【TOYOTA】 新型クラウン 13台目 【CROSSOVER】

クラウンクロスオーバーについて語りましょう

※前スレ
【TOYOTA】 クラウン SUV 1台目 【セダンプラス】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1606258528/
【TOYOTA】 クラウン SUV 2台目 【セダンプラス】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645176955/
【TOYOTA】 新型クラウン 3台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657869469/
【TOYOTA】 新型クラウン 4台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657960337/
【TOYOTA】クラウンクロスオーバー5台目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658130539/
【TOYOTA】 新型クラウン 6台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658531182/
【TOYOTA】 新型クラウン 7台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1659311117/
【TOYOTA】 新型クラウン 8台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660640143/
【TOYOTA】 新型クラウン 9台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662296172/
【TOYOTA】 新型クラウン 10台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663377558/
【TOYOTA】 新型クラウン 11台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664184938/
【TOYOTA】 新型クラウン 12台目 【CROSSOVER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1664750276/

>>1
乙！

クラウンの生産は年内いっぱい国内用を優先だそうな！
みんなのが早く納車されますように！

今注文するとやっぱり年内は来ない？

RSADの納期の連絡が来てる人が羨ましすぎる
自分も販社の中では1番って言われたけどなんの連絡もない
田舎すぎるのが悪いのか…？

>>4
オレなんて8月注文でも納期1年後だぜ
無理だろ

>>5
僕も同じです。。。
やはり都会からですかね？？

>>4
9月末にGADLP注文したけど来年5月頭頃と言われてる

8月初旬でGADLPだけど5月納車予定。既に系列店合計で200台入っていると言われた。
田舎のくせに…。転売ヤーが多いのか？

今日ディーラーに置いてあったから座ってみたけど内装に驚いた
悪い意味で・・

試乗して気になることが一つ。この車特有のことではないがデジタルインナーミラーが初体験のため違和感がのこった。
まず距離感が掴めない。最初煽られてるのかと思った。
これは慣れの問題として、チカチカして疲れると感じてしまった。
画質は鮮明で明るく窓枠も映らないので夜なんかいいだろうな、と思ったがいかんせんチラチラする。
まぁ切り替えられるとはいうもののこのオプションは必要なのかと疑問を感じた。
既に使用されている方、メリット・デメリット等教えてください。

>>11
俺はあの視点が合わない感じが苦手で付けなかった
サイドミラーが物理なのにセンターだけデジタルは慣れない

>>12
やっぱりそうですか、慣れの問題ではないみたいですね。
今時の技術なのでうまく適応したいものだ、と思ってるんですが。

>>13
いや 慣れの問題ですよ
もう普通のミラーには戻れない

老眼のジジイは早めに免許返納をお勧めするよ

>>14
そうですか、切替もできるし勇気づけられました。

やっぱり予想通りジジィ貶しでたなぁw

>>13
80ハリアーから乗り換えるが迷わず付けたよ

キャンプ行く時荷物で見えなくなるからデジタル付けたわ

納期は販社の枠と販売初動によって大きく違うみたいだね。
自分はGAD、9.21に契約で2月末納車予定、
早まるかもと言われてます。

>>19
ええな税金安なるの確定やん
ネッツは2月言われたけど下取りと値引きがよかったから6月か7月で注文してしもた
GAD

7月って言われてても2月とかに早まる可能性もあるし
まあ税金分安くなったらラッキーだと思ってオプション追加するくらいでいれば良いことあるよ

あとデジタルインナーミラーを付けないとドラレコも付かないよ
後付けのドラレコが無いと見た目もスッキリ

>>22
ADならデジタルインナーミラー関係なくつくよ、クラウンの場合

デジタルインナーミラーだと白バイが映らないじゃん

>>14
俺も
220で鍛えられた
最初信号待ちのとき、後ろの車がえらい接近してくるなと思ったわ

デジタルインナーミラーなしなんて無理やし
俺も最初は近く見えて距離感掴めなかったけど
慣れればこれぐらいで普通の距離感ってわかってくる

後ろでいちゃついてるカップルも丸見えよ

>>20
税金が安くなるっていうのが引っかかるんですけど

>>24
えっ、どういうこと？

デジタルインナーミラー
Dオプと勘違いしてて、逃したわ
初日にカタログ見ないで決めたツケだわ

>>29
端末入力時にメーカーオプの再確認しなかったの？
やってないなら営業が無能だな

>>27
4月30日までなら環境なんやら割と重量税免除で20万近く安くなるよ

まだ生産されてないなら連絡したら間に合うんじゃない？

>>11
ミラーと同じ画角にして使ってればすぐに慣れるよ
むしろミラーに戻す事が無い

ところでみんなセキュリティつけんの？

まえも書いたけどディーラーが発注したGALPのフルオプションの吊し偶然在庫見つけて、10/9契約で28日納車予定
ディーラー周りまくれば早期納車の弾まだあるかもです

>>35
それ新車じゃないからな

やはり年末出てくるセダンが良さそうだな

イェーイ昨日納車！！
高速での自動運転っポイヤツは正直微妙だった。工事での車線減少でカラーコーンとかに突っ込みそうになる。信頼しきるのはマズイな。
ナビ使いにくい。コレが5年後から月いくらのサブスクになるのはマジで理解出来ない。期限が過ぎたら画面に吸盤でゴリラとか貼り付ける事になるかも。
最近の車はみんなこうかもだけど、駐車場で斜め後で誘導して貰った時に人を検知して自動ブレーキが掛かって動かないのにはビビった。設定次第かもしれないけど、誘導の人に退いて貰わないとそれ以上動けなくなるのは微妙な感じ。
走行性能には不満無い。

トヨタは何で内装あんなに手抜きなんだろうか
年々手抜になってる気がする
レクサスもしかり
値段に見合ってない

>>38
バックで誘導って(汗) パノラマビューモニターにその人も映ってたでしよ、バスならともかく危ないだけ、自動ブレーキがかかりますよ
その人影が子供が死角から走ってきたと考えて

>>36
え、そうなの？
ディーラーが売れること見こしてバイトーンブロンズの内装各3色をフルオプションで注文して、今週ディーラーに来る新車と言ってたが
試乗車はもちろん別で私も先週乗った

