>>218
ブースト下げれば、タービン小径に出来て、エンジンパーツの強度と品質下げて、インタークーラー小型に出来て、エンジン発熱量が減るから、ラジエーター容量も小さく出来る。

速度レンジが下がるから、ブレーキもブレンボじゃなくていいし、タイヤも細いものに出来る。

これで、かなり低コスト化出来るべ？