【CITROЁN】シトロエン・２CV総合 Part.3

まだ乗ってる人いるョ？

過去スレ https://hope.5ch.net/test/read.cgi/auto/1358591682/
【CITROЁN】シトロエン・２CV総合 Part.2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1591392151/

シトロエンは現地時間の9月23日、MPVの「ベルランゴ」をベースに、名車「2CV」スタイルのコンバージョンを施した「ベルランゴ 2CV フルゴネット」を発表した。
同モデルは欧州にて10月1日より受注開始され、2023年1月より生産開始予定。

ビンテージスタイルがユニーク！　イタリアのコーチビルダーとのタッグで名車を再解釈

　2CVは1951年に発売され、1987年までに多くの派生モデルも作られたロングセラーの大衆車。元々は農作業者向けの車として
低価格・低維持費を目指して開発が進められ、発売後は高い実用性や汎用性が人気を後押しして広く一般市民に
選ばれるモデルとなった。なお、フルゴネットは2CVの商用貨物仕様車だ。

　今回のベルランゴ 2CV フルゴネットはその2CVに現代的な解釈を加えたオマージュとして、
イタリアのコーチビルダーであるカゼラーニとタッグを組み開発。ビンテージスタイルのボディキットを装着し、
丸みを帯びたフロントパネルやシトロエンのシェブロンをあしらったM字グリル、大きな丸型ヘッドライト、
サイド/リア/ルーフの波形パネル、リアドアの縦長の窓などが目を引くデザインに仕立てられた。
エンジンタイプはベース車同様にガソリン、ディーゼル、電気自動車が用意される。
　今回はベルランゴの商用モデルをベースとしているが、今後は乗用モデルをベースとした仕様も生産予定としている。
https://img.goo-net.com/sss/magazine/2022/09/27/1664260866.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1443/351/04_o.jpg
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1443/351/01_o.jpg
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https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1443/351/05_o.jpg
https://www.goo-net.com/magazine/newmodel/by-vehicle-type-information/178190/

>>1
居るよ
今日は暑くないので運転したよ
車は元気だが4時間乗ると疲れるようになっちまった
30年乗ってきたけど売ろうか考え中

これでいいや。

■シトロエン 2CV
2CV6チャールストン チャールストン
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU6816075073/index.html

>>1
乗ってますよ

>>1
スレ立て乙

折角立てていただいたので

保守をしましょ

先ずはオイルとフィルター

TOTAL派でしたが

夏はあまり乗れないのでホームセンターのバルボリン20W50

秋から夏前までYACCO

真冬は10W-40にしてます

そしてグリース

ホームセンターで色々あるけど何を選べば良いのかわからんです

定期的に注油が大事だと思うので安いのを。

一応クーラー付きです

だが車に悪いので暑いときはつけませんw

>>4
良さげ

>>2
那須やっぱり扱うようですね

サイド断面が曲面でなく真っ直ぐ
そして正面ガラスが問題
ベース車があるので仕方ありませんが
通気スリット設けてガラス面積小さくすればもっと似るかもしれません

ミニ、チンク、ビートルは現代版でましたが結局2CVは出なかった

だが概ねオリジナルのカシス再生車が選べるのは幸運

世界それなりに部品あるけどカシスの存在はやっぱり大きいかと

保守、おわり
さあ、止まらないように動かしましょ

>>4
安いね
俺も置き場があったら欲しい

「ドゥーシーボー」の車名の響きが
エンジン音と振動に同期してるのも浪漫です
高音、低音のダブルトーンとリズムがね

プロの音楽家乗せると興奮するようです

前後のシートの張り替えっていくらくらいするんだろ。
アンコも腐ってそうだから全交換だろうけど。

>>28
ttps://www.mehariclub.com/en/2cv/seat/upholstery/

ご自身でやるなら生地セレクトによりますが４席でも材料5万＋送料2万位では？
頼むとその倍と考えるのが良いかと

生地が布でなくビニール系を選ぶなら匂いが強烈で
暑い時期のほうが早く抜けるので直ぐに購入されたほうが得策です
石油系によるものなので直射日光が効果的っぽいです
寒い時期に買ったらなかなか抜けず２ヶ月ベランダに放置しました
布生地でも裏がビニールのものは似た感じかもしれませんが。

