【TOYOTA】３代目 シエンタ Part ２２【Sienta】

>>2だったら納期1ヶ月早くなる

■ガスとHVの差
走り性能はどちらも〇。燃費・価格・用途で比較を。HV価格差は25万円、燃費はガス代160円として7～8万キロ走行でトントンくらい、あとはリセールバリュー
ガスはアドバPとACC停止保持が付けられない、ばね上制振制御やブレーキ構造の違い、アンサーバック音、停車時静粛性の違い等。シフトチェンジで楽しめるのはガス
■インテリア
カーキオプションにするとセンターピラーが車体色に。サイドバイザーとの見た目相性に注意
■シート　※どちらも2列目の最大の広さは変わらない
. ｜フラット|前スライド|シート|リクライニング
5人仕様：〇｜×｜薄め｜2度×13段階の最大33度
7人仕様：×｜〇｜厚め｜2度×16段階の最大43度
■前後ドラレコ＆ETC
実映像約180万画素、前はFPS10、後ろはFPS30。後方カメラには専用カバー、駐車監視(前後10秒)は前後ドラレコ有のみ。初期設定OFFに注意。後付けETC2.0の場合はDA連動できない
DVDオプション同時選択不可(HDMIオプからDVD繋げる？DAでの操作は不可らしい)
■パノラミックビューモニター
なし：サイドミラーに耳たぶつく
単体：各カメラ30万画素、耳たぶ無しに。アドバとは画面の見た目が違う
アドバPセット：各カメラ120万画素にUP、サイドが赤外線ライト化、センサー個数増える、周辺静止物と後方歩行者にブレーキ支援、床下透過、自動駐車がつく。単体差額は6万6千円
■ディスプレイオーディオ(DA)
10.5：車載ナビとして通信無くても機能し5年後も追加料金なしで使える、その後Dで地図更新可、TVオプ付
8：通信切断でナビ機能停止、5年後ナビとして使う場合は月額1210円かかる、TV別オプ。ナビ無し車としてリセール見られるかも
■HDMI端子
原則グローブボックス内に収納取り付け
■T-Connect
リモートスタートは使う月だけ契約が(他品より)安く電波より遠隔可、新車購入時5年パックはたぶんいまいち
車内Wifiは単月契約が可能とのこと(検証求む)、月末締め、au回線
■寒冷地
雪降らなくても付け得。リヤフォグ付けたい場合は必須。
https://faq.toyota.jp/usr/file/attachment/220803_60.pdf?attachment_log=1&object_id=8459&object_type=faq

■FAQ■
Q：メーカー推奨仕様ってなによ？
　A：Zグレード、AC100Vアクセサリーコンセント、ボディカラーモノトーンが必須でこれを外れると生産開始が後回し。また別でETC2.0ドラレコ後方(35B)を付けると納期が1～3か月伸びる
Q：ETC付けると納期伸びるってこと？
　A：上位グレードには標準ETCがついてる。あくまでMOPのETC2.0のこと。DOPのETC2.0は納期関係ない
Q：車載ナビで一般優先検索ができないんだけど…
　A：アップデート待ち。11月目途かもと記事あり
Q：サーキュレーターってどうよ？
　A：空気循環効率UPで燃費向上に期待可。風量UPで音もUP。基本メンテフリー。後席モニタは同時装着不可に
Q：新型のおすすめポイントは？
　A：特徴的なエクステリア、最大7人乗車の5ナンバーミニバン。最新の熟成されたエンジン、燃費性(～28.8km/l)、TNGAプラットフォームと静粛性高めた構造用接着剤で、上の車格と同等の最新の安全装備(PDAやアドバパーク)、オプティトロンメーター(レクサス同等)、大型のディスプレイオーディオ、社内Wifi。先代を他車種の末期的なシステムを集めたものだとしたら、新型は他車種の最新のシステムを集めたもの。同車格程度でないものといえば、電Pブレーキホールド、新型バッテリー、アドバンスドドライブ
Q：降車してもDAがオフにならないんだけど…
　A：助手席側から降りる等で発生。DAオフが運転席のドアと連動している。車両設定ACCカスタマイズをONすることで回避
Q：キーロックしたら何もないのに謎のエラー音
　A：リアシートリマインダーというシステムが発動。速度メータ部分のディスプレイ操作でON/OFF
Q：なぜかシートベルトエラーがでる
　A：後席扉を閉じ、ベルトを一回しめた人間が、扉をあけず別席に移動するとエラーとなる
Q：TVキャンセラーやばいの？
　A：TV視聴中はナビと標準ドラレコのGPS位置情報が停止。キャンセラーOFFにしてしばらくすれば戻るがラグはある。これに対応したものが開発中らしい
Q：ottocast(CarPlayAIBox)って使える？
　A：動作確認報告あり、要電源供給
Q：納車後にやることは？
　A：PDA、ハンズフリードアが初期設定オフなのでオンに。DAの電源オフをクルマ停止時にする場合はカスタマイズオンに

FAQを無理に1レスにまとめようとしたら見づらいわ
次スレの時なおすわ〜

おｋ
あとは納車だけやね(´・ω・｀)

>>5
納車後、ドラレコ有効化忘れてたわ
>>7
それな(´ω｀)

カーセンサーもグーも新車より高い登録済み未使用車がどんどん増えてってるね
これトヨタ公認の転売か
酷いな

ついにアドバンストパークが遅延オプションになってしまったか。
今後契約した人限定ならまだしも、ノアヴォクと同じように
契約済みの人もどんどん遅延していく地雷オプションにならんといいけど

アドバンスパークって白線しゃなくてオレンジ色の線でも駐車できますか？

ETC2.0後ドラレコ＋アドパ付8/17契約
Dから書類準備の依頼が来た　これだと11月上旬くらいかな？ライン止まるの不安だけど

アドパもドラレコもつけちまった
１０月頭契約７月納車が伸びたらこまるなあ

>>前スレ996
いくらガソリンとはいえ1ヶ月は早すぎる…おめ色ですわ こちらの9月頭のHEVはいつになるのやら


>>前スレ998
それなんだよなあ…営業に性能変わらないよね？って聞いたらハイって言ったから信じてPVMのみにしたけど、あんなに変わるのならアドパ付けてたのに… 自動駐車なんて使わんからちょっとケチったのが運の尽きだわ

エスティマも初代は古臭いが
いのちのゆびわは一歩事に1回復

前後ドラレコ＆ETC
実映像約180万画素、前はFPS10、後ろはFPS30。後方カメラには専用カバー、駐車監視(前後10秒)は前後ドラレコ有のみ。初期設定OFFに注意。後付けETC2.0の場合はDA連動できない
DVDオプション同時選択不可(HDMIオプからDVD繋げる？DAでの操作は不可らしい

