【二代目】○L663型ディフェンダースレ○【trail8】

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スレを立てる際は↑が三行以上になるようにする事

新型ディフェンダー本スレはこちら
旧型や他のランドローバー・レンジローバーの話題はほどほどに
荒らし、自作自演、一人芝居は恥ずかしいからやめよう


※次スレは>>950が立てること
無理なら代行依頼を

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走行中に風でなびくようなラバーではなおさらな

理屈で語れない変なのは無視しよう。

後方への飛び石を防ぐには
ちんたら走るか、リアオーバーハングを長くしてデパーチャーアングルを低くするしかない

>>154
理論、論理が苦手ならこの話題にしゃしゃり出てくるなよw

と思ったらおまえが言い出したやつか
いいんじゃないか？付ければw
飛び石、防げるといいなw

>>155
なるほど、と、腑に落ちたw

罵る前に最初からそういえば無駄に荒れないんだから、そうしようよ。
ホイールにフォーカスした動画でも見ないとなんともいえないが、
確かに飛石の弾道は低いから、マッドガードで防げる飛石は少ない可能性はあるね。
ただ、何割かは防げてるような気もするから、どちらが正解かはなんともいえない。

>>158
理解できる人なら悪く言ってごめんな
マッドガードはあくまでも自車の泥汚れをふせぐため
それから飛び石はA/Tタイヤとか関係なくsタイヤ、スリックタイヤでも起こる

あとディフェンダーではマッドガードを付けると
リア窓とスペアタイヤへの汚れハネ返りがだいぶ減る

マットガードの見た目が好きになれなくてつけていません

雪国在住者ならわかると思うが
降雪中に走るとリア窓への着雪がひどいw
それもマッドガードでそこそこ防げる

>>159
飛び石は前走の車からもあるが
対向車からの跳ね飛ばしも実は多い

また変なやつ湧いてるじゃん

飛び石食らってフロントガラス割れたわ

>>145
てか100%防げないの当たり前じゃね？隙間がある以上石の踏み方や回転速度次第では隙間から飛び出ることは当然ある。100%防ぎたいなら路面に接触するまでガードを伸ばす必要がある。そもそも、マッドガードって英語わかるか？マッド(土や泥)だぞ？何故飛び石が100%防げるかの議論持ち出すんだよ。いなくなって良いよ。

飛石くらって、補修で誤魔化して、暑い日に洗車しようとフロントガラスに放水したら、
飛石補修したところからヒビが広がったことがあるw

>>167
それを言う相手もわからんバカがいなくなったほうがいいな
もちろんおまえのことだ

>>169
13連投もして青真っ赤にして必死になって、大丈夫か？他人をバカ呼ばわりする人って、ブーメラン過ぎるんだよなぁ。暇なだけなら他行ってやってくれー

泥と石を全く別で考えてる時点でいかに頭が悪いか分かるなw
泥は防げて、石は全く意味がないという、トンデモ理論。
これに納得する人がいるのにも驚きやわ

ちなみに最近の車にマッドガードが付いてないのは、必要がないからではなく、燃費向上のためだからな。
本来車高が高い車ほど必要。
ATタイヤなら尚更。
あと飛び石の跳ねる角度は一定じゃないからな。
当たり前だが。

荒れ出したのでディフェンダーの話させてくれ。
試乗車で、エンジン切ってドア開けたときに、ステアリングが上に移動して椅子が下に下がるイージーエントリー？がついたものと、全く動かないものがあった。営業に聞いてもそんなの付いてましたっけ？って分かってなかった。これって標準でついてるものなんですか？

>>171-172
これはまた無知なバカが語り出したな
タイヤの種別に関係なくスリックタイヤでも飛び石は起こるぞw
ガラスに飛び込む飛び石の射出角度wがわからんアホにはいくら説明しても理解できんのかw

>>170
この流れで一番のバカはおまえなw

電動ステアリングコラムと電動シート装備車にはついてる

>>174
他のタイヤで起こらないなんて言ってないんだよなぁ、
0か100かでしかものを考えられないのか、、

>>176
ATタイヤならなおさらだって？タイヤの種別は関係ないからなw

それでもあえて飛び石が多いタイヤは何かを言うなら
シーの広いオフロードタイヤのほうがむしろ飛び石は少なく
スタッドレスのほうが多いという説もあったりするw
まあこじつけくせえけどな

