【TOYOTA】ハイラックス Part.43

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ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/

※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663255927/

【TOYOTA】ハイラックス Part.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658893436/

【TOYOTA】ハイラックス Part.40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654054253/

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>>895
だからそれどういう意味だよってことだよ！
ガソリンになるのか電気が入ってくるって意味なのか日本で発売中止なのかって話やんけ！

知るかボケェ

>>896
新しいディーゼルは開発しないし、ハイラックスのプラットフォーム用のハイブリッドはないから、次はこの前発表されたEVになるんだよ

で、EVに関してトヨタは日本であまり売りたいと思ってないし、ピックアップトラックのEVなんて日本で売れないから、日本には持って来ない

と言う事で、ハイラックスはもう終わりになりました。

知らんけど

純エンジンでディーゼルの音が好きでハイラックス欲しい人は早めに決めた方が良いかもですね。MC毎にイジリにくくなるのでゴリゴリ使いたい人は中古で前期がベストかなと。

そのまま普段使いとキャンプとかちょっとだけ荒れた道だけならMC、FC待っても良いと思います。

前期Zから欲しくてBREで買う直前までなったけど我慢して、GRで満足できました。本当に嬉しい。

絶版でいいよ
プラドみたいにそこらじゅう走ってたら不便なだけでなんの価値もないだろ

何のために乗ってるの？

目立つから

安くてドヤれる

ドヤれんやろ
家族で乗ってるの見かけるがこっちが悲しくなるレベル

結構ドヤれるぞ？
金があるとかそういうドヤじゃなくてこんな不便な車乗っちゃう系のドヤかな？
家族と出かけるときはミニバンで言ったらええ。

アホでもあるまいしこれ1台しか持ってない家族なんかいないだろ
何故か1台しか持ってない前提で話してくる変なやつが毎回いて笑う

ここまで荷台に用事がある奴なしw
ドヤりたいなら荷台に陸上・水上バイク載せるくらいしないとな、そんな趣味がある者が買う車なのにお前らときたら陸サーファーと一緒でダサいw

>>907
あーわかる！
けどね、荷台にバイク載せてみたらやたらと高い荷台に辟易してハイエース買い直した僕が通ります。
でもハイラックスは手放さない！
嫁の車で普段は移動すればいいし！

陸上水上バイク乗せるなら違う車かいますw スタイルとムダを楽しむ為に買いましたw

荷台に物積んでるのなんてお年寄りだけだよね

標準的日本人にはなんだかんだ軽トラの荷台高さが使いやすい
から2台持ちだわ

軽トラじゃジェット積んで浜上がれない

ジェットなんかランチャー必須の場所でもトレーラーの方がスマートでしょ？荷台にジェット屋根にランチャー積んで頑張ってる感がダサい

ジェットって荷台に積めるの？トレーラーじゃね？

ジェット荷台に積んでるアホなんか見た事ねえわｗ

スノーモービルなら積んでるの見たことあるけどジェットはトレーラーやろ

んなもん持ってるヤツ言うほどいるか？

お前ら座って乗るナンパ用水上バイクしか知らないのなwだから荷台に乗せるアホなんていっちゃうんだwあれは誰でも乗れる通称オマルとも言う、真のジェットと言えば立って乗るシングル仕様だろ

1人だけ頭のおかしいレスして滑ってるって気付こうよお爺ちゃん

で、次期ハイラックスはランクル250ピックアップでOK?

>>918
2スト規制で楽しくなくなったからなぁ

ZとGRSだとどのくらい乗り心地違うの？
どんぐりの背比べくらい？

>>922
前期ZからGRSに乗り換えたけど運転席の乗り心地は全く変わらん

>>922
そもそも乗り心地云々言うくるまではなくないか？

>>924
そうなんだけどGRの試乗したら思ったより跳ねてさ
Zが結構違うならZにしようかなと思ったり

>>921
こちらゲレンデ瀬戸内海
ゲレンデ琵琶湖の人は可哀想ですね

>>925
多分Zの方が跳ねるよ
GRSは乗り心地重視のアブソーバになってるんじゃなかったっけ？
試乗記事で読んだだけだからわかんないけど
僕の乗ってる後期Zは車酔いしなかった息子が酔うくらいは跳ねる