これの初期設定って何の初期設定なんでしょうか？

アーバンカーキのガソリンXグレードを契約してきました。
ディーラーオプションはスマートエントリーのみ。
社外品のナビとバックカメラ、ETCと前方ドライブレコーダー、マットとバイザー、ボディ＆フロントガラスコーティングサービスで210万程度でした。
納期は来年の4〜5月だそうです。
皆さんの報告を聞きながら、気長に待ちたいと思います。
納車されましたらよろしくお願いします。

>>16
現車ないから間違ってたらごめん、初期設定ではドラレコ無効になってるから有効にしないとダメよ、ってことじゃないかな

>>17
おめでとう！いい色買ったな。

PVM単体だと、夜は暗くてサイドが見えにくいみたいだね。
チームメイト付きならPVMライトがあるから綺麗に見えるって

PVMライトではなく、パーキングアシストライトでした

Gグレードってどうですか？

>>20
それTwitterのなんとかって人の受け売りじゃない？ 実際に夜に確認したのか分かんないんだよなーあの人

>>22
ベストバイだと思う。

>>22
純正ナビほしいならあり。いらなきゃXで十分
コスパはいいと思う

G買うぐらいならコスパ考えたらZのほうが得だろ
X買うならわかるけど

車のグレードやオプなんて、結局は自己満なんだろうし、アドバンスパークも活用する人は少数と思ってるし、PVMなんて耳たぶ回避の玩具ビューだし
第3者なんて何の装備付いてようが興味ないだろうからね。

>>1000
多分、一ヶ月前ぐらいしか連絡ないわ。生産計画出るのそのくらいなので。

公式ナビ使いたくないならX以外選択肢ないのは酷いな

内装でめちゃくちゃ気になる異音がしててなんだよこれ？！ってなったんだがようやく原因がわかった。
荒れてるコンクリ路面だと助手席のサンバイザーの固定具が共振で鳴っとるわ…
運転席側は鳴ってない
1ヶ月点検で見てもらってこよっと

>>21
今まで、さんざんコメント出てるやないの。旧シエンタのグランパンなんかの鉄チン風味のホイール付けられるって。

オプションで悩んでやっと納車されても
このままだとシャーシャーハイブリッドで悩むことになる
価格コムで納車されてない連中が何故かギャーギャートヨタ擁護してるのが笑える
一度で良いからシャーシャー音を聞いてみろ
トヨタハイブリッド史に残る下品な音だぞ

納車してからわかった一番使う機能は結局、クルコンの停止保持なんだよな。任意ブレーキホールド便利すぎ。

ガソリンでいいやん。
こんなの、お買い物グルマじゃないの？わざわざHEVにしなくても…

>>32
持てない奴のぶどうは全てが不味い。

Ｚのシルバーの口周りが好みじゃないからＧにしてホイールキャップは外してる
特にカーキやベージュのアース系とシルバーの色がマッチしない気がする

>>36
グレード落とすぐらいならグリルモール交換すればいいのに

>>36
あの塗装シルバーダサいよね、わかるわ。とはいえベージュZ納車待ちなので交換や塗装できるならやりたいね。

交換はできるでしょ
裏からツメで留まってる程度だろうから

7人乗り2列目で、運転席側のみタンブルすることできる？
取説には助手席側からタンブルしないと破損する場合があると書いてあるけど…

なぜバイポーラーニッケル電池採用しなかったのか

バッテリースペースの都合とか言ってたけど実質差別化じゃないかなあ、あんまり加速を求めるような車のカラーでもないし

HVの助手席の下ってアンプを置けるようなスペースあるかな？

>>40
両側タンブルする時はその順番でってことだと思うので、片側だけだったら問題ないと思う。
破損の原因は中央席ヘッドレストと運転席側シートの干渉なので、片側だけだったら干渉しないと思う

>>26
コスパはGやで

ガソリンZとハイブリッドGだったらどっちがおすすめですか？
予算的にZのハイブリッドは厳しいので

商用業務用ならG
後席にも人を乗せるならZ

>>47
コンフォートとサーキュレーターつけない限りは後席の快適性は変わらない。

>>46
ハイブリッドが欲しいのならGHV
Zの見た目が欲しいならZGS
どちらに重きを置くかによる。

後席のサンシェードはZにしか付かない

テレビキット位置情報ずれないやつ出るまで待てないから買おうと思うけどテレビキットすでに使ってる人いる？
4.5000円のから1万以上までのあるけどどれ選んだらいいか分からん

GとZで悩んで装備の差が20万円ならお得と書いてる人が多いからZにした

既に納車増えてるというのにシャーシャー音について言ってる人少ないような？
個体差あるだけ？

対価払い込んだ。あとは数日後の実車待ち。

>>54
ウチも先週残金振込。土曜の納車待機

>>46
走行頻繁で多距離ならHV、少なければガソリン、まあ、ベタだけど。

>>54

>>55

契約はいつ？

>>55
うちも今週土曜納車される予定

車内、車外にパーツを付けるときの両面テープって剥がすときに塗料剥がれやシール残りなどの問題は無いのでしょうか？
怖くて何も付けれないのですが…

>>57
>>55だけどガソリンZ 8/27契約

助手席側のファン音だけど、聞こえるのが正常で聞こえない方が不具合の可能性あるんじゃない？
聞こえないのは実はファンがまともに動作してなくてバッテリーの寿命が削られて行ってるとかさ
これが老化による本人の耳の不具合で聞こえないだけなら別に良いんだけどさ

>>61
聞こえるのが正常やで

ガソリン納車早くていいなー まだ大して経ってないけど早くも心折れそう

>>57
＞＞54だが、予約注文組だけど、途中でMOP追加組。連絡ないと精神上良くないよな。

車的には聞こえるのが正常で、過度に気にするかが（人間側が）正常かどうかの境目だと思います

>>53
そもそもシャーシャーって音はしないのでは…
ファンの音だからエアコン強めにかけたような音
それなら1回だけ聞こえたけど俺は気にならない

9月連休前契約で来年4月とか言われてるんだがみんな結構早くてうらやましい
Gガソリンetc2.0 後部ドラレコなし

Zガソリン後部ドラレコなし　10/15契約　11月下旬完成

ホントかな？
ハイブリッドは夏前とかなんで待てなかった

>>67
慎重期す営業マン多いよ。うちもそうだった。たぶん前倒しになってると思う。１ヶ月位連絡してないなら、一度、進捗確認の連絡入れてみれ。

>>68
うちもそんなとこだわ

>>51
機能的にはどれも大差ないんじゃないかな？
あとはオンオフスイッチの違い
少数派だとは思いますがアドパもPVMもなしならDA横のメクラ蓋にスイッチつけれるタイプが良さそうですね
自分はエンラージの90ノアヴォク用のステアリングスイッチでオンオフ出来るやつにしました
一応メーカー公式サイト限定でシエンタ用も販売してますが確認したらノアヴォク用と全く同じ物らしいので楽天でノアヴォク用買いましたよ

