【PEUGEOT】3008・5008統合スレ Part2【プジョー】

落ちちゃったので
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【PEUGEOT】3008・5008統合スレ Part1【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645544108/

ﾜｯﾁｮｲ無かったごめん
ある方がいいならどなたか立ててね

なんで急に人いなくなったん？

408はいつ日本に来る？？

そろそろ２回目の車検なんだけど、buv.LABOってどう？

ファミリーカーとして5008にしたけど、まぁなんとかなるやろと思ったけれど、後席ドリンクホルダードアポケットくらいだと不便ね。
ヘッドレストからぶら下げるようなのじゃ不安定だしなんだか見栄え悪いしなぁ。
ヘッドレストに固定できるホルダーの方がコンビニとかテイクアウト用のカップも置けそうでいいのかな。

エクリプスクロスから3008へ乗り換えを検討中。
1600ccの割にはボディが大きく感じる。エクリプスクロスは1500ccに合うボディサイズだとは思うが、3008の走りはどうなんだろか。

>>7
エクリプスクロス
全長 4,545 mm x 全幅 1,805 mm x 全高 1,685 mm

3008 ガソリン車
全長 4,450 mm x 全幅 1,840 mm x 全高 1,630 mm

車幅以外は3008のが小さい。
車両重量はどっちも1480kgで、エンジン出力も似たようなものかな。
あと、3008の足回りはかっちりスポーツ寄り。

ディーラーで黒いタオルもらった。

コンソールボックスやたらと深くて収納力あるけど、有効的な使い方ってなんだろ。
箱ティッシュは入るけど。

ゴミ箱と円筒のウェットティッシュ入れてる

iOS16.1にしてからCarPlayするとクラッシュして再起動ループになってしまった…
車側もなんかアップデートする必要あるんかな

408は来年1月に国内発表されそうとのこと

あ、スレチだったすまん

408はスレないし、30085008はネタないし
ここでもいいんじゃないか？
そういえば508スレも落ちたままだな

クロサギに5008が使われてたね

あれは昭和末期にディーラーが仕入れた未登録の売れ残りを平成になってからの登録でしょ？
50キロなら普通車でも廃車だろ

新スレ立ってたのね
5008ブルー乗り、トイザらス駐車場で車に戻ったら俺の車か茶色に変わってる
一瞬理解できなかったが一筋となりの同じように端っこに止めてあったわ

>>10
【LFOTPP】プジョー 5008 専用 コンソール ボックストレイ
アマゾンでこれ買った

フットブレーキを踏むたびに、「きゅぅー」って言うようになったんだけど、どうしたら泣き止むと思いますか？
一度整備に出したんですが、再発してます。

猛スピード出して急ブレーキ
異物が挟まってる可能性があるので整備

現行のバッテリーなんだけど、
BOSCHの
BLACK-AGM BLA-70-L3
BLACK-EFB BLE-70-L3
はどっちが適合？

BOSCH BLACK-AGM BLA-70-L3

ボッシュのサイトではBLEが適合で、BLAは適合不可になってる
バッテリー自体はBLAが適合なんだけど熱に弱いからボンネット内とか熱くなるとこには置かないでねって事らしいけど