GR乗ってたが腰やられた
それくらい細かい振動拾うんやで
数十分の試乗じゃわからんから覚悟して買った方がいい

ハイラックス乗って腰やられるって何乗ってもやられるんじゃね？

トラックにしては乗り心地めっちゃいいけどな

跳ねるってここの住人ほぼオンロードかと思うがどこ走ってんだ？ってか後ろがリーフサスってだけで現行モデルはかなり乗り心地改善されているぞ、こんなんで腰痛めるとか乗り心地悪いとか言う者は四駆向いてないから買い換え勧める
(本音)
やわなこと言ってんじゃねえ腰抜け野郎！

ショートボディのクロカンと比べても乗り心地いいぞ
家族にもこれが21世紀の車かと好評

何無駄な争いしてるの？

乗り心地なんて、数値化できないし、好き嫌いの個人の感想でもあるから、相対比較しか出来ない

だから、何と比べて良いのか？悪いのか？柔らかいのか？硬いのか？
を描かないと、議論は一生噛み合わない
2tトラックより柔らかいけど、アルファードより硬いとか

GR乗って腰やられたはお年寄り過ぎて笑う、腰痛持ちの人生終わったジジイでもなけりゃ覚悟なんかいらねえよｗ

>>933
確かに乗り心地は良くないけど腰はやられんかな（笑）
元々ヘルニア持ちだったのなら話は別だけど、そこらへんのセダンやミニバンと比べてるなら乗るべきではないかもしれんね

自分が腰やられないから他人もやられるわけない
ここは半島人の集まりですか

お年寄りのお爺ちゃん基準で腰やられたなんて頭のおかしいことを言ってるから笑われてるだけだよ、生きてて惨めにならない？

弱いものイジメよくない

ハイラックス 用のカントリーサス使ってる方いますか？
乗り味どうかわるのか気になってます。

立ちバックはヤヴァイ！腰を労るなら立ちバックはヤメトケ！

こんなタイミングで新車ハイラックス予約しちまった

まだ新車注文できるの？

千葉だけどあと30台くらいモデルチェンジ前のになるけどいけるってよ

なんか書き方分かりづらかったかも

納車8から10月くらいになって一部改良と被るけど現行型でいいならあと30台っていうてた

>>943
グレードは？

>>944
全グレード頼めた　俺はGRSにした

21年式GRスポーツ1万km走行を350万で売った
一気に相場下がってきたな

やっす、少し前まで新車価格で売れたのにな

特にGRSは1月2月で一気に生産が加速したからな
ディーラーで見込み発注込みで16台抱えてる言ってたわ

>>946
そんなに下がってんのか
どこに売ったんですか？

>>949
トヨタ系や専門店含めて5社くらい回ってiphone とこ
他は330限界言ってた

ハイラックスに限らず全体に下がってきてる感あるな

ということは中古で安く買えそうですな
新車の納期待つよりいい気がしてきた

最近枠があって注文出来たって話が結構あるな
見てるとマイチェン？前には届く様になってて9月納車とか書いてる
5ヶ月後…？はっやい！

>>952
安くって言うけど
多分新車販売価格くらいまで落ちるだけかと…
販売価格は買取相場プラス５０万以上になるだろうしたいして安くないかと。

ベッドライナーだけだとオプションから値引きってどのくらい狙えますかね？

>>955
俺は毎回とにかく欲しいオプション入れまくって、総額を車体価格、GRSなら430万をラインに交渉してる
自分の交渉方法決めとくといいで

>>955
それより、ベットライナーは純正じゃない方がいいと思う

>>956
ありがとう
参考にするわ

>>957
社外の調べたけどどこも売り切れだし送料考えると純正のが安くね…？

>>958
>>957ではないが純正ライナーは一体型じゃないから隙間から雨水が入りまくって長年放置で錆てくる
社外製の一体型のがええで

ノーガード戦法民低みの見物

2万くらいのゴムマットで十分やで
ライナーしてもマット引かんと荷物滑りまくるよ

>>958
値段よりも、ライナーと塗装の間に水やほこり、砂が入って余計に傷が付くから

ベッドをガッツリ使う、薪を乗せるとかなら、一番確実なのはラインXかな

キャンプ道具程度なら
>>961が言うマットか

こう言う手もあるけど
https://youtu.be/ty4LETOUtSg

>>958
送料込み 新型ハイラックス ベッドライナー タイプ B(ブラック) トヨタ 純正…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/r-hot-road/ty00054/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

