確かに長距離走ったガソリン車はエンジンがへたってくる、出力は低下する
とはいえオーバーホールすればまた元気な状態に戻るしリビルト費用だってそんな高額ではない
（最高出力を重視するスポーツカーとかじゃない限りやらないってだけで）

BEVはバッテリーが経年劣化でへたると車として終了
簡単に交換できて安価ならまだしも、交換のためには内装全て剥がす必要があったり
なんならフレームと一体構造にされてるとか
それで地球環境だとかエコだとか叫んでるのが今の状況