【MAZDA】 マツダ総合スレvol.207 【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

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○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.197【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650612361/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.198【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652098402/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.199【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.200【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.201 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.202 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.203 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvol.204 【美しく散る】
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【MAZDA】 マツダ総合スレvoI.205 【美くし散る】　←　ツダヲタがスレタイ改変
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660378424/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.205 【美しく散る】　（注：実質vol206）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660316353/

>>266
月3000台弱の大ヒット()だよこのままヒットを続ければ目標の年間15万台を達成する日も近い()





訳がない

>>276
プレミアム層を取り入れたいのに買わせようとしている車はプレミアムじゃなくてよいのか
なんとなく言い訳がましいものを感じるのだが…

ちなみにCX-60の一部グレードに「プレミアム」って入れてるし
認定中古車にも「マツダ認定U-carプレミアム」って使ってるね
https://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/nintei/

過去には「マツダプレミアム」ってよく言ってたとか
https://toyokeizai.net/articles/-/332046?page=2

マツダのいうプレミアムって一体なんなんだろうね？
たぶん「特別感」みたいなふわっとした感覚で使っているんだろうけど…
セブンプレミアムみたいなものなのかな

なんでこんな揚げ足取りみたいなしょうもないことを飽きずに続けられるのか不思議でしょうがない

ファビョーン

>>284
嘘ハッタリかましたら速攻事実を突き付けられてグゥの音も出ない涙目カラカラ風俗キチガイｗ

>>271
御用評論家に突っ込ませて副社長に違うんですよと言わせるヤラセをピュアに信じてて草。


＞今は亡き藤原副社長

あと、勝手に死人にするなよ。
酷いなツダオタは。

散々他社をディスっておいて反論されると
言葉に窮して貧困層だの中傷しだすいつも通りのツダオタしぐさ

>>286
おまえのこといってるんだぞ
自覚あるから絡んできたのか

>>284
正常人の感覚なんだよ、それは。人は必ず飽きるものだから
しかし異常者は違う
だって異常だから永遠に粘着し続ける
ようにできている
飽きないのが異常者
不思議でも何でもない

デミ夫乙

>>290
まさに>>288の通りでﾜﾛﾀ

>>290=>>284
ひどい低脳自演ｗ

事実を指摘されると
自演認定、ここの住人しかわからないようなセンスないスラング多用
いつも通りだね

>>294
ID変えなくていいよカラカラ馬鹿風俗王ｗ

今後の進化に期待大！って、ダメ出しの婉曲表現だな（笑）
デマツダァ！（笑）
https://news.yahoo.co.jp/articles/f6d42345f1aa225c72ec35adc243cfdfb546285c
“良いモノ感”あふれる内外装と荒削りながらも爽快な走り味に高揚！ 燃費も上々のマツダ「CX-60」は今後の進化に期待大

「感」だからな

荒削り(笑)
ものは言いようか

SUVにもマツダにも乗りたいとは思わないが、エクストレイルやアウトランダーのAWDと電動車感覚や、X3の圧倒的な（と想像する）パワートルクとか、味わってみたいなと思うことはある
マツダの煤6には何もないんだよ、ショボいスペックに形ばかりのモーター
内装の高級感とか二の次だろ、このご時世に3Lの直6なんて突っ込んでくるんだから圧倒的な性能や新機能～今なら4輪コントロール技術が当たり前になりつつある～でハイパフォーマンスカーにしないと
似非高級の内装で誤魔化すだけじゃな、やっぱりマツダ

今は買いではない？

>>300
ずっと、だ

>>296
マツダの最弱AWDを棚に上げてレクサス貶してる奴いてワロタ
トルク許容容量超えてほぼFWDになるメーカーがレクサスに勝てるわけ無いだろ

>>296
褒めるところは無いけど提灯記事を書かなればならない時の典型のようなインプレッションだね

>>302
60のAWDもジェイテクトの吊しで自社風味付けも出来んのだろうからなぁ
FFシャシに至っては30年前のビスカス式スタンバイ生活四駆にも劣る低性能

>>218
たしかにトヨタや中古のドイツ車はくだらない車だと思うが差別はよくない
ていうか表現はもっと湾曲にしとかないと粘着されるよ
くだらない車に乗ってるくだらない人間に

>>305=>>218
ひどい自演を繰り返すカラカラ風俗猿ｗ

>>218
> もし何か一つでも欠けてたらこうはならなかた可能性が高い

言ってるそばから「っ」の字が欠けてて草

>>305
湾曲ねぇ

>>308
朝鮮人だから日本語は……なんだよ

>>302
これか(笑)
「。」付けて書いてるから…(笑)

car*****12時間前
パッと見た感じだけ良さそうなレクサスと違うよね。レクサスは中身がスカスカだからね。
マツダより劣るエンジン、雪道も満足に走れないAWD。
中身見る人はレクサスなんて買わない。雪道でひっくり返りたくないし。

