【ｵｰﾀﾞｰｶｯﾄ】80ハリアー　ｵｰﾅｰ&納車待ち専用53

IDコロコロ連呼ジジイ＝口頭契約ガイジは出禁

注文書にサインしているのに「オーダーカットで年次改良前のモデルが納車されないのはおかしい！」「口頭契約している筈だからディーラーは誠意をみせろ！」といってる頭おかしい奴

全スレ住民から、「注文書の裏書き含めてサインしているのに何いってんだ？」とバカにされている輩

ここか

ガソリン乗りは素直に
「お金があれば本当はハイブリッドが買いたかった」
「60万円出すより非力で五月蝿いエンジンで我慢するほうを選択した」
「自分の年収ではガソリン仕様が精一杯」
って言えばいいんだよ

ここはHVマウントが続くスレ
ストレス感じるガソオーナーは本スレへどうぞ

>>5
本スレどれだよ

【TOYOTA】80ハリアー HARRIER 35【MXUA8/AXUH8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1648857546/

ﾜｯﾁｮｲあり

HV乗りは毎月支払いが大変でここでストレス発散してるんだから多めに見てやれよ。

先月契約、今のところ来年8月から10月って聞いてるけど、来年中に来るのやら。

>>9
ZグレードはガソもHVも納期そのくらい。
ただし、工場の生産停止は考慮されてないから2024年納車が一般的考え。
頑張れ。

俺は乗り換え検討するわ
買取価格高いし。

>>8
え？
この程度の大衆車を買うのにローン組むやつなんているの？
まさかキミ、ガソリン車でローン？

>>4
残クレで購入する人が6～7割ほどいるっていうのに
HVだから金持ちってことはないわな。

>>11
俺は現金だけど、HVローンのくせにマウントとってる奴はこのスレに何人もいるだろなw

別にローンでもいいけどさ、それでマウントはみっともないよ。

大衆車って言う奴ほどたいした車に乗ってないんだろうな
ガソリンでもハイブリッドでもハリアーに乗れれば楽しいでしょう

グレードでマウント取られたからって支払方法でマウント取り返したいのかよw
どんだけ悔しいんだよw

ハイブリッドだって俺みたいに現金一括はたくさんいるだろうし諦めろ

ガソリンの何が悲しいって、ノアヴォクみたいな貧乏人御用達ミニバンと同じ2.0Lの小排気量エンジンってこと

そのくせオーナーはアルヴェルクラスだと勘違いしてることも痛々しい

HV勢だが、GSグレードHVは仲間だと思ってないから
内装にこだわらない奴は見栄張りの貧乏人だから

>>17
大丈夫！みんなもお前の事嫌ってるから

>>17
しょうもないオプションでマウント取ったつもりとかほんと小さい人間だなおまえ
まわりにもそう言われるだろ？

いい歳してくだらねーことでマウントの取り合いとか恥ずかしくないのかこいつら

GS民イライラで草

ZとGの差30万円でマウントとかさらに情けない感じになってきたな
30万円なんて一ヵ月の給料よりすくねえ額じゃん…

その額をけちるのは悲しいやん

ZLPとGならいくら違う？
Gなんて検討すらしてなかったから値段知らない

>>16
ほんこれ
カタログでガソリンエンジンの排気量を見た瞬間に候補から消えたわ

wikiの概要にあるような、高級サルーンの乗り心地と快適性を兼ね備えたクロスオーバーSUVだ、というのであれば
快適性という意味ではZLPの前席でギリギリok、後席は目も当てれんて感じはする。

本来の役目はRXに引き継がれてるんで、今更掲げても名折れのおこがましい状態だが、
雰囲気は上手に演出してると思うけどね。外装の樹脂パーツは見てはいけないが。

>>26
例えZでもガソリンはアウトだろ
あのエンジンに高級感なんて皆無

>>27
GHVもアウトだぞ貧乏人

ハリアーは先代NXより出来がいいんだろ？
充分快適だろ

さぞかし服装にも拘ってるんだろうなぁ
見たいなぁ☺

>>28
GHVが貧乏なら同価格のZガソも貧乏だなw
つまりガソリンは全部貧乏人www

なんだこのスレ　免許持ってるかも怪しいな

マウントをとりたがる人は、承認欲求が強いけど自信がなく不安でたまらない人で、相手を下げる事で相対的に自分を上げたい心理が働いてるそうです。

>>33
まさにHVより劣ることを認めたがらないガソリン乗りの心理そのものですね

よく分かります

空気読まずにすまんが、hvのg購入しようとデラ回りしてるんやが、ペット、トヨタは初回20万値引きで、ネッツは15万以上は値引きせんと言われたが。こんなもん？因みに北陸。

PHEVで10万だったし今の時期はどこもそんなもんじゃない？

PHVは補助金延長されたけど
HVの環境割は廃止のままだよなｗ

値引き交渉なしのZLPが本体は15万くらい引きで
オプションの方で10万引きくらい計25万だったから
そんなもんじゃねって気はする。ちな値引き前570万
エアロつけなきゃこんなもんよ

すでに値上げぶんを負担してもらって合計53万引きだけど
追加でエアロつけたらもう5万くらい値引いてくれるかな？
噂ではバンパー下がりの対策できてると聞いたし
アバンならいいかなと

総額の10%は引けるよ

現金一括、下取り無し、DO無し
ZLPHV値引き38万円
GHV 値引き28万円
モデリスタフルエアロ注文でさらに5万円値引きって言われたわ

G,Sなら今でも比較的真面目な見積もり出してくれるのかね
Z特にHVは納期が先すぎて分からんと
税金は今の率で補助金なし、下取り額は分かりかねるので0です
ってガバガバな見積もり風で作りそうだけど

皆ありがとう。助かります。
そうですね、オプションは30万近くつけて、総額で470万程で、初回はペット20万でこれからの交渉次第で頑張ります。トヨタは担当者が430万まで頑張りたいと思います。と
税金面はどうなるかわからないから見積りには入れてこなかったですね。
zはもうオーダーストップで注文できず。
hv.g.sは現在で１年半待ちと各チャンネルから言われました。

一年半待ちだと納車日決まった段階で見積書正式版出しますって感じね
支払額不明なまま発注する事になる、おかしな話だけど
DOPの変更が公式に出来るタイミングが1回あると捉えて受け止めるしかない

>>43
Z/ZLPマジか。
早過ぎだけどマイナーチェンジあるからなぁ。
マイナーチェンジで初期型から乗り換えできるか不安だ。

1年半待ちってw
4ヶ月待ちでも待ち遠しくて苦しかったわ。

連投すいません。
自分は30プリウスで14万㌔も走ってるから値なんてつかんと思って。下取りなしでと、8月に車検通したばっかなんで、次の車検までに考えてるけども、早く契約した方がいいよねこれ…

もちろん。発注が1週間遅れると納車は半年遅れるくらいの勢い

>>48
ありがとう、勢いつけれました。今週に注文してきます！皆もありがとう！

>>49
ちゃんと販売チャンネル別に相見積もりとるんやぞ

>>50
了解です！ありがとう！皆優しすぎるな…

>>51
納車されたらお勧めは社外品トノカバーとオープニングライトハーネス
近付くとルームランプと共にじわっと点くテールランプ
ドアロックするとじわっと消えるテールランプ。