>>71
サンクス！これスイッチ後付けなしで済むのはいいね
とりあえずこれ買ってGPS対応のやつ出たら買い替えることにしようかな

>>71
アドバンスパークもPVMもつけてなかった。
少数派なのかー

>>67
4月以降生産の組み合わせだったのでは？

>>72
一応年内発売予定らしいけどもうちょい待ってみたら？GPS動くやつ

>>73
勝手な思い込みで余計な一言でしたね
申し訳ない…

今日も1時間ほど夜の一般道走ったけど、HVZの助手席のバッテリー冷却用ファンは回らなかった。急加速、急停車でバッテリーに負荷かけないと回らない。

https://i.imgur.com/mJmSiZj.jpg

先日夕方トヨタの前通りがかったら試乗しようとしてたみたいで夜の屋外で眉毛点灯したの初めて見た。ショールームだと下枠も結構反射して光ったように見えたがそうでもなかった
https://i.imgur.com/Hp2YnMZ.jpg

>>78
下枠の位置でデイライトにしてくれればな

>>77
しゃーしゃー言ってる人の運転は荒 いって事で解決ですね

>>79
OTAでコーティングみたいな対応出来ないのかな？

>>79
下枠は物理的に不可能だけど上の部分

>>80
運転しながら「シャアが来る」でも流してれば逆に聞こえたらラッキー感が出るかもw

デイタイムランプが未装着な嫌がらせはともかく
光らせるなら、如何にも光りそうな下側も光らせろやと思うわ
なんかすげーバカにしたコストダウンが目立つな
リアハッチが電動じゃないのはなんか、仕方無いかと思えるけど
細かいところで「なんで！？」みたいなのが多い

Xのナビレスに社外ナビ装着した実績も、結局4月までわからないのがリスクだな
なんか罠がありそうなんだよなあ

>>83

面白くない

加齢臭を感じるスッドレでつね

千葉トヨによると、HEVで35Bアリだと納車は1年以上になったな。

>>87
５ちゃんねるの平均年齢は50歳くらいじゃなかった？

納期ネタも尽きてきたらあとはアフターパーツぐらいしかネタにならないね。

契約時にはフロアマット注文せずに
最近地元で還元率が高い地域デジタルマネーが始まったんだけど
ディーラーでフロアマットだけくれって言ったら売ってくれるもんなの？

Xガソリン5人乗りのケンモメン仕様買った人いる？
乗り出しいくらでした？
ケンモメンなら当然マットなんて不要でしょうけど、ナビレディだけは入れてるよね
税金がどのくらい重いのか知りたい

>>85
ナビいらなくてもわずかに将来ナビかディスプレイオーディオ使ったりする可能性あるならナビレスじゃなくナビレディにはしといたほうがいいんでない？
後から変えられないし、多分罠あると思う

来年の夏はシャーシャー祭り確定だな
私がこれだけ書いているのに過小評価したがる間抜けどもによって被害が拡大しかねない

とにかくHVを納車された人から順に助手席下ファンが五月蝿いとクレームを入れること

聞こえない奴は耳鼻科行け
過小評価する奴は他のトヨタHVに乗ってみろ

ケンモメンって何？

>>94

精神科行ってきな。そもそも運転しちゃダメだよ。

>>86
音ネタなんてその程度のレベルの話よってことなんだがしつこいワードNGしてて見えないのだがまだやってるの？あの人

初期だけの問題で
今後に生産されるやつは順次対応されるから問題はない

初物買いの銭失い、とはまさにこのこと

一部の人の為に対応？
ないない笑

そういえばジャッキついてないんですね。
夏冬タイヤ交換するから欲しいところだけど、ディーラーオプションとカー用品店のと、どちらがいいんでしょうか。

>>84
塗装がソリッドばかりで、マイカやメタリックカラーがほとんど無いのもコストダウンですよね。

ツィーターの取り付けビス穴間隔は115mmだった
カロのTS-C1736SIIツィーターはポン付けできないと思われるので注意
寸法図見る限り5ミリ程ずれてるだけなのでツィーター側のビス穴を拡張すればいける気もする

>>100
ムキムキマッチョの性的な友人を増やせば持ち上げてくれる

>>101
でも、特別塗装色は別料金取ってるんだよね
特にマツダは有料色が多い、トヨタはホワイトパールクリスマスシャインくらいでしか金取らないせいか？

>>104
今回は赤メタリックもホワイトパール同額の有料になってます。有料でいいからダークブルーマイカとか、水色メタリックカラーがよかったな。マイナーチェンジで追加されるかな。

>>100
パンタグラフ型にするにしても油圧にした方が楽ちん

>>75
年内発売予定なのね
もうちょい待ってみるわありがとう

会社によく車の話をする人がいて最近シエンタ買ったんだけど助手席の方からファンの音がするって言ってる
何か分かる人いませんか？
ちなみにHV

>>95
5chで自分が一番賢いと思ってる人たち
捻くれてて何でも逆張りを好むが、ケチとコスパにおいて見る目は確か

>>107
ディーラーで着けたけど新型が具合よかったら買って自分で付けるわ

>>108

>>94

>>108　＝　>>94

>>108
会社によくシャーの話をする人がいて最近シャーシャー、シャーシャー五月蠅いんですけど
何か勘違いしてる人ですか？
ちなみに会社はシャーＯ｡
>>94 どう思いますか？

