〜800だから思ったよりも少ない
仕方がないとは理解していたけどやっぱり燃費は低いな
2022/10/31(月) 08:36:06.53ID:XnmR+AX00
>>240
現在の車も600程度だから普通だと感じてしまう
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 08:54:02.99ID:dRYOMLI30
>>240
もうRS納車されたの？
いいなー凄い！！
おめでとう。
2022/10/31(月) 09:07:55.12ID:mnujp9O+0
55㍑しか入らないからしょうがないか
2022/10/31(月) 09:15:45.49ID:4/bNoYgx0
3.5の220が650～700ぐらいだった気がするわ。
燃費は悪くなってるんだな。
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2022/10/31(月) 09:30:32.53ID:fMAQs6eC0
長文のひとRS買うらしいし自分で試乗して感想述べてるから信用できるっぽい
買うっていうのに必ず絡むのいるけどなに買えないヤツのひがみ？
>>239 とか笑
2022/10/31(月) 09:39:05.69ID:PfQ2jz/d0HLWN
220Fourも750km～800㎞ぐらい
2022/10/31(月) 09:40:57.71ID:mnujp9O+0
>>229
俺もGからRSの鞍替え組
リアサポもムーンルーフも付けてないけど
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/31(月) 09:51:47.47ID:90QAxgDb0
まさるが煽られた～って動画TwitterやYouTubeで拡散してるけどガッカリだな～
日頃からミラー見て運転してないからああなるんや
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/31(月) 10:11:45.93ID:OzSotYdV0
>>229
私はもうGALP先週納車されちゃったんで、乗り換えるにしても4車種全部出揃ってから考えることにしましたわ
2022/10/31(月) 10:12:01.67ID:AVTqBVhV0
あんな指抜きグローブ付けてるあたおかデブがマナー守ってるわけない
252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2022/10/31(月) 10:17:43.73ID:YJTZQAV30
>>245
220は66L、クロスオーバーは55L
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