>>403
MHVはターボエンジンの初動のサポートだからただの速く走るための装置やね
スポーツモデル基準に基礎設計して下位グレードは電子制御の方でおっとりにすることでカタログ燃費稼いで罰金抜けれる
今も純ガソリンでも同じような制御してるよ
下位グレードだとスポーツ入れてもアイドリング回転数変化ほとんどないとかね