>>102

ツイーターが思ったほど音が悪くない理由って前スレで書いてた人いるけどパイオニアが表彰されたのもツイーターって話だからカロのスピーカーが良いのかはなんとも。。

TVキャンセラー付けた人に質問で、スイッチコードがDA上の内張りと干渉して内張りがキレイにはまらないと思うのですがどう処理しましたか？

ほとんどの人が乗り出しで300万超えてると思うけどローンの人多いのかな
ローンの人は何年ローンにした？

一括で買えないとか人生見直した方がいい

つきあいで付き合いで30万だけディーラーローン予定
ほかは下取りあるから二桁万円で収まるので一括

300万ぐらいなら一括で買うだろう
1000万の車も一括で買えるような人が買うんだろうけど

>>116
総額350万ジャスト
一括ですが何か？

むしろ、現金で払える予算の範囲内のベストバイがこれでした。

ちなテレビキャンセラーって持ち込みでも一万位で取り付けてくれるの？
ディーラーとかイエローハットとかオートバックスやらで。

わらわらと湧いてくるな

下取り込みで290万を一括

住宅ローン以外は金利払うのアホくさい

シエンタ買う層は堅実で背伸びせず見栄はらない印象
ノアヴォクシーアルファードあたりはローンで無理して買ってる層が多い印象

>>116
利息払うの嫌で現金100万残りクレカで払ったわ

こんなとこでマウント取りたいのかよ。
ローンで買おうが現金で買おうがそんなよ勝手なわけだ。

威張りたければフェラーリでも現金で買ってみろ

>>121
自分で取り付けチャレンジしては？
You Tubeとかに詳細に取り付け画像出ると思うよ、てか出てるかも
初めてでもそんなに苦労しないかと思う、人によるだろうけど

>>126
え？
116の問いに答えた迄だけど…
むしろ300万程度でマウント取るとか恥ずかしいわ。

>>116

自分はローン200万の予定。低金利で借りられるなら無理のない範囲の年数で借りれば良いと思う。

いろんな事情があるんだからそれを小馬鹿にしたりする奴は碌でもない人生しか送ってきたことがないんだろう。
惨めな奴らだ。

>>128

>>一括ですが何か？

これどう言うつもりで「何か」なんだ？胸糞悪い奴だな

>>127
あざす。でも機械系配線いじり苦手でなんかやらかしそうな気がして踏み出せぬ。

>>130
ぁあね…
気を悪くしたのなら謝るわ。
単にネットのノリでおぎやはぎ的な返ししただけ。
他意は無いですよ。他意は…

>>131
まあカプラーオンとはいえ配線に触るのでそういう考えもありだと思う
持ち込みはお店次第じゃないかな、ただ、持込みは通常料金上乗せする所多いから複数電話して聞いてみるしかない(´・ω・`)

ハイブリッドめちゃくちゃ燃費いいですね

>>125
TOYOTA WALLETにチャージして
お財布機能で分割して払うとTS Cubicのポイント2倍なんだけど
絶対ディーラーに嫌がられるよね
何回だろ 30回か？

>>129
ウチは一括だが10年以上乗って次のクルマ買うため専用の貯金してるのでローンと変わらん

他人がどういったシステムで買おうがどうでも良いが勝手に劣等感持ってる奴が一括奴にマウント取られたと1人で騒ぐのは惨めだからやめろよ
正直残クレは阿呆だと思うけど

動画とかでも言われてるけど、今車買うのって割高らしいね


鉄などの材料資材の超高騰や半導体不足、値引きしなくても需要の方が圧倒的に高いので強気の値段設定も相まり
本来の1.5倍くらいの値段になってるイメージ

>>138
この先下がることはないから今が安いと思ったほうが良いよ
納期長いのも数年では解消去れない
来年はさらに伸びて試乗してから決める時代じゃなくなる

もしかしたらシエンタは300万〜の時代が来るかもよ
それなら今が買いじゃん笑

>>139
どんな展望なんだよw
このペースでさらに資材が上昇するのなら日本の経済すぐに破綻するぞ？

来年ぐらいまでは高騰の余波はあるだろうけど、経済批評では再来年には徐々に下がり安定するって言ってたけどな

単に一括で払うって書く人ならいいんだけど、
”一括で買えないとか人生見直した方がいい”
って書いてる人いるから、マウントとってるのかと疑ってしまうよ

仮にこの先リーマンショックなみの不景気が来て車も投売り値引き始まったときは、おまいらも路頭に迷って車買ってる場合じゃないと思っていたほうがいいぞ。

コロナと戦争のせいでエネルギー含めてコストプッシュインフレなので車だけでなく大抵のものは去年に比べたら割高
車はむしろ値段という意味ではあがるならこれからじゃないかな
為替もあるからどう価格設定するかはわからんが
数年後に供給が安定したとしても下げるかどうかもわからんが

一括ﾌﾟｹﾞﾗw現金あるなら温存が賢い！って言う人は現れないなぁ

低金利でローン組んで現金は運用に回した方が賢い
て書き込み以前なかったっけ？

>>144
何言ってんの？w
長い文章だけどあんたが言いたいのは

上がる方に期待したいけどまるっきりどうなるかわからん

ってことだけw

そういう人は資産運用した上で現金で買うでしょ
リスクとって借金して運用してもいいけど無駄なリスクだとは思う

今の車の価格設定は以前の仕入れに基づいてるだろうしここ２年くらいは段階的に車の価格も上がるんじゃないかな
コストダウンと価格改定のためのMCも早めに来そう

>>147
そりゃそうだ
わかるんだったらトレードでボロ儲けしてる
わかっているのはこれからもしばらくはコストプッシュインフレが続くってことだけ

>>150
わからないんだったら黙っとけ、がここのスレ民の総意だと思うw

今が1.5倍と考えると、元値は200万前半ぐらい？

>>150
未来がわかってたら民主政権の時の80円のドルを金掻き集めて買ったんだけどなw持ってたの125円の時に頃合いだと思って売っちゃった泣
その差額は今回シエンタ買う足しになってる

少しはシエンタの話をしようw
こないだから電装系攻めてる人いたよね？DA裏蓋は気合いで外せるとの事だったけどそこからネジ外して本体浮かせてコネクタ周りアクセスできるのかな？

新車のメーカー保証なくなるリスク考えたら自分で内部をいじりたくはないな

>>155
そう思う人は触らん方がいい。そういう世界

インナードアハンドルの位置はみなさんもう慣れましたか？

>>157
割とすぐ慣れた

>>155
ディスプレイオーディオのカプラーオン程度でも保証外になったりするのかな
ディーラー次第か？

>>157
慣れない　
自分は風とかで急に開かないように、左手でドアノブ掴みながら、右手でリリースレバー開けるんだけど、手を上げないといけない
40肩には辛い

>>159
保証は切れないだろうけど、故障時にそれが原因とわかれば当然有償修理
別の車だけど、ウインカーリレー交換した結果ECU壊れた事例なんかも有るので最近の車の電気系は本当に怖い

