コンフォートタイヤを選ばなければ、腰砕けは無い。
ハイグリップタイヤでも、Ｓタイヤ程のグリップ力は無いから、捩れる前に滑り出す。
BMW AGは、非ランフラも設定しており、単に、JAPANがランフラを標準として輸入してるだけ。
そもそも、ランフラは、スペアタイヤを無くすことを主目的としたもの。
走りは二の次。
だから、走りを重視したＭモデルは、非ランフラを装着している。