【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part21

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↑3行以下になっていたら追加すること

★スレ立ての際は1行目に↓を必ず入れる。
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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part19
https://fate.5ch.net....cgi/auto/1665142731

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。 

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

【テンプレ】

【注意事項】
走行中にホンダコネクトの操作は出来ない

【装備品】
純正ジャッキ、ホイールナットレンチ、ジャッキハンドル、取付ボード込みの4点で15,983円

【無限パーツ】
FL1用のパーツの適合拡大及び2022年10月6日受注分より価格を改定

ベンチレーテッドバイザー
スポーツマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定
スポーツラゲッジマット「ブラック×レッド」「レッド」を設定

>>1
乙

すまん初のスレ立てで前スレ変えるの忘れた…

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part20
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1665572373

>>4
全く問題無いです
スレ立てありがとうございます

【テンプレ候補】

【カラー構成率】（生産開始〜2022/10/14時点）
　チャンピオンシップホワイト(NH-0)　65％
　フレームレッド(R-513)　6％
　レーシングブルー・パール(B-637P)　11％
　クリスタルブラック・パール(NH-731P)　8％
　ソニックグレー・パール(NH-877P)　10％

くこか！

おつー

>>6
意外と黒が不人気なんだな
そして圧倒的な白率よw

ソニグレのわたしきしょ

アメリカ人好みの色ばかりで選択肢が無さすぎるんだよ、、海外だと白3割くらい？
https://www.instagram.com/reel/CjylUBUs5CI/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

米国はディラーが発注して店頭在庫をそのまま客が買う。
よって必ずしも購入者選択した色とは限らない。

日本の車なんて白黒ばかりじゃないか

アホンダは。
ホイールナット22mmはまだいいとして、
いったいいつまで球面座使ってるの？(爆笑)

バカなの？死ぬの？？

>>14
ホイールナットを21mmのに換えようと思っても
球面座なのがネックになるんだよね
内ねじがM14なのも微妙

統一して欲しいね、ホンダのホイールにテーパー座ナット付けちゃう人いるし

ボディーカバー検討してる人いますか？
セカンドに軽自動車も買ったので、タイプRは週末とサーキットくらいしか乗らないので

今までの車でカバーしとことないので経験者からきければと

>>17
高いの買って長く使おうとしないこと
安いのを1ヶ月から3ヶ月くらいで新しくしていくのがマシ
またはカバーする前に梱包用ラップで擦れる箇所を巻く
俺も色々やったけど最終的には屋根ある駐車場あるマンションに引っ越した

>>18
なるほど、痛みやすいからサイクル早めってことですね。ディーラーオプションが意外と高くないのでそれにしてみます。

擦れる部分への対策は、マスキングテープのデカイ幅を買っておいて保護考えてみます。

ひえ…全数実走テストって

https://www.webcartop.jp/2022/10/979404/2/

> 次に待っているのは実走試験だ。「VQマイスター」と呼ばれる最高クラスのテストドライバーが2速で60km／h、3速で120km／hまで速度を上げ、さらにスラローム走行を行ってフィーリングチェック。事前に取り決められたステアリングフィールレベルに仕上がっているかを全数テストする。

>>20
11時台と14時、15時台にテストされた個体はヤバイなw

>>19
いやいや、尼の五千円位のを使い捨てた方が…
防水が切れたらスプレーなんてしちゃどハマリするから
防水が切れたタイミングで買い替え

>>20
VQマイスターって日産のエンジンの
スペシャリストかと思った

Vehicle Quality かな…

実装２５０キレブレテストとかしないのかな？
でもテスト&慣らし運転も終わらしてくれるしさいこだな

>>19
うちもカーポートはあるけど陽当りが良過ぎてヘッドライトが変色するのと、葡萄が成らせてあるから果汁対策にボディカバーは気になるところ

うちは青空で鳥の小便が毎日つく

>>19
他のクルマで屋根ありですがカバーしてます。経験上裏起毛が良いかと。車種別ピッタリなら仲林、汎用でお安めならカバーライト、純正はおそらく裏起毛じゃないよ

>>前スレ997
Honda eやヴェゼルで診断メニューからAndroid Autoのワイヤレス接続を有効にできるから、シビックででも可能かも

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3332901/car/3065839/6517379/note.aspx

アプリでエアコン操作できるって見て暑い日とか便利だなーと思ったらシビックのMT車は対応しておりませんですと、、

>>26
電線に止まってる鳥から被害受けてるなら電力会社に言うと対策してくれるかもしれない

明日やっと憧れだったガレージが建つ
予想以上に納期がかかってずっと土間コンのままだった
土地の制限で幅3.3ｍが限界だったけど中で洗車はきついかな？

>>27
純正カバーはポリエステルのみで裏起毛では無いから、営業からも辞めた方が良いと言われたよ。
だったら何で設定あるんだって話ですが…

皆さん、純正ジャッキ他買います？
パンク時はJAFを1時間待ちます？

>>33
交換するタイヤ積んで無いが…

>>33
家ではリフト使うし出先では予備のタイヤ積んでないから交換できないし不要

この車の為に屋根付き駐車場完備のアパートに引っ越したい
それかこどおじになろうかな？

みんなパンク修理剤は使わんの？
どうせ家に帰ったらタイヤも新調するんやろ
ホイールキレイにしてもらえまっせ

>>34-35
修理キット使って現地でDIY修理かパンク修理剤のどちらを選択するのか聞きたかった

>>37
タイヤ新調するんですね
タイヤ代7万、新品修理剤の補充と工賃と清掃代・・・金持ちだ

貧乏はガススタのJAFみたいなのとデラのタイヤ保証だな

長く乗るんならやっぱり車庫保管は全然違いますよ。
青空やカーポートだと、どんなに豆に洗車しても、一年もすれば洗っても取れないシミがついて来ます。
私は家に車庫は有りませんが、3キロ程離れた実家には車庫があるんで、いつも実家に停めて歩いて車ままで行きますが、洗車する手間と車の維持を考えたら全然苦痛じゃありません！