プジョー純正のはドライバッテリーだけど液が多めに入ってて耐熱性がちょっとマシだとか
けどすごく高い

>>21
すみません書き方が悪かったです。ブレーキは整備も最近してもらい良好で、車内のフットブレーキからなきが出てます。
これは、プジョー車あるあるですか？

パッド変えた？当たりがまだ出てないだけじゃない？

純正ラバーマット、高いけどイイネ！

ごめんなさい書き方が悪いのかな？
車内のブットブレーキを踏むと、フットブレーキの骨組みから、「きゅー」っと、音がなるんです。
外のタイヤ周りではないです。車内！

そういえばうちのも鳴ってたなぁ〜
車内ブレーキ連結部にシリコンスプレーしたら直ったよ。

うちのブレーキも鳴ってる気がするので詳しく知りたいです

猫科の車だから

うちはエアコンが臭いわ
ディーラーのクリーニングでもダメだし

シリコンスプレーやってみました！音は消えましたが、また猫が帰ってくるかもしれないけど…助かりました！

急に寒くなってきて、また足元温風が弱いことにイラつく季節がやってくるのか…

北海道住みで2020製やけど言うてそこまででもないと思うんやけどな

夏は風量の割に暑いし
寒さも暑さも駄目だね

右足のふくらはぎが寒いよね…フレームからの冷気を感じるよ。

全面4つの吹き出し口閉じて、足元モードで風量全開でお願いします。

いつも仕事の行き帰りはBluetoothで音楽流してるんだけど、今さっき突然運転席側だけ流れるようになった
しかもタイヤ空気圧調整後システム初期化？とかいうエラーメッセージが出た…タイヤいじってないのに
初の外車でトラブルが起きたからビックリ

猫科の車は気まぐれだしな
でもディーラーに連絡するべし

俺北東北だけど、エアコン寒いとは今のところ思ったことないな。

そもそもエアコンじゃなくてもエンジンが温まればその熱源で温風は出るんだけどな

つい最近、スバルを試乗したんだけど。下からのエアコンの風量やばかったわ。プジョーの5倍以上の強さだった。

>>40
音楽はしらんけど
タイヤの空気圧チェックし忘れてるだけでは？

エアコン性能を重視するならアメ車にしなよ。
むちゃくちゃ効くよ。

>>40
先日Bluetooth使って通話してたら通話終了と同時に、通話前に聞いてた音楽が大音量で流れて出してスピーカー右側しか音でなくなったけど、しばらくしたら自然にもとに戻ってた

2018年式ディーゼル5万kmの5008
253万で買い取ると言われたが安いのか高いのかどっちなんだ？

>>48
2020年に、2019年式、1万6000kmの5008GTを売ったら300万だった。
それを考えると高い。

>>48
マジか
じゃあ同じ年式の4万キロの俺はもっと狙えるということか

>>49
今は車不足だからもっと多核で買い取ってくれると思う

昨日の5008は270万で買い取りして貰った
夏に比べて相場は落ちたみたい
欧州の電動化への方向転換でプジョーはまだ不安要素が丕きいので暫くプジョーから離れるわ
また買いたいと思える車を作ってくださいスティランティスさん

CarPlay/Android Autoの有線接続するUSB端子がガバガバで接触悪くてよく接続切れるんだけど改善できた人っているんだろうか

>>25
ブレーキオイル漏れそう

ざっくり査定してもらったが、2018年式4万キロちょいの5008GT Blue HDiで240~250らしい
やっぱり黒だと10万くらい査定上がる傾向は変わらんねー

先週売ったが白が高いと言われたし実際カーセンサー等では白が高く売られてるぞ

白と黒が高く、シルバー系が標準。
それ以外は安い。

>>55
ディーゼル2018年4.7万キロでエジプシャンブルーで270万だったよ
これ以上はどこも無理っぽかった
一括査定だったからこの価格で通常は250万くらいかな
ただ俺のはオプション全部盛りで無傷でコーティング済だからかなり綺麗にしててこの価格
AdBlueポンプ交換とサンルーフが閉まらなくなったことはある

>>58
ほう、ほぼ条件一緒だねぇ
同じくファーストクラスパッケージとオプションてんこ盛りでコーティング再加工済なんだけど、小傷はチラホラあるんだよなぁ。。
じゃあ競わせてあとはもう少し釣り上がるかどうかだね。
いい情報ありがとう。

先週買い取ってもらったのがもう市場に出てる
買い取りから上乗せ40万て所なので売却するときはカーセンサー等で近しいのを見てから査定してもらうといいね
今ならコロナ前では考えられない値で売れるわ
ただ輸入車は値幅が大きいから難しい面もある
凄くカッコいい車だったので皆から何で買い替えたのって言われて少し名残惜しいけど