>>38オメ
安全装備付きのクルマ初めてなん
当たり前のことだよ
手放しオートクルーズとか誘導員使わなきゃ駐車できないとかヤバくない

>>38
360°カメラで最初にギリギリの距離測っとけば誘導員はいらんと思う

ディーラーさんと試乗中にデジタルミラーについて話したんだが
メリット
後ろのドライバーと目が合わない
後席に大きな荷物を乗せた場合でも後方視界が確保できる

デメリット
コストアップ
ブルーライト浴びる

↑いるかこれ？

クラウンってやはり頭の固い老人車なのかな
シンプル内装全力否定
FR以外認めない
樹脂パーツ嫌いで全身真っ白にしたい
DVD見れない
先進安全装備使えねー
とか
こういう歳のとりかたはしたくないものだ

>>44
メリット
見える範囲が広くなる
雨の日でも見える（ワイパー付き）
リヤガラスフィルム貼る場合も見やすい
夜見やすい
メリットのほうが多いぞ

>>45
シンプル内装じゃなくてチープ内装を否定してるんだよ

ブルーライトってwww
未だにガラケーにブルーライトカットフィルム貼ってそう
確実に75オーバーの後期高齢者だろこれ

椅子がモフモフだから、コテコテに加飾したりソフトパッド多用したらクドい気がする

>>48
え、いやブルーライト気にならないの？
仕事でPC使って休みでスマホ使って移動中も至近距離でブルーライト浴びて睡眠の質とか目の負担とかデメリットだと思うんだけど
カットフィルムもあるらしいけど
ww使って煽るほどおかしな考えでもなかろうに

>>41
吊るしは新車だよ。BMWでは普通の買い方。
今回はディラーが見込み発注してる。
それが枠と言われている。仕様がハマる車両があれば
納期は早いと営業から聞いたよ。
枠がどう決められたかは知らないがー

>>51
たまたま製造後のキャンセルがあったのかな
ラッキーでしたね

>>50
ブルーライト気にしてるのが老人の証ってことだろ

>>50
マジレスいいすか?
ブルーライトが目に良くないってのは事実だけれど、あれは長時間注視すればってレベルの話なんで、ルームミラーごときの時間じゃ影響出る事はないですね。
日常生活中には太陽光っていうアホみたいなエネルギー光線受けてんだから誤差だよ誤差。

>>51
新車だと思ってるのは買ったおまえだけだぞ

>>51
oddメーター確認を勧める

車検証見ればイイじゃん

>>55、56
あのな必死なのはわかるが、自分は36ではない。
自分のは第二弾生産枠、1月から生産で2月納車。
BMWやレクサスで購入していたら、その違いが
良くわかるよ。

デジタルインナーミラーは普通のアナログミラーとしても使える

アキオが両手広げてジャパンカラーの210系を誇らしげに紹介していた時の心はどこに行った？

>>60
それは心じゃなく戦略な。時代が変われば戦略も変わるのは当たり前だろう。

>>49
後席の乗り心地はいいな
内装は実物触ったけどやっぱりチープ感は否めないかな
内装がcx60なら得に文句のない車だわ

トヨタのセダンといえばホワイトパールだよな
悪の黒と白い肌への憧れのパールホワイト

実物見ると存在感あるな
現行クラウンとスケール感が違う。車高もだけどやっぱり車幅ある方がいいね

今日、始めてDにおいてあるのを見たけど
クラウンじゃないな

>>65
クラウンじゃないなら何を見たんだよw

>>65
グローバルなトレンディについていけ無いのか。

>>66
お前おもろいな
俺のRSはいつやねん

RSも予定通り生産始まったから案外早いかも
ヅアルブーストハイブリッドAWD4WSAVSのてんこ盛りの走りとはいかに

ヅアルブーストの方がカッコいいな。これからそう呼ぼうよ。

元東京トヨペットで7月15日に契約しました。RSアドバンス、黒、フルオプション。何ら連絡がありません。

>>71
今連絡無いってことは来年の秋くらいじゃないか？

>>71
フルオプじゃなければ年内だったのにな。1月以降の生産確定だな。

ヅアルいいな、響きがいい

11月RSAD納車予定の人、リアサポとITSつけてないそうだからそのへんのオプションが影響するんかな。

>>75
そうやね。ITSは推奨オプションから外れる。

>>75
ITS除いて全盛りで11月半ばの連絡やで
ITSか寺の問題やろ？

皆さんありがとうございます。気長に待ちます。また情報ありましたらご教示下さい。

まだ試乗車の予定も出てない販社も多々あるからまだだよ。ITSも関係ないからもう少し待って。

今日GADLP契約してきたけどITS Connect付けると4月生産開始って言ってたな
自分は4月以降に欲しかったので敢えて付けた

モデリスタクラウンをローダウンしてる写真Twitterに上がってるな
ようやるわ、俺には出来ん

>>81
ローダウンするとセダンらしくなるからカスタムショップはやるでしょ
オレはしないけど
ただアルミは好きなのにしたいな
21インチから20インチにすれば選択肢がだいぶ広がる
ハブボルト心配だけど

>>82
せやね
20インチで235/50くらい履きたいな

なんだー、ITS付けるんじゃなかった

>>84
ITS、RSは初期ロット推奨オプションに入ってたで

>>85
契約したのは7月末でGADLP白でした
納期連絡全くなくて、試乗のとき聞いたら良くて4月くらいだと

今日は土曜日か
都内で黒のテスラが危険運転あおり運転しまくるぞ！

先週は左手首にゴールドの腕時計見せつけてすり抜けバイク運転してたわ

警察はこいつを取り締まる気はないみたいだ
毎週土曜日
西から後楽園向け
江東区から江戸川向け

で、幼い幼稚な典型的なトヨタ走りのあおり運転をやっている

>>85
ITS入ってた？
ホントかよ？

>>88
寺の担当とメーカーからの初期ロットの評価睨めっこして悩みに悩んで付けたから間違いない。

>>85
評価→表

>>88 >>89
すでにITSがついてるGも納車されてるから納期に関係ないよ

福島トヨタの納期情報サイトアップデートされてる、RSもGも納期変わらなさそうですね。
https://www.fukushima-toyota.co.jp/lineup/crown/delivery-date