もっというとマツダよりエンジンが劣るメーカーなんて存在しないし
2.0に補機類つけて加速が他社の1.5リッターレベルのスカイアクティブXに勝てるやつおらんだろ

>>305
＞もっと湾曲にしとかないと
＞もっと湾曲にしとかないと
＞もっと湾曲にしとかないと

笑
こんな間違いをする人が他の人を「くだらない車に乗ってるくだらない人間」って言っちゃうんだ…

パッと見た感じだけ良さそうなマツダと違うよね。マツダは中身がスカスカだからね。
世界中のどのメーカーより劣るエンジン、雪道も満足に走れないAWD。
中身見る人はマツダなんて買わない。雪道でひっくり返りたくないし。
お金の無駄だもの(笑)。

スカスカアクティブ
とりあえずタイヤ４つ付いてて安いやつ

車のエンジンはカラカラ
信者の頭の中もカラカラ
似た者同士が惹かれ合うということだろうw

>>297
某CMみたいだな
満足感はないです
なぜなら満足だから
むしろ満だけでいいだろう
足いらないだろう
ってな

サイドパネルが湾曲して凹んでいる感を演出するマツダ車が最高ってことを言いたかったのかな
ポエマツは難解

でも国産ならMAZDA一択なのは事実だからなぁ

>>318
人によるでしょ
MAZDA3乗りだが車に興味が無かったらトヨタ買ってたと思うよ

✕車に興味
○マツダに興味

普通に出来が悪い底辺メーカーだから赤字なのでは？

プレミアムタイムズ

>>318
ツダヲタの哀れな事実ｗ

車好きならマツダの中でもマツ3は選ばないだろ

>>324
ロードスターの一択だよなぁ（棒）

車好きならトーションビームのマツダ3は選ばないと思う

ニュル最速なら些細な問題だがマツダにそんな力はないしな
レースから逃げ続けておきながらいつまでも走りを騙るのは見苦しい

五味さん、川口さん、うな丼さん
モータージャーナリスト兼YouTuber御三家が唯一本物と認める国産メーカーがマツダ
クルマ好きならマツダ以外の選択肢は無い

マツダが国産車で一択

現実はマツダという選択肢が外されて赤字
妄想と現実の差は厳しいね

でもマツダ3が下手くそ運転してても
しゃーないな、所詮マツダ3だしって思えるじゃない
これがシビックとかカロスポだと、そんな車乗ってんのに下手糞かよて
思われちゃうんだよ？
マツダ3は偉いよ

単独赤字だもんな

直6とかFRとかカタログスペック的なキーワード羅列
使い勝手なんか無視して見た目特化したスペシャリティ重視
何でこんなわかりやすい拘り()してんのにゴミみたいな剛性の車体と足廻り作るんだろね
グニャグニャボディとまるで収まらないサスが好きな車好きなんているのかよ

ツダオタの言う車好きってマツダが好きな事が条件だからな
まさに手段と目的が逆なマツダ的思考、認知の湾w曲w

８月が2,618台だから、2,000台増えてる
どうした？
60にがっかりした層が5to5で乗り換えたか？ｗ

インテリジェント登録かな

いや売上増オメなんだけど、今のラインナップで5が売れてどうすんのよ

あれ？トーション3がないんだが？
多分トーション3とCエックソサースティーはそのうちディスコンになるぜ
ラージのマルチリンク路線の邪魔だから
んで、トーションビームは糞マルチリンクマンセーをツダオタが叫ぶに1000ペソ