>>94
生き恥ちゃん
生きてて恥ずかしい自覚ないの？

なるほど
助手席のファンの音は他でもあるみたいですね
みんカラや価格コムでも話を見つけたので個体差ではなさそう
仕様なのか不具合なのかは分かりませんが

ディーラーに俺のじゃないアーバーンカーキがあって悲しい気持ちになった

9月中旬組の生産報告はまだか…

>>164
ディーラーに俺のベージュちゃん来てるかな？
明明後日納車

>>165
おめ色！

ガソリンかい？

>>164
９月中旬なら生産は来年の春になるのでは？

カースピーカー交換してる人に質問ですが、シエンタのツイート２とウーハー4、何と交換してますか？

支払い済
早く正確な納車日知りたいわ

>>163
前スレにあった内容に追記
■異音問題の整理
・きっかけは、助手席下からファンのような音がするという複数の報告
・GOOD CARLIFEチャンネルでも「シャーシャー」音がするとの指摘あり
・助手席の下の駆動用バッテリー冷却ファンと判明（マニュアルに記載、Twitterに動画）
・そのため初期不良や個体差ではなく仕様っぽい
・ゼミッタのツイートより「開発陣いわくバッテリー冷却ファンの音が前方に反射して聞こえているかも」
・高速走行や30分以上運転しているとファンが回りだして音が聞こえてくる ことが多い
・急発進や急ブレーキで回生が多いと鳴るっぽい
・しばらくすると止まる
・不快に感じるかは個人差があり、すごく気になる人もいればほとんど気にならない人もいる

>>167
今日連絡あって11月生産、末か12月初め納車と言ってた！

HVZ 遅延オプションなし

>>166
ありがとう！
ガソリンZ 8/末契約ドラ無

>>169
ウチは契約翌週に30万、納車日決まってその日までに振込確認できる日にちに残額入金という流れだったよ

素朴な疑問なんだけど、LCCとかLKAみたいな運転支援って夜でも使えるの？

>>171

> >>167
> 今日連絡あって11月生産、末か12月初め納車と言ってた！
>
> HVZ 遅延オプションなし

いいな〜
9月上旬で音沙汰なし…

８月中旬注文HVドラレコ無でまだ連絡無しなんだが、流石にこれ電話くらいするべきなのか？
先行組でまだ連絡無い人居る？

>>146
そうまでしないと運用原資が捻出できないようならば
原資が乏しい=運用益の絶対値も小さい、になるので
元本割れリスクもあるわけで運用には向かない人になると思う

>>170
遮音にこだわると本来聞こえない音まで気になる。静音化の弊害。

>>174
LKAってなんですか？

>>173
自分は7月末から話進めて発表と同時に正式契約
今月初めに11月頭予定になりそうだから10月中に手付代わりに一部
納車日正式に決まったら全額って感じかな
何度も面倒だから今日全額納めたけどね

>>179
レーンキープアシスト

ACCってなんですか？　→　アクセサリー電源

>>176
8月頭契約ドラレコありで先週連絡来たよ
1月納車予定から早まることはありません！って…

>>182
アクティブクルーズコントロールの場合もある

アダプティブクルーズコントロールか

>>181
LTAの事だよね

>>174
別車だけど夜でも普通にLDA(車線逸脱警報)反応するから動くんじゃないかな

LCC　→　低価格航空

>>187
夜でも普通に使えるよ
大雨とか降った場合、どこまで対応できるのかは体験してないからまだ謎だけど

9/10契約 HEV Z 遅延オプなし
音沙汰ないから先週ディーラーに聞いても未定って言われた
そろそろ製造始まらないかなあ

遅延オプなしといっても9月組からは全体のスケジュールが遅延しているよね

>>177

捻出できるかどうかじゃなくて資金効率の話なら原資の大小に関係なく元本割れするから関係ない。利回りの確保さえちゃんとすればリスク小さいのわからんくせに。

>>191
9月組と言っても発表発売が8月23日だからフライングノーカタログ先行予約か発表直後の週末に決められるよう事前に仕様を練らなきゃ8月中には滑り込めなかったな
俺は後者だった。絞るのにこのスレが役に立った

>>192
もはや単なる投資テクマウント合戦でしかないな

全然車方面にアンテナ張ってなかったから、例の犬のCM見るまでモデルチェンジ知らなかったんだよね スレ見るなんてとんでもない、5ch自体10年くらい見てなかった

ヴォクシーの安全性能試験が公開されたけど
シエンタも同程度なのかな?
今年から自転車テストが追加されてる

https://youtu.be/kK3Th_1FP5w

>>196
ノア ヴォクがシエンタと同じデバイス使って予測安全 100%達成!
シエンタも期待していいんじゃない

先週連絡があり書類を準備してくれとのことで持参すると、車が到着したとのこと。 予定が合わずに来月始めに納車予定。 月末登録の月初納車とかありえんやろ。 ちなみに8月3日契約のドラレコ有り。

千葉トヨペットのホームページから納期情報見ると
シエンタはガソリンに限ってなら年内納車できるんやね。驚くわ

ガソリンにも4駆があればなぁ。
まああったとしてもe-Fourになるだろうから、
モーター積むことになって納期が遅れるイメージ

推奨仕様って具体的になんだろ

ガソリンは、順調みたい
ガソリンZ、35B付きで9月連休前発注
5週間で納車されました 関東海なし県

千葉トヨタの納期情報みたけどアドバンスドパーク有りだとノアボクと同じモジュール使ってるから
来年10月ってほぼ1年待ちなのか・・・

アドバンスドパークの画面比較見たけどやっぱり画質がめちゃくちゃ綺麗だわ
自動駐車はたまに使う程度。
車両自体そこまで大きくないからふつーに止められるもんな

トヨペットのセールスさんによると、現在HVで最大1年9ヶ月待ちだそうで

>>202
順調というよりHVに比べて圧倒的に受注が少ないだけ

燃費がリッター10km違うしガソリンの値段上がってて、しかもZはHVだけのメリットがあったりすると、HV選びたくもなるよね

>>206
補助金とか絡んでくるとほぼ値段かわらないからね

HVで35B遅延のため納車遅れと言われてるわりに
ガスの35Bは早く納車されるのはいまいち解せない

9月末契約で35Bなし38Eありで当初は遅延要素なしとの事で契約してたんだが、38Eの遅延は今現在契約した場合のみ？ それとも今納車待ち分も影響してくるってこと？

>>207
ハイブリッド購入に補助金てあるの？
減税だけじゃないですか？

>>210
減税かスマン

>>208
ガソリン車が想定以上に売れ残っているので、納期を武器にして優先的に在庫を出したいんじゃないかな

>>209
ノアヴォクの例を見る限り十分あり得る話

とうとうシエンタも2年待ちが見えて来たのか
トヨタマジでやべぇな

減産分は国内出荷分で削って海外販売分に優先して出荷
円安で利益あげる算段だろうね

8月末契約分来月納入の連絡きた
HVのZでアドパもPVMも無し

>>898
登録すると売上計上だと思うから営業的には当たり前なんじゃないの？

疑似マニュアルシフトの出来が中々いいな。ミニバンのわりにロール感じないし小さくて軽いからメインで乗ってるsuvよりラフにぶん回せるし楽しい。1500ccエンジン音もスポーティ、顔に似合わずいい。 タイヤをいいのに変えたらさらに良さそう！