クラウンのセダン、スポーツ、エステートが
それぞれカムリ、スープラ、ハリアー（ラブフォー）からの名称変更になりうるってことはあるのかな

既に来年5月【以降】になってるのね
クラウンはバンバン生産してるのに5月ってことはかなりの受注なんだろうな

今注文してそれなら、8月頭に注文したわいのは流石にそれより前に納車してくれるよな
税率変わるの嫌だから年度内頼むわ

>>95
ワイも8月だけど納期1年かかるって言われてるんだけど
泣くわ

RSで納期連絡来てる人が羨ましい。
うちはまだないわー。

220が来年7月が車検で下取り査定も終わってるので遅くてもいいけどな

7/8契約だけど何の連絡も無いぜ！

>>99
仲間がいた！
7/6契約した！

mazuどこかでみれる？

ミス

Twitterで25日にRSのレビュー解禁って言ってる人いるね　楽しみやわぁ
それにしてもあんだけ出荷中の写真が出てるのに展示車試乗車の情報とか全く見かけないけど、どこに隠されてるんだろうw

岩手トヨタの納期目安だとRSADは3月、GADは4月になってるね。

>>91
今納車されてるのは試乗車や展示車枠。オプションは選べないからあてにならん。ともかくITSは遅れる。

>>104
俺のGADLPも納期4月だよ。

>>99
RSADをほぼ同じタイミングだけど連絡は全く無い。メーカーオプションが関係しているのかな？
ドライブサポートとITSは付けたけどリアサポートは付けていない。

だからITSコネクトは遅くなる要因だって最初から言ってるだろ

娘と2回目の試乗に行って初試乗で未確認だったところもチェックしてきた。
概ね満足だが、エンジン音はやはり心地良くないな。
娘も運転し易い、静か、パワーも十分と高評価。
内装の質感も気にならないようだ。BMWと感じが似てると言ってた。
GADLPだが以前話題になったメーター内簡易ナビは映らないっぽい。
担当含めディーラー中で検討してメーカーにも電話確認してたけど結論はナシということだった。
自分で操作した限りでも出なかった。
このスレでの意見をもとにデジタルインナーミラーを追加したのとフロアマットをキャンセルした。
改めてマットの価格を確認したら67,100円もするんだな。
色替え気分転換も含めてこのスレで教えてもらった社外マットを消耗品扱いで使用した方が良さそうだ。
メーカーオプションが変更可能だったということは未だメーカー発注への順番は来てないということか。
気長に待つわ。

>>109
単純に並び直しで来年秋以降になっただけだろ

>>110
それはちゃんと確認した。注文時の順番はキープということだ。
その確認の上で変更した。

また営業マンの甘い営業トークにひっかかる客がひとり
DOP必須項目のマットを削るようなケチにはそんな対応だろうな

>>110
うちの寺は8月初旬で200人以上先客がいた。
しゃあないな。予定は5月だ。

>>112
寺とは仕事上の付き合いもあるし上顧客だと思うぞ。
何も知らないくせにおかしなこと言うなよ。

自分は上客と言うやつに本当の上客はいない
ここまでのレスがどんな人物かを物語っているぞ

>>109
簡易ナビないのはイマイチだなぁ
なんでアドバンスで出し惜しみするんだろう

仕事の付き合いがあるから無理難題を押し付けられて、更にフロアマットまでけちられる営業マン可哀想で泣いた。笑

来週日曜RSAD試乗車が来るとDから連絡受けた
乗ってみて楽しんで、納車待ち修行続ける

おれもRSAD乗ってみたい
GADLPと迷いまくってる

>>118
何県？？

>>120
大分、九州ね

>>121
ありがとう。
長崎からは遠いなー。

今日見てきたけどパッと見セダンですね
タイヤが細すぎてホイールを変えないと少しブサイクかも

フロアマットは付けとけって
価格差2～4万でこれから買う数百万の車の扱いが変わってくる
9年以上乗るつもりなら限界までケチっても良いけど
3年以内でこまめに乗り換えて行こうと思ってるならたった2～4万は必要経費と考えた方が良いよ

ブラウンバイトーンのモデリスタがTwitterにあるな
赤バイトーンのモデリスタも寺のだけどあった
モデリスタはやっぱり単色だろ

>>123
リフトアップセダンだからな
セダンのクラウンをどうやってリフトアップするかの開発

ミニバンのノアボクシーみたいに
三年後購入価格で下取りさせてもらいます！
とかでクラウン売らないのかな？
三年後高価格で下取りするんじゃなく

他社の車買われるくらいなら三年後のノアの下取り額を想定してその額まで大幅値引きして販売して
お客様は車を投資感覚でトヨタを乗り換えて言ってくださいという

トヨタ車はリセールが高いからトヨタを買う投資しましょう！

20代のこれから稼ぎが増えていく年代にこれやって車買わせてた
多分40代位にはランドクルーザーを投資として買わせるのかな？

>>124
マットさん乙

今日見たけどなんかダサイ
女に例えると目を合わせなくても良いタイプ

>>127
トヨタパスポートってやつで1～3年の残価設定が有利になるってのはあるけど
普通に人気車なら買取業者に売った方が良いと思う

1年-2年-3年
70%-59%-52%が80%-69%-61%で買い取るってのがある
販社次第では1年以内なら90%近いのを提案したりもあるらしいがここらへんは自分の販社に聞いてみる

>>126
今の時代に売れるか分からないけどセダンが本命だと思った
ドアの黒い部分は樹脂かと思ったけどピアノブラックだったんだね
あれはボディ同色か無い方が好みかな
ワイド&ローで動画より実物の方が良かったわ

クロスオーバーって2年くらいしたらマイナーチェンジしてくれるかな？
それとも今回はバリエーションいろいろ出すから、マイチェンなし？
ダミーグリルを何とかして欲しいんだよなー

グリルなんてものがなくなる方向だからなぁ

>>131
だから何度も言うけど今回のデザインについて来れてない老人は顧客対象外なのよ

ダミーグリル、確かにグリル的なデザインだけど機能的には表面をフラットにしないことでの空力改善効果が目的だからモデルチェンジしても余程デザイン変わらない限りあのままだと思われ