だんだん現実を目の当たりにした
コメントが増えてきたな。

維持、厳しいっす！

全色見て来たが、黒はパールが入っててめちゃくちゃイカつい、それでいて全体的に黒と赤のワンポイントの感じになるから統一感もあるから品もある。
気になる人は実車を見てみることをお勧めする。
白で契約した後に黒を見て変更をお願いしたら、順番並び直しになるって言われて断念したけど、今なら黒選ぶな

黒買ったけど1週間後にフルラッピングしちゃうから色はなんでもよかった

>>38
前にパンクして自動車保険でのローダーを依頼した時に絶対にパンク修理剤を使うなと言われた。ホイールがだめになると言われたので1時間路上で待つ羽目になった

TYPE-Rはドアロックでドアミラー収納機能と車速度ロックついてないよね？
社外品であるかな？
車幅あるからドアミラー収納したいし、車速度ロックは便利だから欲しい機能だった

FK8はついてたぞ
新型は知らん

車速度ロックって走り出したときのドアロックかな
試乗車は走り出したらロックされたよ

>>44
説明書を読めば誰でも使えるパンク修理剤を使われて
食いっぱぐれる連中は誰か考えてみると…

>>31
俺もガレージ建てる予定。
5.4x7で500万かかるって。
いくらした？

>>46
>>47
ほんと？
嬉しい情報ありがとう！
車速ロックは後付けめんどくさそうだからついてるのは嬉しい
ドアロックでドアミラー収納は後付け簡単そうだから最悪無くてもいいかな
展示車はドアロックしてないからかドアミラー収納されてる画像無いからわからないんだ

ドアロック裏モードで着け外しできるよ

>>50
付いてるのはドアミラー格納だけな。
車速連動ロックは付いてないよ

駐車場考えてたら裏の家買ってた
家はシェアハウスにでもして
シェアハ利回り２割くらい入るから３台くらい入る車庫でも建てるかな

がんばって造ってます by 寄居。

https://youtu.be/hCTus_0wiNA

この二日ぐらいは、タイプＲはラインに乗ってないのかな？グレード検索で増えてないね。

>>49
ヨド ラヴィージュ3.3×5.6で一式130万くらいだった 値上がり前に間に合わなかった

5.4x7って2台用か～ そんな土地があるの羨ましいなぁ

>>52
車速ロックは欲しいな
この前友達がバッティングセンターの駐車場でDQNにいきなりドアノブガチャガチャされたって聞いて震えてるw
最近の車は当たり前に車速ロックついてるからロックする習慣身に付けるの時間かかりそう

>>40
カーポートだが全然付かんぞ
よっぽど汚れる地域か洗車が下手か

>>45
取説によるとミラー格納は付いてる
ドアロックはたぶん付いてるだろ

>>57
ホンダでここ数年にFMCした車で付いてるのステップワゴンくらい
他社も最近、付いてない車が意外に多いみたい

>>57
車速ロックが付いているとDQNにドアガチャされなくなるのか？
おまいさんの近所のDQNは走っている車に追走してドアガチャしてくるのか？

>>59
ミラー収納は標準で
車速ロックはディーラー設定？で選択可能って事かな？
今乗ってる車も裏設定で機能させたから標準じゃOFFなんかも知れんな
とりあえず両方設定できるなら大満足だ

>>58
貧相なカーポートなら無い方がマシレベルある
敷地内が狭いと屋根つたった一番汚い雨水が風で入り込んできたり、季節や時間で片寄った紫外線浴びて左右や前後で明らかに劣化に差があったり

>>57
最近のクルマは車速連動ドアロックが当たり前に付いてるって、そんなことはないぞ
どっかのスレでも話題になってたが、付いてるのはいわゆるファミリーカーが多いようだ
自分は10台以上クルマ乗ってきてるが、付いてるクルマは1台も無かった

狭小土地でオープン外構にしたのが悔やまれる。ゲート付けたかった

>>30
ありがとう
電柱は道路対側で隣地の木数本が原因みたい。仕方ないね。

FK8は車速連動ドアロック付いてたんだが・・・FL5は無いのか？

車速連動ドアロックって１５㌔くらいになったらドアロックする機能か？
んなのFD2から付いてるだろ

集計人さんツイ拝見すると9/1の納期前倒し報告多いね
23年1月の人が12月になると、応じるのだろうか、、

袖ヶ浦ノーマルで1分15秒台なら悪くないな

車速連動ドアロックは残念ながらついてないぞ
新型シビックにグレード関係なくついてない
ヴェゼルもフィットもついてない
ついでに嫁に買った新型シエンタもついてなかった

社外品であるんじゃね

DC1 EP3 ZF1とのりついできたが一台も車速連動ドアロックなど無かった

鬼ドライバーさんもドリキンにドヤされずに済むなw

>>69
ps4sで16秒切りだから先代よりも十分速いね。

>>61
そうだよ
友達がバッティングセンターに入ろうとしたら駐車場からDQNが2人笑いながら走ってきて急にドアガチャされたらしい
友達の前車が車速ロックが付いてる車で今車が付いてなくて、後付けした甲斐があったって言ってた
滅多にない事だけどあの時ロックして無くてドア開けられてたらどうなってたかと思うと怖いなって

>>50
他のスレ探してみたらFL1ついてないらしいからFL5もなさそう。

>>70
車速連動ドアロックは子ども乗せるから欲しいな
社外品も調べたけどなさそうで困る
毎回ロックアンロックを自分でやればいいんだけどさ
今の車はドアノブ開けてドアアンロックだから絶対ないと困る

