【TOYOTA】ハイラックス Part.43

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・スレを立てるときは先頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を3行入れる。

ハイラックスのスレです
メーカーHP
http://toyota.jp/hilux/

※前スレ
【TOYOTA】ハイラックス Part.42
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663255927/

【TOYOTA】ハイラックス Part.41
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658893436/

【TOYOTA】ハイラックス Part.40
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654054253/

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ﾜｯｼｮｲﾜｯｼｮｲ！

ﾜｯﾁｮｲ‼︎

>>1
スレ立て乙
もう前スレはあのまま放置でこっちでええな

そーゆーのアリなん？

>>5
昔から隔離スレとかあるやろ

フルモデルチェンジ　きたー！

あんなベストカー未満のガセ記事見て信じるやついるの？

>>8
FMCネタは速攻NG推奨やで

来年GRS納車なのに納車してすぐ新型は草

あ、もう立ってたんですか1乙

向こうのスレ全部ageてるし1人でやってるんやろか…

ワッチョイでも一緒かと

少なくとも自演野郎はNG出来るだけましでしょ

アメリカで社用車で4runner乗ってるけど、13年目、26万キロあたりから不具合が連発。
オルタネータ、ウォーターポンプと立て続けにいかれて今度はエアコンから異音が出てる・・・
トラブル出る時は大抵エンジンがかからなくなる症状なんで出先で止まるのがおそろしい。
とっくに償却済みなんだけど、会社の都合であと6年は最低乗らなきゃいけない。
構造的には丈夫なのかもしれないけど、古くなると電気系がヤバいのかも。
他に何か壊れそうなとこあるかな？

>>15
なんでこのスレ来るん？本国のフォーラムで聞けや
https://www.toyota-4runner.org

社用車なら2TRじゃねーの？
プラドとかの方が近そう

わっしょい
わっしょい

>>15
W/Pとか消耗品だから10万キロごと交換した方が良い部品オルタは26万キロも持てば御の字
エアコンも13年目で異音なら壊れてなければそのままでもいいんじゃない？

フルモデルチェンジしたの買う

今年ハイラックス買ったけど嫁のためにジムニー買わなきゃ

スタッドレス用に中古でホイールセット買おうと思うんだけど、純正でも前期、後期、GRとオフセットって違うの？

>>22
同じです。

前期後期全てのグレード基本は同じで現在飾りの有無による小競り合いしてますw

とりあえずいい大人がGR-Sとか恥ずかしいから

なんで恥ずかしいの？

>>25
ご覧くださいこの分かりやすいブーメラン

後1ヶ月ちょいで雪道走れるとか手ェ震えてきたwwww

>>25
ほんまそれ

>>28
タイヤはやっぱりスタッドレス？
それともM+S？

>>30
もちろんスタッドレスで
雪山セッション！パーリーピーポー！

>>25
まーた貧乏人のZ乗りが涙流してるのか、いい大人が数十万ぽっちケチって恥ずかしいな

>>31
楽しそう！
デフロックとかL4とか使いながら楽しく走ってみたい！

直結四駆は雪道そんなに強くないから注意な

>>25
ワッチョイ有りでも貧乏Z乗りが暴れてるのか

>>34
そうなの？
無敵な感じするけど、あんま強くないん？

雪”道”のうちだとハイテクAWDの方が多分速い

あーそろそろスタッドレス買わなかんなそういや
18インチ高いから17インチかな…

雪降り積もったらH4入れっぱやでえ

はやくフルモデルチェンジしないかなぁ

フルモデルはハイエースみたいに日本はないよ

雪道だとデカい重い四駆のニーチャンがイキがって飛ばして刺さってるよね。ブレーキは四駆もFRも関係ないの知らないんだろな、リアドラムだし注意しよう

来年１０月のってフルモデルチェンジ？
ディーラーで聞いたけどもう受注はストップしてるらしいが。
けど先月から新車の「○○様」のが届いて置いてあるわ。このタイミングで新車届く人心境複雑なんかな。
ちなみに別車のオイル交換で行っただけでハイラックス乗ってないけど

>>43
来年FMCソースはアフィブログのまとめサイトって知恵遅れでもなければ信じないから何とも思わないんじゃない

ブラックラリーの時もすぐマイチェンしてなかったっけ

マイチェンていうか小改良は確定してるから受注停止してる
ただフルモデルチェンジではない

>>38
16とか履けたらカッコイイよね

来年フルモデルチェンジですね

このスレ的にはこういう使い方って間違ってるの?

