【最高傑作】ランドクルーザープラド172台目

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公式
http://toyota.jp/landcruiserprado

前スレ
【最高傑作】ランドクルーザープラド171台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663813919/

次スレは>>950を踏んだ人が建ててください
建てないとハゲます

落ちるのを防ぐためリセールの話題を否定する人は盛り上がる話題を一つ提供してください

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いちおつ

くこか！

>>1乙

いちおつ。

次期プラドは鉄鋼高いんでフレーム薄くして、アルミ多用して軽量化してお値段最低本体価格400万円以上ではんばいします。

180待つ人は気が長いよね

アルミも高いからプラスチックになるかも

俺はまだ来夏に150のファイナルエディションが出ると思っている。

モデルチェンジが行われる車のファイナルエディションなんてかつて出たことあるの？

>>6
石油製品だからプラスチックも高い
フレームは木じゃない？
あ、木材もウッドショックて高騰してたわ

180は価格据え置きでコストカットがふんだんに盛り込まれてるだろうな

ディーゼルは変速ショック大きいから180は8ATでよろしく
燃費は12後半ね

内装がより安っぽくなる

内装はサドルタンが１番エレガントに感じる

現行2.7TXL7人が434だから35アップの470と予想。
ナビがここにプラスされると500。
やっぱり値引きなし600覚悟か。

サドルタンねぇ…
濃い茶色ならよかったんだけど。

>>15
濃茶なら買わんかったな タンシート内装明るいし汚れなくて好き

>>9
え、それならもうフレーム無くすんじゃね？

シートだけサドルタンだからね、他の内装パーツと合ってるようには見えない

>>9
東京の羽村で作ってるんだから
東京の青梅奥多摩の杉檜が余ってるから内装には使えるかもしれん
内装はすべて木製ってのも斬新だろ

>>18
写真で見るよりは違和感ないよ 180は色使い頑張って欲しい 黒は全面黒すぎだしベージュもおっさん臭い でも300の赤とかキモいのでやめて欲しい

>>18
え？
70th持ってる人に頼んで中見せてもらったら早いかな

すごすぎ

https://youtu.be/vU6wkVBpqf8

>>21
※個人の感想です。

150後期に乗りながら180を待ってるが気楽
内容によってはマイチェンまで待っても良い
トヨタの前期は何故か微妙な顔つき多いよね

>>22
中華かな中期のは見たことある

>>14
300みたく全グレードDA標準装備でしょ
TZG以外12.3インチはOPかもね
全車キノコレスになるな

新型は300と同じプラットフォームになるのかな
もしそうなったら今のエンジンって積めるの？

本来、プラドはランクル100〜300系みたいな高級SUVに寄せないデザインで行って欲しいかった。
中途半端にラグジュアリー感出すからランクルの廉価版とか変に言われちゃうんだよな
FJみたいにオフロード・カジュアルに特化して住み分けしてくれりゃ良かったのに

自分で言ってるようにFJがあるからなー

今のままでも十分だとおもうけどね。
廉価版？その通りだしだから何？
人の目が気にならないようにもうちょっと強くなろう、プラドのように

カジュアル特化では日本と米しか売れなそう
短命なFJのように
メインの市場の国では高級路線が売れるんだろうし

てか世界的大企業の考えた車
vs
一個人の掲示板の落書き

答えは出てる

>>28
だったら300買えばいいじゃん
150のデザインが気に入って乗ってるなら分かるけどまだ見ぬ180買う理由は？
100mm大きいのが我慢できないか金が無いのどちらかしかないでしょ

カクカクデザインでお願いします

>>24
予想画はどいつもこいつもパッとしないね
まぁ買い替えるけどさ

>>28
そうしてたら150後期が街に溢れることもなかっただろうね
他メーカーみたいに存在すら消えてた可能性も高いが

俺もよく「なんで300買わないの？」って言われるけど、何故かプラドがいいんだよな
180出て好みだったらすぐ買う
GRスポーツじゃなくてGRグレードが出たら速攻買う

LJ71や78プラドから90に切り替わった時からパジェロのケツを追いかけ初めて、ライバル不在の今はとにかく既成進化しているだけって感じだよな
国内の200は化石V8のクソデブ車だったから良かったものの、今の300系は新型ディーゼルも軽量化も前後デフロックも手に入れて完璧。180系はどうするつもりだろうね

>>35
カローラクロス乗ってる人になんでハリアー買わないの？って聞いてるようなもんだ

>>37
（ランクル300買う収入あるのに）が文章の前に見えちゃうんだよね〜。

300売ってるなら当然300買ってるわ
気がついたら2年待ち、2年は嘘だろと思ってたら、あっと言う間に4、5年待ちからの受注停止
300は安過ぎるんだよ、コミコミ900万なんてバーゲン価格だからな
プレ値どうこうよりロレックスと同じで物の割に定価が安過ぎるんだよ

300買う金ないからプラドだけどなんの問題が？
なんかそんなこと気にするとかちっちゃい人間だなw

それ気にしてる人ってゲレンデに対しても劣等感持ってんのかな？って思っちゃうわ。

劣等感云々の人はプラドすら乗れない餓鬼でしょ

>>39
同意。

劣等感は努力で自信に繋がる
優越感は迷惑な過信であり滑稽でもある

>>32
カクカクデザインらしいよ
今の原型とまったく違うらしい
300とも似てないとききました

>>44
誰に聞いたの？

>>45
そっとしといてあげなよw

らしい
らしい
ききました

信憑性0で笑えるw

コンパクトクルーガーみたいにカクカクにするのかな？

>>49
そうらしい

ここで言うのもなんだけど
アルファードのエアロタイプが
ヴェルファイアになるらしいよ

プラドもアルファードもすでに出来上がってるらしい。

プラドは2024年にモデルチェンジらしいよ

らしいよ。ばっかりw

可愛らしい

らしいよ！
しらんけど

いやらしい

ラシーンってあったらしい

はいスベった

>>20
買えないんだから関係ないじゃん

ドレミファソらしいド

全幅1885とか今じゃ普通だから1925くらいにしてもらわんとデカさマウントとれん

マウント取るためにプラド乗るって
えっ？

デカさでマウント感じるとかどんだけ田舎マイルドヤンキー思考なのよ
貧乏人にありがちな発想だな

これ以上でかくなると車庫に入らんから困る

>>44
ナカノヒト発見！
なぜわかるかって？それは秘密

>>63
俺は70thD、MOPナビ乗りだけどリアルで貧乏人扱いされたことはまだないな
さすが金持ってるねーとしか言われなくない？この車
300とかもっとすごいんだろうな