めちゃくちゃかっこいいからお勧め。

しかしまぁ本当にGやSでも1.5年待ちだとすると、今月で受注停止しそうね。
年次改良の寿命は1ヶ月しかなかった訳だ

>>52
おぉ…動画で今見てきたけど、これはカッコいいですね、ありがとうございます！メモしておこう…かなりﾜｸﾜｸしてきた

生産数からして年次改良しないで直で23年末マイナーチェンジでよかったんじゃないかって思えるなw

騒音規制と部品が足りないから年次改良したんだけどな
ただその割にはナビ変えたのに部品が足りないとかおかしい
海外と同じナビやメーター使ってるのに
部品がないと

HVZLPを一括60万引きで買って半年納車だったがタイミングズレるとこうも違うんだな

戦争起きたの知らないの？

特別軍事作戦()のこと？

50、60の値引き信じられんわ
ハリアー何か勝手に売れるやん
そこまで値引きするもんかね

余程の上客かオプション盛り盛りなんだろ
そこまでの値引きは普通ではないから安心しな

そういうのは残クレとかディーラーローンにディーラーオプションマシマシな場合がほとんどだから、あんま気にしないでいいよ

>>60
去年の春先はマジでこのくらいの値引きだった。
自分は下取り車有りだったのと、常連なので普通に50万円引き提示された。
ん？って言ったら12万円の5年メンテパック付けてくれた
実質的に62万円引きに。

>>15
沢山いるだろうし⇛なんの根拠もなし、データもないのに自分の価値観でしか考えれないアホ
こんな奴は仕事も絶対できない
派遣か日雇いの独身ジジイかも

下取りあるなら下取り価格いじれば値下げしてる感はいくらでも出せるな

やっぱりそういうことか
納期もよく分からん車に条件なしでそこまで値引きせんわな
オーダーカット組は多少優遇されるのは分かるけど

改良前は70万値引きとか当たり前だったのにな

>>63
ほぼ一緒だわ
現金一括でMOPはフルだけどDOPは5年パック以外はマットすら外した
去年こんな話しばっかだったよな

去年の8月初見のトヨペット店で見積りとったら50万引きからスタートだったよ

オプションも下取りも支払い方法も違うなか、値引き額だけを自慢するのがどれだけ無意味かあれほど言ったのに…

馬鹿なのか？

>>65
それな
値引きを大きく見せといて、下取りの査定額を低くする手法
素人はすぐ騙される

>>70
この話何回目なんだろうね

値引き引き出せない無知なバカばかりだな
DOP無し下取り無し現金一括で70万引きだった

はいはい

>>74
自分が出来ない事はあり得ない事だと決めつけないと精神の安定が保てないんですか？
かわいそう

>>75
黙って注文書でも見せつけてやればまだ格好いいのに

俺なんかPHEVディーラーローン組んでコーティングも入れたのに値引きゼロだぜぇ〜

>>76
ディーラーに迷惑かかるからアップなんてしませんわ
高値掴みしたからってそんなに悔しいのか？

>>78
迷惑？どこの販売店か分からないようにアップしたら良いだけじゃん。馬鹿なの？無能なの？

>>79
値引も出来ない無能君はさっさと涙拭いて寝なさい

俺は今乗ってるのは買取店に持ち込むけどな
値引き多くてもディーラー下取りは悪いじゃん
別計算だよ

貧乏人の値引き自慢が延々と続いてるな
関西人か？

グレードは聞かなかったから知らないけど、ディーラーによると基本的に今週15日で受注終了な模様。　ハリアー関連のスレを見てると、去年9月初旬発注でZHVLPグランを6月末に納車されたのは奇跡と思う。

>>83
もう既にZ/ZLPグレードはガソ、HV共に止まってる。
来年末か2024年初頭にMC確定だね

>>83
10ヶ月も納車待ちして奇跡とか能天気だなw
そんなのゴロゴロいるよ

そのちょっと前の俺は半年待ちだったけどな

9月にHVZとかオーダーカットされてもおかしくないからな
そういう意味で奇跡って書いたんだろ

年次改良型注文した人たちがまたカットの餌食にならなきゃいいが…

>>84
昨日デラに確認したが、まだHVZLP買えますよと言われた。
もちろん15日でストップだけど。
販社によって割り振りあるから残ってる所は残ってるらしい

>>88
自分の地区はネッツ、トヨペットはZ/ZLPグレード止まってるね。
販社と地域的なもんか。

MC楽しみにするかー

改良後のHVZが近くの新車センターに入庫したとの事で見せてもらった

・新色の089は思った以上に見た目違う
・塗装が変わったはずのホイールは違いわからず
・スイッチ類のイルミが白になったけど間接照明ブルーのままなので統一感は微妙
・メーターはカタログで見るより自分的には全然いい
・PVMの映像は改良前より大幅に解像度アップ

特にPVMは改良前を試乗した時に感じた映像の荒さが無くめちゃくちゃきれい。
なお超主観なのであしからず

主観を超えてるのか

レビューありあり
PVMはZの売りのひとつだし高解像度化は嬉しいな

>>90
PVM。改良前の物はフロント画像真ん中に黒い影が入るけど、あれはなくなりましたか？

改良型のPVMは上からの視点が右側になってるから羨ましい
現行のって左右入れ替えできないよね？

しかし中古車全然無いな
Gooネットですら2020年式が3台のみとか笑えない。
買取価格高くなるはずだわ。

>>93
あの黒線は「目視で確認しろよ」ってわざと隠してると思ってるからそのままでなかろうか

ナビは全画面でしたか？

ツイッター見てると納期短縮がチラホラ出始めたけどD内でのキャンセルとかで前倒しになったりしてるのかな?

改良型の写真、ツイッターにのってたよ。ナビ全画面だった

PHEV注文出来るな
納期は24年度以降だけど

遂にTwitterで改良後ZLPの実車画像出てきたね

>>96
それは違うんじゃなかろうか…
ノアヴォクとかヤリスの上位PVMは黒いのないから。

>>96
改良後のカタログに答えが

>>97
https://pbs.twimg.com/media/Fe6iEjiagAAvkaX?format=jpg&name=large

ピアノブラック綺麗だけどやっぱり埃や指紋を気にしだすと気になっちゃうなw

>>104
ごんぶとベゼルわらた
画面も相変わらずフニャフニャ樹脂か？

>>103
あれ前方の画像だよね。じゃ、あの鬱陶しい黒いのはなくなるんだな。

ツイッターに上がってたから素材までは知らんが
どのみちガラスフィルム貼るしか無いと思う
前のやつはベゼルのところにエアが入ると言われてたんだよなぁ
スマホまもる君は画面には使いたくないし

12.3インチにうまくフィルム貼れる気がしない

軽く拭いただけで傷入るからな

>>107
バックビューワイドバックビューの画像載ってるぞ
めっちゃ小さいけど

調べたらDAの画面ってベゼルに段差あって全画面保護はできないんだ

ついでにあげとくわ
https://pbs.twimg.com/media/Fe6iEXcagAI31Kd?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/Fe6iELHaMAAoP9i?format=jpg&name=large