https://i.imgur.com/aAsesH8.jpg
https://i.imgur.com/DkM39CK.jpg

原木積みは俺もする
冷静になると軽トラの方がいい、遠くにもらい行く時はハイラックスだけど

>>50
薪の確保大変ですよねぇ。
赤の前期敢えて探して去年購入しました。
好みは人それぞれですよ。

>>49
荷台はベッドライナーなど付けずに裸のまま積み込んで傷だらけにしろ
綺麗に乗りたいならプラドでも乗ってろと偉そうにするのがこのスレの流行りみたいです

>>52
ベッドライナーは中古車購入時に付いてたから取るのもメンドいし、、、
シングルキャブが日本で売ってれば欲しかったなぁ。
プラドは乗用車としては欲しいかも。

とにかくタイダウンフックが少ないよな
四隅の中間の高さじゃ使い勝手悪い

いい流れだ
>>49
いいえ間違ってません、ハイラックスの正しい使い方です。

鹿を積むためにハイラックスのベッドにウインチをボルト止めで設置したのを動画で見た記憶がある
狩猟はデッキバンかジャンボの四駆と思ってたので衝撃的だった

>>54
ランクルのピックアップみたいにフックたくさんついてると便利そうだけど、ガチンコ商用トラックになっちゃうしね…
せめて倍の8個欲しい

>>56
ウィスキーの人だね

俺もこの夏40㎏のマグロと氷、塩水を入れたマグロバック荷台に積んだけど大人二人でやっとだった
脱力した動物はホントに重い。

マグロ…？
って漁師じゃなくても釣れるのか…

誰も釣ったとは言っていない(競ったとも言っていない)

>>60
舟持ってれば全然釣れるよ
オカッパリでも稀に小さいのなら

来年FMCはない
小変更のみ

来年フルモデルチェンジか

来年車検かぁ良いタイミング

いや車検は毎年やろ

>>66
新車は2年やろ

え？マジで？
それじゃあ4ナンバーの商用車と一緒じゃん

>>68
何言ってんだ？

な？ここで粋がってる奴らはこの程度の知識なんだよw

所有してるかさえ怪しいな

ハイラックスの荷台ってトノカバー付いててもスノーボードの板は簡単に積める？
165cmクラスの板を3枚積みたいんだけど、試す方法がないから誰か教えて

>>72
普通に考えれば165だとトノカバーあると積めんやろ
ルーフに乗せるかどうしてもトノカバー付けたいならsport lidしかない

https://faq.toyota.jp/faq/show?id=836&site_domain=default

https://proform-jp.com/sportlid/

>>72
154の板が真っ直ぐ乗るから斜めにすれば3枚もいけるんちゃう？
試すにも157の板までしか無い…

斜めったらだめなん？

カバーありっつってるし全閉が前提ちゃう？
ソフトカバーだったり三つ折りの1段目オープンならそらいけるやろな

え？何を言ってんだ？

内寸1565なんだからまともにまっすぐ乗るわけないよね
斜め置きすれば乗るだろうし、ルーフラック付けて屋根に乗せるとか考えた方が良いかも

内寸1565あるならトノカバーあっても斜めに積めば乗るな

しかし3枚となると幅900くらいにはなるやろ
3枚ともバインついてれば立てて置けるが

ちょっと検証してみたけど平に載せると2枚がいい所か
バイン付きかラックでも作ればなんとか3枚いけるんちゃう

ななめの認識が2種類あるな（笑）

キャンバー命な物の両端に負荷をかけるようなやつはおらへんやろぉ
しかもパウボとかやろ？

中古で買うのと少し金足して新車で買うのどう考えても後者ですよね？

>>84
足りない分ローン組んででも新車が良いかと
1年待てるかとオーダー再会しれない限り買えないってのがネックかな
フレックスとかが抱えてるやつ狙うのもアリかも

言うて新車は絶賛オーダーストップ中だけど

でも未使用車は玉数があるから買えるよね
ちょっと割高でもいいなら

今年1月前期型の中古を増車したが10月現在同年型式60万も相場が上がってた、今売ったら40万儲かる計算だが重宝してるので売りたくない。

>>88
よし今からここはお前の日記帳だ
どんどん書いてこ

いつもユーザー車検やってるけどトラック独自の注意点とかあるでしょうか?

商用トラックとして使ってなければ特に無い

安全関係の変更でアラウンド標準みたいだからGRは関係ないな。

>>91
ありがとう

アオリ下ろすと６尺まで積める？

積め

る

か

も

し

ん

これ見て考えて
https://i.imgur.com/xrr9qP1.jpg