リアのドラレコつけてる？どこに付けんのあれ。教えて諸先輩方！！

普通人に貧乏かとか言ったりしないでしょ
プラドとか全く関係ない

>>66
いや、それは惨めだね、、、

>>67
フロントだけでリア付けてない

>>69
何が？

世の中、新車販売の4割は軽太郎じゃん
ジムニー買いに行った時、いつもこんなに簡単に車を買うんですか？って驚かれたた
え？もっと悩むのって聞いたら、こんなに早く決まる事は殆どありませんと言われた
軽太郎買う層って、軽太郎買うのに必死なんだと思ったわ

軽太郎なんて言い方今時あんたしかしないよ。
そんな呼び方する方が恥ずかしいわ。

5ちゃんで軽自動車をコケにした言い方するなら軽太郎だろ
リアルで軽太郎なんて言わんけどな

軽自動車いじめて自分の存在を確認してるんだよ
そっとしといてやれよ

いやいや、軽太郎馬鹿にしてないだろ
俺もジムニー買ってんだし
言うなら俺も軽太郎だからな

>>76
いやいや
軽を即決で買うとかどうでもいい事書いてんのが貧乏くさいって思われてんだよ

>>71
金持ってるなって社交辞令を真に受けるバカがいるのかと思って。

わずかな自慢を織り込まないと話しが出来ない人

>>78
へぇ　性格捻じ曲がってるね

軽で許せるのはジムニーかコペンかなー
おっさんがnboxの黒乗ってるとなんだかなーと思うね

>>80
一番幸せな性格かもな

軽も制限がある中、機能デザインで色々工夫された車種が沢山あるから迷うのは無理ない

S660乗ってたけど、蔑みの目で見られたことない。

オレは気にしてなかったけど、昔うちの親父の車スバルの何十年落ちかの汚い軽で、
当時思春期の妹は乗るのも乗ってるところ見られるのも恥ずかしがってた。
団地だったから駐車してる車で特定されないのは幸いでw

車なんて好きなの乗ればいいと思うが、
そういう意味では年齢相応の車っていうのは家族持ちにはあるのかもね。

少女はそんな残酷な事言うよね（笑）

都内で乗るなら軽が一番便利
スーパーカブみたいに暖機もほとんどしないでガンガン乗れるし、駐車場も狭い道も気にしないで済む

でも、軽って長時間乗ると疲労が蓄積されるんだよな

>>84
S660は羨望の眼差しで見られる車だろ

可能ならS660とジムニーとランクルの3台所有したい

軽の話は他所でやれ

オレはサードカーにジムニーシエラを買った
軽ではないが長距離は疲れるわ

>>89
ちなみにプラド以外のもう１台は何？

ランクル200後期だよ

ランクル、プラド、ジムニーシエラ。。
車種のレンジ狭いなw

その時々で好みの傾向あるから全部スポーツに寄ったりラグジュアリーだったりSUVとか偏るのはあるね。買う時期近いと穴埋め的になるから特に。

1代目のマイカーがボロい中古車で最近2代目としてプラドを迎えた初心者です
ボロの時は寒い時期もエンジンかけて即走り出したり雑な扱いしてたんだけど車の寿命考えるとよくないんですかね？
プラドだけは大事に乗りたくて

良くない。基本的に機械は想定され使用温度があり設計で公差が設定されている。
ただ年間走行1万キロとかいった乗り方ならその影響がわかる前に普通は年数的に乗り換えるでしょ。適当に扱われた古い中古車はたいていガタガタ。暖気不要とか慣らし不要とかいう人いるけど短期間なら差がわからないだけ。大切にしたいなら気を付けよう。

日野 羽村工場
稼働停止日程：11月3日（木）、4日（金）
生産車種：トヨタ・ランドクルーザープラド、トヨタ・FJクルーザー

トヨタ自動車 田原工場：第1ライン
稼働停止日程：11月1日（火）～5日（土）
生産車種：トヨタ・ランドクルーザー プラド、レクサス・GX、トヨタ・4ランナー

fj新車で売ってくれ

お前ら終わったな
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221021/k10013862371000.html

TZG、半年乗ってディーラー査定で600万、買取店で650万って言われたわ
海外で不人気のTZGでも高値だから、ガソリンは買った時の総額金額よりも高く売れるんだろうな

こりゃ来月もガッツリ工場止まりそうだね
円安だし国内で半導体作っちゃえばいいのに

>>94
アイドリングもバットコンディションになるから過度にする必要はないよ
というか必要ない
一つ一つの動作をまったりするだけでいいよ

プラド、ジムニー、フォーティエイト、SR400 、Vespa、マウンテンバイク3台、クロスバイク
30後半だがよく嫁が許してくれたよ
お前らの愛車教えてくれ

オレもプラドに暖気は要らない派だな。
スポーツカーでガンガンに回すならした方がいいけど、まったり走る分には要らないと思う。
大事に乗りたいという気持ちでエンジン労りながら乗るなら問題なし。

SRだけそそったw

>>102
金持ってますなーw

コースターにも1GD搭載とか

せっかくムーンルーフつけたのに夏は暑いから閉めろと言われ、やっと季節が来たと思ったら寒いから閉めろと言われる。悲しい。

>>107
オープンカーの季節は冬、春と秋。
ムーンルーフも似たような感じ。

1GDコースターのスペックは？
プラドと同じか

聞いたところによると、らしい連呼が多いらしい！

オレは年中バカ丸出しでフルオープンw
春秋は沐浴、冬は露天風呂、夏はサウナ。
年中癒ししかないw

さっきディーラー営業と話したけど今オーダーした分が来年１０月から１１月納車だから
新型発表はその頃の可能性が高いだろうと言ってたもちろんFMCである保証はないとも
ここ見てる人にとっては今更な情報だろうけど
PCやモバイル等の半導体不足は解消されてきたみたいだけど車はどうなるんだろう
解消されればもっと早まることもあるものなのか

わずか半年でムーンルーフのゴムパッキンが白くなってるんだけど大丈夫なんかこれ

FMC直後のトヨタ車は出し惜しみのグレード展開と出し惜しみのオプション選択しかないから、購入するならFMC翌年の年次改良後が良い
FMCなんか待たないで今購入して3年後に１８０に買い替えるのがベスト！
っと自分の背中を押してみたりしている今日この頃。。

>>114
最近俺もそれ考えてた。
3月納車で新型出たら乗り換えようと思ったけど3年待って年次改良後買った方が値引きも大きいし良いかなと。
ただ300の4年待ちが頭をよぎる

>>115
俺も３００の存在も気になっている
なので
どうせ3年後に１８０に買い替える予定なら、燃費は悪いし大きくて駐車場探しも不便な２００の中古を買ってみて、実際に大きすぎて四苦八苦するか3年間実体験してみるというのも考えている