>>177
泥石の飛び方かに、
タイヤが関係ないわけないだろ、
0、100頭やな。

オフロードタイヤは飛び石に気をつけて！
ハイグリップタイヤは飛び石に注意！
スタッドレスタイヤは飛び石が多い！
これらは全部実在する諸説だ
これでわかるだろw
走る以上、石は飛ぶぞw

あぁ、こいつチェーンのやつか、、
話しても無駄な奴か

>>175
イージーエントリー、ついてるんだね、ありがとう。個人的にはあれ必須機能だったので、良かった。

>>179
文系脳なのか？
回転、重量、路面状況等々が同条件なら後方へのハネに種別は関係ないぞ？

重量ってのは車両側のな

みんな、　>>180 が17連投もして必死に暴れてるが、これ以降無視な。買えないやつが腹いせに荒らしてるだけだから構ったら思う壺だ。こういう奴は無視されるのが一番のダメージだから。

トラクターのような使い方をして空転させるなら
シーの少ないハイグリップ系のほうが後ろへのハネは少ないけどなw
アスファルトでの話ならタイヤに関係なく色々はねるぞw

>>185
そういうことを言うと
言い返せないから逃げたと思われるからやめとけ

>>187
マッドガードの有無は、車両後方や斜め後ろへの飛び石を「全く」防がない。って言いたいの？

マッドガードの有無は→マッドガードは

>>188
だからもう良いって。絡むなって。アイツが支離滅裂なのはみんな分かってるんだから絡むだけ無駄。ロジックが破綻してるの本人も分かってるけど引くに引けなくなってテンパってるだけ。明日には逃げていなくなってるよ。マッドガード野郎の相手はここまで↓
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まさに「尻尾を巻いて逃げる」だな！w

>>183
いや、物理演算が本職やから、理系だと思うよ。

>>191
令和風に言うと？

>>188
一粒くらい防げるといいなw

繰り返すがマッドガードで飛び石防止にはならんw
一粒でも防いだら防いだことになるのなら
おれの誤りになるけどなw
マッドガードで防げた石はそもそも後続のガラスに当たることもないだろうけどなw

>>191
尻尾巻いて逃げるってのは>>190のことではないのかw

>>194
ああ、飛び石を「全く」防げない。とは考えていないんだね。
結論出たね。
マッドガードで飛び石は減らせるが、全てを防ぐわけでは無い。

>>190
破綻してるのはおまえとID:gC34wQ0cdHLWNだろw
特にID:gC34wQ0cdHLWNは
ガラスに当たりもしない砂粒の一粒でも防いだら「飛び石を防いだ」「マッドガードは飛び石に効果的」と言ってるようなもんだぞw

>>196
後続のガラスに飛び込む石はマッドガードでは全く防ぎようがない
泥汚れに紛れるような砂粒なら防げるだろうよw

それでも「防いだ！」と言うようなバカが正しいと言うなら
お手上げだわw

あとな、マッドガードを付けることを否定してはいないから
着雪防止の副効果もあるので雪国在住ならなおさら付けたらいいんじゃないか？
これも繰り返しだけど

>>198
それでも防いだと言えるでしょう。

程度によるのだから、君も正しいし、防ぐと言う人も正しいよ。
まぁ、元々完全に全て防ぐと言い切っていた人は居ないのだけど。

そもそも「飛び石」というのはガラスに飛び込んでくる石のことなのであって
マッドガードで防げた石wはマッドガードがなくとも「飛び石」にはなってないんじゃなかろうかw

ガラスに限ってしまってはまたごちゃごちゃロジック破綻したらやつが噛みつくかw
ガラスとボディに当たる石ってことにしとくわw

もう、こいつに話しても無駄だよ。毎回同じ。
物理持ち出してたが、想定条件が少なすぎなんだよ。
こいつは、理系でも文系でもなく、単にリソースが極端に少ない人

周囲の車に最大の配慮をしたい人はマッドカードを付ければいい。ってことだな。

>>204
おれの言ってることが理解できんのは
おまえのアタマが弱いからだぞ？他の人を同レベルに貶めるなよ失礼すぎる

>>205
他車への効果は極小だけどなw

マッドガード野郎は無視しろとあれだけ言ったのに、みんなまだ相手してあげてて、優しいなぁ。マッドガード野郎もみんなに御礼くらい言ったらどうだ？

>>207
程度の認識に差はあれど、全員一致で「効果あり」だからね
君、タイヤソックスの時もそうだったけど、効果が小さいことを無いって言い張るのやめた方がいいよ。
きっとすごく賢いんだろうけど、極論ばかりだと馬鹿に見えるよ。