これもう売り切れだけど一体式ならタイTOYOTA純正品でクオリティーも良いし送料込みのバーゲンプライスだった

>>961
俺もゴムマット派だったけど蓋しないとみすぼらしく感じてライナー購入に至った

荷台剥き出しのスタイルだとゴムマット直引きは貧乏臭いね

>>963
これあかんヤツや
実物見ればわかるが四角に水が入る隙間があるんやで

薪とか丸太とか載せまくる予定です
ラインXって塗料ですよね
塗料でそんなに耐久性があるってにわかに信じがたいと思ってしまう昭和脳
ラインXのみの保護で薪とかガンガン積んで大丈夫なもんなんですか？

ゴムマットだけで原木積みまくってゲートとかホイールハウスの塗装は剥げてるけど大丈夫やで
荷台の傷はノーカン
もっと荒く使ってる軽トラの感覚だと錆びて穴開くなんてことはまずない

？？

荷物が滑るってよく見るけど荷物滑らない方が引きずれないから不便じゃね？
荷物滑るようにして固定するのがいい

ゴム引いても滑る時は滑るというかブレーキで前に転ける

2万くらいで見かけるゴムマットってホムセンで1m700円くらいで買えるのカットしてるだけだよな
ボロい商売だな

>>972
それとはちょっと違うよ
まあ、それでも高いけど

ちなみに、もっとしっかりしてて、それと同じ素材の切り売りは見た事無
ホムセンで一番近いのは、軽トラ用のマットかな

265 60 18
のサイズのホワイトレターのタイヤがある種類を教えてください！
グッドリッチのオールテレーンかトーヨータイヤのオープンカントリーRTにしようと思ってたんですけど、
両方ホワイトレターはないらしくて。。。

ちょっと調べりゃわかるのに
BREやGRの純正ホイールにこだわる必要あんの？

ペラシャのスリップヨークのグリスアップってどうしてる？
詰めすぎるとシャフト縮まなくなるという説もあるけど詰めなきゃ潤滑部にまわならいよな？

トラックシート使ってる人いますか？
固定って四隅でできますかね？

>>974
モンスタ

でもすぐ飽きるで

トヨタ公式Twitterが四駆の日！あなたならもどれにする？みたいな呟きにマイチェン後のハイラックスおるやん！
日本版で正式に画像上がったの初めてじゃない？見た目はオーストラリアと同じデカいオバフェン付いてる

>>979
　
>>607

エンジンやタイヤ外径も変えてくれないとカッコだけすぎる…

Twitter見つからないんだけどどれ？

>>980
これ日本版の情報だったのか
オーストラリアの情報だと思ってたらか日本版の情報は初めてだと思ってしまった。すまん

あのオージー仕様のままなら燃費も悪くなるし車幅も今より気を使うな

>>980
えっ、これになるの？

>>983
いや、この画像と同じだとおもって
実際どうなるんだろうねー

>>982
#TOYOTAGAZOORacing

流石に国内向けにツライチ持ってこんやろ
ハミタイ厳しいからな

>>985
日本で発売しないモデルを公式がツイートしたりしないだろうから見た目は確定と見て良いと思う
排気量とかグレードは日本仕様のものがあるかもしれない

>>978
モンスタ
飽きてしまうんですねぇ。。。
でも、
色々調べてとりあえず今回はモンスターにするしか無さそうです。。。

>>986
ありがとう！

>>988
無い無い

>>988
何を根拠に言ってんだこの知恵遅れ

そもそも>>607の画像自体トヨタの公式インスタで投稿されてたものなのに今さらTwitterで1枚紛れてたからって日本仕様もこれに違いない！とか断言してる頭おかしい奴が湧いて笑えるわ

本当だ
市版車両編ってなってるね
これはかっこいい

13年国内販売なかったの知らないキッズのしったかw
インドのスズキがジムニー5ドア発表して日本も同時に販売とウッキーするキッズと同じww