まあドア掴むところが従来の位置にないのと画質の悪さがとんでもなくゴミ

これ補助金てシエンタ載ってないけど対象なの？
前のスレでOTA対象とか見た気がするけど

電気じゃないから減税だけじゃ？

PHVじゃないから対象外か！

>>212
そうだね、商売だからわかるけど
そうこうしてるうちに38Eが足りなくなって
もっと納期かかりますに移行しそうで怖い

>>222
確かにそんな流れになりそう。
ノアヴォクも納期4〜5ヶ月って話から、今や約1年に延長され、さらにオプションによっては未定になる状況だし。

せっかく納期前倒ししてるくらい順調で、あわよくば年内か年明け納車あるかも…と思ってたのに…
最悪でも春までには届いて欲しいわ。

D任せでしっかり確認しなかった自分も悪いが
11月上旬予定と聞いてたから全額支払も済ませたのに
未だに生産予定日も決まってないとか、どうなってんねん

確認したところで結果は同じ
販社選びが失敗だったって事

>>225
似たような状況です。Dと頻繁に話したところでたいした情報入ってこないよ。ここの情報のほうが役に立つくらい。

スマートキー数変更にシエンタが入っていないのはなぜだろう?
まあ嬉しいけど記載漏れ？

https://i.imgur.com/YNAKezs.jpg

>>228
11月単月ならまだ大丈夫なのかもね

簀巻きー後から納品は、転売防止効果も有りそうだな

>>228
Bセグとカローラシリーズが対象外だね

社長は大豪邸暮らし！

【トヨタ社長】豊田章男さんの30億円大豪邸自宅【画像】
https://jitakukoukai.com/?p=20824

戦争でシエンタの巣が破壊されて卵産めなくなっちゃったのかな

>>228
スマートキー2個分も元の値段に入ってるんだろうなぁ、初代はリモコンキー一つで後日有償で追加購入した
17年に買ったハイエースはリモコンキー2個だった、使わない間に電池切れた

35Bとかの記号って
オンラインカタログには書いてないけど
どこ見たら分かるの？

>>235
注文書には載ってくるよ

9ど真ん中契約だけど連絡きたぞ
E4の納期優先オプだけど

CarPlayってエンジン起動時にワイヤレスで自動接続できないんかな？
説明書読んでも見つけられなかった

>>216
HVZで8月契約で手付も払ったのに未だに連絡ない
今の車を車検通して家族にあげるから後回しにされたか？

>>228
手に入りやすい半導体で車自体作ってあるらしいから、鍵も部品が違うとか？

>>239
連絡はしてみたのかい？

遅い納品のところはあきらめろ
俺も先行で年明け予想だわ
全国一律じゃ無いことは証明されてる

トヨタ 納車時に渡す「スマートキー」当面1個に 半導体不足で

2022年10月27日 16時34分

トヨタ自動車は、これまで新車を納車する際、電子キーと鍵穴に差して使うカギが一体になった「スマートキー」を顧客に2個渡してきましたが、半導体不足の影響を受けて当面、1個に減らすと発表しました。

キーレスロックすると、4,5回アンサーバックするのは何が原因でしょうか？

>>244
リアシートリマインダーが働いてるんじゃね？
詳細は検索

>>244
ワイも知りたい
ワイのも同じ現象あり

>>245
サンクス
解決しました

>>245
おそらくこれですね、ありがとうございました！

>>241
別件でディーラー行ったときに「まだ全然目処が立たない」と担当に言われた
祖父からの付き合いのディーラーだから変える気もないのを見透かされたか

>>249
深読みしすぎじゃないかな。
ディーラーが厳しい状況なのは間違いないわけだし

お得意様ならではの後回しもあるのかな？
ディーラーの力関係だったり、都会田舎でも変わるのかね

シエンタ専用のノイズ対策遮音マットいいなと思ったけど、
iPhoneでの測定結果の比較ではdB平均上がっちゃってるじゃん。
宣伝動画なのになぜこの測定結果を採用したのか…