71RS履いて冬場なら14秒くらいはでそうだね。

どノーマルで1分15秒台とかちょっと驚いた
500万しない車で…？

>>63
1mの積雪対応だから貧相ではないよ
屋根の水は排水パイプから１ヶ所に出て来る
日光はどうでもよくて朝の雪下ろしが楽になるから建てた

>>77 車速自動ロックは無くなってもすぐ慣れるよ。前の車付いていて今の車ないけど、ボタンひとつ押すだけだし。子供いるなら、尚更習慣化するの早いと思う。

>>80
よかったな

>>79
それも広報車じゃなくて普通にディーラーの市販車だからね。
吊るしで15秒台は速い。

>>79
ユーチューブで野崎のタイプRは土屋１分１７秒なんだがどこで１５秒になったん？

>>84
ホンダカーズ南関東のYouTube

>>49
土地90坪の新築外構でヨド・ラヴィージュ6×6（片側シャッター、片側オープン）
の２台用建てたけどガレージ込みの外構一式で400万ちょとだったから
その500万て何て高級ガレージ？
ちなみにそのヨドのガレージは部品代（工事費別）80万くらいだったかな。

F1店長こと松本店長にシビックタイプRの事故のことを聞いてきました。
https://youtu.be/nfOVzu34Caw

素ビックとかフィットRSの無限エアロ見てたらダサくて期待出来ない気がしてきた…

>>84 気温が下がったのと現役の差で2秒縮んだか

>>84
武藤やろ？

>>56
ガレージほしくて家買ったよ。
田舎だから土地代は安かった。
3.3あれば洗車できるんじゃね。

>>86
基礎から作るって。
豪雪地帯だからかな。

>>91
街の狭くて高い土地よりそれがいいね
2台用だと整備も余裕でできるし

ありがとう

たまに現れるブリヂストン信者は何なんだ
71RSってタイヤ、そんなに凄いの？

たいぱーるさん、吹き出しながら喋ってるけど策士だなー
突然納車されましたーって動画上げそう

>>89
それとindividualモードでサスとレブマッチだけスポーツにして他を＋Rでアタックしたのもあるかも
土屋の時は＋Rで跳ねるから1ラップ途中でスポーツに変えてエンジンレスポンスが下がってた可能性がある

>>75
そんなの加速して振り切ればいいやん
というか、そんなことがよくあるならその地域から引っ越すことをお勧めする

無限はいつパーツ発売するん？

>>96
海外の話なんじゃね？

>>79
袖ヶ浦日本車最速じゃね

Twitterで納車は日本を優先しろよ！！とか見るけど、円安で輸出した方が儲かるわけで。

日産なんて日本放置で海外優先だからホンダはまだいい方
アリアとかZは悲惨よな

日本に回してもらえるだけありがたいと思わんといかんよや
GRカローラみたいに海外優先が普通なんだよ

あと、「２回目の試乗しました！良い車です！高くて買えませんけど…」みたいなやつ見ると営業も大変だなーって思うわ。でも試乗して思わず買っちゃいました！って人もいるから難しいね。

>>95
ブーストマップ等は1面。モードの違いはない。
要はスロットルコントロールと同等。
プロドライバーならアクセル開度に対してリニアにスロットル開度が動作してくれた方がいい。

即納新古はまだでまわらないのか？
定価より高くても欲しいんだが…

昔はカバー使ってたけどあまりにめんどくさい上に大して綺麗に保てないので、ガレージ付きの家建てちゃったよ
高速走った後以外は洗車しなくて良いのでかなり楽
冬の雪も気にしなくていいので建てて良かったわ

アメリカ版素ビック　一部改良と価格アップLXの廃止

>>105
週末、750万でブルーの新古が出てたね

どのメーカーも年改という名の値上げだわな

>>108
まじで？

>>108
早く乗りたいなら750万かあ
750万出すなら違う車かGT-Rの中古かと思ったが750万では過走行のかなり程度の悪いものしか買えないことにワロタw

なんかいい転売対策ないのかな
買取店全て買取価格をどんな高くても定価-10万位に一律するとか

>>111
その価格帯のR35はその内にDCTが壊れて交換費用に約150万かかるよ。

>>112
１年メーカー名義
それ許容できる人にだけ売ります

本当に欲しい人のためにオークション形式にしてはどうかな

>>113
今はGTRミッション交換でなくて修理出来るけど3桁はいかないがそれに近い金額取られるからね
FL5のミッション価格どのくらいなんだろ？

メーカー抽選で解決
忖度辞められないないから何時までも転売屋優位

メーカー抽選なんてやったらそれこそ数の暴力でありとあらゆる名義で応募されて一般人の手に届く確率下がるよ
結果プレミアつきやすくなる

FL5に定価の５００万以上出すのはありえん
FK8後期の中古など４００万が限度

>>103
だからだと思うが、ウチが買ったディーラーは展示車すら置かない。
FK8の試乗車で懲りたらしい。

>>118
でも平等
1人1台しか買えないからね

>>112
誰も買わなければいいんだよ
欲しいやつがいるから売れる、売れるから仕入れてくる、商売の基本

試乗する条件も色々あるんだろうな、普段からMT車乗ってるとか、私の時は普段からMT車乗ってるって会話したから特になかったけど。
とあるディーラーは任意保険の提示も試乗する条件にあったから何かあったら運転手の車両保険使ってもらう気なんだろうな。
スレチだが、テスラの試乗車は車両保険入ってないから、何かあったら全部自分持ちな、モデルYのAWDなんか0-100kが3.8秒だからペーパな人が試乗でアクセル全開なんかしてぶっ飛んだらえらい事なりそうだ、しかも試乗でアクセル全開勧めてくるからなタチ悪いわ

ウチのディーラーは転売目的らしき奴はオーダー後回しにするって言ってたよ
そういう連中は早く手に入らなければ結局キャンセルするんだろうけど

転売自体は悪ではないからな、規制って難しいのではないかな。
注文時の一時金（今10万のやつ）を100万くらいまで引き上げて、本気度試すくらいしかやりようがない気がする。

