輸入車みたいに、日本市場でも海外と同じ程度の利益取れる特別価格でファーストエディションとして出してくれた方がまだ良かったんだけどね。

2019年のRX後期あたりから300fがリセール狙いで買う輩が増えてアルファードみたいに街中で増えたから確実に所有満足度が減ったわな。

デジタル化に周回遅れのヨタ車ベースが出荷数が出せない結果、更に投資対象になったブランドは元々のユーザーからすると今後の車両計画の候補から切り捨てのタイミングかもね。

自分は今月現行G63に乗り換えと、来年出荷が始まる新型レンジローバースポーツに乗り換え予定でレクサス離れるわ。

LXも先行で注文入れてたけどいつになるか見えないから、
数年後来ても今でもアナログなコクピットの時点で萎えるからキャンセルするかもね。