>>53
同じ症状です。内装剥がす自信が無いので放置状態

遂にフルモデルチェンジ3008のスパイショット出てきたね
クーペ風になるのか

>>62
どこにある？

クリカーで出てるよ

なんかキモいね、New3008

2020年式の3008で排気トラブルがずっと続くんだよね。
エンジン故障からアクティブクルーズコントロール故障、要修理のお決まり警告！
無視してしばらく走って再スタートするとランプ消えるけど。
ディーラーに出してもまた同じ症状が出るんで、次回の車検で手放すかな

>>66
俺は2020製の5008だけどそれ月1くらいで出るようになって1年点検時に1週間入院させて保証でバッテリー交換してもらってから出なくなった。
システムのアップデートもしたって言ってたけど俺の場合は駐車監視でバッテリーが弱ったのか、初めからハズレだったのかは不明

やっぱり年明けると買取価格下がるね
ナビなしなのもあって、250が限界だった
12月は初売り向けに買い集めてたんかねー

>>68
良かったら年式と走行距離を教えてください

>>69
2018年11月登録、42000キロGT ディーゼル ファーストクラスパッケージ エジプシャンブルー、ナビなしTV/DVD/外部入力付き、ドラレコETC付き、修復歴なし、ワンオーナー、禁煙車
内外装の傷は多少あるけど経過年数相当だそうだ
ここで聞いた通り12月なら頑張れば270いけたなぁ

ひと昔前のプジョーなら80万だな

>>70
年末270で売ったものだけどそんな感じだろうね
それでもかなりバブルだよ
俺はそれプラス、テレビナビ付でコーティングでピカピカで樹脂部分も艶出しかけてて査定マンが皆ベタ褒めしてた
そこからかなり競争させて限界まで上げた感じ
けど査定マンがお互い悪口や駆け引きしてくるからかなり疲れた

>>72
情報ありがとうね
話を聞いてるとナビなしで-10万、年を跨いでしまったんで年式的に1年古いと見なされてしまう事もあり-10万という雰囲気だった
買取店同士はもう競合させないでと言われたので、これからディーラーの下取り&新車の値引きとの交渉
スタッドレスやチェーンは別で売った方が得ですと言われた
レーダーは査定に入らんから外した方が得との事

>>73
それだわ
どんなに粘っても270の壁は超えなかった

カーセンサー見たけど年末より確実に値上がりしてるね
250万て言われた人まだ上がると思われ
中古車って買い取り＋3～50万くらいだから相場より安く言われてるよ

>>75
正解
結局寺と買取専門店の競合が始まり、260位になりそう
でも、9月頃がピークで以降下降傾向は間違いないみたい

ちなみに同等の玉が310位で出てるし、複数社競合させた結果だから相場より安いことは無い

査定額は数ヶ月後の相場まで見てるから強気でギリギリの金額出してくるお店はピークより減ってると思う

そう言えば楽天のオークションも面白かったよ
ネットで完結できるし結構高値付いた
結局断ったけど一括査定と同じ金額になった

2020年式 アリュール
パールホワイト ファーストクラスP
走行15000kmなんだけど中古車みたら同程度の車両ないから売って乗り換えるチャンスか…？

この車売る話ばっかりで悲しいな
俺も2～3月に別の車が納車になるから5008売るけどｗ

相場が上がってて高く売れるのは結構な事だと思うが
皆売って次は何買うの？

国内外問わず新車価格も上がってるし、いくら高く売れても次買う車も高けりゃあんまり旨味無いと思うんだが

>>82
新車は高くなってるけど、今後数年で今より安くなることはまず無い

中古買取は今後数年で今より安くなっていく可能性が高い

であれば今売って新車買うのがお得だよ

なるほど
レスありがとう

自分は割と乗り潰す方だし、3008まだ2年しか乗ってないから乗り換えとか考えてないんだけど
この車売って次買う人って何に乗り換えるんだろ。

上の価格帯のメーカーにステップアップしていくのかな
自分は割と背伸びして買ったから次買い換えるとしてもプジョールノーVW辺り以外に思いつかないんだよね。
御三家とか高級車メーカーに余り興味が無いってのもあるんだけど。