点検パック強制でいいんじゃないの
販社にもメリット

転売らしき奴ってどう判断してんだよ
見るからに転売ヤーなんてヘマ晒すのはごく一部だろ
むしろ勘違いで転売ヤー扱いされて、後ろに回される奴が居たら悲惨過ぎる

転売目的とまでは言わないもののリセールが高い事が購入の決め手の一つになってるオーナーもいるだろうし、転売対策って難しいよな。

メーカーとしては、本当に楽しんでくれる人に乗って欲しいという気持ちはあるだろうけど、転売目的かどうかなんて見分け付かないし。

一番の転売対策は難しいけど沢山作る事
最近バンダイが本気出してきた

0-100が3秒台は初心者とかペーパーはアクセル踏み抜けないかと怖くて
テスラの電子制御は、過保護だから雨だろうと簡単にはスピンとかはしない

>>128
転売扱いされるのは困るから、付き合いのあるディーラーで話進めた人が多いと思うけど、販社割り当てにつまづかされてるんだよな

究極言い出すと中古車ディーラーなんか転売目的で買い取ってるわけだしw

>>130
過保護過ぎてたまにドライバーに牙をむくんだろ

>>131
そうだよね。普通は販社のパワーバランスなんか考えずに、家に近い販社と付き合うだろうし。

私なんか、今回のタイプRが初のホンダ車だから転売屋だと思われてるかも笑

電気自動車は0-100キロ加速ばかり注目されるけど出だしが凄いだけなんだよね
FL5の0-100加速はどの程度？

定価より高くなるけどディーラーで試乗車売ってくれるみたいだから買おうと思う、流石に2年も待てない

クソみたいなディーラーだな

>>136
ホンダ正規ディーラーがそれやったら流石にまずいと思うけどね
まあ事実ならだけどw

>>135
5.7秒

>>139
ありがと
まあFFだからね

俺は保証延長やメンテパックもつけて、ディーラーオプションもてんこ盛りにしたんで転売目的とは思われてないそうだ
個人の場合は何もつけたがらない場合に疑われると言ってたな
法人の場合は、事業内容調べて輸出入に関することがあったりするとキャンセルとは聞いた

直資系の中古車でも新車以上の価格で売ってるところはあるよ
ヴェゼルとか1年以上待ちだし高値ついてる
直資だから定価より安いはずだってのは物知らなすぎるよ

FK8の認定中古車も定価以上だから仕方ない

>>108
えっほんと！
何ででてたんですか？

ディーラー系列中古車店には下取車のみが並んでる、そう思っていた時代もありました
しっかりオークションから仕入れてるよ

>>142
FK8は普通にそうだよな

>>141
納車直前の本契約で全部キャンセルしたったらえーねんw

>>135
1つ前の型のFK8だけど0-100は6.3秒だってさ

>>148
FK2/8も公式5.7秒。
0-100、0-60mphは欧米ではカタログスペックだから欧米のカタログを参考に。

納車まで1年以上あるから
TSM430693 TSM 1/43 ホンダ シビック Type R 2023 チャンピオンシップホワイト(右ハンドル)
これ買ってイメトレしておくか。。。

>>149
欧米では0-100仕様にされてるんだな

>>151
FK2/8はホンダオブUKでオセアニア向けにもリリースしているから0-100km/hも公式で発表されている。

またイギリスではマイルもキロ　両方使用されている。
メジャーはマイルだけどね。

この車格の車って試乗車も困るだろうなとは思う

ひやかしや買う気もないのに何度も試乗しに来られても迷惑だろうね
だいぶ前に86試乗した時に、試乗車なのにもうクラッチがダメになって交換したって言ってた

この車の場合は、試乗しなきゃ買わないなら買ってくれなくてもいいんじゃないかと思う

カメラ持たせてYouTuberしてるし、営業マンはほんとかわいそう

MTの試乗車はどんなに即納車でも買いたくないな
どんなクラッチ操作されてるかわからんし
でも来年になれば試乗車も少しずつ売りに出されるんだろうね
店舗内で展示のみ即納車ならほしい

極論だなぁ
自分はやはり試乗はしたい
どんなにいいクルマでも、自分に合う合わないはやはりあるから
冷やかし連中を排除するために自分まで排除されるのは御免だな

納車待ちだけど試乗してない
素ビックの実車をチラッと横目で見てドアも開けてない
YouTubeは良くみるからだいたいの感じはわかるしホンダのタイプRだから間違いない

750じゃ安すぎだし週末なんかでてないだろ
どこにでてたんだよ

>>157
と思って買った
一度展示車は見に行ってみようかと考え中

FK8だって試乗車なんかなかったでしょ？

>>156
街中でトロトロ走って何がわかるの？

どんな感想だったか是非聞かせてほしい
煽ってるんじゃないよ

何で転売だめなんだ！？安いと問題だが高いのは害ないじゃない

いや、高いのが問題だろw

>>149
びっくりするくらいに遅いな
これがFFが馬鹿にされる一因だよな
ハイブリッド化されDCTで1s、後輪モーターで1s
結果4秒前半にはなるだろうな

心配せんでも昨今の情勢を考えると、安いので600万ぐらいだろうから、自ずと貧乏人は除外されるだろう。

>>150
イメトレいいな

>>159
7月契約だから実車みないで契約した
9月に展示車見に行ったけど
冷やかし対策で屋上に置いてあった
別店舗に担当も来てくれて見たんだけど
担当も初めて見るらしく一緒にボタン押しまくったよ

