>>642
もともと、CX-60はCX-5の後継にしたいと考えていたようだし、CX-5が人気すぎて今のところ併売にはなってるけど、マツダとしては5→60に緩やかに世代交代されるなら第6世代のクロージングに向けて良いんじゃないかな。

問題は、CX-50もCX-60もグローバルでは良いけど、日本国内では駐車場が狭くて入らないことがあることだね。
Smallアーキテクチャで「CX-40」辺りで30と60（50）の間を埋める車種出しても良いと思うわ。