頭よぎるも何も注文しとけば良いだけだろ
8〜900万はするけどすぐ乗れる200後期繋ぎに買うとか
他の車も注文しながら納車順に乗ってりゃいいだけだろ

>>116
それアリ

キャンセル待ちの人で、ちゃんと契約できた人います？
みんなキャンセルしないのかな。
あと15人以上前にいるんだが。

150後期は完成されてるからねー
他に注文できる車も少ないしねー

SNS見てみ
転売ヤーがキャンセル待ち2台とか買って即出ししてるやついもいるから

まさしくおれやん

モデル末期でオーダーストップしてるのに、キャンセル待ちしてる人なんているのかよ？
そんなに150が好きなら、もっと早くに買っとけよ

>>123
待ってるって書いてるやん？文字読めない人かな

俺はキャンセル待ちじゃないプラドが本当のプラドと信じてる。
キャンセルとかわけわかめ。ださいよ！

センターコンソールのシルバー加飾を木目調に変更できるパーツはないのでしょうか？
ベージュシートの木目と同じのがいいです。
ツルツルしてるのは安っぽくて嫌です。

>>114
言い得て妙

昨日ディーラーでオイル交換待ちをしてた時、アルファードの先行予約をしつこく営業に頼んでる人がいたんだけど断られてたで
メーカーから全く情報が来てないので無理ですって
納車順番を早める口約束すらしないんだな
要は契約順ってことだろ
ちなみに地場ではかなりでかい街中のトヨタディーラー

そりゃ一般人だとそうだろな

そいつか馬鹿なだけ

ディーラー営業からの忖度なんてもんを期待している昭和の価値観を引きずっている親父と、無能ゆえにゴミ中間職にすがる営業が馴れ合っている間に、テスラと中国メーカーの鬼の様な生産力と効率化の前にジワジワ日本メーカーが弱っていくんだろうな

政治家も官僚も日本メーカー潰しに躍起だからな、酷いもんだぞ。

実際のところ発売日に手に入れる人はどうやってるんだろうな

トヨタの1/10の生産能力しかないテスラが鬼のような生産能力とな
半導体で締め上げられてる中国企業がどうなることやら

開発力って言いたかったんじゃね？知らんけど

EVの生産能力であればもはやトヨタは相手になっていないけどな
この手のゲームチェンジャーの話を日本のお荷物のディーラーに絡めて揶揄したんだろ

いきなりEVの生産能力とか狭義の話にすり替えてて草

草とか最近使わないよな

限定バトルにすり替えw

YouTubeにあがってたけど、ディーラーによっては新型プラドの商談予約みたいなのやってんだね。

地域によってはやってそう

付き合いあるディーラーに最短で注文入れてもらえば予約なんてしなくても問題ない

>>128
その客は一見さんかもね
昨日ディーラーに行ったら新型プラド勧められたので先行予約日が決まったら商談する約束をした
来年末予約で再来年春発売予想だって

注文出来る様になったら、商談とかいいから予算800万以内で好みの様に発注しといてって言っといたわ
そのかわり一番で納車して、あとは事後報告でいいからって付け加えた
どうせ値引き渋いし商談とか面倒臭い
電子サインもしといてくれて構わないわ

>>144
そういう妄想するの楽しいよね

社印偽造する営業ですら契約の代行はしてくれなかったな

>>144
お前みたいな奴が後からサインしてないどーのこーのでゴネるんだろうな

え？嘘なの？

>>140
見た見た、私のお気に入りです

ディーラーも学習しないから
予約の予約とかアホな事して納期の悪循環産んでるのに
まだ同じ事繰り返してんだな
もうネットで売れよトヨタ
営業マンなんて無能しかいないしディーラーの存在意義てもうあんまないだろ

黒のプラドはやはりカッコいいね

昨日YouTubeに上がってた黒のMBEかっこよかったわ
リセールや維持考えるなら白なんだろうけど黒にして良かった
まぁ納車まであと5ヶ月もあるけど

新型プラドは、クラウンとかRXのようにグレードとかオプションに制約ありそうだな。

来年夏発表かな？

黒格好良いんだけど細かい傷が目立ってだんだんくすんでくるのが嫌で黒は3年で手放した
何かいいメンテ方法ってないもの？

細かい傷はコンパウンド系のクリームである程度誤魔化せるかな。
いつもそれで拭ってコーティング剤シュッシュってしてた。
202じゃなくてアティチュードだけど。

洗車後の拭きムラ　デポジット地獄　コンパウンドかけたらコンパウンドムラ　油膜ギラギラ終わらない洗車地獄　炎天下地獄　終わったと思っても違う角度でみたらなんせムラ　ピカピカにした時にカラスに狙われたら一生突かれ地獄　黒の車は二度と買わない　かっこいいのは認める　
その点ホワイトパールは楽だよすぐ綺麗になる

やっぱり綺麗に保つとなると手間がかかるよね
洗車しただけでうっすら傷が見えるようになるし

ブラックは夏はルーフで目玉焼きが焼けるぐらい熱くなるし傷は目立つしでパールホワイト買った
パールホワイトは塗装が厚く見えて良い色だよ
だが
次はブラックを買う、分かってはいるが、、、、やはりブラックはカッコいい
ただただカッコいい

純粋器買えばデポとかも気にならないのかな

ジープ・コマンダー発表したなー
いつでるかわからないからコマンダーにしようかな
検討している人いる？

ブロンズ良いよキズも汚れも目立たないし洗った後の満足度も少ない

あかんやん

ブラック
カラスかスズメか知らんけど鳥が止まろうとした跡だと思われる髪の毛くらいの細くて長めの傷がボディ側面に発生する。前車も同じく。空からの攻撃は防げない。

円安ドル高で、今アメ車は買う気になれない。
欧州車はまだマシかな。

黒はドアパンチ目立つから大事に磨くのが嫌になるな

プラドの黒、マッテレ履いたらカッコイイのは間違いない

でかい車乗り継いでるが、未だドアパンチバージン。

>>163
朝方コツコツと音がしてると思ったらカラスがボディに写った自分と戦ってるんだわ

カラスか
のどかな風景が目に浮かぶわ

>>167
ドアパンチ数知れずだが殆どが女子供が乗り降りするところだよ
保育園、スポーツ会場、スーパーで良くされる

途中で送信してしまった
しかも奴らは悪いと思ってないから報告しない

おばはんも子供もバーンってぶつけよる。弁償してもろても色微妙にかわる

塗装逝ってなければデントリペアで治すと結構綺麗に戻るけどね

何でみんな狭い駐車場の枠内で運転手でもないのに無理な体制で乗り降りするのか せめて助手席に乗るやつには相手のドアに当たるところに自分の指を添えて開けるように言ってくれ 今のプラドは喰らったら鉄板直だから200用のモール付けるか迷ったけどメッキが嫌でやめた