青なら800出すよ

>>166
早い人はだいたい実車見ずに注文入れてるんだよね

担当が試乗予約埋まって対応が大変なんですよー💦って言ってた。いやなにか対策しろよ、と思った。

早くなくていいのでじっくり試乗してまったり商談しながら買います

注文済みに試乗させても意味はないのにねえ

転売ヤー言ってるの中古車ねらいの人か

>>171
展示車は見に行ったけど
試乗は断った
納車時まで楽しみに待っとく

俺が注文したディーラーも注文した人優先に試乗して貰うらしいが、まだ注文出来るんんだし、迷ってる人優先で乗せてあげればいいのに。

いまだに商談とか試乗だとか言って買ってないやつがいることに驚きだ
買う気ねーだろ

>>175
ちょっと欲しいなぁくらいなんだろうな
買わずに後悔するより買って後悔した方が得るものあるのに

>>131
これ、おれだわ
隣の販社は試乗車も常にあって良さげだけど、飛び込みと思われて印象良くなかった

GRヤリスは試乗する前に買って後悔したからFL5はちゃんと試乗してから買いたいなぁ

何があかんかったん？

試乗もコース次第だね。自由に走ってきてください、というとこなら色々試せるけど一見さんだとなかなか無いわな。

>>180
自由だったら家の駐車場に入れてみるかな
あと通勤路往復

>>153
それ走行距離何キロくらい？
かわいそうによっぽど下手くそばかりに運転されたんだな。

中国でインテグラハッチバック出るってな
前がインテグラが後ろかまんまシビックだわ
もちろんタイプRも

使い回し5ドアボディでインテグラとか言われてもなあ

、
>>168
こんな車、今時実車見てからとか、有り得ないw
遅すぎる

リアウイングのステーって取れるようになってるかな？
穴は開いてるだろうけど…
外したい。

転売はダメでしょ
転売ヤーの手にわたる個体が無ければその分正規の値段で本当に欲しい人の手に渡るわけだから

今週末試乗予約入れた
もちろんその店で注文済み

1人で試乗できたらいいなぁ

新車販売中は新車価格より高く売却するの禁止とかにすればいいのにねぇ

>>186
ハッチの裏側に補強っぽい黒いパーツ付いてたから
それ外したらナットが出て来ると思ってる

12月発売のトミカ画像アップされたみたい

走行500kmの試乗車
回していいよっていうので＋Ｒで6000まで回した
フェイクとはいえいい音
GRヤリスのフェイク音と大違い

>>187
高くても欲しい人お金持ちいるからお互いWin-Winじゃない
受注おくれの戯言だな

>>190
リアハッチの横からボルト止まってた
どっかに写真あったよ

https://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=https%3a%2f%2fcdn.snsimg.carview.co.jp%2fminkara%2fuserstorage%2f000%2f062%2f832%2f540%2f6a380e8bbd.jpg?ct=5430ed73d725

今すぐ手に入るなら800万で買うから売ってくれ

>>189
せめて納期が3ヶ月ならね

新車価格の100%を超える中古車買取にマイナンバー必須にして、買取業者は売買記録を税務署へ報告義務課せば天かす結構減ると思うけどな

即納なら金はいくらでも出す！

ほんと時は金也とはよく言ったもんだ

>>199
試乗車万引きしてくる！

ほんとそれ時流的にFL5以外に3台仕込んでるw

まあ、来春過ぎればプレミア価格消え去るしfk8前期的な値動きになると思うぞ

12月終わり頃にオーダー入力予定だがまだ間に合うかな…

しかしまあ待つのはしんどいが
今時ライフサイクルの2，3年なんぞ結構あっという間の面はあり
車の技術的なシフトは進んでいくんだろうね

もちろんまだ注文もできますし納期は掛かりますがいずれ納車されます。
ディーラーに行って聞けば分かりますが、メーカーからはオーダーストップの話は出ていませんよ。

値崩れ恐れあるから転売屋めっちゃ焦って書き込みしてるなw
毎日毎日ご苦労様です

>>194
それ黒いパーツ止めてるボルトでない？

850万までなら出すから売ってくれたのむ

「注文分は必ず作りますとメーカーが言ってますから大丈夫です」と営業言うけど、どう考えても無理のような気が。
4月からは新型RVの生産が始まるし、生産台数が大幅に伸びている形跡もないし。

>>206 明日ディーラーへ聞いてみます…12月頃オーダーストップの可能性有って聞いて焦ってます

2万台くらいでオーダーストップじゃないかね

街乗りだけなので、18インチにインチダウンしてみたいんだけど、215/45-18とかではダメなのかな～
かなり安く出来るし…
235/40か…

日本製がないならチャンコロインテグラタイプRを逆輸入すればいいじゃない？
来春からあっちで大量生産だってよ

>>213
乗るのやめとけww

1年は売らないでって言われてるけど、800万、900万で売れるなら正直考えちゃうな俺
来月納車で誓約書的なものは書いてない

>>213
215に合うホイールなさそう
昭和っぽい引っ張りタイヤになる

買い取りはせいぜい550万よ

>>210
言ってない定期

>>208
そそ、その黒いパーツは大きなワッシャーと考えていいよ
羽根の足(金属製)を樹脂のハッチに二本のボルトで止めると
割れるから黒い部品で挟み込んでる

>>220
そういう事か！
理解した

>>213
安く済ませたいのなら純正ホイールに安いアジアンタイヤでいいんじゃ無い？
わざわざホイール買わなくて済むし

納車されたら一カ月点検は、ハミタイで行き、文句言われたらもう来ねえって喧嘩して出禁になれば転売出来るんじゃね？知らんけどw

1年間ディーラーが所有者なんだよなあこっちだと

メーカーが受けた分は作るんだろうよ
ディーラーが先走って受けた分は実は責任外
とはいえ、前金50万請求されてるうちは大丈夫
高額な前金を請求してこなくなったら、それはそれを返さないといけない可能性があるから