https://youtu.be/4KAqM1rAUOI

>>252
良いものだと思うけど、ブチルがフロアカーペットに付くのはなぁ

そこで、バイオピュアマット

>>242
先行組で年明けたあ遅いねえ。ＭＯＰでも変えた？

クルコンとLTAヤバいわ。幹線道路なら右手親指だけで運転できる。アクセルブレーキハンドル操作いらん。HVZしか勝たん

>>256
高速でLTA使ったりする際、ハンドル握ってるかどうか確認されるのがウザいから100均で買ったハンドアンクル巻きつけると…


やるなよ、絶対やるなよ！（ダチョウ風

>>257
静電だろ薄らハゲ

>>257
流石に高速で手放しは怖い。でも慣れたら平気になりそうなくらい安定してるからそのうちやりかねんな

静電式ならスマホ手袋貼り付けとけば警告でないのか？

>>258
静電じゃない気がする
指触れてるだけじゃ警告でるのよ

>>252

音対策なら防水用の安いゴムマットと2枚敷くとかで充分だよ。

>>258
静電ちゃうわボケ

>>259
第二東名つけて走ったらほぼ任せられる

夢を見た

>>263
4、5年前のクラウンでできるんだから最新のTSS3なら余裕でしょうね

ＤＡの不具合で
一時的にボリュームオフして
ボリュームアップしたらＦＭが
流れます？

納期と12ヶ月点検の時期が重なりそう。12ヶ月点検てスルーでいいんだっけ？

>>266
車検取るのに必要なのは24ヶ月点検だけ…新車は36ヶ月？

新車は0ヶ月

>>266
12ヶ月点検は義務ではないうお

義務だけど罰則ないだけじゃない？

知らんけど

>>270が正解のようだ

>>261
ちょっと負荷をかけてやらないと警告出るね
警告を無視してたらLTAが解除されるのかな？

ドライバー異常時対応システムが作動して
ハザード点けて停車するんじゃなかったっけ？

12か月点検は法定だけどユーザー自身でできる。点検記録簿に項目があるので、チェックして、記録を残しておけばいい。

え、12ヶ月点検なんて自分でやったことないんだけど…

>>139
ディラーと同じこと言っているｗ

>>225
全額支払いって納品日が決まってからするものじゃないのか？
その間にディーラ潰れたら大変だな
利子もつかないし

ディーラーが突然倒産するとも限らないし
生産開始しないと全額払わないわ

運転資金が厳しいから他の客からも前金で欲しいんだよ。
でもトヨタが支援するっていうニュースは流れてるから断っても良いも思うけどね。

今どき有り得ないだろうけど、現金払いを要求されたらなら客の金に手を付けてる可能性もある
過去に手を付けた分の補填補填で自転車操業やってるなんかもありそう

業種は違うが過去に似たような感じで横領で捕まってた人もいたような

>>270
やらなくても怒られないから義務じゃないと思ってましたよ。すいません

毎回乗る前の点検も法定じゃないの？

>>270

店頭で払ってその場で領収書もらえば良いだけ。
営業が家に来て現金渡したりは流石にしないだろ

オットキャストは何が最適か答えでてるんだっけ？

使用者のやる気による

オットキャスト、音ズレが気になる

テレビキャンセラー＆ファイアスッティクこそ至高だってのに…

アドバンスドパークにするか安い方のPVMにするか迷ってる なかなか安い方の映像載せてる動画とか無いんだけどどこか無いかな 試乗車もアドバンスドばかりだし

>>288
納期に影響するぞ

>>289
9a月末にアドパ付推奨仕様契約したんだが、やっぱヤバい？
契約した時は納期関係ないって言われてたけど…

>>288
うちは逆に試乗車がPVMだったんだけど、死角の確認用と割り切ったら十分実用に耐える。
10年前のバックモニター並の画質。

>>289
納期は諦めた、一年頑張って待つよ

>>291
6年前のスズキの全周囲からの移行だから、すごく微妙だなあ…基本的には見えれば良い、って気持ちだけど荒過ぎて線とか見えないと困る

ヤリクロだったかの動画にPVMとアドバ違いあった。
自分は、pvm画質悪すぎで使えそうにないし、納期に影響しそうで付けないで契約。

ガイアの夜明けで日産サクラが「納車は4ヶ月待ちの大ヒット」と紹介されていたんだけどたった4ヶ月かあと思ってしまった

>>294
ノア ヴォクだとアドパ付けたオーダーが2月契約でも納期来年以降とか恐ろしいことになっている 本当にシエンタの生産もこのままでいけるか不安になるね

>>287
しかも初期投資がダンチに安いしねw標準で音声コントロールリモコン付いてるし…と別車にキャンセラの心配ない車載Wi-Fi付きサイバーナビとFireTVStickを2年使ってる俺が言ってみる
シエンタはキャンセラ付けたけどテレビ見るどうこうよりDAナビの使い勝手が心配。走行軌跡出ないんだっけ？

Gグレードのヘッドライトはダサい？

>>298
運転してたら本人には見えないからねぇ
他人に聞くより自分の主観の問題だね
そういや既に乗ってる人からZのヘッドライトの感想聞かないな
今日納車で引き取った後乗り回したいけど別車で出かけないとなんだな

>>256
ホンダセンシング搭載車乗ってるけどホンダセンシングより性能良さそうだな。

ホンダのレーンキープアシストは途中で白線見失い、となりのレーンに行きそうになるし安定感がない。
つかいものにならないレベルでディーラー持ってったけど仕様らしい。

>>298
Gグレード契約者ですが、ＺグレードのリアランプのブツブツがダサくてGにしました。

>>301
リアはGの仕様に外枠の赤いのが光るのがベストかな
あのボンボリみたいにボワーンと光るのも
Zだけど光る赤枠残して交換できないもんかね？何年かでマイチェンして気に入ったデザインになったら取り寄せて交換するのもアリと思ってフロント重視でZにした

>>298
ツール感強調されていいと思う。

>>298
田舎暮らしでアダプティブハイビーム欲しいためだけでZにしました。ヤリスもアクアもカローラですら設定なし、ヤリスクロスは高価なオプション。ダイハツだとライズロッキーにあるけど。

>>300
新型のフィットあたりからかなり性能上がってなかったっけ？
youtubeの動画見る限り首都高は無理にせよ、普通の高速なら余裕そうに見えたが

日が落ちた後で、山道走るならアダプチブハイビームは欲しいよな
可能ならコーナリングランプも欲しいくらい

LKASは、名前が同じだと古い方のポンコツイメージに引っ張られて
新しくなってるのに「でもそれポンコツでしょ？」みたいになってしまう
トヨタはLTAと名称変えて新世代アピが上手く行ってるよね

いろいろ投稿見てると、ノアヴォクなどのミニバンは総じて遅延しているのに対して、
シエンタだけは推奨仕様かつETC2.0無し（アドバンストパークも？）に限り2ヶ月程度前倒しの印象。
今後減産などの影響がどうなるか気になるところだね

世間に一定量を供給するために最初だけ多めに生産しただけでは？
順調に1年待ちになってるし、通常生産に戻ったら利益率が低い車種は後回しになるよ

月産約8000台の生産予定が守れてるかだね。
何台くらい受注は入ってるんだろう

>>310
7月生産の先行ロットがどれだけ作られたかは分からないけど、9月で7600台登録、10月分も今のところフル稼働で8000台弱作られただろうから9月末時点でバックオーダー40000台近くとしてもまだ半分近くは残ってるだろうね。

納車されたぞー！
HVZ E-Four
寒冷地仕様　サーキュレーター
前後ドラレコ　コンフォートパッケージ
アクセサリーコンセント

>>312
貼り忘れた
https://i.imgur.com/osQiMlp.jpg

>>312
おめ色！
いつ契約だった？

>>314
いや、展示車買ったんで参考にならないかと・・・
先週契約です・・・

クッソ早くてわろた

>>315
なるほど…
でもこの状況思ったらこれもベストな選択かもね。

>>317
HVZ で色はベージュかカーキで、寒冷地仕様と前後ドラレコが付いてれば！って言ったら
展示してあるやつですね
って言うからじゃあそれくださいwで契約した

たったの2ヶ月で展示車って売ってしまうものなの？

HVZです。
一般道を240km走って、
30.7km/Lでした。
すごすき!