>>132
今のトヨタだと毎年イヤーモデルは出るんじゃね？

>>132
欧州車もダミーグリルの流れ
その流れに沿ってる

>>129
それを書くのに、わざわざこのスレ探してきたお前のほうがダサいぞ

>>136
クソ。家電みたいになってる

ボンネット開かなくてもいいんじゃね

>>140
そりゃメーカーとしてはウォッシャー液以外は触るな余計な事すんなって思ってるよ
何かしたいならディーラーとか信頼できる整備工場に持ってけって思ってるよ

>>125
見てきたけど、ブロンズはモデリスタでオラつかせないで、ノーマルにスマートに乗るものだなと思った
趣味の世界だが

クラウンのエアロはハリアーなんかと比べても上品だと思うけどな
オラツキ感は全く感じない
安定感が増す感じでいいと思うけどなー

どこの寺も置いてあるのブロンズが多い

ブロンズのバイカラー

日本人が一番買わない色だよな
ブロンズ

自分はブロンズにしたがな

わいブロンズバイトーン
プレシャスレイが綺麗だったので惹かれたが、RSはいらないのと目立ちすぎるから乗れないかな

私もブロンズバイカラーにした

RSではブロンズ選べないんだよね

バイトーンは飽きが怖いよね、リアが不細工になるのも残念
でもでも最初の見た目は抜群に良いんだよ

バイトーン
プレシャスレイ→ちょっと派手すぎ
レッド→赤は…
シルバー→合う
メタル→めっちゃ合う
ホワイト→はっきりし過ぎ
ブロンズ→ちょうど良いバイトーンで1番

勝手な感想

>>150
プレシャスレイと赤は心理的ハードルが高いわな
どっちもキレイだったけど

レイはハロウィンにちょうどいいぞ
マツダの赤のバイトーンがあったら選んでたのかも

黒と黄色でカマロに対抗したい

長年コストカットばっかりしすぎて、社内全員がコストかけて車作ろうと言えない雰囲気になってるんだろうな。

こりゃ売れないわ
ダサい

ディーラーに赤黒止まってたけど
こんなド派手でジジババが欲しがるのかね？

赤の車にカーボンボンネット付いた感じで
若者でもちょっとこれはって思うんじゃないか

大口径のホイールだけは迫力はあるな
ただ幅は抑えめだが

RSの試乗動画まだかな

トランクにベビーカー入るか？
ランクル200系からの乗り換えなんで積載量に懸念がある

タイヤは伝統の225サイズ。ゼロクラウンの時からホイールサイズが変わっても横幅同じで扁平率が違うだけ。
ある意味クラウンの伝統だな。

すまんちょっと教えて欲しいんだがアップルカープレイから通常のナビに切り替えたい時ってどうすれば良いの？
一回選んだら元に戻せなくて困ってるんだけど。

>>158
北米25日の7時解禁って出てる。既にRSの試乗も終わってるみたいだね。

>>132
マイナーチェンジしながら値上げするやろな
円安とまらんし

ハリアーじゃデカい
少し小さくて高級なのが良いって言う層狙いなのかな
これで不満ならレクサスをどうぞって感じか

ハリアーみたいな体型に飽きた

>>159
ベビーカー2つは入ると思うよ
畳んで横にしないと無理だけど

試乗してきたけど乗り心地いいね
多少の段差もマイルドにいなすし、それでいて一本芯が通ったような剛性感ある
気になったのはエンジン音と右左折時にハンドルが急に軽くなるような抜け感
特にEV走行からエンジン掛かるとガサツな音が結構入ってくる

その音、それがクラウンの真骨頂

>>165
全く同意。

初代からのハリアー2台、ティグアン、NXと乗り継いできたけどいい加減SUV体型に飽きたわ

下取りがめっちゃ良かったのでGALP契約
納期来年の７月予定

>>159
うちの大きめのベビーカーで調べてもらったら入ったよ

>>167
50プリウスでもエンジンいつかかったか
分からないのに。ロードノイズがうるさすぎるからか。

>>172
そうそう、それ。1日プリウス乗ってトヨタのハイブリッドはさすがだなぁと感心して期待してたらあれっと思った。
ロードノイズの問題じゃないな、ロードノイズはむしろよく抑え込まれていた。
クラウンはそういう味付けなんだろうか？

>>167
これはトヨタ含めてどこの会社も同じようにもんだから
熱効率追求の直噴エンジンはみんなこんな感じだから
まだクラウンは小さい方

トヨタ社長「スバルカッコイイ」ゆうてるやん
クラウンの内装なんてどうでもいいのちゃう

>>174
なるほど、プリウスのハイブリッドシステムとは別物なんだな。
直噴にしたのはプリウス方式がトルク面とかで限界だったのか？

https://youtu.be/nkWHH8ALJZ8

昔内装はトヨタが頭一つ抜けていたけど今は見る影無いな…
マツダや日産の方がマテリアルの使い方が良いし、ナビやデジタルメーターのセンスも負けてる

コストカットコストカット
手を抜いても売れるから安っぽくても出しちゃう

客が文句言わないから担当もサービスもスルー
そのうち、そのプアな内装がデフォになり、トヨタ車は内装がプアというのが世間一般のデフォになる

その結果、昨年よりも増収増益で社員ともども満足だから客なんてどうでもよいというのがデフォになる

ハリアーやRAV4は生産ライン止まってるのにクラウンは優先生産されてるのか

これから本革製品とかも自粛の対象になってくるだろうし
車のレザーシート、本杢目パネルなんかは地球温暖化と一緒に自動車業界はやり玉に上がるだろうな

シオミがクラウンにレザーシート以外の高級感の見せ方があれば良かったと言ってたが
そろそろ最上級グレードでも革は一切使わないってメーカーも出てくるだろうな

アルカンターラでいいだろうよ、へたなレザーよりよっぽどいいよ

ハリアーはウィンカーの位置直せ！

>>185
リコール入ったから直ると思ったんだけど
そのままなんだってな

>>185
安全を標榜するトヨタにとってマイナスイメージだなぁ、と後ろにつくたびに思う。

上に上げちまうとただでさえ似てるポルシェやジャガーのテールランプと全く同じになるからな

【MSR】ぷ、ぷ、ぷ、ぷらうん(笑)【駄目だこりゃ】
https://youtu.be/sIhI-_w7fLs

イージークローザーってリヤだけ？
フロントは付いてないの？

付いてないよ

>>189
こらのドアの所が所々白くなってるのがいただけないよね

だからクラウンの名前をやめろってあれほど言ったのに

買いもしないニートがテレビに向かって言っても誰にも届かないんだぞ

まだナイソーガーってやってんの？ナイソーとゴミしか言うことないのかよw

>>194
https://youtu.be/ggZBq_zFZW4

新型クラウンエステートマダー？
待望の7人乗りSUVだから期待してるわ

乗り出し500万くらいだと助かるな

五味ちゃんが正しいこと言ってるね。
日本が貧乏になったから、この値段だと内装はこのくらい。

>>197
ナビなし最廉価グレードならそんくらいからじゃないか

フロマージュもドアパネルとかは素材はプラ感丸出しで見た目だけ？

>>199
予算的にはプラドでもいいんだけどランクル系列は盗難問題がね〜
プラドは燃費が渋いし、HVがいいとなると新型エステートしかないんだよね。

前のハリアーMCで7人乗りの噂はどこへやら

早く納車されないかなあ

>>200
一応ソフトパッドなんだけどステッチないせいでプラっぽく見えちゃう
実車はそんな悪くない
私はダークチェスにしたが社外加飾色々はっ付けてみようと思ってる