ドラゴンシールドレベルのサイドステップ装備するしか無いな

昔のクロカンみたいにドアの下のほうに大きな樹脂のカバーついてると板金まで行かなくて良さそうだよね

>174
気持ちはわかる
ただプラドは真っ直ぐ中央に停めようが、でか図体なので何も言えないとも思ってるがねぇ

プラド はドア当たる前にサイドステップが当たるんで。
ドアパンとか言ってる奴はエアオーナーでっせ

>>178
俺もそう思った
相手がsuvなら分かるが乗用車ではプラドのサイドステップに当たるよね？？

たぶん黒に対する嫉妬かとw

せめてソリッドのブラックはやめてけろ

>>179
あなたが言う通りSUVにドアパンされたことあるよ　
エクストレイルだったけど素直に申し出てくれたから許したけどな

>>143
メンテ待ちフロアにいたから一見さんではないよ
聞き耳立てた感じでは初回車検のアルファードオーナー
まぁ金に余裕はある感じ

発売と同時納車狙ってるんだろうけど、まだ先行予約すらできないってことはアルファードのFMCも半年以上先ってことかな

そういう話はディーラーからこっそりする筋のもので、
周りが聞き耳立ててる中で押し問答でする話じゃないかと。
じゃあオレもオレもってなるし、メーカーにも問い合わせいっちゃうじゃん。
特に転売できるような車種においては、アンフェアな取引なんだから。

>>184
俺も俺もとなってくれた方が営業もディーラーもウハウハでしょ
トヨタディーラーは楽な商売だねぇ。知らんけど。

>>182
エクストレイル程度の高さでプラドのサイドステップ越える？
今度エクストレイルの横に停めて確かめてみよ

プラド乗りだしてからパンチ食らってないけどサイドステップなんてガードになるのか サーフのときは全くならんかったけど 1番当てやすいドアの長いクーペとか下の方は短かくなってるからステップかわしてくるだろ

プラドでもリアドア見てみればサイドステップに当たらないでぶつかるの分かるでしょ

駐車する時となりの車種は選べんからね

いやフロントもリアもぶつかるし

フツーにドアパンされる
リアドアなんて稜線がカーブしてるからステップでガードするのは無理だろ

新車は受注停止してるし新型は1年後ってディーラー言ってるから
リセール高いし繋ぎに認定中古車で距離も短く新しくて450万前後くらい狙って買おうか悩んでるけど
新型は絶対欲しいけどお金が有り余ってるわけじゃないから1年後売る時に大きくマイナスになるなら我慢しようと思ってる
オプションなんかも分からないし未来の話だから難しいだろうけど大きく下がるとか9割程度売れるとかアドバイスもらえないだろうか
新型が2年後なら待てないから買うんだけど

>>189
嫁さんは選んだつもりだったんだが

>>192
一番確実に損しないのは今乗ってる車を新型来るまで乗り続ける事じゃないかな

今の相場で中古車は割高感あるから、新車or今乗ってる車を乗り潰すの2択だろうね
プラドは新車買えないから上にもあるけどキャンセル車狙いでディーラー駆け回ってみれば？

>>192
新型出るまでの繋ぎで9割のリセール狙うなら、今中古車買うのは厳しいと思う。
例えば、新型出てから新型予約しつつ、仮に中古車市場が値ごろに落ち着いてたら
その時に納車まで中古のプラド買うのはアリだと思う。

タイミング逃した以上、その線で我慢するしかないのでは。
他の車に目を移してみるのもいいと思うけど。

なるほど今中古で買うのは得策じゃないのね
それならばディーラー少し回ってキャンセル狙いつつ基本新型出るまで我慢することにするよ
返信くれたみなさまありがとうとても参考になったよ

新型情報でないねえ
リセール大事だけど外さない組合せはどんなだろ

車体色白
レザーシート白
ガソリン
ムーンルーフ

あと何かあるかな？

ガソリン需要も新型では、もしくは新型売却する頃には変わってるかもよ。
他車がEVやPHEVに移行する中、
いつまでプラドはガソリンなんだろうという気がする。

5年待ちの300がガソリンとディーゼルしか設定ないからなぁ

つまらん理由で車選ぶ人もやっぱりいるんだね。
プラドに乗りたいなら乗ればいいし、そうじゃないなら乗りたい車選べばいいのに。

>>198
クーラーボックス

中東とかの暑い地域にはやはり必要みたいよ。

ただ今回の新型プラドとかクラウンとかRXみたいに色々縛りありそうだな。

クーラーボックスはTZ-Gだけのオプションじゃなかったっけ？
TZ-G買うならクーラーボックスはリセールの意味で損しない装備とディーラーに聞いた。
買ってからw

リセール気にして乗るのも、好きな車に乗り続けるという意味で大事なことだと思う。
オレは一番リセール悪いと思われるTZ-G買ったけど、乗ってる間は満足してたし、
それでもなんだかんだまずまずの値段で売れたから、次の車買う上で助かった。

去年買ったTZGではクーラーBOXのオプション無くなってた。

俺もリセール目的と思われたくないからブロンズディーゼルの皆さんとは真逆仕様だぜ

リセールの為にオプションや色を選ぶのも、リセールと思われたくないから選ぶのも同じぐらい愚かだと思うよ

>>199
尚更ガソリンとかディーゼルのモデルが人気出ると思う

>>207
思われたくないとは言い過ぎた
リセール気にせず純粋な思いで買っただ
ディーゼルはガソリンとの価格差でペイ出来るけど、キノコレスは金額が金額だから流石に悩んだわ

ブロンズもまあまあいい色だけどちょいとジジ臭いんだよなー。何でグレーなくしたんだよ。

黒のマットブラックが来週来るわ

ディーゼルの方が優れてるし燃費も良いんだけど耐久性信頼性はどうなのかな？

心配ならガソリン一択！

>>212
ディーゼルはエンジンにたくさん金属使うから丈夫なんじゃないかな

ふ普通ディーゼルの方が耐久性はいいでしょ

>>214
しかし昨今のディーゼルは尿素だのなんだので複雑化してるからエンジン時代の剛性というよりはシステム的に長期的に使用できるのか気になる

エンジン自体

エンジンは丈夫だが排気系がだめ。煤だらけだよ。

>>214
昔はな。
今はごちゃごちゃ保安部品付けまくってすぐ壊れるし修理代も高額。

ディーゼルだからガソリンだからではなく設計目標がどこかによる。
ディーゼルはこれまで主にトラックや産業機器に使われてたから高耐久の設計がなされてその印象があるかもしれんが慣らしも暖気もしない使い方や回転数も違う乗用車だと期待しないほうが良い。

