【TOYOTA】ハイラックス Part.43

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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/

※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663255927/

【TOYOTA】ハイラックス Part.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658893436/

【TOYOTA】ハイラックス Part.40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654054253/

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ということは中古で安く買えそうですな
新車の納期待つよりいい気がしてきた

最近枠があって注文出来たって話が結構あるな
見てるとマイチェン？前には届く様になってて9月納車とか書いてる
5ヶ月後…？はっやい！

>>952
安くって言うけど
多分新車販売価格くらいまで落ちるだけかと…
販売価格は買取相場プラス５０万以上になるだろうしたいして安くないかと。

ベッドライナーだけだとオプションから値引きってどのくらい狙えますかね？

>>955
俺は毎回とにかく欲しいオプション入れまくって、総額を車体価格、GRSなら430万をラインに交渉してる
自分の交渉方法決めとくといいで

>>955
それより、ベットライナーは純正じゃない方がいいと思う

>>956
ありがとう
参考にするわ

>>957
社外の調べたけどどこも売り切れだし送料考えると純正のが安くね…？

>>958
>>957ではないが純正ライナーは一体型じゃないから隙間から雨水が入りまくって長年放置で錆てくる
社外製の一体型のがええで

ノーガード戦法民低みの見物

2万くらいのゴムマットで十分やで
ライナーしてもマット引かんと荷物滑りまくるよ

>>958
値段よりも、ライナーと塗装の間に水やほこり、砂が入って余計に傷が付くから

ベッドをガッツリ使う、薪を乗せるとかなら、一番確実なのはラインXかな

キャンプ道具程度なら
>>961が言うマットか

こう言う手もあるけど
https://youtu.be/ty4LETOUtSg

>>958
送料込み 新型ハイラックス ベッドライナー タイプ B(ブラック) トヨタ 純正…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/r-hot-road/ty00054/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

これもう売り切れだけど一体式ならタイTOYOTA純正品でクオリティーも良いし送料込みのバーゲンプライスだった

>>961
俺もゴムマット派だったけど蓋しないとみすぼらしく感じてライナー購入に至った

荷台剥き出しのスタイルだとゴムマット直引きは貧乏臭いね

>>963
これあかんヤツや
実物見ればわかるが四角に水が入る隙間があるんやで

薪とか丸太とか載せまくる予定です
ラインXって塗料ですよね
塗料でそんなに耐久性があるってにわかに信じがたいと思ってしまう昭和脳
ラインXのみの保護で薪とかガンガン積んで大丈夫なもんなんですか？

ゴムマットだけで原木積みまくってゲートとかホイールハウスの塗装は剥げてるけど大丈夫やで
荷台の傷はノーカン
もっと荒く使ってる軽トラの感覚だと錆びて穴開くなんてことはまずない

？？

荷物が滑るってよく見るけど荷物滑らない方が引きずれないから不便じゃね？
荷物滑るようにして固定するのがいい

ゴム引いても滑る時は滑るというかブレーキで前に転ける

2万くらいで見かけるゴムマットってホムセンで1m700円くらいで買えるのカットしてるだけだよな
ボロい商売だな

>>972
それとはちょっと違うよ
まあ、それでも高いけど

ちなみに、もっとしっかりしてて、それと同じ素材の切り売りは見た事無
ホムセンで一番近いのは、軽トラ用のマットかな

265 60 18
のサイズのホワイトレターのタイヤがある種類を教えてください！
グッドリッチのオールテレーンかトーヨータイヤのオープンカントリーRTにしようと思ってたんですけど、
両方ホワイトレターはないらしくて。。。

ちょっと調べりゃわかるのに
BREやGRの純正ホイールにこだわる必要あんの？

ペラシャのスリップヨークのグリスアップってどうしてる？
詰めすぎるとシャフト縮まなくなるという説もあるけど詰めなきゃ潤滑部にまわならいよな？

トラックシート使ってる人いますか？
固定って四隅でできますかね？

>>974
モンスタ

でもすぐ飽きるで

トヨタ公式Twitterが四駆の日！あなたならもどれにする？みたいな呟きにマイチェン後のハイラックスおるやん！
日本版で正式に画像上がったの初めてじゃない？見た目はオーストラリアと同じデカいオバフェン付いてる

>>979
　
>>607

エンジンやタイヤ外径も変えてくれないとカッコだけすぎる…

Twitter見つからないんだけどどれ？

>>980
これ日本版の情報だったのか
オーストラリアの情報だと思ってたらか日本版の情報は初めてだと思ってしまった。すまん

あのオージー仕様のままなら燃費も悪くなるし車幅も今より気を使うな

>>980
えっ、これになるの？

>>983
いや、この画像と同じだとおもって
実際どうなるんだろうねー

>>982
#TOYOTAGAZOORacing

流石に国内向けにツライチ持ってこんやろ
ハミタイ厳しいからな

>>985
日本で発売しないモデルを公式がツイートしたりしないだろうから見た目は確定と見て良いと思う
排気量とかグレードは日本仕様のものがあるかもしれない

>>978
モンスタ
飽きてしまうんですねぇ。。。
でも、
色々調べてとりあえず今回はモンスターにするしか無さそうです。。。

>>986
ありがとう！

>>988
無い無い

>>988
何を根拠に言ってんだこの知恵遅れ

そもそも>>607の画像自体トヨタの公式インスタで投稿されてたものなのに今さらTwitterで1枚紛れてたからって日本仕様もこれに違いない！とか断言してる頭おかしい奴が湧いて笑えるわ

本当だ
市版車両編ってなってるね
これはかっこいい

13年国内販売なかったの知らないキッズのしったかw
インドのスズキがジムニー5ドア発表して日本も同時に販売とウッキーするキッズと同じww

http://axellauto.shop28.makeshop.jp/smartphone/detail.html?id=000000000105

これって側面が車体側面から結構隙間ありますか？
他のベッドライナーより側面の部分が立ってるような

>>996
もう少し

詳しく

ベッドライナー装着したものの外したら結構な傷あるんでしょ？
だったら素で乗ってどうしても耐えれなくなってLINE-X施工する方がいいんじゃないの？
ベッドの傷って余程の凹みとかない限り査定に影響ないって言われてるし
間違えてる？

LineXにしても足付けでサンダーかけるだろうしどのみち新車塗装に傷は不可避なんだよね
ゴムマットが1番傷つかない可能性すらある

トラック荷台のキズが耐えられないなんて、、
何のためにこの車使うんだよ

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