ドアトリムもソフトパッドというほど柔らかくないよね
見た目もハードプラみたい

ラメ入りのやつも同じ値段でもっと高級には見せれたと思う
単純にセンスがない、ナビ関係もだけど

>>203
グローバル展開やから
アリで加色パーツ色々売り出されるやろね

木目パネルやらピアノブラックの加色パーツなんかも安く買えると思う
カーボン調のパーツだけは理解できんけどね

なあ、モデリスタパーツのフロントグリルガーニッシュをどう思う？

クラウン（黒）＋モデリスタエアロパーツセット（黒）を考えているんだけど、
サイドドアガーニッシュやミラーガーニッシュは付けないつもり。
ただフロントグリルガーニッシュだけは付けた方が良いか迷ってる・・。

>>198
本当にその通り。豪華なのが欲しければレクサスでも買えば良い。こんな事言うと、cx60とかエクストレイルの話がよく出るけど、内装にお金掛けてるか、他の所にお金かけてるだけの話。

クラウンはトヨタのフラグシップサルーンじゃなかったっけ
コストカットを容認してる風な奴がいるのが不思議でならん

>>207
フロントだけ付けたいよね

220の時より今回のほうがTwitterも賑やかだな

>>209
これ見ると分かりやすいよ。
本来なら豪華内装で700～800万取りたいところを、この値段にしてるからこの内装。
高いと若者買えないっしょ。
https://youtu.be/ggZBq_zFZW4

内装のパネル質感上げるだけで何十万も上がるとは思えんが

Twitter検索ワード「渡月橋前にて」
白のモデリスタの走行中の写真カッコエエ
やばい俺もはよRS欲しいねん、来年だけど

>>213
上がるよ。
だって全体的に変更する必要あるし。
俺がLEXUSで傷付いた内装のパーツ変えた時、一部のパーツて10万程だった。

>>215
お前ここに何しに来とんねん
レクサス乗ってるならそれでええやろ
コストダウンクラウンに用は無いやろ
それともお前はゴミ切り抜きチャンネルの人間で視聴数の営業しとるんか？

内装に金がかかるのはガチだよ
だから「えっ、この車体価格でこんな豪華内装!?」ってのは見えない部分の金ケチってる地雷なので気をつけようね!

加色パーツをごちゃごちゃ付けて>>206好みのヤンキー使用になるならカーボン調か220のExecutiveの内装にしてほしかった

>>216
クラウンスポーツが気になってるのよ

RSD　GADは豪華仕様にして、内装もグレードで換えればよかったのに

RSAD　GADLPは豪華仕様

【MSR】樹脂は樹脂だから【誤魔化しても無駄】
https://youtube.com/shorts/uhy_BecQmYA?feature=share

ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテも樹脂＋アルカンターラ(人工皮革スエード)だけど

ポルシェもアルカンターラいいよ

ユーチューバーの受け売り

お買い得！？
https://i.imgur.com/kPXST3h.jpg
https://i.imgur.com/Kxr8HvK.jpg

これで儲かるの？

>>222
くだらねー動画のリンク貼るなカス。

>>226
このホイールいいよね
GADLPだと変更不可別途買うしか無いって言われたよ買ってもいいが21インチ余らせてもゴミになるだけだし

>>209
それもうLEXUSに移行済みなんでしょ、
TOYOTAの中では

これがクラウンですと、豪華内装で800万の値段で販売されたら、
ごく一部の奴らしか買わなくなっちゃうんだろうな。

フラッグシップはそれでいいと思うけど
エンジンもハリアーやカムリなんかを圧倒すスペックでいいと思う

クラウン金掛けてないからFFになったんだろ？
内装以外に金かけてるって金掛けてないじゃん

遮音材ケチってエンジン音うるさいし
エンジンやHVシステムもトヨタのいつものやつ
4WDも普通のやつ

>>233
日本人が貧乏化してるから、500万クラスで高いと思うけど、
グローバルで見たら安くて底辺モデルなの。
内装も遮音材もこの価格ならこんなものと割り切るしかない。

ビッグマックが底辺国だったタイよりも安い日本だからなあ

一応年内には納車になると思いますって話だけど、もう冬だからスタッドレスどうするかなぁ
社外ホイールとかはまるのかな
できなかったら純正ホイールだけ買うしかないか

タイヤの幅が狭いのは
FFで最小回転半径がデカくなるのを防ぐためだろ？

それにしてもこれもカムリ、ES派生ということになるのかな？

GADは装備が豪華だからGADにしたわ
レザーの黒は内装かわらんし、フロマージュは汚れがね
あと4眼もハイビームにしなきゃ4つつかないから電球ぎれみたい、1眼のでっかいライトでハザード付けた時も一文字常時点灯の方がいいかなって、ホイールも19インチのほうは黒入ってて好み納車は来年8月w

普通に今のトヨタが車を作るとこれくらいの価格でこれくらいの質感になりますって感じだけどな。
内装もドアの内張など見るところによってはハリアーの方がいいところはあるけどステアリング、シート、デジタル機器全般、装備面などトータルで見ると明らかにクラウンの方がいいよ。
価格が違うから当たり前だけどね。
トヨタが気に入らない人はマツダや日産に乗って2〜3年後に後悔してください

>>238
私は一番納期早いからGALPにしたが常時4灯は欲しかったな

>>239
それは故障率が高い、の意ですか？

>>240
早いグレードあればそれにする言うたけど全部一緒いわれたわ

>>236
俺は冬用に4駆の軽自動車買った方わ。

>>233
何言ってるか、わから無い。文章が、日本人じゃないようだな。

スタッドレスをミシュランX-ice snowにするかブリヂストンのVRX3のどっちにするかな
商品説明読むとそんなに差がないような…
パターンが違うだけのような…
値段は4本で2万の差