>>84
今年車検でもう少し3008を乗る予定だけど、次は308SWにするつもり。

>>85
俺も同じ道行きそうな気がする。
今の3008買う時も308swと迷ったしなあ

>>84
新型のジープコマンダーだよ
5008も5年前に新型が出たときに買った

>>87
あーコマンダー格好良いよね、良い趣味してるなあ
Jeepも良いね、街で見かけてもよく目で追っかけてるわ、ラングラーとか。

5008、良い車でもう少し乗っても良かったけどこれ以降故障で金かかるから308swにした
7人乗ることほぼ無かったし、3008だと荷室が物足りなくて
508swはフェイスリフト予定されてるから今更手が出せなかった
も少しパワー欲しかったからPHEVに
値段も5008と大差ないしね
他の輸入車も国産車も見たけどデザインが惹かれなかった

俺は欧州の電動化シフトに幻滅と日本車の危機感から応援したいのと今後の様子見のためにランクルにした
安心感は半端無いけど突出するものはない
5008のスマートな格好良さには未練が残る

レスくれた人ありがとう

プジョーのスタイリング気に入ってるとなかなか他に行きにくいというのもあるのかなと思った
クドくなく、かと言って薄味過ぎず丁度良いんだよね。

独メーカーが出てこないのも何となくやっぱりって感じだw

>>90
ランクル良いと思うよ
トヨタの中で良いなと思えるのってランクル系とハイラックス、道具としての割り切りの良さでハイエースって感じだ。
盗難には気を付けて。

>>86
俺はT9型308からの乗り換えだったんだよ。
SUVが流行ってるから乗ってみたけど、車高が低い方が合ってたわ。

次期5008は完全に車格が3008とは別物になるんだっけか
早く見たい

ルーフは白錆びが出るからアルミってのはわかるけど窓まわりやサイドパネルの部分はアルミではなくメッキかな？
リアゲートはメッキで水垢落としで綺麗になるけど窓まわりやサイドパネルは水垢落とししても変色しないかな？
ルーフはアルミなので絶対にしてはダメなのはわかります。

ひとつ前の3008乗ってますが、サスペンションをもう少し柔らかくしたいのだけど、純正品には調節機能ないのか？ディーラーに言ってもむだ？

無駄
大半の市販車にそんな機能は無い

そっか。わかりもうした

タイヤ変えた方が早い

純正コンチのオールシーズンが硬いっぽいからね
ミシュラン辺りにしたら幸せになれそう

タイヤで変わるんですね！知らなかった！
教えていただきありがとうございます。

>>100
一つ前って、マイチェン前ってことでいいよね？
それなら純正コンチがダメなのでタイヤ交換推奨。

ABA-P845G01 アリュールのLEDパッケージです！
新車で買ったままなので、ミシュランですかね

>>102
ガソリンエンジンならプライマシー4履いてなかったっけ？
プライマシー4で堅いとなると、国産タイヤのコンフォートタイプくらいしか選択肢無いかも。

まだまだ、小さい赤ちゃんと妊娠中の妻が居ますので、
もっともっと柔らかくならないかなー。っと、思った次第です。
プライマシー4も柔らかいレベルなんですね。

以前よりは固くなったと言えど市販車の中では柔らかい方だし、柔らかくすれば柔らかくするほど別の安全性が死ぬぞ
ご家族の事を考えるならそのまま乗るのがいいんじゃない

>>104
俺は結婚前から趣味車でハイエースも乗ってるが子供は大きくなった今でも5008とかよりハイエースの方が好きだよ
たかが車の乗り心地くらいで文句なんて出ないよ
寧ろ車に詳しい男共の方がうるさい

タイヤ帰りよりもクルマをハイエースに変えます！

>>84
307sw→207→3008→ｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝになる予定
外見も内装も乗り心地も断然ﾌﾟｼﾞｮｰなんだが、ｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱがどうしてとなったのと結構距離も乗るので維持費の問題で悲しいが今回でサヨナラ
リフターも考えたんだけど色々残念なので候補にならず
私の3008は10万キロで80万近く車検で請求
仮に乗り換えずに次の車検で13万キロ以上いくと幾らかかるのか興味はある、車検時に聞けばよかったな

