でもなここ数年日本向けの配車台数は7000台前後で固定してるにも関わらず、購入希望者が爆発的に増え、人気車全てが限定車みたいなもんだし
争奪戦なんだからデポを取ってふるいにかけるのも仕方ない

997時代からは倍の台数が入荷し価格も上がり台当たりの利益は倍位上がってる訳だから、例え販社が2倍になってもやっていける位儲かるビジネスなんじゃないのか？
倒産はポルシェビジネス以外が原因だろう