>>199
プラド需要国にEVの需要はないんじゃね？
中東のガソリン価格みればわかるよ。

>>204
確かにリセール気にして乗るのも次にまた大好きなプラドに乗るための需要なポイントだよね。

私はブロンズを買った
乗っているときは黒や白を見ると『いいなぁ』と思うが、停めてある我がブロンズを見ると、これで間違っていなかったと再確認している
ちなみに70thだから漆黒部分のケアは頻繁にしているが

ブロンズやろ。やっぱ。マニアック。
ちなみにガソリンにした。
耐久性というか、なんとなく信頼性で選んだ。ディーゼルは、補給類が心配。

で、結局ガソリン？ディーゼル？

乗るために買うならディーゼル
売るために買うならガソリン

パフォーマンスは間違いなくディーゼル
非力でドン亀だけど信頼性のガソリンかな

>>220
構造上エンジンブロックが分厚くて丈夫なだけだぞ。
昔からガバナなんかはすぐ壊れてた。
もっともらしいことしか言えない知ったかは黙ってた方がいんじゃない？

>>221
GHG排出量削減は中東も目標値挙げてるから時間の問題。
みんなが大好きなパキスタンも2030年までに2015年比で20%削減で、
その対策としてEV推進するみたいよ。

ブロンズ70thにしたおっさんだけど ノーマルブロンズ含めて他の色見ても良いと思ったことないな

漆黒メッキはブードゥーのシルクでケアしてる 他に何か良いのないかな

検討中にブロンズ実車見て良いと思ったが2、3回見るうちに見慣れてしまってやっぱ白にしようって思ったわ。あと職場にカロクロのブロンズ2台いて何となく嫌になった。結果、白にしたよ。

ブラックエディションまであったガンメタを選ばなかったのは少し心残り

>>228
まだかなり先の話しやんw

クルコンで前の車に合わせて減速する時ってブレーキランプはついてるのかな？

ディスクブレーキ使って減速する時はついてるんじゃない じゃないと危ないし

>>227
お前さんの耐久性はガバナのことか？
ただケチつけたいだけで内容無いんなら黙ってなよ。

ガバナって何ですか？

>>233
だから新型の売却タイミングって最初から言ってるやんw
2030は全然先じゃないし、EV推進は2030の話じゃなく現在進行形の話だし、
いつまでもリセール、ガソリン優勢はないとオレは思ってる。

ここには27歳ランクル乗りの2児のパパは現れないんだな

なんだそれ？

>>228
推進すると言ってもその国の環境やガソリン価格事情考えたらたった8年で劇的に変わらんだろ
日本のようにガソリンが自国で生産できない国ならわかるが

>>211
漆黒の黒みたいなもんか

なぜかトリコロールカラーという言葉を思い出した

>>230
激落ちくんいいぞ

>>243
トリコロールの'88 CBR乗ってたw
盗まれてしまったがw

https://news.yahoo.co.jp/articles/ad379bcc9bca27211d73c3d62b2e801512b7a6f7

「プラドは700万」がひとり歩きしそうな記事だな…

プラドはハリアーより高額でランクルよりは安い
700万も間違いではないよ

Twitterみるとやはり来年FMCってディーラーに情報おりてきてるんだね。

>>247
8割方TX乗ってるのに

一番売れてるのはTX-Lだと思ってた

プラドはほとんどが400万〜500万程度だろ
TZGのフルオプなんて購入者の1%もいないし
ランクルは90%がZXフルオプで900万

TZ-G準フルオプだったわ。
中期でプリクラッシュと冷蔵庫と路面モードのダイヤルコントロールみたいなの
以外は全部つけた。650万は超えたような記憶がある。

>>240
YouTubeで色んなプラドの動画に表れてはマウント取りをする自称金持ち

キノコ付の安物プラドだぞ

ニュースは情報操作するからね
しかもフジテレビでしょ
独自取材って言いながら他人のSNS動画を安くで買い叩いたニュースを全国放送する墜ちてる会社だから
それより戻る押したらヤフー記事トップで納車時にスマートキーは一個だけって書いてあるのにびっくり

先週静岡でもランクル200盗まれてオーナーが購入時に販社と警察に相談して出来る対策は全てやったとか言ってたけど
ハンドルロックしかしてなかったのに出来る対策てなんだよこのバカオーナーと思った
後警察に相談したとかw

https://intensive911.com/japanese-car-brand/toyota-lexus/263970/
スレチだけどどうなる我がトヨタ
今後も内燃機関車を乗り続けたいって思ってる人は多いと思うんだけど皆ＥＶが良いの？
俺はせいぜいハイブリッドまでだ
EV初めて乗ったときは確かに楽しかったけどやっぱりエンジン音と共に吹け上がる感覚が良いよ
レースもあのうるさいエンジン音があるから興奮するのに静かなレースなんて嫌だよ

>>257
レースはラジコンカーみたいな
ウイイイイイイーッん！！
って音になるんだろうね

>>257
レーサーっていう職業もなくなるよ

純粋な操作感覚の良さは純エンジン、EV、HVの順になってしまうよね。
HVは効率を求めるが故のエンジンONOFF制御が全てを台無しにしてるわ。。
アシストに徹しているハイパースポーツのHVはいいんだろうけど恥ずかしながら乗ったことないや。

>>258
マン島TTレースのEVカテ見ると、めちゃ凄いと思うけどな
敢えて最高速落としてるけど、もはや内燃機関の時代など終わったと感じる
音も結構カッコいいし、あの加速は異次元だよ

>>260
操作フィーリングはevが圧倒的だと思うよ。

>>261
電気も音と迫力すごいよな！

>>263
電気で音？

>>263
そうそう、なんか戦闘機みたいな雰囲気あるんだよね
もう時代は変わるんだなと思うよ
数年後にはF1なんかもEVになったりするんだろう
motogpは電動カテ始まるみたいだし、寂しいけど流れだね

>>257
EV軽自動車規格のセカンドカーならアリ
長距離用に大きいのがないと無理だね
そもそもEVってスキー旅行とか無充電で行けるん？

新型プラドはディーゼル廃止してHEV出るかなー
ガソリン車にランクルのV6積んでくれたら最高なんだが

そうかー結構EV受け入れる人多いんだね
まぁ自分も多勢に無勢になりそうだけどトヨタも家電メーカーみたいにはなって欲しくない

てかなんで盗難対策をトヨタはしないの？

EVっていうか日産のEpowerならいいと思う
モーターで走るけどガソリンがあれば問題ない

長距離走行時の充電問題が解決しない内は買う気しないし普及もしないんじゃない

>>270
そう思ってたけど見切り発車が意外に電池問題を解決すんのかなて思う

EVは音作って入れたりするでしょ。
ガソリン車も最近は音作ってるみたいだけど。
FIAT 500eの音も面白いよ。電子的なレーシー音。
サイトで視聴しただけだが、この音はちょっと気分上がると思った。