この手は車検2回までが出費が少ないよね
年末に買い取って貰った5008は値下げしてやっと売れた
ずっと3高狙っていたけど貰い手が見つからず妥協して嫁に行ってしまった親の気分

確かに、ゴム製品やプラがボロボロになってくるから、外車の車検は高くなりそうですね。

>>108
プジョー乗ってた仲間は何故かみんなミニバンになっていくんだよ…
家族が増えてってのは十分わかるが、、何故みんなしてミニバンに

ミニバン。人生を諦めた人が乗るという車です。人は結婚と育児を経験し、ミニバンに乗って死ぬ

>>111
金がかからんし便利だからね

5008とミニバンとハイエースを目的によって乗り分けてる
子供に1番人気はハイエース
悲しいけど5008が最下位だわ

家族は車内の広さを求めるよね

初車検でディーラーで見積り貰ったら20万！
やらないでいい事てんこ盛りだった。

3008うち初めての車検は10万ぐらいだった

自分ももうすぐ初車検だー
やらなくていいの入れられてもわからない…
事前に勉強しなくては

>>111
子供だけなら3008で十分なんだけどさ、両親乗せたりする機会が増えたから流石に狭くて
あとは維持費もあるが、月1400キロは乗るんで10万キロ超えてまで乗り続ける勇気はなかった

子供出来たがスライドドアミニバン乗りたくないから3008を買ったんだが結局乗る羽目になったわ
リフターが日本車のミニバンクラスにならないとプジョーは子育て世代で勝負にならないと実感してる

15000km、車検1ヶ月前でアドブルーポンプだかが壊れた。
保証で直せるが保証がなければ十万ちょいかかるらしい。
２年延長保証(25万位)入るか悩み中。
皆さんは入ってる？

俺も2万キロ位でアドブルー壊れて保証修理したけどその後はサンルーフが閉まらなかった位で2万行かなかったので延長保証の恩恵は受けてない
10万超える故障は確率低いと思う

それとタイヤの異常な片減りはあったな
保証効いたけど

アドブルーポンプが5年目入った所で来たよ
新車の時に入ってればそんな高くないから元取れた
3年目までにアドブルーポンプの交換来てたら、確かに投資対効果的に悩むね。。

>>120
俺は新車時に免責無しで入ってる。
使わなくても3年以内に乗り替えれば次の車両に引き継げるし。

ご意見ありがとうございます。
2年で25万はさすがに考えちゃいます。
次車に引き継げるのは知らなかったけどまたプジョー買うとは限らないしな～
エンジン、ブレーキオイルとエアフィルター、室内のフィルターくらいは換えとこうかな。

連投すまないが15000キロでフューエルフィルターも交換になってるのだが必要か!?

ガソリン車の人、エアフィルタの換え方わかる？
開け方がわからなくて。。。

>>126
フランス車はそんなもんですと言われたら返しようが無いよね
俺も言われるがままやけどワイパーだけは断ってる

リアワイパー１回も使ってないのに交換って言われた。
現車あるのに見もしないで見積り取ってた。

ゴムだからね
1年使ってれば見積もりにはいれるんじゃない

使ってなくても劣化するからね

3008良い車だよね
2021年のフェイスリフト後のを買って1年半近く、故障もないし細道での取り回しも不便なし
何よりかっこいい

3008売ってきた2年落ちのクロスシティHDi 1万km弱で320だった
残価的に考えると定価ベースで67%、買値ベースだと78% 仏車にしては上出来
2年間あざっした