>>113
新型は段差なさそうに見えるねありがとう
頑張ってフィルム挑戦してみるかあ

>>114
こういうのは位置決めに上からマスキングテープでぶら下げて上に退避しておいて
掃除したのち保護フィルム剥がして下ろすとかやりようはあると思う
位置決めを目視でやるとうまくいかない
スマホもガイド付きのやつだと驚くほどきれいに貼れる

フィルムとかカッティングシート貼るときは水で濡らしてからやるんだよ
そうすれば位置決めなんてなんぼでもズラせるし気泡も入らないんだよ

なんかインテリアデザインがチグハグになっちゃったなと思うのは俺だけかな！？

ハザードボタンの横にある浮いてる３つのボタンとか無理やり付けた感じで、なんか美しくないし、エアコンパネルもなんか今までみたいにシンプルじゃなくなった、、それなのに液晶化されたスピードメーターは逆にシンプルな感じになっちゃって、、、

デザインとしての統一感というのが無くなってしまってデザインとして残念な感じがする

フィルムひと夏越えたらもうぺらぺらに剥がれかけてて草
百均ので工作するんが一番かなぁ

普通のフイルムとガラスフイルム、貼るとしたらどちらがいいの？

シートベンチレーションって吸い込んだ空気どこに行くん？
オナラしてもバレない？

>>122
エアコンで内気循環やで

PHEV納車待ちだけどハイブリッドしか買えない奴は本当に貧乏人だと思うわ。恥ずかしくねーの？

>>124
抽選漏れてHVからステップアップし損ねた俺の代わりにいきってくれ。EVやPHEVを見越してガレージ内に200V設置してもらったのにまだ発揮出来ないでいる辛さ

200Vでも6kwないとこの先EV社会になったらキツイぞ

>>124
PHV待ってたわ。これこそ真のハリアーだよな

リセール含めたトータルコストでいったらNXのが安くすみそうなのにあえてPHVとかCX60のマイルドハイブリッド選ぶ人は今時高級輸入車セダン選ぶ人並みに金持ちだなぁとは思う

>>124
注文書アップしてよガソリンユーザーさんw

NXのプラグイン買えないからハリアーPHEVで妥協してる人だっているんですよ

PHEVが出ようとガソリンの立ち位置が貧困層向けという事実は全く変わらないよ

我が家の場合は、通勤片道5kmの妻にはガソリンで十分。軽でも乗ってくれたらいいのにとは、言えない。

>>133
いやいや、奥さんの安全性考えてやれ。
ハリアーなら余程の側面衝突でもされない限り命は助かる
物理法則上、重い方が勝つのだ。

出た！
距離乗らないからガソリンで十分w

ガソリンで十分勢の言い訳集
「距離乗らないから」
「市街地しか走らないから」
「坂道なんて走らないから」
「高速なんて走らないから」
「３年以上乗らないから」
「HVに価値を感じないから」
「ガソリンのほうが納期早いから」

いろいろ妙な言い訳するけど、本当は「お金が無いから」

>>135
ホイールとタイヤ何にしました？

グレードでマウント取り合ってホント見苦しいわ
運転する本人も込みでみたらHVで偉そうにしている奴の方がチー牛っぽい見た目の気がする。
ハリアーオフで集まったら面白そうだね。

>>124
残クレかローンなのかな？
現金で買ってるわけないか

>>135
お前いつも朝から暇だな。
ニートか？

>>135
1番ガソリンに向いてない使い方やんw

昨日HVZLP契約してきた。
ここでもグレードマウントあるんだね。
60ハリアーからアルファード行ってここに来たけど、予算に余裕あるならHVZだと思う。
LPはお好みで。俺はシートヒーターとステアリングヒーター必須だからLPにしたけど。
HVの軽快さを知ってしまったらガソリンは無理だった。
試乗したレヴォーグのSTIスポーツEX(1.8Lターボ)の加速感とほぼ同じだった。

「ガソリン？貧乏人乙！w」
「HV？どうせSやGだろ？w」
「PHEV？リセールゴミじゃんw」

どうすればいいのですか？

>>142
無視しろ
車の価値観は人それぞれ。
その車を愛するが余り、他を貶したくなる寂しい人だ。
自分の車はこれ！だけでいいじゃない。人間だもの。

>>142
HV-Zで答え出てるじゃん

ハリアー売ってエクストレイル買う予定。
勝ち組だね　俺

ハリアーでガソリン買う意味ある？
RAV4ならガソリンだとダイナミックトルクベクタリング4WD付いてるから差別化されてるけど

ガソリンでもあのカッコいいエクステリアがゲットできる
これだけでも十分買う価値はあると思うよ

>>138
おいおい貧乏人が見苦しいぞw

結局、HVを叩く目的だけでPHEV注文済みに成りすましてるんだろうけど、そもそもHVの下でしかないガソリンが更にその惨めさを晒してしまう結果になるということに気付かないあたりがGSユーザーらしいw

定期的にHV民とGS民のいざこざが起きるの草だわ

ハリアーHV＝rav4-HVの兄弟
ハリアーガソリン＝ノアヴォクの兄弟

>>150
PHVが誕生して両方ゴミになったのにようやるよな

HVガソ論は決着ついてるけど定期的にガソ民がコンプ爆発させるからHV勢がそれに優しく付き合ってる構図だから実際は仲のいい平和な関係なのさ

Twitterでもトヨタ買ってるやつはリセールがとか他社はどうのこうのとか見てて笑えるからいいけどな。

リセール一切気にしないで500万以上の車買えるやつは金持ちか相当のアホか乗り潰す気満々のどれかだな

逆に金持ちは残クレなんだよな
自動車ローンの金利とか他に比べたら破格だし資産として見た時でも数年で乗り換えるのありきで考えるから
あと会社名義なら断然リースが多い

>>156
残クレと自動車ローンの違いも分からない馬鹿発見
残クレは馬鹿が利用するものだぞ

法人名義でリースはわかるけど…
残クレの方がいいってのは意味わからんな。
可能なら現金一括の方がいいに決まってるだろ。
なんで無駄な金利払うのが賢い買い方なんだよ。

まぁPHEVがリセール悪いと言っても
HV以下になることはないだろうから
やっぱりPHEVが一番だと思うよ。

>>159
バッテリーの交換費用が高くなる分、ハイブリッドよりリセール悪くなるに決まってんだろ
馬鹿なのか？

>>158
ホリエモンとかのユーチューバーがそう言ってるせいで騙されてるバカが多数発生してる

残クレは乗ってる間に傷入ったらとか気になりそうで避けてるわ。
別に一括で買っても困らんしな

>>159
PHEVの残価設定みたら答え出てるやん…

分かってないやつ多数いて草
そもそも車って消耗品で3年も乗れば劣化でメンテや部品交換が必須になってくる+その頃には装備も型落ちになってくるから替え時なんだわ。その時点で満額払い切る意味合いある？だから残価と期限決めて契約する残クレが1番適してんだよ。多少の金利でも気になるんだろうけど初期に満額出すコストの出し入れの方が無駄。

通常のローンにしても同じ。短い年で一気に払い切るならそもそもローン組む意味ない。長い年数で払うなら買い替え時逃す。だから残クレがポンポン乗り換えるには向いたんだわ。そもそもだけど

