>>472
そのGRヤリスは、水素カローラのためのエンジン開発のために作った試作車で3台くらいあったやつの話。　あれは全くの実験用車両。タンクも1本くらいしか積んでいないんじゃないかな。　もちろん公道も走れるが。

ヨーロッパで発表したGRヤリスH2 はトヨタヨーロッパで開発した市販車モデル。
>>472の記事で乗ったと言っているGRヤリスの実験車とは別物だよ。

水素エンジンは何種類も開発してるみたいで、いろんなケースで走らせている。

1番小さいエンジンは、二輪車グループで開発している1000CCのエンジン。　あれはカワサキのNinjaがベースのようだが。

なお、未来で開発した高圧水素タンクは4〜5種類くらいあったはず。　ミライは大2本に中1本。

水素カローラは大2本、小2本じゃなかったかな。