結構プラドとニーズ被ると思うのだが、みんな三菱の新型アウトランダー試乗した？
だいぶ良いよ。視界の高さと渡河性能以外は全然負けてるなーって感じ。
（本格的なオフロードはプラドだと思うが、雪道あたりは向こうが上じゃないかな）
PHEVも日産ePower同様、実用性高いと思う。
アウトランダーはほとんど電気で間に合っちゃって、ガソリン劣化防止のために
時々ガソリン消費しなきゃ行けないみたい。
正直、三菱終わってると思ってたから、こんな余力残ってることにびっくりした。

オレはだいぶ気に入ってたけど、嫁さんのダサイの一言で終わったのだがw

>262
まだ市販車のスポーツ枠はエンジン車優勢なんじゃない？
テスラはパッセンジャーのみで運転したことないけど、etronとtycanはワインディングしたことある
動きがとにかく重い！頭入るのに体がついてこない感じ
モーターのフィールはどっちもめちゃ良かった
tycanは排気音選んでみたけど、割となにこれって音だった

ただ街乗り最高でした！！

taycan、動画見てきた。ヤバいなwww

>>272
デビュー当時はデザインも斬新でカッコいいなと思ったんだけど見慣れてきたら三菱独特のダサさが目立つんよなぁ
マツダもそうだけど

>>272
確かに日常的な雪道、凍結路性能はその2種には劣ると思う、乗ったことないけど安心度はレベチなのかな。だけどダサい、三菱は頑張ったつもりなんだけどダサ臭が過ぎる。好きな人にはハマるデザインなんだろうけど。個人の感想です

ラリーアートコンセプトのアウトランダーはかっこいいと思う。
あのまま市販化すれば良いのに。

三菱ってだけでないw
スバルと三菱はダサすぎる

アウトランダー乗ったなぁ
俺はすごくよかったけどね

あそこのトイレ入れない（娘）
アウトランダーだせぇ（妻）

見積もどっかにある登録済み車両を見つけて来てフルオプっす！安っ…即納です！と言う営業方法でさめた
あとプラド下取りさせてくださいいいいいぃぃぃぃって感じ。

で、またプラドこうた笑
今度はcx60でも試乗して、またプラド買うつもり。

三菱と日産はエンブレムださすぎない？

試乗した身だけどアウトランダーはいい車だね。後席が圧迫感あったりでプラドの満足度にかてなかったけど、走りは良かった。
エクステリアは大量のエアロ取り付け前提だね、カッコよくはなるよ

国産ではトヨタホンダ以外は候補に上がらないな
特に三菱は不正が多すぎて買う気にならない
関係無いけど家電も三菱だけが必ず5年以内で壊れる
自宅のも会社のも100％故障する不思議

>>280
そうそう。車はほんとよくできてるよね。
確かにディーラーは寂れてたw
オレは気にしなかったけど、嫁さんは建物が薄汚れて不衛生と言ってた。

エンブレムはトヨタもイマイチだと思う。
それもあるのか300はGRの方がカッコいい。
新しいフラットなCIになったNISSANはいいと思う。前はダサかった。
三菱のエンブレムはデザインとしては悪くないけど、
使い方と、三菱のイメージが悪くしちゃってるのかな。

マンション住みの俺ならアウトランダーは無理だから
エクストレイルを選ぶかな
今回のEpower、E 4orceってのが評価高いので
セカンドカーとして欲しい

>>284
たしかに三菱ディーラーは薄暗くて入る気しない
入ったことないけど
やっぱり三菱は戦争屋

>>285
プラドとエクストレイル、用途被らない？w
今、エクストレイル見に行ったら、エンブレムは昔のままなのね。
新しいCIに合わせた方がいいのに。

e-power、名前こそ格好いいけどその実、テキ屋の屋台仕様だよな。
発電機のためにエンジン積むなんてアホすぎてどのメーカーも考えこそすれ先進性が無くやっちゃえ以外は実行しなかった。
ただ、パッケージ化した時にモーターの操作性、小さめバッテリーで重量抑えなど良い車の要素が多くマーケットに訴求できた。
デマンドじゃなく基本オプティマムで発電し続けるので電気捨ててる場面があり、結局燃費悪い。
言うなれば意識低い系ev。

まあ充電スポットが少ない、日本市場以外には謎仕様だよな。
ホンダとソニーのEV、楽しみ。

>>287
用途は確かに被るんだけど
いわゆるSUVとクロカンだと乗り味が違うし全く別の車だよね
なので家族の含めて常に2~3台所有してるが
四駆が好きなので
この10年クロカンとSUVばかり買ってるよ

うちは妻の方がランクル系好きで、男なら300乗れやーって息巻いてだけど使い勝手、経費等をご説明申し上げてプラドで勘弁してもらってます。
今でも200、300と出くわすと死ぬまでに乗りたいと圧力かけてきます。

最近思うのだが、300ってカッコ悪くね？
前だけ、後ろだけ見れば悪くはないんだけど、なんか全体のバランスが悪い

GR-S はカッコイイと思う
モデリスタとかはプラドもだけど好きじゃないかな。
まあ好みの問題だよね。

>>280
CX60のD+MHV試乗した感想
燃費、内装、静粛性、先進安全、小回りはCX60のがいい
所有欲や7人乗り、オフロード性能、リセールバリュー満たすためならプラドのがいいんだろうけど、結構心揺れたわ

プラドよりは300の方がバランス良く見えるけどね
プラドは天井高くてバランス悪く見えるしバックショットがマジかっこ悪いって思う

いずれにしても乗ってる人次第なんだよな

Cx60か
マツダのディーゼルってまだ低圧縮なのかな？
低圧縮のディーゼルは煤がたまりやすいし、実際にリコールあったから怖くて買えないな
それにデザインと名前がボルボのパクリっぽい

>>291
早めに叶えてあげなさいw
多少無駄があってもいいと思うよ。奥さんが喜ぶなら。
まあ今は入手不可能だけど。

>>292
ホイールベースの問題だと思う。黄金比だか知らんが、あの車格で2850は短すぎる。
GRは前後がキュッと上に絞られてるから、
ホイールベースの短さが誤魔化せてると思ってる。
特にZXは顎が出てる感があって余計にバランス悪い。GXの方がバランスはマシかな。