一括で買って3年で売却が理想だろ

ホリエモンが言ってるのはリースの方だろ。メンテとか保険セットのやつ。法人で社員何人もで乗るならそれが1番安い

総コストがいくらか金利計算もできず、手持ちの現金もない貧乏で馬鹿なやつほど残クレに飛び付く

>>168
まあ金持ちと貧困の2極化ではあるよな。
最終回迎えてローン組み直して払い続けるのが貧困層
ポンポン次に替えてのが待ってる方

>>169
売りたいときに売れるやつが本当の金持ち
残クレなんぞに売り時を拘束されるなんてアホの極み

そもそもなw金利がーとか気にしてる時点で残クレのメリット使ってる金持ち層とは考え方と目的が違うって分からないの？笑
僅かな金利気にしてるのとあわよくばリセールで小銭儲けてやろうって考えだから分からないんだろ笑
数万数十万儲けてやろうって気持ちで車買ってると思ってんの？笑　実際に残クレで車買ってる金持ち層がいるって事は事実なんだからお前らがどれだけ残クレ否定しようが結果が出てる物を否定できないだろw

>>170
前倒しで売れるんだよ？w
さらに買う時売る時の手続きが普通に買う時の半分。
だから金持ちは残クレなんだよw
手間かからないのもメリットの一つ

実際にお前らは何を否定してるの？
残クレで車買う金持ち層がいるのは事実。←これを否定してる？
それか残クレ自体を否定してる？どっち？

買う時売る時の手続きが半分って何？本当意味わかんない。
現金一括で買うのが手続きで言えば一番楽じゃん。
売る時にしたって所有権移転の必要もないし。

いいねー流石ハリアースレ
残クレの話で盛り上がれるのはここくらいなもんよ
ハリアー買ってる時点で金持ちでは無いことには気付けないみたいだけどな

真の金持ちはアルファード乗りだよな
2.5sCパッケージ2021年登録の買取価格が740万円だもの

法人でも自分の会社で実質プライベートの車なら一括のがお得意だし色々融通が効く。飽きたら好きな時に乗り換えれるしな。

縛られない買い方ができるのが金持ちだと思う

たった500万円ぽっちの現金を用意できないやつが何で無理してハリアー買うのかw

残クレとか考えたこともないわ

3年毎に乗り継いでいる自分からアドバイス
最初は現金一括購入必要だけど、あとは買取店一括査定で限界MAXの下取額を頭金にして新車に乗り継ぐ
車検代や消耗品といった維持費は掛からないし、リセール高いトヨタLEXUSのSUVなら乗り潰すより断然いい

残クレは月々の支払いの少なさからワンランク上の車狙えるのはメリットかな
ただしトータルコストは損してるけどね損してる感を隠してしまうのも凄いところ

新車買おうと思って調べようとするとリセールが高いグレード、オプションとか値引きのコツとかばっかり出てきてなんかげんなりするのはある
ところでPHEVの残クレ価格が低い理由を聞いたことある人っている？

金持ってる自慢する奴はハリアーなんて選ばないっしょw
レクサス行かないんすか？w

>>179
ハリアーは貧乏人が無理してローン組んで買う車なんだよ
そしておまえもその仲間ってことだぞ

>>183
ここでハリアーのHV自慢してる奴にその言葉言ってやれよw

>>182
大事なことだと思うけどね余程の金持ちじゃない限り
そればっかになるとげんなりするのは分かるけど

>>185
ここでHVマウントやら現金一括マウントやら言ってるお金持ちさんに言ってんだよw

>>187
ローンでガソリンハリアーを買っちゃったんですね？
わかりますよ、その悔しい気持ち…

マウント取りとかガソリンがーハイブリッドがーとか言って他人を不快な気持ちにさせる書き込みは無視したらいいじゃん。
言われたら言い返さなきゃ気持ちが収まらないのかな。

>>188
性格悪いって言われてない？(笑)

>>180
長納期化でそのパターン無理やろ

今も車2台に大型バイク1台を所有してるけど、これまでの人生で車を買うのにローンなんて組んだことないわ

ハリアー買うときも夫婦の貯金だけで2000万円あったからなぁ

みんなそんなにローンとか組むの？

ローンとか残クレ使えない人もいるからな
社会的にアレな人とか信用がない人とか
ローンやクレジット使えるほうがまともな人間の証

賃貸に住んでる人でもアルベル・ハリアーって多いよね
マウント取っても仕方ないのにね

>>180
これはわかる。残クレ使って短期で回すとかアホか。
それただの残クレ地獄やんけ。

>>176
昨日買い取り店持っていったら、
22年3月登録
SCパケ白7000キロ傷無し。
JBL、リアエンタ、BSM、DIM、ムーンルーフで615万だったよ

お前らいつも戦ってんなw
兵隊かなんかなの？

>>117
なるほど
これを参考にやろ
https://youtu.be/OOq9_JznWyA

残クレの人確信犯だろ笑
何人も釣られてるぞ落ち着け

てか俺はみんなが書き込んでるほど年収ないし低い目線で見ると残クレとか怖くて手出せないわ
周りも同じぐらいの所得層だけど同じ意見だけどな
その点金持ってるとそこのハードル低いってなら頷けるけど、どちらにしろ何割の高所得者が残クレ利用してるかも分からないし人それぞれって事だろ

トヨタ残価設定で500万のハリアーを購入しました。5年設定で、月々5万、ボーナス10万の60回払いです。 正直年齢も20代前半のため普通に購入するのは厳しいと思い残価で購入をしました。
しかし、ネットで調べるとデメリットしかないというのが多いと聞きましたがデメリット部分はどういったところなのでしょうか？
ちなみに5年後返却はするつもりはなく貯金して買い取るつもりでいます。
このような場合でもやはり得はしないですよね？


ttps://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/harrier/chiebukuro/detail/?qid=13136494428


ハイブリッドを残クレで買ったのか？よく読んどけよw

SUV用のVRX3出てたんだね

>>202
去年買った60用のスタッドレスあるんだけどサイズ若干違うし買い替えようかな。それか80でも履けるならそのまま履くか。分かる人いる？

デメリット多いけど
任意保険については年齢関係なくセットだから若い人には有利
普通に入って21歳以上なら毎月2万くらいは払う必要がある
ただ残価中は料率変わらんけどな

PHEVからみたらHVもガソも格下だからwww

>>205
最底辺のガソリン乗りのお前がそれ言っても負け犬の遠吠え

>>192
2000で買うと結構減った感強いな

10代20代の若いうちは残クレでもサラ金でもかまわ無いよ
馬鹿だし背伸びしたい時期だし。
おっさんが残クレはヤバいけどなw

ハリアーみたいなプアマンレクサスでイキってて
恥ずかしいなあ

俺のbmwx5の足元にも及ばない
高速追い越しでチンタラ道塞いでる
ハリアー見つけたら
パッシング浴びせてどかしてるわww

まぁ残クレの高い利回り以上でういたお金を運用できる確信がある人以外は基本銀行ローンをおすすめするよ

>>210
残クレが高い利回りとか頭狂ってんのか？
利回りと利息の支払いの区別もつかないのかお前は

>>196
トータルいくらで買ったの？

>>138
何？お前残クレなの？年収いくらよ？日雇いかな

>>213
人に聞くなら先に自分の年収を言わなくちゃ

>>213
【TOYOTA】80ハリアー　現金VS残クレVSkinto
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650681244/