>>213
いくら街乗りでもそんな弄りしてまでタイプR乗りたいのかね？
シビックでいいやん

>>203
あまり深く考えなくても、これだけの円安ならば、この価格で注文した人は判断大正解。
バーゲンプライス過ぎるw
逆にその判断出来ない奴は、センスなし

>>209
色は何がいいの

>>213
いいと思うよ
PCD120の18インチを中古を探すのも難しいが、ホイール代をタイヤの差額で回収できるのは何セット目からの計算？

>>218
アフォー

245/40R18

そのうち265/35r18+60が出るんじゃない？

車高落したいけど、電子制御ダンパー
交換したいけど、電制失うのも勿体ない気が…
皆さんは車高落さない？

>>233
落とさないよ
当然乗り心地優先だよ

18インチ9J+53に255でも265でも履いとけばよし

>>210
メーカーが受注停止のアナウンスをしない限りそう言うだろうね

近頃スポーツカーよく見るな。MT無くなるかもって思ったら、最後に乗っておきたいのかね。

>>211
近隣小規模寺に電話かけまくってオーダー枠の空きを確認したほうがいい。うちの小規模寺もまだ空いてる。12月オーダーなんて確実にアウトでしょ。

アフターパーツがある程度盛況になる台数が出つつ、注文過多のまま規制により生産終了すると最良のシナリオ

>>233
RS★Rが電制対応の車高調をFK8用に出してたから
期待できるかもよ

これ、もうテンプレに入れた方が…
まぁ、発売が決まってないから無理か

>>238 小規模ディーラーってサブディーラー含みますか？
大阪府内だからカーズとかしか無くて…

水曜日のダウンタウンでネタにされててワロタ

>>225
うちのディーラーは1月発注予定だけどまだ前金取ってる。
27年以降も残ってるんかなぁと不安だけど

カーボンスポイラー付けてサーキットタイムどう変わるかやって欲しいな、なんかべた褒めだけどさ
あとベッセルドライバーみたいなシフトノブ、赤と黒逆のパターンも出して欲しいなあ

>>244
遅くなったりしてな

注文殺到具合はともかく、エクスキューズで装備変更ちょろっとして価格上げて為替対応するのが7月時点で分かりきってる。のに並ばなかった奴は養分様として本当に感謝しかないです

>>246
養分って事はないけど、状況判断出来ない奴は後から後悔するだろうな〜　未来予測出来ない奴。
そんなんじゃ、恐らく仕事も出来ないわなw

この車はバーゲンプライス過ぎる。
特に発表→即注文な奴は判断間違い無し。

動画見てたらリアハッチ開けた時のドラレコ配線が気になりすぎる、、
オプションに入れたけどオートバックスで付けるか自分で付けようかなあ

ホンダアクセスの実効空力営業、頑張り過ぎでしょｗ

GRヤリスも今となっては安い
今の状勢を予見できずに設定した価格でつい最近までは注文できてた

今となってはというか、GRヤリスは元より大バーゲンプライスでしょ
コストはタイプRより遥かに掛かってるだろうし

ヤリスは元が200万の車だからな

プラットホームが前と後ろとで、それぞれ別の車のを使っているから
200万+250万で450だよ。

GRヤリスは別もんだぞ

GRヤリスとわかる人以外には200万の車に見えるだろうね

でもシビックも300万のヤツと500万のヤツと全く見分け付かないわ。
まだGRって書いてあるだけ、ヤリスのが通ってるジム友のオバちゃん連中でも分かっているし。

根建・・・買えるよう頑張れ(´；ω；｀)

あの口とケツを見ればただならぬものを感じとるだろ
対してタイプRはフツーなんだよな

12/1のGRカローラの抽選台数、標準仕様500-800台、モリゾウ65台らしいわ
駆け込みでFL5の方にも流れてくる前に受注停止か？

GRヤリスのRSとRZは別物な
おまえらは無知だから知らないだろうけど

GRカローラ外れたらタイプRの後期狙い
サイド付き、可変4wdがどうしても優先になるね

後期はない定期

タイプRが800万で売れそうだからGRカローラモリゾー買えそうだ

またGRただならぬ君か
こんなところ来なければいいのに

>>244
モデューロって街中、峠流した時の乗り味、快適性重視なんだろ？
普通にありえること

いや乗り味だの快適性だのも何ひとつ変わらんと思うが

GRヤリスRCだったら330万だもんな
思わず買いそうになったわ

この車、シフトがゴリゴリするのは、ダメだな。

>>241
地場のディーラー。大きいところは避けた方がいい。大阪なら地場ディーラーいっぱいありそうだけど？

シフトゴリゴリ？今乗ってるVABはゴリゴリだけどFL5はスコスコだった。シフトフィールに拘ったらしいからもう少しカチッとしてると思ったので拍子抜け。シフトノブとステアリングが細く感じたけどグローブで握るとちょうど良い感じなのかな。

>>241
北、南、南海、東、とかいっぱいあるね。プリモもある。どれか直営でないのあるでしょ。地場系列の枠を凸電で聞きまくるんだ。ガンガレ

FL5のシフトノブはガングリップのように握るとかなりしっくり来る。上から押さえ込むように握る人は細く、小さく感じる

オーダー入れば作るだろうけどこのペースだと止めるから注文まだなら入れられる所へ移動をお勧めする。

案内きたオーダー的に2025年分くらいまでの台数と見られるから、その枠が埋まったら買えないかもしれんから

Twitter見てると2台目3台目買う人いるけど受注停止になる場合同じ名前で2台目買う人はキャンセルされるんだろうか

されるやろ。ホンダ本体側でキャンセル出来るし。

シフトノブはもう少し軽いのにしたらしっかりしそうだから球のに変える
それでもダメなら無限のクイックシフター入れる

>>276
球体が好みでFK8前期の純正ノブ入手済みなんだけど
重さはどうだかわからんなぁ

即納、青赤1000万以下なら即買いします

>>278
俺も10億円で宇宙旅行行けるなら行くわ

>>277
結構軽くなるはず
100g近くちょっとどこで見たかは忘れましたが

9月5週で23年9月
10月1週で24年3月
10月2週が納期未定だけど24年9月と予想
今週のオーダー分が24年10月〜25年4月ぐらいかな

BO状態から納期確定した人はまだいないのか？

2024/4以降が計画未定だから、しばらくBOのまんまだろ

>>274
自分は他の色が気になって最後尾で2台目頼んだら却下された
家族名義ならいけるんじゃない？

水曜日のダウンタウン

https://i.imgur.com/ZD0hHcV.jpg
https://i.imgur.com/KHbrdlU.jpg
https://i.imgur.com/QMvQ0MZ.jpg
https://i.imgur.com/sc7zOQ1.jpg
https://i.imgur.com/knPBwFK.jpg
https://i.imgur.com/ghAINlK.jpg