>>295
プラド特に150後期はお尻がカッコいいと思ってたw
うちのは中期だったけど。後期の黒縁のアクセントがいいのよね。

個人的には300GRの白はすげーかっこ悪く見える グレーだと相変わらず安っぽい色だけどかっこ良く見えるから白は黒との配色バランスが悪いんだろな アウトドアより工場が似合う感じ

テールランプの形状いいのに
バックドアが一体感なくて・・・

>>299
俺300白GR出遅れ注文して修行中なんで悪く言わないでください
オーダーカットの可能性あるから新型プラドは先行予約で買っとく

>>294
> 所有欲や7人乗り、オフロード性能、リセールバリュー満たす

どうでもいい要素しかない

何一つ、どうでも良くないやんw
CX-60もD+MHVなのか。
最近のmazdaは似たような名前でラインナップ増えてよくわからん。
CX-80も出るって噂あったような。それなら7人乗りだろうね。

前にCX-8試乗したけど、プラドの目線に慣れちゃうと
ちょっと乗り換える気になれなかった。
その前のR350からプラド挟まずにCX-8なら心動いてたと思う。

MAZDAの話しとかどうでもいい

プラド新規で買えない状況で、プラド好きが他の車の感想語ってるわけだから
別にいいやん。プラドの新ネタもないし。

ランクル300はGRができてZXの価値が下がった
あんなにバンパー下が低いと軽いオフロードも走れないし
200ZXみたいに車高をスイッチひとつで上げ下げできれば良いのに
GRは見た目はランクルっていうよりFjクルーザーと兄貴分みたい

>>306
でも1番高いGRディーゼルがリセール1番安いとかね
しかも70万安いZXガソリンより300万近く安いとか
物の価値って何だろね

>>305
よくねーよ
他所でやれ

>>296
おめぇさん
それをいったらおしめぇよぉ

マツダはないわー。信頼性なさすぎ。

普通の300はよく見かけるけどGRスポーツはほとんど見かけない
次期プラドもGRスポーツ出るなら一択だな

ラングラーの俺高みの見物

GRでるならGRにしたいけどランクルだと7人乗りしかないよね
5人乗りも出して欲しい

ディーゼルは5人乗りだよ。
オレはディーゼル7人が良かったので買いそびれた。

>>311
まじ？
俺GRしか見ないわ

ディーゼル5人なんだねでもガソリン買うつもりでいるんだ
プラドもどうなることやら楽しみだ

本日は晴天だ
窓を開けて、ルーフ開けてドライブ

プラドで良かったと肌で感じた瞬間

>>310
そんなマツダより信頼性がないという結果がアメリカで出てるトヨタ車は買うなよ
俺はもちろんプラド納車待ちだけど

なんかマツダに異常に反応するやつ気持ち悪いわ

プラドのスレにやたらとマツダの話を出すやつも気持ち悪いけどね。
興味があるならそっちのスレに行くのに、なんでここでやたらと話を持ち出すのやら。

車好きでマツダ買う奴なんていないだろ

マツダ県だけどマツダなんて欲しいと思わんわ

昔ながらのジジイだとそうかもな
ここ10年くらいで街中にマツダ車がどれだけ増えたか

マツダ信者ってあらゆるスレに湧くよね
マツダスレから出て来んなよマジでw
ハリアースレにも定期的に湧いて皆困ってるわ

>>322
逆じゃね？

マツダとか爺さんしか好きじゃなさそう

回りの同年代もマツダ車かっこいいって言う奴ほぼおらん

>>322
支持率高い=良いものってのがいかにもバカの考え。
それとこれとは全くの別物。
技術0の日産が【技術の日産】とか言っちゃう世の中だよ

いやいや、mazdaの車１台も買ったことないけど、
試乗していいと思ったところは素直に評価してるだけよ。
ここはいいけど、ここは気に入らないから結局プラド継続したとか話しただけで、
別にmazdaの車ベタ褒めしたつもりもない。

そりゃ他車みて羨ましく思う装備はいっぱいあるよ。
現行プラドは長いことモデルチェンジしてないんだからさ。
FMC予想する上で、他社の動向は気にするじゃん。
その延長で試乗した話を混ぜてるだけよ。
なんかランクルの話は怒られないのに、他社だと怒られるのなw

マツダに対する反応が異常で気持ち悪い
なんかコンプレックスでもあるのか？
ふーん興味ないわで良いじゃん

技術の日産は昔の話しだがそんなイメージはあったぞ
GTRとかZなんかすごいじゃん

>>326
他社じゃなくてマツダに対してだけ異常なのがいるんだよ。

>>326
だからそれをマツダスレでやればいいだろ？
なんでここに書き込むの？

ここでマツダの話はするな
それでお終いだよ

プラド と同じくオフロードのベースになりうるジムニーや兄貴分のランクルと違ってマツダなんてプラドと共通の話題もないし、大半の人にとっては比較対象にもならないからね。
その関係ないマツダをやたらと持ち出すから鬱陶しがられるだけのことでしょ。
まだハリアーなら比較対象になるのかもだけど。

もっと器大きく行こうぜ。あれダメこれ嫌って言ってたら見識が広がらないぜ？

CX-8はまぁかっこいいんじゃないかな。
俺の周りは結構MAZDAユーザーいるよ。若い子も含めて。

ヨタオタやトヨタ工作員の全スレ工作に比べたらマツダ信者などヒヨっ子同然

得意げにヨタオタとかツダオタとか言ってるネット弁慶の車好きは確かにキモいね（笑）

他メーカー車比較感想→よそでやれ
プラドリセール情報→よそでやれ
ガソリンVSディーゼル→泥仕合
現金一括VSローン→泥仕合


何話すん？

>>336
○○試乗して○○の部分は良かったけどプラドにしたわ
これでも叩くんだから異常だよ

>>335
巨大なブーメランが突き刺さってるぞw

180の予約とかちょくちょく出てるけどGR-S出るかどうかって話は聞けるんだろうか？

メタリックグレーなんで消えたんだよ
300GRやRAV4特別仕様車のグレーメタリックがかっこよすぎるのに
白TXL納車年末だがモヤモヤしかせん

>>339
先行予約解禁日にはグレード展開は判明するだろ
解禁日に商談するのは営業担当と握ってる
GRなら600万予想な

https://i.imgur.com/W5HtJnP.jpg

なんかスレ進んでると思えば、マツダって全社挙げてステマしまくってんだな
ほんと何処にでも現れるから、ちょっと異常で怖いわ

>>339
うちの担当は来年でるとはいってたけど、grがでるって正式アナウンスはきてないってよ。
あくまでも噂レベルらしい、ら

マツダってだけで拒絶反応起こすヤツ多くて笑うw
7人乗りディーゼルSUV作ってる国産メーカーなんだからプラドスレで話題として出ても普通はステマ認定せんやろ

>>339
お前が黙れば収まる話だろ

あっごめん
>>345は>>336ね

マツダ云々以前に、自分の興味の無い話題だと否定しかしない思考が残念な奴だなと思うんです。

ここまで拒絶反応示すの知ったから他車の話題は注意するよ。
フォローしてくれた人、ありがとう。

>>341
300を縦フィンにしただけのセンスない予想画像
当たるはずがない

>>348
俺もプラド買おうか直6FRに興味あってCX60買おうか迷ってる時期があった。
で内装とか燃費は60がいいけど、エクステリアがプラドが好きだからプラド買うって言ったらステマすんなとかマツダ買うなら軽の方がましとかめっちゃ気持ち悪い絡まれかたしたから君の気持ちはよくわかるw
だから擁護したくなる。