>>318
グレードと外装はファンツール以外ワイのオーダーと
全く同じなんで見た目的な写真参考になった！
…けど隣のマヤノ痛車に目が持っていかれるｗ

ドラレコで駐車中の常時録画ってできるのかな？前方しかつけてないんだけど

>>322
前方だけだと常時録画は封印されてるらしいよ

>>323
ありがとう

それなら前後方にすればよかった
納期のせいで前方のみにしてしまった

>>320
満タン法ですか？

メーター表示です

HV肉の燃費はヤバいな。ふんわりアクセルちょっと意識すれば街乗りで25km/Lはキープ出来る。

乞食御用達

>>288
PVM夜

貼り忘れ
https://i.imgur.com/oe10Oi1.jpg

>>288
ヤリスクロスのYouTubeで比較動画上がってた。

>>313
赤いいね

>>332
痛車のほうやないか

>>330
これ普通のpvmかい？

>>334
アドパじゃない方ね

https://i.imgur.com/LzZqny1.jpg
https://i.imgur.com/Q2DFuhJ.jpg
同じ場所でのフロントとリア画像

アドパでなくて後悔してたけど夜にこれくらい見えてるならええな

>>329
夜は補助ライトが見えないとか見かけたけどデマだったんだ、これなら全然行けるじゃん、ありがとう

>>331
その動画は私も見かけたけど、なんか見にくかったんだよね、どうでも良い色変えとかがメインだったし…

>>312
ウチも本日納車
8/27契約ガソリンZベージュ
…10年以上前の先進装備なんて皆無のクルマからだからギャップが大きすぎて戸惑ってるw
レーダークルーズとオートクルーズって別の機能として設定されてるのね
人生ではじめてクルマ買った日に取説と首っ引きになっとるw
DAにガイダンス動画とかあればいいのにw

>>327
HV2駆、色々試したけど18超えない…

踏み方と体重だろうな

>>318
展示車の値引きってどんな感じなんですか？

>>341
踏み方色々試したし体型はかなりスリム体型

ウチも今日納車されました。
7末注文HVZ青　DA、PVM、前後ドラレコ、コンフォート。
思った以上に車内静かで、確かにロードノイズが際立つ感じです。
PVMは画像は粗いですが充分実用に耐えうるものだと思います。
ここでたまに出てくる異音は感じられませんでしたねー、オッサンだからかな

子供乗せるからオットキャストとか色々検討してたけどメンタメ目的ならDOPのHDMI入力にfiretvstick挿しとけば事足りますね

>>345
さいつよ。
あとはGPSが止まらないテレビキャンセラー待つのみ

>>344
おめ色！
PVMは実用には十分耐えうる画質だよね。
自分はチームメイトにしたけど、当初からPVMでも充分使える旨をここで説明したらやたら噛み付いてくるやついてた(笑)

>>340
先天的に運転のセンスない。

アクセル踏んである程度速度出たら踏み直す。これでモーターに切り替わるから燃費伸びるはず

燃費は運転者の体重にも影響される

ガソリンGアーバンカーキ納車しました。

>>351
今日もご苦労様です

>>351
おめ色ー、俺が最初考えてたグレードと色だー
ヘッドライトとメーターでZにしたけどいろいろ付きすぎててGでもよかったかもと少し思ってる初老w
色も家族多数決で負けてベージュにしたけど昨日納車される車輌見たときこっちも(・∀・)ｲｲ!!と思えた
ディーラーでメイン俺で登録したので嫁が乗ると毎回確認メッセージ出るのを早く消さないとなんだけど明日まで対応できんw

>>340
モードは何で乗ってるの？

「新着ニュースがあります」
ウザいんだけど、OFFの設定わからん

>>353
何の確認メッセージが出るの？

>>116
残価設定ローンで買いました
5年ごとに違う車に乗りたいので
次はランクルプラドかアルファードにします

>>357
ぁあ…あ

さいしょからすればいいのに

HDMIは社外パーツで出ないのかな
取り付け位置が気に入らなくて結局止めたが

ACC停止保持、事実上ブレーキホールドがついているHVZと他グレードにはドライバーが受ける運転疲労に圧倒的な差がある　
巡航時や渋滞時の親指1本ドライブになれると
このレベルより下の車には乗れなくなるだろう

ただしシャーシャーハイブリッドだけはダメダメ

>>360
前スレでDOPのHDMI入力付けない場合HDMIE-Eタイプの配線買ってくればDA裏から延長できるって言ってた

>>360
DOPや社外品のナビなら何ぼでも自分でナビ剥がして
後ろのコネクタいじるけどMOPになると剥がすのも怖い

>>356
今クルマ手元に無いので詳細忘れたが「登録ユーザーではありません」みたいなやつ
上の方のレスか前スレだったかにメイン以外のユーザー登録の話あったのもっと真面目に読んでおくべきだった

あとキーレス車初めてでクルマ停めてボタンでエンジン切ってもDA消えないのには最初焦ったwドア開けると消えるのね

ディーラーでTVキット付けて貰ったけどスイッチは右下オートハイビームのあたりの空きプラグ位置に純正っぽくはめ込んであった

>>350
車自体が1t超えなので20-30kg程度の差は誤差。やっぱりアクセルワークじゃない？
いかにエンジンを回さないでモーター回すか。

>>357
うちは嫁も乗るからでかい車は無理やな
シエンタくらいしか選択肢なかった

ノアに付くであろうナビが動くテレビキットはシエンタも行けるらしいな。
俺ならそれ待つけどな

>>364
設定でエンジンスイッチと連動で消せる

寒冷地チョイノリだと20は難しい

イーロン・マスクに社長になってほしい

住宅ローン組んでるんだが、銀行でマイカーローン借りれた人いますか？
ちなみに住宅ローン残り3500万です笑

誤爆した。すまん。

住宅ローンは基本的に残債に含まれない
いざとなれば回収出来るから

>>342
展示車ったって新車だからそんな安くならんよ
ましてや下取りディーラーは頑張って60万って言われたからビッグモーターに130万で売ったし・・・

最近は半数以上の人が残クレらしいよ
レクサスとかの高級車とかも
車は買うのじゃなくて借りる時代になっているってことでしょ

>>372
延滞なく実績と見られたら審査通りやすいと思うよ

>>372
滞納とかなければ余裕でしょ。金利安いし自分も住宅ローンの銀行でカーローンも組んだ。

新型シエンタを見た途端に「あら、やっちゃったね、シエンタ」と小さな声が漏れました。

ちょっぴりひねくれた性格によるのかもしれませんが「他のクルマに似ている」ことには、けっこう敏感に反応してしまうのです。

今回のシエンタ、フィアットのパンダクロスというクルマをひとまわり大きくしたようなデザインだと感じてしまいました。

佐藤篤司／自動車ライター

↑あたおか

>>376
確かに借りる時代だね
ホンダはたまに残クレ1.9% 金利の良心的なキャンペーンやるね

残クレ組むぐらいなら割り切ってKINTOでいいんじゃないの？って感じもするけど、残クレ組むようなやつはKINTOをバカにしてそうなイメージ

>>381
保険の等級によってはKINTOも悪い選択ではないぞ

KINTOは一時期興味あったけど保険が引き継げないのがな