日産ガーとかいうスケールの話なんか。
http://blog.livedoor.jp/itsoku/archives/59805372.html

しかも日産に、EVの駆動制御における技術面での優位性なんてあるのかね。
・回生で航続距離伸ばすとか。
・不必要にパワーかけないとか。
・エンジン付きなら。バッテリー容量を広いレンジで使えつつ亀にならないとか。
そういうノウハウ。