>>245
21インチ、19インチ？

>>246
21インチ

>>247
俺はミシュランにするけど。

東京などほとんど雪の降らない地域はミシュランがベスト
雪国までドライ9割なのでドライ路面をサマータイヤのように走れるミシュランがいい

ドライ路面多いならやっぱりミシュランか
ありがとうそっちにするわ

>>234
トヨタ以外の国産車もそうならわかるが、
そうでもないんだよなー

トヨタだけ値段の割に安っぽくうるさい車が増えてる

統一教会化が進んでるように感じる

どんな性能の良いスタッドレスだとしてもアイスバーンや凍結路は滑る
性能の良いスタッドレスにしろ安いスタッドレスにしろ滑る滑らないの2択ではない
自分のタイヤの滑らない速度で走るのみ

>>252
そんな当たり前のことドヤられてもなー
おじいさん？

雪国民はBS一択だから悩まなくていいな

おれヒッキー降雪時は外に出ない

今度のクラウン安くていいよね

アクセル強く踏むとプロボックスと同じ音がするけど
お値段考えたら仕方ないでしょ

>>256
安いグレードはそれなりだけどRSADにフルオプだと800万
安くはないぞ

XだのGだのでモデリスタつけて外見だけキメる
貧乏人いんのかな？
それはそれでアリかもしれん

レザーパッケージだけでも付けた方が良いのでは？
ウィンカー反転しないのにモデリスタはちょっとキツイ

HUDとトランク電動は必要
アラウンドビューモニターも

人それぞれ好きにしたらいいがな

>>256
レクサスESも踏むと入ってくる

LEXUS NXも踏むと煩いね

>>263
ノートオーラの方が静かで上品なんじゃないか。

来週納車なのにもうアプリに出てきた！
https://i.imgur.com/LPUVylE.jpg

>>265
私は月末納車ですが車体番号登録とかいつ頃できました？

ノートオーラは町中流してるときはEVだから静かだけど、高速は煩いよ
でも町中流してるときはHV車でもエンジンでもどの車でも静かだな

>>265
納車カウントダウンおめ
新型にいち早く乗れる喜びウラやし

ちなみに、プレシャスホワイトだが、ディーラーに黒耳にしておいてもらった。9000円くらいで

>>267
ノートは駐車後退時に大爆音轟かせて大いに笑わせてもらった記憶しかない

>>269
そんな事できるん？

>>270
それ旧型やろ
新型はクラウンより静かな気がするな

その静かってのはエンジン音の話？
ロードノイズとか外からの音の遮音性能まで高いの？音で一番気になるのは荒れた路面とか高速走行中の音なんだよな。とてもクラウンと比べるレベルにあるとは思えない。

なんなら静かだからこそ、エンジン音が気になる。うるさいからこそ、エンジン音が気にならないという話もあるし。

>>265
サイドの黒いところダサすぎひん？
ガチでヤバいだろこれ

>>271
ディーラーによって装着した状態で納車できない可能性はあるが、普通に部品として購入し、後付けしてもらうのは問題ない

>>271いいセールスマンじゃないか。

カバー交換するだけだから簡単

>>274
俺はオプションでホワイトのパーツ付けたから、全てプレシャスホワイトになった。

>>274
新型シエンタにもあるし、最近トヨタはこのデザインにハマってるのよ

近所にビアンテからレクサスRXに替えて三年後に
CX5に替わった家があったわ。流石に無茶しやがってと思った

>>274
黒にしたから問題なし

>>269
それ、いいなぁ
パクらせてもらおう

>>269
黒耳って何ですか？教えて下さい。

クラウンクロスオーバー
クラウンスポーツ
場所は若干違うが同じ形のが付いてる

クラウンエステートは若干形が違うが付いてる

クラウンセダンはパーツなしだけど
下部はえぐれたようなデザイン

何かしらの意図があって付けてるんだろう

https://i.imgur.com/rePbC12.jpg

クラウンスポーツって来年の初めに出るんでしょ
忘れられた存在になってるけどアレはかっこいいしハッチバックで使い勝手いいし本命なんだけどRSAD買っちゃったわ

>>285
あれはEV

エステートはクロスオーバーと同じパワートレインの予定

セダンはFRで今までのクラウン向け

クラウンスポーツはまだわからんけどフレームやホイールベース見る限るEVだよね

同じクラウンシリーズなんだからパワートレインも同じだろと思ってスポーツ待ってるのにEVのみとかやめてくれよマジで

EVだけじゃなくてハイブリッドかPHVも出ると

レクサスRZと同じe-tnga使うならEV専用

EVなんて出しても売れないし

>>269
耳たぶ付きなら目立たなくなるのかな

耳たぶは目立つ

【MSR】ないよ？【ぷらうん】
https://youtube.com/shorts/bd-_aIDDte0?feature=share

>>283
ブラックミラーカバーのこと

>>294
くだらねーリンク貼るなボケカス。

>>295
ボディ同色のほうが良さげじゃないの？

スポーティモデルとかは公式が耳黒にしてるから
それっぽくカスタマイズしたいんやろ

RSの黄色と黒は勇気の印や
ジャパニーズビジネスマンなんや

RSだけブロンズバイトーンあったらブロンズバイトーン買ってたと思う

Gにプレシャスレイあったら、血迷って選んでたかも
色合いはとてもキレイ

クラクロもーすぐ来るんだけど
CANインベイドしてくる馬鹿いるかな？

ブラック＆ホワイトのツートンにGRエアロ付けた
のっぺりリアなんとかならんかな
アクセントがほしいざんす

リアスポイラーだけで十分アクセントになると思うけど
あんまりエアロつけまくってゴチャゴチャになるのは好きじゃない

理不尽なコストカットにあっても

何もせず、何も言わず、

関係者が日本は貧しくなったから価格的にこれ以上は無理とデマを流されても

立ち向かわず、

抑圧に抗議せず、

それで自分たちにとって良い車、

良い性能を求めることは

不可能です

デジタルインナーミラー、220のとき付けたけど、
違和感がすごくて無理だったわ。
特に普通に前見て運転してるときに視界の端にミラー映像がチラつくのが耐えられなかった。