1台目の納車未だなら
2台目は家族名義でないとダメと
担当から言われた。

増産なんてしなくていいから、クオリティは絶対下げないで欲しいな
無理して作る必要ない
手間かけて作ってくれないと困る

>>285
おまえ荒らしだろ

>>277
FK8で前期の丸型から後期のティアドロに変えたけど、横から握る人なので後期の方が良かったな
今回はFK8比でスコスコ気味に調整してあるから軽い方が良いかもね
ティアドロはわざわざ中に鉄入れて重くしてあるので

>>282
私の担当は今年の12月くらいに予定出ると言ってましたよ

>>280
これかな
https://i.imgur.com/FbjP5KQ.jpg

>>280
>>289
ありがとう
どっちも試してみる

>>287
よしわかった！
お前の前の人でちょうど売り切れな！

>>182
距離は見てなかったけど普通に新車下ろしの試乗車だったよ
86出て1〜2ヶ月くらいの時期だから
10年くらい前になるか
下手クソが何人か乗ったか
1人のド下手が無茶苦茶したのか

>>291
左の図だけ見ると頂点が低くなってるからショートシフトに感じるのかな

>>271 今確認しましたが小規模ディーラー全てアウトでした…オーダー枠が無いと…今注文してるとこで通ったらラッキー程度に思っときますありがとうございました

何もかもが遅すぎる

出たら必ず買うから教えて欲しいって言ってた店から全く連絡来んなw
買えなくなってたらさすがの俺でも怒るよ？

オーダー待ちで今月上旬に注文入れて何番目か教えて下さいって言ってのに全然連絡ない

200人いたって並ぶけど正確な順番は教えて欲しい

今の順番を聞いておかないと半年後にどれだけ進んだのかも分からないしね

販社によっては正確な順番を教えない方針があるんだろうね。
でも誤魔化すのはよくないよな。誤魔化したら順番操作やってんなと思ってしまうし

後回し要員？

諦めなはれ中古車高値で買ってね

俺の販社も予約したときの予約表？
みたいなのに、オーダーの順番や
タイミングは一切お答えできません、
みたいなこと書いてあったな
そのとおりに全然教えてくれないw
だから今どうなってるかサッパリわからんね

>>296
京都、兵庫辺りの地場を狙うんだ!先週時点で10月枠が余ってたんだ。11月枠が空いてるとこあるはずだ!

>>291
>>292
おお、それですね。
ずっと球だったので試乗車で、違和感ありまくりでした。
自分も高いものでも無いので買ってみて試してみます。

今週オーダー組も当然納期未定ですな

今から焦って注文するくらいなら2年後に状況判断してからでもいいと思う。

納期わからん車を2年も待ち続けるなんて苦痛すぎるわ

オーダーストップ前に試乗行ってくる

並ばなきゃ買えんのだから、並ぶしかないだろ

たしかに2年待てとは言わないけど1年くらいは様子見てもいいかもね

>>300
営業さんから回答きました。気長に待とうと思います。
また半年後に問合せます。

2年間待ってる間に他に欲しい車が出たりいらなくなったらキャンセルすればいいだけ
注文しておいて様子見した方がいいでしょ、待つって言っても特に何かあるわけじゃないし

究極のFFを手に入れるラストチャンス！

FF5は名作だったな

つまんねえよ

>>314
ティンカーベル

1年様子見してたら受注停止になってるんじゃね？

年内でオーダーストップと聞いてます
本当なのかは判りませんが

そういえばリアガラスにフィルム貼りたいんだけどオプションでドラレコ付けたら邪魔になるな、ドラレコは後から付けるべきかな

車台番号は892まで進んだな

>>313
どこが究極か教えて

アクセス羽根欲しいが今注文できないの？

>>321
タイヤ

注文はできる
ただバックオーダー100件弱ある模様

9月には正式に予約スタートしてるのに
今更注文どうこう言ってるのはなんなんだ？

今日のオーダーで２４年枠は埋まるらしいけど来週以降25年分のオーダーも受けるつもりなのかな

7月末予約でも全く動きが無いわ
販社選び大失敗

9月中に動いておくべきだったね

地方だとバラつくな
昨日、注文したけど23年度中って言われた

>>322
あれってイタリアで就くってんだっけか？
だとしたらイタリア人適当だから納期なんて未定なんじゃないか？
「俺達」発祥の地だからな

実効空力のインプレでてきてるけど
ドラテクなさそうなライターほど手放し評価してて胡散臭い

>>329
さすがにそれは無いよ
先週メーカーへの発注で既に24年以降のバックオーダーになってるんだし
今ディーラーでメーカー発注待ちで並んでる人はそれよりも後になるよ

適当なこと言う営業もいるもんだな
早まる可能性は0じゃないけど

確かに適当だね
俺10/6発注でBOで予想は24年3月頃だぜ

今オーダー何人待ちか営業に聞いたら普通に名簿っぽいやつ見せてくれたゾ
俺の前に10人弱いた

即納なら800万で買うからたのむ

８月に予約名簿みたいなのみせてもらたよ
５００人くらい板

ノアボクでも2年待ちらしいしゆっくり待つしかないね

ウチのディーラーは「10月は6日を除いて入力はできません」とのこと。
こんなことあるのでしょうか？
現時点で2年待ちだそうです。

やっとメーカーへのオーダー通った
発売直後で販社内予約台数半分くらいだったけど、まだその程度しかオーダー出来てないことに驚きだわ…

>>322
2週間ぐらい前からB/Oだね
俺も後から頼んだからB/Oだと言われた
イタリア産なんで普段はバイクのレース用カウル作ってる所だと思う
俺のCBRのシングルシートカウルがイタリア製だったんで、多分そこ製