>>29
ありがとうございます！
お洒落なチェック柄のヤツ探してみよっと。

自殺車の相場は通常のタマと変わらない。
軽自動車乗りの貧乏人に用は無いと言われるかと思ってたのに、金持ち扱いされて困惑ちう

室内運転席の足がつく辺りの床面
お掃除して綺麗にはなったが
シャシーと車体接合の
見えてるボルトが錆でそれだけでも替えたいだけなのだが
緩めたら見えないナットがポロッと落下して車体分解せねばならん状況になるのだろうか‥

Haynes CITROEN 2CV (67-90) 2CV6 SPECIAL Owners Workshop Repair Manual Handbook

これを持っておけば安心。

今年は、いろは坂にチャレンジ！

こいつぁ酷ぇや
買う前ならまだしも買ったあとで言うのは単純に嫌がらせでしょ

近所で赤い2CVを発見！

うーんエンジン掛からなくなってしまった
火は飛んでるから燃料ポンプかなぁ

あぁ治るまでしばらくチャリ通勤か……

無事いろは坂完走！

椅子のゴム、10年前に全取替後も少しずつ交換してるので張りはあるのだが
1〜2時間位の走りなら最高の乗り心地だが4時間乗りっぱなしだと疲れる
ふかふかソファに長時間座ってられないのと一緒かな
そこで不要になったゴムを三つ繋げて横方向にキャンバスの下を潜らせるを
4本走らせたらハンモック感は薄れるが座りがかなり安定し少し疲労感が減った
かも

クルマ用のゲルクッションでラクになったよ。

こんなの2chのノリでもなんでもないだろ。
メンテナンスパックが要らないと思う

寒い寒い寒い寒い寒い
窓が曇って走れないよぅ。

ファン付けてないの？前後に

窓の曇り止めを塗り込みなさい。

寒さのせいかエンジンが掛からない(´･ω･`)

あーもうエンジンスワップしたエアコン着きが欲しいよぅ！

寒い寒い寒い寒い

スタッドレスはミシュラン・X M+S89 135R15が妥当なのかな。

>>48
在庫があればいいけど。

みんなプラグは何つかってるの？
イリジウムって燃焼効率上がったりするのかな？

楽しいけど疲れてきた
2cvどこで売ればいいかな？

>>50
理屈はそう思えるけど
専門職に訊いてもエイカムに限るとか
耐久安定でNGKの方が良いとか見解が様々で色々試したが
イリジウムだからこその実感は無いですね

プラグ自体とプラグアースが触れるEg部が綺麗か
ハイテンションコードが健康かの方が燃焼効率には重要かと

電気系も引き直すと調子良くなる
電装のコードやキボシも経年でロスが増えているようで‥

>>51
お持ちの2CVのグレードと色は何ですか？

Ami画欲しい

2cveは出ないのかな？

新型でなくクラブカシス社の旧式ボディに‥という事かな？

なんか最近よくみるよね2CV、俺だけかな
知り合いにも白いの乗ってるのがいるけどそれ1台でやりくりしてるのが偉いなぁと思う。

女かもしれんけど漢やね

バテた
日中は秋までお預けかな

シトロエンジャポンami
販売する気かな？

Fbmでしたイリジウムプラグは2cvには向いていないと部品屋が言っていた

>>59
無理。
日本で売ったら普通車になってしまう

アミは要望が凄いけど国内販売は無理なんだってー

>>60
クラブカシスの公式商品もあるんだけどね
2気筒しかないので効率良いプラグとは思うけど実感得られることがなければ
合わないとも感じたこともないかな

fi普通車でええやん

Test

関東住みなんだが、修理屋はどこがいいのかな
田澤、モダンサプライ、キャロル
調べるとこの辺がヒットしたけど

一番はキムラさんだな

(*`◇´)y-*)ﾟﾛﾟ(*-y(`◇´*) ｱﾁｨｰｰｰｯ!!

走っていれば暑くても大丈夫普通に乗れる。渋滞時は大変。

Twitterの2cvってゴミ個体が殆ど。で知ったかぶりのニワカ大杉。