>>209
いや、それは賢いとは言わず、ただの馬鹿と言いますね。

>>208
おまえともう一人のアタマの悪さが際立つ流れになってしまったのが悔しいのか知らんが
おれの誤りを詳らかにしてから吠えろ

>>209
誰と同一視したいのか知らんが、飛び石＝ガラスに当たる石ならマッドガードでは防げんぞw
防ぎたければ、繰り返すがオーバーハングを延長してデパーチャーアングルをクソにしないとダメだ
だからディフェンダーでは難しいというか無理だw

>>210
おれの言ってることが理解できんのはおまえともう一人だけなんじゃなかろうかw

>>212
誰も理解できんやろな、アホすぎて、、
タイヤから跳ねる石をマッドガードで一つも回避出来ないってのはマジで意味わからんからな。

ID:WZs4KE7c0HLWN
ID:gC34wQ0cdHLWN
おまえらは他の人を自分と同レベルに貶めるな
おまえらのアタマが悪いだけだ

>>213
おれに0-100と言っておいて結局それはおまえじゃねえかw
一般論として飛び石とはガラスボディに飛び込んでいく石のことだぞw
ガラスに向かいもしない砂粒一粒を防いだからおれが間違っているというのが
おまえの主張なのかw

飛び石ってのは、
タイヤに挟まってた石がとある拍子に飛び出るもの、
落ちてる石を弾くもの、
色々あってだな、挟まるタイプはATタイヤがリスクが高いんだわ。
泥と一緒に噛み込むからな。
あと、軌道も、直に後方に飛ぶ石、上に飛び出し放物線を描いて落ちる石、真横に弾き出される石、
様々や。

おれは「マッドガードは飛び石防止には全く役に立たない」と言ったんだがw
砂粒一粒さえも防ぐことはできんと読めたその幸せ変換をどうにかしろw

>>215
何度も言ってることだが
ガラスボディに飛び込んでいく石＝飛び石ほタイヤの種別に関係なく起こるんだがw
で、石噛みのことを言いたいなら
シーの広いタイヤのほうが石噛みは少ないぞ
知らんのかw
噛んだ石が飛び出す時には後ろより自車のタイヤハウスに当たる場合がほとんどだな
そしてそれは飛び石とは言わないなw

>>215
そもそもの話に立ち返れアホw
ガラスボディに飛び込んでいく石＝飛び石はマッドガードの取り付け位置では全く防げない
おれが言ってるここに何の誤りがあるのかを詳らかにしないとダメだろw

アゲアシ取り防止として言っておくが
ガラスボディに飛び込んでいく石＝飛び石にならん石や砂粒ならマッドガードで防げるぞw

まず、飛び石対策にマッドガードが全く役に立たない。というソース出して欲しいよねww
このままだと、マッドガード無用くんの主張は「それ、あなたの感想ですよね」以上のものにはならないw

>221
ディフェンダーのマッドガードの取り付け位置を見て理解できんか？
地を這うような、かつ風になびかないマッドガードなら防げるだろうよw
と、これも繰り返しだぞw

>>152で、すでにそれは言ってる
なのに>>167でなぜかおれに同じこと言って噛みついたアホがいるけどなw
ID:WZs4KE7c0HLWN は初めから支離滅裂だなw

>>221
あと大事なことを言っとく
マッドガード無用などとは言ってないだろw
自車の泥汚れは防げるんだし、副効果として着雪が防げるからメリットはあると
これも繰り返しだぞw
おまえは二人組と違ってバカじゃねえんだから読み違えるなよw

>>222
「分からんか！（キリッ！）」じゃなくて、ソース出しなよw
もしくは精緻に絵でも書いて、シミュレーションしてくれよw

このままじゃ君の感想で終わっちゃうよ？負けて悔しいでしょ？ねw

マッドガード野郎が、ちょっと前にいたタイヤソックスのやつなのは周知の事実。馬鹿っていつになっても馬鹿なんだなーむしろ引くに引けなくなったこの状況でどうするつもりなのか、見ものだわ。タイヤソックス、マッドガード。次のネタは何かな？

IDが赤いのはNG推奨
馬鹿も、それに付き合うのも同類だからNGすれば荒れない

>>227
まあそうだな。ちょっと>>224の挑発が面白かったもんで、乗ってしまった。すまんかった。

>225
ソースはないな
だが見てわからないと、っていうレベルの話だぞw

>>226
悔しさのあまり支離滅裂を拗らせてるようだが、もしかして同一認定が勝利宣言になってるのか？w
なんでもいいけどそれより振り返ってみろ、自分のバカさ加減とアホレスを
特に>>167をw