今日確認したら年内オーダー厳しそうって言われたわ
まぁ注文遅かったから仕方ないけど
頼むからオーダーストップだけはやめてくれ、、、

>>322
ヤフオクにたまに出てる

>>339
あるよ。うちの寺は9月枠がなかった。

My Dは小さな小さなHonda Carsで社長が 9月中毎週打ったら、10月は一回も発注できなくなったんです って8月に言ってた。

>>339
小さい販社なら枠が減ってるからあるね

>>345
日本語で

武藤の袖ヶ浦動画凄かったな
車の出来ももちろんだがログRのできF1見てるみたいだった
タイプrなんとしても手に入れたい

7/22契約でやっとオーダー通ったと連絡あった
納期はやっぱり不明
生産計画って寄居工場が100%稼働した場合だよね?
今のまま稼働率60％が続いたなら納車はいつになるやら

今日で900
全国のカーズ2200(販社単位は不明)
1週間あたり、1200はオーダー通してるって計算になるよな、やっぱり

大阪は最初法人契約の入力があって、最近やっと終わったから個人ユーザーの入力が入り出したって言ってたな。
今600人ぐらい待ちがあって、毎週60件ぐらい入れてるらしい

南近畿の直営店？

価格ドットの方に、10月の日別生産載っけといたわ

ホンダは
MTならどんな車でも
シフトフィール最高を謳うけど
エヌワンのシフトみたいなオモチャフィールはかんべんしてくれ。

シビックももっとカチッと感を
出して欲しかった。

シフト入れるの優しくしてね。

棒は優しく

烈しく

価格.comは来年15000台生産とか23年増産は決定事項みたいな謎の空気

そう思わないとやってられんす

カチッとコクッの違いもよく分からんのだが、どっちもいいと思うけど

担当の営業さんから実質的に受注停止状態にあるって話を聞いたけど、ホントはどうなんだろう。少なくとも今からじゃ2年どころではない待ちを覚悟しなければならないことは確実なようだけど。カーボンウイングの馬鹿げた納期にもびっくりだよ。

俺も50万請求された店行って
「やっぱ今でも50万いります？」
って聞いてみようかな

>>358
変なヤツがいろんなスレッドを仕切っててキムチ悪い
総生産10万台に対して日本向け4万台とか
情報収集していて間違いない情報とかアラシでしかない

狭山は来年フリードも新型になるし、ZR-Vも立ち上がるし、ステップワゴンもバックオーダー抱えてるけど増産なんて果たして出来るのだろうか

ムリポ

価格はどこから23年15000台情報が出てきたのやら。

今売ってくれるなら900万出す

10%だから50万位はよくあるよ
20%100万まで慣例としてあり
最初30万で登録前にに全額払えってのもいる

>>366
月産1450台とか騒いでるヤツだから相手にしない
23年度で15000台生産出来ればバックオーダーなど発生しない

>>364
狭山工場は無くなったよw

デラでフリードとかも一年待ちとか聞いたな
だから車検の一年前からお客さんに声かけるそうな

価格は名前がDELLから無駄にマウント取ろうとしたり仕切りたがりが多いよな
マウント合戦で嘘何でもありの言ったもん勝ちって感じw

ここで突然のスウィンドン工場復活！

イギリス製はもう結構ですぅ！

憧れの欧州車じゃんw

首相が２ヶ月保たない国なのに…

ググったら、今年春に更地にして不動産開発業者に渡すとな
諸行無常～

英国ではミッチェリン4S呼ばわりだしな

WRXS4の6MT出たら
そっちのほうがいいよね
ホンダは早く売り逃げたい罠

WRXのダサい感じとシュッとしたタイプRを比べる奴いんの

一般人はどっちもダサいと思ってるから気を付けろ

見た目は好みなのでどうでもいいけど未だにS4のMT出るとか思ってる奴いるのかよ

スバルはもうマニュアル捨ててるよなぁ
BRZだけになってしまった

>>379
ずっとスバル車乗り継いでるならその方が幸せになれるだろ

リアスポイラー、ノーマルとホンダアクセスの比較動画結構出てるけど、皆体感でしか語ってないの？
LogR使った比較とかやってないのか？

ホンダもフィットRSでMT出さないのなら同じかな
日産もZで終わりだろ
トヨタもGRでどこまでマニュアルを続けるのか気になるとこ

未来は安心安全の全児童運転車かな？

サブカーでいいからマニュアル車はずっと乗りたいよなぁ

ホンダ車はDC2しか乗ってないけど、今のtypeRだとあんまり幸せになれない気がする
でもやっぱりホンダのtypeRはエンジンだけは最高だと思う
皮肉のつもりは無いけどFF縛りなら車も最高だと思う

家族持ちでも乗れるから幸せ

50歳独身の俺は正直zが買える物ならzにした。

>>391
NISMOバージョン

>>385
そんな事して結果がはっきりしたらカーボン羽根の売れ行きが落ちるじゃないか！
せっかく転売屋まで買ってくれてるのに…

デフォ含めてあの羽根で実際にラップタイムに効果あると思っちゃうのはただのマヌケでしょ
数字出てたら(内容はよくわからんけど)なるほどすごい！みたいなアホ

羽根はノーマルの方が美しい

LogRってタイヤの摩擦円や挙動も見られるから、サーキットだけでなく、公道の速度域でタイヤへの作用がどう変わるのか、どう走りやすくなるのか、明確なエビデンスがあればもっと売れるかも？と思ったんだけどね。
モータージャーナリストの忖度まみれのレビューよりはよほど説得力あるのに。