こっちで話せよ

>>209
そんな車乗ってる奴がなんで無関係のこのスレに？

で終わるからねキミw

残クレだろうがローンだろうが一括だろうが個人の自由だろ。ただ残クレで最終回過ぎてもローン組み直して乗り続けるのはやめろ。1番無駄

プアマンってレクサスと比較されるくらい立派ということでおｋ？
まぁ二代目ハリアーはレクサスになったしな

PHEVとHVの残価設定ってどれくらい違うの？
知ってる人教えてください。

PHEVは下手なハイブリッドNXと同等もしくは上の値段だしね

レクサスはあの店舗とかの過剰な豪華さ
塗装のコート数
チリの厳密さ
ブランド力

こういうのでトヨタブランドの同じような車にプラス１００万の価値が見いだせるかどうかと思う

>>219
PHEV 3年残価44% 5年33%
HV 3年残価59% 5年43%かな

5年33パー？
ひっく

>>221
オーナズラウンジのコーヒーとケーキ代に100万は無理

>>223
うんめちゃ低いよ

PHEVは補助金入れると残価率がグッと上がるよね。
東京都の補助金とか入れるともっと下がる。
今年はもう予算使い切って、補正予算がつく見込みではあるけど。

>>212
600弱

>>212
モデリスタも付いてる。書くの忘れてた
とりま、それ売ってハリアー買うことにした。
昨日HVZLP注文しといたよ。

PHEVは残価前提でしか買えない人間はお呼びてない車

Zグレード受注停止になったっぽいね。

昨日モータージャーナリストの五味ちゃんが残価設定の何がダメなのかの動画をYouTubeにあげていたから見てみた方がいい。
金利の話がメインだったけど、俺はお金がなくても本来買えないクラスの車を買える＝見栄や承認欲求を満たせるものが残価設定だと思う。
リボ払いで服買ってるのと似たり寄ったりだ。

>>232
貧乏人というのはリスクヘッジができないから馬鹿だと思われるんだよ？
事故で廃車になったときのリスクとか考えたら貧乏人の残クレは無謀
だから貧乏人は貧乏人のままよ

金利や車両保険のこと考えたらどれだけ残クレが損か
そして残価の設定が果たして市場価格と照らして適正か

そういう計算ができず、目先の支払い額だけで騙される馬鹿な貧乏人向けの制度が「残クレ」

>>233
廃車なら保険降りるし問題無いじゃんw

>>235
お前ら貧乏人は自損の車両保険なんて普通は入らないじゃん
それに入ること考えたら損だろ

余計な金利を搾り取られて入手するのは距離制限つきのレンタカー
車検証の所有者に自分の名前が刻まれることはない

どんな罰ゲームだよ残クレってw

ガソリン、ハイブリッド対立より残価かそうじゃないかのが大きな隔たりだよね

>>238
んなこたあない
ガソリンとハイブリッドの格差も酷いもんだよ

残クレ考えた人は賢いな
月々の支払い少ないと思わせて金利で儲け、数年後には良質な状態の車で回収し、認定中古車として高値で売る
客も身の丈の合わない車を安く買えたと思って貰えればwinwin

エクストレイルGに試乗したけどe-4orceの走りとデジメーター、内装質感は想像以上だった
自分はHVZLPだから価格も同じくらいだけど正直トヨタ負けてる…
デザインはハリアー圧勝だからエクストレイルは見た目で選択肢から外れるが、外装ハリアーで中身エクストレイルだったら言う事無いわ

日本のメーカーは伝統的にデザインや質感を軽視する傾向が強いんだよな
真っ先にコスト削減を行うのが質感なんだから
それで欧米がデザインで先ず選ぶ傾向があるので、速攻で敗退する
どうでも良いガラパゴス機能ばかり付けて結局割高

日本の家電も同じ衰退の道を先に歩んできてるのにな
テレビなんか特に機能や画質よりもシンプル機能で高いデザイン製と質感で日本メーカーが駆逐されてるのに全く学習しない
その点、ホンダや日産は質感に結構力入れてる、トヨタは本当にアホなんだと思う
オーダーカットとかで更に自分で自分の首絞めてるし

知り合いのZHVLP乗りもまさかの車両保険入ってなかったからな
あげく豪雨でマンションの駐車場に浸水して電気系統故障してて放心してたわ

どこの保険会社？
基本的の知りうる限りの保険会社は、自然災害の水没は所謂エコノミー保険でも補償対象だったと思うけど。

>>242
日産はフランスのメーカーだからデザインがいいってこと？

>>243
それ任意保険すら加入してなかったバカじゃないの？
普通はエコノミータイプでも「車対車事故および限定危険事故」の限定危険事故に水没(津波以外)は含まれてるよ
車両保険入るのがべすだけどね。

>>245
少なくとも奇抜なデザインでも通る可能性は高いよな
日本は保守的なんで野暮ったい無難なパクリゴミデザインでしかない
ハリアーはいい感じだけど、内装がダメダメ

>>246
「車両保険に入ってなかった」というから任意は入ってる前提の話なんじゃね？
つか、保険の基礎を知らない奴の単なる創作話の妄想だと思うけど。

>>247
大量生産でハンドル、メーター、ナビ他車共通
それは共通部品を増やしてるからデザインがダメとか言ってもね
ハリアー/RAV4はカムリと共通部品を見えないとこに大量使用してるからね。

>>248
捏造かよ。
任意保険知らないヤツなんだな。

>>249
部品共通とかどうでもいいからせめて欧米と同等レベルのデザイン性と質感をやってくれないかな

>>250
アメリカ向けとか何見て言ってる？
マスタング？

>>249
ハリアーはクラウンとガワだけ違うだけで後は全て同じパーツだよ
だからハリアーのほうが偉い

>>250
それやっちゃうと1000万超えてくると思うよ。
部品共通してデザイン、質感を絶妙に妥協して600万くらいまでに抑えてくれてるのがハリアーなのに

ソフトパッドぺたぺたはれば質感高いってもてはやされるのにな
TOYOTAも分かってないよなw

クラウンと同じ
https://pbs.twimg.com/media/FfFJSoMaUAAmJl_?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FfFJS6XaAAYeMaC?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/FfFJTMhaAAAef3b?format=jpg&name=large