ディフェンダーのマッドガードをみて
これなら飛び石は防げるね
と思うのはいくらなんでもどうかと思うんだがw
それに対してソースを出さなければおれの負けなのか
ならお手上げだぞw

>>228
そういうさ、悔しさで歯ぎしりが止まらないのがバレるレスはやめとけよ
>>167から始まった支離滅裂さはもうどうにも変わらんのだからw

まだやってたのねw

オレはマッドガード氏のいう、ディフェンダーの構造的に
そもそも皇族への飛石は防げないは、理解できたよ。
ただ、防げる飛石も何割かあるんじゃないかと思ったけど、
検証動画でも見ないとどっちが正解ともいえないとも言ったが。

車間距離とか、車が石跳ねながら慣性ですすむ距離とか、それらまるっと考えて、
後続のボディやガラスにヒットする飛石の弾道が相当低いことは、
それは確かにそうだなと思ったよ。

皇族→後続
変換ミスとはいえ、不敬過ぎるわw

>>229
見て分からないとー。じゃ、あなたの感想でしか無いからさw
ソースか計算結果だしてよw

このままだと、「俺からは、防げないように見えるんだああああ」って駄々こねてるアホ一人になっちゃうw
ソースか、計算結果はよw

>>231
おもしろすぎるな。焦ってテンパってるのが容易に想像できる。他のやつが言ってるようにソース出してみ？そもそも、誰一人として「完全に」防げるとは一言も言ってないのに、それを完全だのゼロだの持ち出したのがお前なんだからな。そしてしまいには根拠は無くただの僕の感想でしたって？タイヤソックスに続き、おもしろいやつだなぁ。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17388925/album/16793470/image/16899426
完全に防ぐのは無理だろうがどう見ても数は減らせるよなあ
高くまで跳ね上げる弾道の高い飛び石もあるんだからさ

>>237
そう。それがここにいるみんなの共通認識だから安心して。それを1粒も残らず防げないのだから、無意味なものだ、と強烈に主張し続ける>>231がいるんだよな。まあこの人はタイヤソックスのときもそうだったから定期的に来る愉快なやつ程度に思っておけば良い。

>>237
これ、クラシックタイプの方やんw
これなら防げる可能性高まると思うけど。
あ、オレはマッドガード氏じゃないよw

そんな高い位置では飛び石は防げねえよバカどもがw

もうそろそろ泥除けの話止めてくれないか？はっきり言ってみんな思ってる事は一緒だと思うんだよ。「泥除けはそりゃ一応は飛び石の防止になるだろ、けど、はっきり言って別にそんな話題どうでもいい。不毛な話題過ぎて正直ウザい。」

クラシックタイプのマッドカードいいよね。無骨な感じで。
どちらの方が装着されるケースな多いんだろ。

>>240
まさに裸の王様

俺以外は皆馬鹿なんだ！！って感じの主張が愉快で、応援してます！笑

>>236
悔しさのあまり論点すり替えに走ってはダメだぞ
>>167で支離滅裂、そしておれではないバカが言ったことをおれの発言にするアタマの悪さが
さらに際立ってるぞw
いいか？バカども
ディフェンダーのようなこんな高い位置にあるマッドガードでは
飛び石＝ガラスボディに飛び込んでいく石は全く防げない
ガラスボディに飛び込んでいかない方向に発射される石、つまり飛び石ではない石なら防げるだろうよw
これはおれが何度も繰り返して言っているからなw

>>244
防げないソースか計算結果は？
お得意の「見ればわかる！」がソース？

サメの話しようぜ

>>245
繰り返しだがソースはない
マッドガードは飛び石予防にならんことなんて当たり前すぎることにソースを求められてもな
そして画像を見てもわからんバカ告白をされてもなw

重力と放物線って言葉を知らなさそう

連投の嵐やな。
ディフェンダーのクラシックマッドガードってそれなりの長さあるし風になびかないけどな。
勝手に飛び石の定義してるが、
飛び石とは読んで字の如くだから、これの定義をしてる時点で頭がパーなんだよなぁ。

>>247
出たwwソースはない！（キリッ！）見ればわかる！俺以外は皆馬鹿！タイヤソックスは無駄！マッドガードは意味がない！

>>250
他人と同一認定して勝利に酔えるおまえの幸せぶりがうらやましいよw

>>251
あれ、ID変えてどうしたの？自演失敗した？w