>>306
私は40代でインナーミラーに焦点合うまでコンマ何秒かかかるんですが、あれって慣れるとすぐ焦点合うようになるんですかね？

>>306
だから何？

>>308
だからいらないだろ

>>307
細部のピントなんか関係ない全体的に把握する様にみるものでしょ

雨の日、夕方、夜は見やすい

おじいちゃんはデジタル機器も使いこなせなくて今時の車乗るの大変そうだね

距離感が狂うよな、あれ
ミラーの位置のせいだと思う
もっと前の方でないと

堺市の人！　すぐにトヨタカローラ南海きたはなだ店にダッシュしてRSADのレポよろしく！

https://nankai.corolla-dealer.jp/democar/form_crown

Xグレードにディスプレイオーディオと寒冷地仕様だけつければ超お買い得クラウンの出来上がりだ

450万円クラウン
クラウンを金額的にあきらめてた人には朗報では
ハリアー予定してたがまさかクラウンになるとはみたいな

RSグレードの判別方法ってホイールとリアエンブレムの色だけ？
他なんかあったっけ

↑外装で

>>317
ムーンルーフもRS専用じゃなかった？

内装の色

選択だけど
カラーでプレシャスレイが専用色

RSAdvance、GAdvance エンブレム
あ、コストカットか

RSエンブレムは付けて欲しかった

Twitter見たらドアハンドルをバイトーンと同じメッキにしたい人がいるみたいやな
今の220はたしかにメッキだ
なんでボディ色なんだよー

>>319
オプションは省いての話だった、言葉足らずですまん

もうちょいパッと見で差別化して欲しかったね

>>309
横の黒ガーニッシュにRS TURBOとか自分で書いとけば
あ、RSはロイヤルサルーンの略かも

RSってレーシングスポーツちゃうんか？

いやいやリアルスポーツやろ

トヨタはRS＝ランナバウト・スポーツらしい

Runabout Sports

昔からRSとかアスリートはハイオクなの？

内装が終わってんな

>>331
確かに内装ぐらいはクラウンの風格みたいなのを期待したが
すっきりし過ぎでクラウンという印象は薄いね

クラウンという印象って、これがクラウンで他のはクラウンじゃないんだが

というか必要以上にデカイタイヤでクラウンをアピールしているような・・・・・

街中走ってるの初めて見た
最初遠目だったのでカローラかと思った
大きさもそんなに感じられず
白だと微妙
黒だとかっこいいと思った

フォーマルなセダンから一気にクロスオーバー車に行ってしまったね

プロボックスと変わらんでしょ

>>335
白だと遠目から見てカローラなのは残念ながら同意
目が細いからインパクトに欠ける
黒はカッコいいんだが、覚悟がいるな

>>335
街中だと小さく見えるよね
つか地味
巾と全高が小さいから迫力は無い
でも斜め前からならカローラには見えんよ

ライトが細いからか迫力がない
白だと黒のグリルが目立つけど、プラダミーだと知っているので萎える
ビミョーだと思っていた後ろ姿は街中だと個性的で良かったよ
マジで黒金のバイカラーが良いんじゃないかと思った

買いもしないやつが何でわざわざここに来て文句垂れてるの？

黒注文済みだよ　おやすみ

黒いプロボックスカッコいいよね！

>>343
プロボックス買えるといいねw
でもスレ違いだから

RSの試乗車が出回る頃だけどまだレポ無いな
週末には乗れるワンチャンあるかもな

典型的トヨタ三河のオラオラ文化に毒されてるやつやな
自分しょぼいのに車には迫力を求める

>>316
まさに俺w
最廉価Xを買います
やっとクラウンに乗れる
パワーシート？革シート？そんなもんいらねーぜw

ちょっとした見栄だが、Xと一緒に見えるのも嫌なのもあってGAdLPにしたわ
差別化されてたらGADにしたかも

丁度良くお世話になってるディーラーにRSADの試乗車入ったみたいだから乗ってくるわ

>>349
おぉぉ　レポ待ってます！

>>341
https://pbs.twimg.com/media/FfarxbEagAAWvxn?format=jpg&name=small

>>316
インテリアの質感から、ベースグレードが価格相応だよな。

ボディカラー白だと膨張色だけあって、ぼってりして見えて残念な感じ。

車なんて3年、5年乗ったら乗り換えればいいの
次のフルモデルチェンジするまでには日本、世界はどうなっているか分からないが・・・

>>353
その通りだな、今が大事で来年なんか、車頼んでもいつ来るかわからなくなってるよね。

RXが乗れない可能性が高いのが心残りだけど
クラウンめっちゃ楽しみやわ

今見たらRS試乗車全国に4台に増えたね

>>355
クラウンクロスオーバーRSADからレクサス RXの後期モデルに乗り換え予定
生産と納期がとんと不明だが

>>352
いろんな感覚の人がいるね
新型の白めちゃくちゃかっこいいよ
実車見るまで別の色にしようと思ったけど、見て白に決めた

>>356 今日増えた三重のRS一台は今のところ展示車になっている…まだ試乗予約できない…

>>358
白かっこいいよな、所々にある黒がまたいいアクセントになってるわ
俺はGADの黒で注文したけど白のLPに変更しようか迷ってる

2025年からガソリン車大幅増税だからEVになってから買った方がいい

>>356
試乗車登録のチェックとか意味ないよ
登録してなくても試乗させてる車結構あるからな

>>360
サイドの黒い部分は残した方が良かったかな？おれ、オプションのパーツ付けて、全てホワイトにした。

>>363
ディーラーの店長にこれからはこういうデザインと言われそのままで注文した

うちもX購入した
社外ナビだと、これ一択だしね

RSAD乗ってきたで
乗車した感じなんかはGADと変わらないので省略
走りだけど、Gでも結構ダイレクト感あるアクセルのツキだったけどRSはそれより更にツキが良い。って言ってもそこは最近の車なのでドンツキは無いんだけどね。
6ATだけど諸元見てないからなんともだけどかなりハイギアードな印象。低ギアでも速度が伸びる。でもモータアシストかなり強くて、もたつき等感じなかった。
エンジン音はそこそこ車内に入る。Gよりも低音な感じ。
音は入るけど、ATで刻んでいくのでCVTよりは違和感は感じなかった。
足回りはAVSが付いてるからGより、より路面追従性?が高...く感じたような気はするけど、ぶっちゃけそんなに差は分からなかった。素人なので。
総評として、やはり新型クラウンのトップグレードだけあって"クラウン"としての自然度はRSが上に感じた。
Gでも過不足無い動力性能だったように思ってたけど、RS体感するとあの車格ならこれぐらいはパワー必要だなと…
GもRSもどちらを選択しても間違いはないけど、やはりパワーは全てを解決するということが再認識できました。