まあ黒歴史だから早く葬り去りたい気持ちは分かるな
マツダ3とCX-30のトーションポンコツコンビは

売れてなきゃ嬉しそうだし、多少売上のびても結局嫌味たらたら述べてけなすのマジ終わってる
こういうオッサンにならないよう気をつけなきゃ

3、30が売れてない現実から目を背けるなよ
ど真ん中のCセグだぞ

>>328
その三人がプライベートで持ってるマツダ車は？
五味はCX-3持ってた気はするが

>>336
半期決算の押し込みとCX-60への入れ替えで店頭在庫車処分したとかじゃね？

てか不覚にも信号待ちで見た隣の赤いCX-60の後ろ姿をカッコいいと思ってしまった。。。
マツダ3やCX-30はダッサとしか思わんかったのに

>>345
フロント側に回れば一瞬で冷めるよ

湾曲ｗｗｗ曲がってますよねｗｗｗドアとツダオタの根性がｗｗｗｗ

>>347
シンプルにこういうのやばくね？
必死に草生やして、煽り勝った気になってオナニーでもしてるんだろうか

冷笑系にキャラチェンジ

>>348
湾曲さんこんばんはｗ

COOL猿ダンス

>>344
スポーツ何とか、フィールド何とか、ノーマルルックの煤とガソリンで４台
ディーラー1000店舗で4000台
計算合うなｗ

>>328
> モータージャーナリスト兼YouTuber御三家が唯一本物と認める国産メーカーがマツダ

その発言してるツベ動画のアドレス貼れや、馬鹿カラカラ風俗キチガイ
できるよな？

事実を歪曲、いや湾曲か

>>348
湾曲くんオッスオッスｗｗｗ

>>302
FRベースの四駆がなぜ急にFWDになるのか説明頼むよ

>>356
マツダって全車FRベースのAWDなのか
知らなかったわ

>>346
あおり運転推奨してんじゃねぇぞボケナス

>>358
煽り運転してんのは煤に頭やられた煤マツダ乗りだろ
煤トルクで凶暴化してる馬鹿ども
後にビタ付けしてくんじゃねーよ猿

やべぇおっさん共
的なニュアンスのこと言われてもそこを否定せず、相手を自分の宿敵だと思い込ませる書き込みに走る
図星だから？
そしてそこに便乗してくる仲間たち(笑)
毎日毎日やってることは同じだし仲間も数人いてまさにRPGみたいだね

猿
チョン
ツダ
カラカラ
煤
湾曲←new!
他になんかあったっけ
いい年したおっさん共が内輪でしか通じないワード使ってヘラヘラしたりネチネチしてるのマジでやばいぞ改心したほうがいい

まぁ、これが精一杯なのでしょうね

年齢なりの落ち着き取り戻した?

>>361
カラカラ湾曲さん、おはよう、朝から元気で何よりｗ

ねば着とか言ってなかったか？

>>361
チョンコロの内輪では遠回しな表現は「湾曲」で通じるのかぁ、なるほどいいこと聞いた(笑)

RXにFパフォーマンス設定来るんだな
スポーツとかプレミアムとか詐称して価格だけ立派なロースペックSUVは同じ土俵にも上がれんなぁ

婉曲を湾曲だと思ってたなら素直に自分の無知を反省すればいいのに
無知はべつに恥ではないがそれを認めないのはな…
認められるようになったらきっと物事の見方も変わってくると思うよ
すると「トヨタを買う奴は車を分かっていない」みたいな思い込みも霧散するはずだよ

>>368
無知と嘘デマ捏造でできているカラカラ風俗猿なのでｗ

>>368
学習効果がないからな
マツダと同じ

60の受注好評をデマツダするときに予約台数の１桁までドヤってるの笑える
他社なら「月販目標台数の△倍の○万□千台」とか丸めるよなぁｗ

NEW猿ダンスDEBUT？

mazda3買おうと思っていたが結局カローラツーリングにした
3はハンドリングがいいというので　ドイツハッチが好きな自分はずいぶん
期待して試乗したんだけど　あれはただ堅いだけ　スプリング
とダンパーが堅いだけで　面白くなかった

そのあとトヨタだしなーと期待せずにカロツーに試乗
これは驚いた　やわやわかと思っていたら腰のある
ハンドリングで　昔乗っていたドイツ車よりも良かった
しなやかなのに芯が通っている感じ

もう一回3に試乗してみたんだが　やっぱり同じ印象
切り始めの所だけクイックにして誤魔化している

>>368
歪曲じゃないのか、、、？

>>361
湾曲は無知なお前が言い出したことやし、
くだらない人間だの異常だの散々中傷しといて被害者ポーズやめーや

>>374
>>305の話では
>>296で出てきた漢字がちゃんと読めなかったのだろう

ツダヲタは反論できる根拠も知識も無いから
相手の誹謗中傷に逃げる位しかできんのよね
せめて日本語ぐらいちゃんと使おうや

湾曲表現なんて聞いた事も無いわな
https://atarashiikotoba.com/?p=23600

あ、マツダ広報辺りはまさしく湾曲表現と言えそうな戯言言ってるわw

やべぇマジでついていけん
完全に絡んじゃいけない奴らや

>>379
顔真っ赤にして中傷お疲れさまwwww

クルマの議論じゃ絶対勝てないから詭弁持ち出して相手からも詭弁を誘う
スレからクルマ、マツダの話題がなくなれば勝ちってところか