>>255
全く同じでクラウンざまあ
メーター内地図表示もできるねこれは

>255
良いね。ここは、今まで写真なかったから、クラウンだけかと気になってた。

テレビ
https://pbs.twimg.com/media/FfFJswzaEAAJyB4?format=jpg&name=large

アルミの違いわかる？
https://pbs.twimg.com/media/FfFKt4aaMAApCph?format=jpg&name=large

タイヤまたトーヨーかよ

アルミ変化ある？

>>258
これが地デジの全画面なの？

>>255
ガソリンも同じ？

>>258
アルミホイール、色味が暗く感じる
>>262
同じだよ

地図全画面は明らかに良くなったけどテレビは仕方ないよね。横長12.3インチじゃこれが限界だし。ある意味車両情報出せるって意味ではテレビは改良前の方が良かったり？

>>256
ハリアーとRAV4は地図表示出来ない
クラウンとカローラだけや

そもそもクソナビだけどな

子供のお絵描きみたいなエネルギーモニターも踏襲？
あれでGOサインだした責任者もどうかしてる

クラウン程度のナビ表示なら別にいらないわな
せめてオーラ並の表示なら欲しいかもしれんが

>>258
テレビの方は、横のスペースになんか分割表示出せんのかね

テレビを運転席側に右寄せで見れる今の方がいいな。
大きく見えるわ

>>264
ナビ画面も全画面できなかったの？

おまえら分割画面が嫌だってあれだけ言ってたくせに、いざ全面になったらなったで文句言うのな

>>272
スペヲタなんてその程度よ

>>272
必死の抵抗だろ
素直に改良版はうらやましいと思うけどね
だいたいテレビなんてアスベクト比考えたらそうなるの分かってるのに文句つけるとか頭おかしいわ

エアコンモニターみたいな使い勝手の悪い分割表示が評判悪いだけで、ナビとエンタメ分割表示はニーズが高いだろ

極論過ぎて笑うわ
そんなん最良なのは分割と全画面両方だろ
テレビ全画面出来ないんだから空いたスペースにナビ出したりとかさ　
まあ改良前にナビ男くん使用なら映像と地図２画面とか出来たけどな

1世代前のレクサスはテレビとナビ同時に表示出来てたけどハリアーは出来ないの？

今日でハリアーは販社での注文出来ないと聞いたけど
未だ大丈夫な地域あります？

できないから改良前が叩かれた
12インチもエアコンパネルとして領域とられて普通のナビになってた
エアコンパネル消せないわ
テレビやオーディオとナビ同時できないというのなら
ナビのみ全面表示にエアコンは独立が潔い
テレビとナビ分割できたら完成形と思うがなぁ
ただ今のトヨタはノアやレクサスのサイズが主流になってきてるし
クラウンとハリアーだけの超ワイドはここまででしょ

ナビ全画面表示でも、ヘッディングアップなら今から進む先の道しか見ないから意味なくね？

それをいったらHUDに簡易表示出るからナビ画面すらいらん

ヘッドアップはクラウンの見やすいし表示も詳しんだけど
ハリアーは見えにくいんだよな
流石に一部改良でそれを求めるのは酷かな

次の世代のハリアーならあるかもしれんけど

俺は今回納車されたら次の新型出るまで乗るつもりで
次はサクラのような短距離電気自動車で良いかなと思ってる
色んな面で整備されればだけど

喋って、HUD、メーターにも表示されてんのにナビ画面にやたら拘る人って何がしたいんだ？
仮に画面1/3ナビにできて4インチ相当の画面見て何が捗るんだよw

その理屈だとハリアーの売りである12インチナビそのものいらないになる
なれの問題と思うがナビは左にある方が良い

マイナーチェンジでDA14.1インチに期待

ギリギリまで迷ったけど、2年弱待ってまで注文するのはやめた。

ハリアー乗る人はスープラとかには食指は動かない？

30ハイブリッド→60ターボ→80HEVと乗り換えてるけどスープラとかZに凄く興味が出てきてる。

>>286
CX-60とか3-4ヶ月ぐらいで納車されるらしいな。
エクストレイルも数ヶ月程度じゃなかったか。

この長納期だともうマイナーチェンジのトップに順番回してもらおうかと思ってきた

>>279
ランクルもLXも似たようなサイズ比やったぞ

12.3インチはGジャスト搭載が完成形だろ。
改良後はキャンセラーつけたら自慢の全画面ナビも止まったまま動かないしw

>>289
それ、トヨタが禁止したみたいだからあまり頼りにしないほうがいい、ディーラーレベルでどうすんのかは分からんけど

>>288
ハリアーハイブリッドで予算組んでたから、フォレスターの出たばかりの最上位STIグレードが買えそう。高級感と燃費は負けるけど、走りは勝ってた。納期3ヶ月。最近もハリアーやめてアウトバック買いに来た人もいたとのこと。トヨタの営業さんは商機逃して気の毒。

>>291
ナビ男くんも新型ナビ対応出来てないし苦しそうだな

>>292
そうなんだ、受注できなくても順番取りだけしてるとこもあるみたいだしディーラー次第だろうな
まあトヨタはそんなとこに口出す前に生産どうにかしてくれって感じ

単純に話をややこしくするなって話だと思うけどね

>>287
30→30HV→NX→60GRターボ→80HVと乗り継いでセカンドカーZ待ち

>>288
今日聞いてきたけどCX-60が4ヶ月程度、エクストレイルは最短でも来年夏以降だってさ
元々ハリアーとかNX検討してた層が待てずにどんどん流れていってる模様

エクストレイルなら受注停止らしいよ
もう一年以上バックオーダーになってるから止めたんだってさ
アリアもだいぶ前に停止したしひどい有様だよ
ハリアー待てずに他に行くならマツダやスバルや三菱みたいな小さな会社ばかりだよ

マツダは今がチャンスだろうな

エクストレイルよ、お前もか

まる２年落ち、HVZLPE4 PVM調光白二万キロ下取り420は妥当？PHEV納車までの最低保証で車検はデラ持ち納車予定は24年2月～　昨日点検行って勢いで決めてしもた
ちなみに値引きは10万

>>301
現在の買取なら最低でも500は行くかと…
その間の代車があればですが…

今売るならまだ行けそうな気もするけど、さらに2年落ちでも最低保証+車検代も持ってくれるならありなんじゃなかろうか

>>301
4年落ちで420ならアリだね
その頃にはマイナーチェンジ後だろうし

>>302、303、304
買取即売ならもっと行けるんだろうけど納車までどうすんのって話だよね
高く売れたんで納車まで嫁車と軽で凌ぎましたとか本末転倒だし現車楽しみつつ気長に待つことにしよう

>>301
ディーラーだとその値段だよね
同グレードモデ付きで同じだわ
ディーラー下取りに出すか買取にするかは生産が始まったときに選んでいいと言われてる

4年落ちで420万保証はおいしいと思う
現行フル装備からPHEVとは羨ましい遍歴だなw

>>306
ディーラーの場合モデ有り無しはあまり加味されないのかな？60系ターボ下取りの時も買取では加点だったけど下取りは加味されずみたいな感じだった。
生産が早ければ306さんの場合買取がいいかもしれないね

>>301
相場は9月をピークに下がってるから今ガリバー即売りしても多分、480くらいだと思う。オートオークション500行くかいかんかくらい。
二年後でその金額保証してくれるならありありありありありです
超好待遇

>>308
ちな買取店だと今なら520なので100万アップ
納車たぶん来年3～5月の時点でどうなってるかです（クラウン）
4年落ち価格保証420ならいいと思うよ

ディーラーや買取店がモデリスタとか仕入れても、中古で欲しい人なんて数十人に1人くらいだから買取額は足元見られないか？

ディーラーや買取店が欲しいのは万人が欲しがるノーマル車だから。

>>301
参考迄に先月HVZLPFF黒1.8万km20/8登録でネットの査定サイトに問い合わせして470 万

301です
みんな情報ありがとう

いい条件出してくれてたみたいですね
たまたま点検行った待ち時間
　担当営業くんの撒餌に思わずパクっと食いついて即決してしまいました
ただ購入は全く考えてなくて、事前情報もなかったんでここで聞いてみたしだいです