>>366
めちゃワクテカしながら読ませてもらった
期待できそうで楽しみだわ

>>366
エネルギーフロー見ました？
Gとの違い何かあれば教えてちょんまげ

Xって中身も外見もとくに変わらんからお得やな

>>344
え？
内装プロボックスじゃん

>>369
ほんとそれ
けど他の上位グレードの奴からしたら嫌だろうなw

>>365
Xグレードでディスプレイオーディオをオプションで付けなかったらバックカメラやETCも付かないよね？
さすがにそれはキツくないか？
後付けダサいし

もう少しRSを差別化して欲しかったな
安クラウンがちまたに溢れそう

X納車されるのいつだよって話にならね？
3年以上乗る人ならともかく、長くて3年なら安クラウン納車される頃には売り時だぜ

>>374
Xなら今オーダーすれば5月納車って言っていたぞ

現実はこんなもんだよ
↓

三菱は10月20日、クロスオーバーSUV「アウトランダー」プラグインハイブリッドEVモデルが2022年度上期の国内販売台数で10,749台（※1）となり、PHEVカテゴリーで第1位（※2）を獲得したと発表した。

グレード別構成比

P（532万円～）　81%
G（490万円～）　18％
M（460万円～）　1％

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1449250.html

650出してADLPフルモデリスタ買っても
500万のXフルモデリスタとパッと見、同じだもんなぁ
同じにされたく無いなぁ

>>377
耳たぶと単眼、ホイールですぐバレますよ

そんな事言ってたらどの車種も同じだろw

レクサスNXもベースにホイールだけバージョンLの付けたら見た目はまんまバージョンLになっちゃう

ハリアーだってベースグレードはウィンカーが豆球チカチカだからか
ほぼZの最上位買うか、稀にGの中間
数十台に1台ぐらいでベース見かける感じ

クラウンもモデリスタ付けるぐらい見た目にこだわるやつなら
ウィンカーも気にするでしょ、モデリスタ付けるならGLPが最低ラインになってくる

>>372

まさに、そこが気になってるんだよね～
一応、駐車の方のバックカメラは既存の構造から割と付けやすそうで、
ドラレコの後ろカメラは難しいかも、と言われてる
ちなみに、来年4月納車予定とのこと

>>375
見た目と内装一緒のくせに先に予約とってるGADやRSより安くて速いってどういうことやw

>>381
Xが最強グレードということやw

>>382
トヨタが1番売りたいんXかよw
普通1番安いグレードは足回りいまいちにしたりボディに樹脂つかいまくるよなw
ナビないだけってw

新型ハリアーの上位車種は630万円って
430万円乗り出しのクラウンの立ち位置が変わってしまったな
場合によってはハリアーより安い車になった

【MSR】最上級グレードでこの有り様【ぷらうん】
https://youtube.com/shorts/aGIUcLsHOUY?feature=share

グレード考えず比較する意味なんかなんもない

>>384
そんなんレクサス含めてそうだろ

🇨 🇳
これは本当の話しです。
この前に昔の貿易仲間と食事をしていた時に隣に中国人の夫婦らしき人達がいてこんな会話が。(友人は中国語が堪能。私も少し日常会話くらいなら解る)
奥さんが中国に帰りたいと愚痴をこぼすとダンナさんがもう少しの辛抱だ。もうすぐ日本は中国のものになるからと。言っていました。

>>384
最近マレーシアのハリアー800万てみたけどw
さすがにハリアーと比べたら430万のクラウンの方が中身いいでしょ

>>387
NXもまったく生産のメドが立たないみたいだから、買わないでくれって価格設定かもね

トヨタの戦略はよくわからん
チープにして価格をやたら下げるクラウンに
やたら価格を上げていくハリアー
何がしたいのか

超プラスチッキーな内装に本革は似合わない
ファブリックX最高だろw

冗談抜きでほんと安っぽい内装だった…

レクサス買えってこと

レクサスも内装安っぽいやん

マレーシアの金持ちにはドイツ車が人気らしい

oribaのツイート見てたら早く納車されたくなってくるな
早くほしいわRSAD

納車式
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1666167803/17

>>372
正直ナビの能力には若干不満があるから、車としての能力以外求めないなら有りだと思う。昔のプリウスの凄くいいヤツに王冠が付いた車。
社外品の方が安くて高性能な部品とか結構出てるし。
とは言えその他の能力。低速でもいける車線誘導機能（下道だとまだ怖い）とか動体検知とかオートドライブっぽいのとかは諦める必要がある。

>>398
Xに社外ナビ入れた画像探しているんだけどまだ見つからないな
誰か画像ありませんか？

>>399
そもそもXの生産が来年以降では？

>>400
それは知ってる
画像だけでもないかなと思って

CD/DVD付きのPanasonicナビをつける予定
USB接続とかかったるくてやってられんわ
せめてナビのオプションに残しておいてほしかったわ

>>401
合成して自分で作れよ。なんでも人任せだなお前。

ストラーダはあんま頭よくないから、カロツェリアがお薦め

アルパインずっと使ってたから純正ナビの使い勝手どうなのか不安

ストラーダは音もよくない、カロ、アルパインがいいね

X乗ってまでして
クラウンに憧れるか…

あくまでも最低価格を安く見せようとする為であって
本当に買え、乗れってグレードじゃ無いぞ

ナビとかdvdのせいにしてもX乗る理由にならんぞ

ナビなんてGoogle先生のが優秀なんだから
ミラーできるの付けりゃ良いんじゃない

>>407
オーディオをゴリゴリにカスタムするような人にはディスプレイオーディオレスのオプションは嬉しくて堪らないと聞いたが本当なんだろうか？

カスタマイズする楽しみもあるだろうし、自分の好きなグレードに乗ればよろし
クラウンファミリーの立派な一員

ハリアー値上げ値上げ来てるけど円安でクラウンだって値上げくるぞ
いくらなんでも発表時の値段でいつまで売れる(売ってくれるか)かわからんぞ

RS試乗動画
https://youtu.be/u9nhxQiBpXY

>>412
ふぉおおっ　ありがとーー！　いい感じじゃないすかぁ

NX未満なのか

走りはNXよりいいやろ

小室圭さん アメリカ・ニューヨーク州の司法試験に合格

220の3.5マルチステージとどっちが速いの？

静粛性がNX並って言われて、えっ、てなった

>>412
エンジン音ザラザラでクソうるさくてワラタ

>>416
スレ違い。消えろやカス。

ドリンクホルダーとか出てたんだな
ゴミ箱もあるってよ
https://youtu.be/hF16ZSTLY38

>>420
品がないなあ、場違い消えろ！