b-boxerでもthsでもおんなじなんだけど、複雑化することで
故障率というのは上がるのね。（バッテリーだけじゃなくて回生ブレーキとかいろいろ）
（コンピュータでいうとraid組むことで逆に信頼性が落ちることがある。）
で得られるメリットってすこし燃費がよくなるだけだよね。
で、故障したときには４０万ぐらいかかるわけで、今の車の寿命って２０万キロ
ぐらいなんだけど、その間の故障率のデータはトヨタぐらいしかもってない。
（プリウスでてやっと２０年だっけ）
なので1.8ターボあるフォレスターのほうがおすすめなんだわ。