>>39
100kmで走行しながら渋滞に追い付いた時は反応遅くてちょっと怖かったよ。
まぁ結局はエマージェンシーブレーキまでは発動することなくノロノロ追従に移行したけどね。
でも認識が遅かったから結構きつめの減速制御だった。
TSSの方が早く認識して早く減速に入るからこの点だけは安心感あったな。

前向いて運転すれば大丈夫！とか運転支援なんだからそんなもん！とかの定番罵りはいらん。
これは支援を任せられるって安心感にも繋がる部分だからカメラの限界とかでないなら味付け変えるべきだとおもた。