担当くんありがとう

>>313
売るのは決めて買うのはなしという事？

明日から操業再開だっけ？

>>315
今週いっぱいダメですね。

>>314
ごめん
買う気は全く無かったのに、事前情報ないまま買ってしまたて意味

11月ラインインの予定がずるずると下がって行く…
こりゃ年内厳しいかもな

納車されて半年だけど本当良い車よ
運転もしやすくて気持ち良いわ

>>301
でたよガソリンマウント取ってたカスがいざ売るときになったらリセール気にするカス
最初からガソリン買えよ乞食野郎

でたよ

>>319
試乗した感想だけど
ホンダ車みたいな乗り味だった
ホンダずっと乗ってたから違和感もなく乗りやすかった
失敗したのはルーフつけなかったこと
液晶漏れするという情報あったし
でも延長保証入れば5年は問題ないんだよな

ガソリンZLP売却しようかなと思ってるけど今どの位になるんだろうか。

>>323
明日売れば400万円
来週売れば390万円
一刻も早く売るべし

売っても次の車も値上がりor長納期化してるから売るに売れないんだよな
売るなら新車を前もって契約しないと駄目だって分かった

>>323
ロシア輸出が細ってるからマジで週5万くらいおちてます
はよ売っとけ

改良モデルが小マイナー規模だから
前モデルは落ちると思う
ただ定価が上がったからなぁ
そこを基準にされたらというのはある

ロシア輸出が細ってるなんてニュース聞いたことないな
どこの妄想ニュースだ？

>>328
推測の話でしかないけどプラドやハリアーがやたら相場堅調なんだけどメーカーの撤退とかで新車が手に入らなくなったロシアが輸入してるってのが通説なんだけど先月からみるみる相場落ちてるのよ
動員例が出たりしてるしそれが影響してるんじゃないかな
改めて過去事例確認したけど9月頭で令和2年式のガソリンZLPが税込み460くらいが相場だけど今月は430くらい

まぁ、ロシア需要ってのは推測でしかないから誤りかもしれないけど相場自体は下がり基調で間違いないので売れる人ははよ売った方が良いよ

ロシア特需で上がっていたのが、ロシアの徴兵令でロシア人男性は原則出国禁止になった為、ロシアからの船便が9割減便して相場ダウン

妄想でもなんでもない。事実だよ

今の値下がりは過剰在庫が理由やろ
暴騰してる情報がテレビにも取り上げられたせいもある

>>320
HVオーナー全員が同一人物に見えちゃってる病気かな？

>>330
ソースもなしに事実とな？

一昨日、大手買取店も相場は下がっていると言ってた。ただ、それは少しでも安く手に入れたい可能性もあるから鵜呑みにはしなかった。

Twitterでは今年の4月契約の人とかでも納期の連絡入ってるみたいだけど、全体のバックオーダー数把握出来たから先の納期までわかったって事？

ここでも連絡来た人いる？

ロシアでハリアー乗ってんの想像すると草

>>333
業者オークション出入りしてるけどね、誰が出品して誰が落札してるとかわからんのよ
一応業界紙でどこの国にむけてどんだけ輸出したりとかは集計されてるけどその程度のデータしかなくあとは肌感覚でやってるから「なんか知らんが高い」「どこそこの国の割合が増えてる」「あそこの国は最近こんな事があったからそれが要因だろう」とかそういうの踏まえてみんな推測でしか語ってないからソースとかは求めないでくれw

Twitterで毎回TUDORの時計をわざと見えるような位置にしてハリアー車内を写真撮影してる奴いてワロタw
グッチの空袋を必ず一緒に撮影してるような女と一緒w
TUDORとか少し前までロレックスのパチモンとか言われてたのにw

>>338
今はパチモンって言われなくなったんか？
3年前からApple Watchに変えたから、時計業界見なくなって全く分からん

9月末に1年1万キロ乗ったZLPガソリン480万で売ったわラッキーだったのかな

>>335
4月にGガソリン注文した知り合いは、11月末～12月納車の連絡来たらしい。

いくら弾がないと言っても、無尽蔵に売価が上がる訳じゃないだろ

今年5月にガソZLP契約したけど再契約の時に来年の1～3月納車予定って言われた
キャンセルしたけど

フルデジタルメーター、クラウンと同等の機能なの？
それともクラウンとの差別化のためにいくつか機能カットされてるの？

>>344
クラウンの上位グレードとは地図表示ができないとかで、
差別化されてるんじゃない？

>>343
早いね！
ZLP HVだけどネッツだからか5月契約で来年の12月納車らしいわ…

極寒のロシアで日本人好みのハリアー売れるの？フォレスターならわかるけど。

>>346
HVZLPに変更して来年7月以降って言われた、ちなみにペット店
カローラ店にも納期聞いたけど再来年以降って言ってたし販社によって納期はかなり違うみたい

>>345
カローラも地図表示できるんだから嫌がらせみたいなもんや

いまだに改良後のメーターとか（地図表示）などの有無の詳細な機能がでてこないのは何故だろう。plusは地図表示ありと言ってる人いるしなしと言ってる人もいるしよく分からん。Gグレードにもナビplus付けれるの？

転売女
ハリアーはもうすぐ買取暴落するから
実物だな
ヤリクロなんて買取額下がりまくってるw


https://twitter.com/10_haricross/status/1581842958206218241?s=46&t=IikX_nKIXyc687YalCMlgg
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

>>351
流石にトヨタ本体もこのままではヤバいと思って生産台数の振り分け見直したのかな。
もしかしたら円安もそこまで長引かないという見込みを立てたのかもしれないが独自の情報ルートは持ってておかしくないな

改良後のZって工場停止前にちょっとでも作ったんだろうか

>>353
上の方に納車前の人がツイッター画像出してた
納車は今週だとさ

113 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2022/10/13(木) 20:32:03.94 ID:YxREwvGB0 [3/6]
ついでにあげとくわ
https://pbs.twimg.com/media/Fe6iEXcagAI31Kd?format=jpg&name=large
https://pbs.twimg.com/media/Fe6iELHaMAAoP9i?format=jpg&name=large

>>354
ちょっとは作っているんですね
20日以降どうなるかな、
もう一年待ちましたわ

俺は12月注文でもうすぐ一年
ハイブリがオーダー停止でガソリンにしたけど
それでも何回も延期されて改良に変更
販社内順位5番目で11月製造開始
12月中に納車予定だが
操業停止あったから年内は無理っぽい