バブルだね
俺の買い取って貰った5008はやっと売れたみたいで安心してる

１年でワイパー交換する奴おるんやな。
断ればいいだけやな。

https://www.webcg.net/articles/-/47771

このCGのまま新型が発売されたら、今乗ってる3008を大切に10年ぐらい乗るわ

そうか？フェイスリフト前の5008乗りから見ると
現行モデルの無難な正常進化に見えるけど

>>136
ヴェゼルにしか見えん

つべで408の進化みたいなデザイン出てたな
そっちはかなり好みだった
136のはまだデザインが洗練されてないからこれはないんじゃないかな

ボタン押してからエンジンかかるまで時間かかるようになってきた
あまり乗ってないのと冬の寒さのせいかな

外気温が低いとグロープラグを予熱してから始動するので少し間が空くよ

ディーゼルの予熱なんておっさん世代の一部しか知らんだろうな

懐かしいな。ガソリン車は鍵をすぐに回りしてもよかったけど、ディーゼルの時は、警告ランプが点灯してからセル回してたな。
忘れて回してもエンジンはかかるけど、注意されたことあるわ。

バッテリー買おうと思ってるんだが純正以外の人、どこの付けてる？
BOSCH？パナ？

>>145
ドイツのバルタ
E39 70Ah LN3 AGMｼﾙﾊﾞｰﾀﾞｲﾅﾐｯｸ
570 901 076
でおkだよ

>>146
詳しくありがとうございます。

初めての車検です。
ブレーキフルード、オイル交換、オイルフィルターの交換、エアコンフィルター、タイヤのローテーションで
15万円です。少し高いような気がしますが、こんなもんですか？みなさんおいくらですか？

そんなもんどす

さんきゅーどす

今朝80位の爺さんが508SW乗ってた
パッソとかに乗ってそうなオシャレ要素ゼロな爺さんで車だけ目立ってた
小さすぎてサイドウインドから目しか見えてなかった

ヂーゼルマンセー！

リアバンパーが経年劣化で白くなってきてすごく古く見える
ボディー同色に塗ったらかっこよくなる？悪くなる？

>>153
経年車のボディ同色塗装は色合わせが難しいからやらん方がいいと思うよ
それよりウレタンの光沢復活剤みたいなので黒い部分をしっかり黒くしてあげた方が見た目はピシッとするから、まずはそれをやってみて

>>154
ありがとう、そうなのか。
光沢復活剤やってみます。

新型のインテリア公開されたね。早くも次期型が登場しそうだね。マイナーチェンジから早かったなあ。

いやーかなり格好良いね。ちゃんと現行のインテリアの流れを汲んでるところも良い

後期型今ですら全然見ないしレア車になりそうだな

まあ、値段はめちゃくちゃ上がりそうだよね。

乗り出し700万越えやな

来月に後期3008も1年点検なのですが、大体どれくらいかかりそうですか？
新車購入ですが、ディーラー遠いので1年点検出さなくてもいいかなとも思ったりで

内装かなり良さそうね！

https://motor-fan.jp/genroq/article/77115/

あの内装は右ハンドル車に対応できるのか？

またグローボックス狭くなるけど出来るでしょ

何故できないと思った?

今5008買うとしたらモデル末期だし値引きあるかな？

ドリンクホルダーの4つの爪みたいなのめちゃくちゃ鬱陶しいんだけど閉じたままにできないもんかね

頭と小銭使えば良いだけ。

3008だけハイブリッド4WD設定があるのはなぜだ

>>168
俺の頭では瞬間接着剤しか思いつかなかった

508・508SW　PSE は　4WDだよ

PSE国内導入されてないしされても1000万円じゃん

3008とほぼ同じパワトレだよ。
欧州車だからPHEVでも並行で引っ張れると思うよ。

ポジションランプ要確認の警告灯が出てヘッドライト確認したら、助手席側のデイライトが全部消えてました。初期化してもまたエラーが出ました。
Dに電話したらヘッドライト毎交換ですと。同じような事例ありますでしょうか。

はーい、チラカーライフでーす!

殺人車　プジョー
https://news.yahoo.co.jp/articles/f9949074b0d1607fe964036b9fb1aa707efdd946

>>175
鼻につく。

>>174
ヘッドライト高そう...