ちなみにマツダスレでは迷ってるならさっさとプラド買えやとw
そっちの反応の方が健全だと思ったよ。

なんだこの>>348>>350のマツダ二人組はw
傷の舐め合いキメェ
LINE交換でもして二人仲良く見えないとこでやってろよw

ほらコイツがまた気持ち悪く過剰に反応してくる

323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5241-2XFo [219.100.248.241])[] 2022/10/29(土) 17:44:47.40 ID:DAIS3/v50NIKU
マツダ信者ってあらゆるスレに湧くよね
マツダスレから出て来んなよマジでw
ハリアースレにも定期的に湧いて皆困ってるわ

>>351
排他的な事ばっか言ってねーでお前がネタ提供しろよ

傷の舐め合い。。なんの傷だよw

>>344
そんなこと他スレで言ってる奴はマツダ社員しかいねーんだよ
ほんと、分かりやすいステマばかりしてんだから
悪い物は売れないんだよ、悪い物わな

これだけ期待も人気も高い180プラドだから初月発注1万越えになったら納期2年以上は覚悟しないとね
当然転売屋も目を付けてるだろうから中古で1000万のプライスとか付きそう
発売と同時に乗れたら最高に気分いいだろうけど一般人の俺には無理かねぇ。

マツダ車いいなーと思うけど、お前らみたいなやつ多いから買えない。

ずっとバカにして虐めてた同級生が進学して上京後良い就職して成功してるのを妬む地元高卒みたいなもんだな

>>352
うわーなになにレス遡ってコピペまでしてお前本当に気持ち悪いなw
絶対粘着質だろw

>>353
マツダ信者はマツダスレでマツダの話しでもしてたらどうですかね？
若しくはマツダスレでマツダ乗ったけどマツダ最高っす！でもプラド買うっす！ってプラドの話しでもしてきたらどうですかね？

>>356
今のうちにディーラー担当さんに根回ししとけば大丈夫じゃない？
カタログ無しでで注文になるけど

>>318
繰り返しだが、マツダはないわー。
煤詰まりそう

マツダ買う奴は物事を深く考えることのできないただのバカ

マツダ車って悪っぽさがないんよな
プラドはノーマルでも十分エロい

皆んなが皆んな高級車乗ったら優越感とな無くなるから
マツダのような貧乏臭い車買って喜んでる人も必要だと言うことで宜しくね？

>>358
地元の仲間とつるんでるのも羨ましいよ
マツダファンみたいに

>>342
それトヨタな

うわぁぁww
みんな小学校からやり直したほうがいいよw

150前期TX乗ってたけどフワフワ感だけは好きになれなかったビルシュタインに変える人も居るみたいだけど
GRスポーツが出たとしてGRならフワフワ感はないのかな？
現行なんかはビルシュタインに変えてる人も居るみたいだけど

同じ事2回書いてしもうた

リアエアコンの送風こんなに弱かったっけ？

本日往復100キロのドライブにプラド後期と15台すれ違った
白が８台、黒が６台、ブロンズ１台

どれもカッコいいね

近所の黒中期TXが後期白TXLエアロモリモリに変わってたわ
わらしべ長者やろか

キモ

ほーら糞キモイw

わらしべ長者と呼ばれたのはオレだが、前車は中期TZ-Gだぞ。
ホイールとスタッドレスもここの人が欲しいというから
指示通りメルカリに出品してたのだが、明らかに違う人が落札してしまったw
3週間くらい売れずに放置してたのだが。

>>374
お前はここに来んな。マツダスレに行ってろよw

いつまでも「キモイ」としつっこく書いてる自分がキモイと分からないところがいつも通りすぎる
マツダが好きな人って嫌わる事に快感とか感じるのかな？

>>376
お前はお前でこのスレにくんな

>>374
なぜマツダ信者がここにいるのか謎。
プラドに関心があるのかい？

みる限り、マツダ信者はこのスレに一人もいないと思うけど、みんな妄想が過ぎる。

嫌だと思ったら黙ってGにすりゃいい
300スレなんて土日は9割以上頭イカレタ嵐で画面全部あぼ～んやで

マツダもいいのかもしれんが、自分はやっぱりプラドかなと。
そもそも比べてる車の構造が違うと思うで？そのあたり、なんかマツダと比べてる人はズレてる。プラドをよく調べてから比較した方がええで。フレーム構造とか、求められてるものとか。
マツダも好きですが、プラドの比較対象ではない？みたいな。なんとなく。

>>382
マツダを検討する奴はそれすら分からない。
だって物事を深く考えられないから。

プラド乗ってる人の大半は本格的なオフロード性能求めてないだろw

プラドのプライドがあるんよ

>>382
実際これ
プラドとマツダ比べるとか意味がわからん
マツダ信者と言われてもおかしくない
ハリアースレのマツダ信者はもっと酷いがまだハリアーと乗り比べる方が理解できる。と言ってもオーナー&納車待ちスレにどちらでも無いマツダ信者がマツダ！マツダ！のマツダ押しの書き込みは最早ちょっとアレな人かなと思ってしまうが。

砂浜走れるならマツダ検討します

プラドも好き、マツダ車も好きで良いだろ
一つ好きだと他は批判しなきゃいけないのか？
俺は中条あやみも吉岡里帆も永野芽郁も好きだぞ

レクサスもドイツ車関連のスレで名前が出てくるんだよなwまったく比較対象じゃないのに

>>386
ハリアー？お前も巣に帰れよ

多分このスレにマツダ信者はいない
クルマ全般好きで、色んなメーカーに乗ったことある
たまにいるのはトヨタ信者
トヨタやプラド以外を貶す

>>391
あなたに同意。
プラド乗りの極々一部であることを祈りたい。

>>368
300の技術が採用されるのを期待してる
GRと上位グレードには電制サス付くと予想、なお価格は…