>>354
うーん
ボリュームボタンの場所がちょっと気になるなぁ
ホームやメニューボタンがないのも？

おまえら散々初期型に文句言っといて、新しいの出たら出たで文句言うのな。
何だかんだ言って全画面にならないだけで初期型は中々高機能よ。

これが買い替えるとあのナビになるのな。
他の車にしようかな。。

改良前のアレを高機能wとか言って買い替えない理由探し
センスあると思います！

>>359
いや、一応マイチェン狙い
3年で買い替えできるといいけどね。

去年12月中旬頃契約
Zガソのルーフ付き
納車は来月だとさ

オーナーの方に質問です。カードキーって80ハリアーは使えないんでしょうか？どなたかつかっているかたはいますか？

>>358
うん、他の車にすればいいと思うよ。ボーヨミ

>>362
今納車待ちだけど、俺も60ハリアーのカードキー持ってて乗り換えるアルファードに使えないかデラに聞いたら物理的にはできるらしいけど、セキュリティ問題とかでデラでは書き換え出来ないと言っていた。
やるならデラ以外の修理工場的な場所とか？

急に買取価格落ちてるね　町に溢れてるからかな

まさにハリアーは断念して、他車を契約寸前なんですが、納期半年位なら待ちます。生産計画見直しするんですかね？今日、トヨタ営業マンは何も言ってませんでした。

ガソリンGなら早そう

これ気になるは
https://www.thecup.jp/

>>361
もう一ヶ月前となるとドキドキしてくるね
おめでとうw

ハリアーってもともとスマホでドアの開閉やエンジン始動エアコンオンが有料でできるんじゃなかったか？
オートスターター買うよりは毎月払うほうが安いと聞いたけどさ

>>368
こんなの使わなくても全機能がトヨタデフォルトである
余計な商品の売り込みするな

>>371
あれ、デジタルキー対応したんだっけ？

マイトヨタアプリからコネクテッドサービスで始動やエアコンとか位置情報確認は操作できる

>>373
それは乗ってるから知ってる
軽装の時なんか鍵邪魔でw

>>368
最後変なケースからキー取り出しててワラタ
流石は韓国製品やな

ここでしょーもないツッコミ

一部改良カタログの16ページのナビ
画像加工が甘いなっ！

>>368
よく得体の知れない物使う気になれるな
情報抜かれてるかも知れんのに

家の鍵と一緒のキーリングにまとめたて、結局家の鍵もって出るからメリット感じないな

改良型のフルデジタルメーターって左側にタコメーター表示出来るのかな？
おっさんだからあれがないと落ち着かないw

>>379
ラブ4のだけど多分同じでしょ
https://youtu.be/xZ0l33dRfWc?t=110

昨年9月初旬契約ZHV。
納車日確定してたのにオーダーカットで再注文。
ZHVLPサンルーフになったんだけど、未だ何の音沙汰もなし。
Twitterとかでは同じ境遇とグレードと装備など人が今月とか来月納車っていうツイート流れてくるのに、何なのこの差は…。

>>381
再契約時はいつ納車か説明なかったの？

納期早い人は販社が展示車枠使ってだけね

>>381
同じく
11月納車予定だったけど多分来年になりそう

ディーラーから、11月の製造ライン表に名前が載ったと言われましたが、信じていいですか？

>>385
俺と同じ11月じゃん
でも今まで散々延期されたじゃん
10月製造開始でヨーイドンなら単純に操業停止分遅れると思えば良いんじゃね？
今まではどのくらい前にいるかわからなかったし
ただ再契約時にルーフ追加させてくれなかったところが残念

>>382
具体的な期間は言われてないけど、並びの最前列です！って言ってたんだよ。
だったら、改良車の10-12月生産分はどこに消えるんだ？って話しなんだよね…

蕎麦屋みたいだなw

>>387
地域差とグレード装備だろうね
人多い地域は納車も多いし。
諦めて待つしかない

愛知とかめっちゃ優遇されてそうなイメージ

愛知は受注が多くて結局遅くなりそう。製造されてから納車までは早いと思うけど

>>385
納期報告される方はグレードも併せて報告してほしい

>>388
今出ましたからの2年待ちw

サービスでディーラーコーティングして貰って納車1ヶ月ちょいなんだけど、ウチの営業が洗車機入れても全然大丈夫ですからいつでもどうぞー
なんて言ってくれてるんだけど、大丈夫だよね
昔はコーティングして数ヶ月しないと安定しないみたいなこといわれてたけれども

昔でも数ヶ月で安定するコーティングなんてないだろ

>>393
ドリフにありそう

安定まで数年は掛かる
それがコーティング

ガラスはいつ固まりますか？という問いに
未来永劫固まらんよって回答される事に
違和感を持つかどうかだな

1ヶ月も経過すれば流石に良いかな。
しっかり水で砂埃をおとして貰ってから洗車機かけて貰おっと。

ZHV納車待ちで日産のエクストレイルを試乗ついでに見積もりとってもらったがオプション幾つかつけたら600近くいってビビったw

走りは良かったが高過ぎる。


ハリアーはZ買えば色々最初から付いてるし人気の理由を再認識した。

>>398
コーティングスレ見てきてみ
君がいかにアホなのかわかるから

>>398
あんな液体がガラスのわけねえわなお馬鹿さん

そういう風に捉えたか。まぁいいか。
どのレベルが完全硬化ですかという話に対して
学者じみた回答は無視して問題ない、という例えのつもりだっだが

>>403
ガチガラスコーティングならもう固まってる。
ガチガラスコーティングの上に樹脂コーティングするキーパー式だと永遠に固まらないね。
ただ、話題通りなら洗車機はキズを気にしない人用。
自分は気になるから手洗いよ。

挽回生産きて・・・

挽回生産は来るよ
延期するけどな！

>>392
Gガソリン、4月末契約、9月末再契約です。

>>407
なんだよGか

>>408
気持ちはわかるが書き込むなよw

Gガソの8インチナビだとしたら
これ以上ないくらい最速見込みだろうの仕様で
11月って事になるな

>>410
ナビは12.3に変更しました

再契約って変な話だよな

派遣工のスレ見たけど11月半ばから終わりまで高岡止まるって書いてあった
デマなら良いけど

>>413
デマ書く意味がないからガチなんじゃ…

愛知県の高岡工場で生産され、マレーシアに輸出されるハリアーの価格は、27万4000リンギットから27万7000リンギット（約867万円から約876万円）です。

日本で売るわけないな

よく分からんけど、輸出する分造るなら派遣にライン止まるなんて言わなくね

Gって表記するとゴキブリの隠語みたいでイヤだなあ。
真っ黒なGとか書くなよ？

>>415
輸送費だけでも結構かかると思うんだが

>>413
こういう、工場が止まるって話は突然止めますって話になるの？
それとも数ヶ月計画で止めるスケジュール組む感じなのかな？

正社員はあんま気にしないだろうけど、
派遣は工場稼働してないと給与ありませんなんて話であれば

異動を促したいときは止まる止まる詐欺をして、
引き止めたいときは止まるなんて話はしないって感じじゃないかと

初期型のガワだけ12インチナビは捨て置かれたままか
今日日8インチとかかわいそーw

>>420
高岡工場に限らないけど、トヨタの都合で工場操業停止は給料の80%くらい補償されるってなってる
彼らは派遣では無く請負会社がトヨタと契約して入ってて、工場操業停止で辞めちゃって工場生産出来なくなった経験からそうなった。
トヨタにしてみれば、工場生産出来ないとダブルどころかトリプルパンチで痛いのよ。

そんなの客はしらんがな。
さっさと作れば良いだけのこと。

俺のGガソ8月末契約で11前半納車予定。
見聞きしてきた中では一番早い。
不人気だからかな