【MAZDA】 マツダ総合スレvol.207 【美しく散る】

自動車メーカーのマツダについて楽しく幅広く語るスレです

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○過去スレ
【MAZDA】マツダ総合スレvol.197【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1650612361/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.198【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1652098402/
【MAZDA】マツダ総合スレvol.199【美しく散る】
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【MAZDA】マツダ総合スレvol.200【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1654384819/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.201 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655521782/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.202 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1656628088/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.203 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1657831422/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.204 【美しく散る】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1658747459/
【MAZDA】 マツダ総合スレvoI.205 【美くし散る】　←　ツダヲタがスレタイ改変
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660378424/
【MAZDA】 マツダ総合スレvol.205 【美しく散る】　（注：実質vol206）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1660316353/

マツダ買うwwwwwwW

能書きだけで実践も結果も皆無のメーカー
Be a driver.

マツダwwwwwwW の新車買うwwwwwwW

>>189
マツダすら買えず残クレで自分のものにならんクルマに月々目一杯リース料払ってイキってるツダヲタがどうしたって？

>>189
プレハブ中古車屋にたくさん並んでるキムチレッドの登録済未使用車は壮観だよな！
え～っと、どこのメーカーだったかなぁ、確か「マ」で始まる広島の…

朝カラカラボッコボコのガラケー風俗ダンス王ｗ

>>だから、自分たちが走らせて、退屈だと思うクルマは、絶対につくらないと決めている。
>>そこに、走る歓びがなければ、クルマをつくる意味などない。そう思っているのです。

マツダがクルマをつくる意味などない、ということだな
分かってるんだか分かってないんだかｗ

ポエマーマツダ
ポエマツダ

>>197
あーだから、
剛性が低いシャーシに横剛性が低いトーションビームを脚固めて誤魔化したツダ3が出たわけね
確かにプルプルシャーシが震えて突き上がりがドシンとくる
カーブではリアの剛性がシャーシもサスも低くストロークも仕事しないスリルを味わえる

低速でもスリルを味わえて退屈しない
これがヤツらの理想の車なのね(棒

>>190
違うね残念
>>194
残クレって発想がいかにも中古ジャーマンスリー（笑）乗りの貧困層って感じで草
>>195
大概のプレハブ中古屋に置いてあるのはBMWの3尻やVWのゴルフあたりだよねぇw
マツダの新古車置いてるのなんて見た事ないや

https://bmwfun.x0.com/blog/price/bmw-shinsha-nebiki/
値引きしか能がない恥ずかしいメーカーがこちらw
登録したら半値、5年落ちれば無価値のゴミw
ジャーマンスリー（苦笑）

>>156
ある意味魅力的なんだろうw
どうでもよければ誰も色々深く調べないし話題にもしないし
完全にマツダに、はまっているw

もしBMWが言ったとしてもイラっとくる言い草なのにマツダがほざくんだから噴飯ものだよｗ

>>199
涙拭けよ、ぞれからカーセンサーで登録済未使用車の検索してみろw

>>201
相応の規模の会社が経営判断の過ちを繰り返して消えて行くのをリアルタイムで見られる機会はそうそうないからな、楽しめよお前もw

プレハブ小屋って君らのよく行ってる白店舗のことっしょ？

マツダの登録済未使用車ってマツダディーラーだけで捌けないから中古専業店にもあふれてるからな
カーセンサーやグーで検索すれば地域も店舗も選び放題

>>200
残クレで５年経ったらツダヲタの手元からなくなるマツダ車（爆笑

決算期や長期在庫を狙おうがBMW買える時点でマツダ残クレでしかクルマ乗れないツダヲタよりもカネあるじゃん(笑

>>200
カーセンサーで2017年登録の3シリーズ検索したら、車両本体最安値は318iの148万円だったわ
2022年登録だと同じく318iで418万円

登録したら半値で５年で無価値？
それってマツダ車だろw

>>199
残クレでもマツダに乗れないオンボロ軽自動車乗りだっけお前

ジャーマンスリーよりも販売台数の少ないマツダのほうがお笑いだろw
プレミアムコスパカーww

>>309
先代の3気筒廉価スペシャルとか中古でまで乗りたい奴いるんだろうか
(そもそも公道で見たことねぇ)そんなのでも7桁するんだってことに逆にビックリだわ

>>206
中古車屋にノアボク、アルベル、エクストレイルぐらいしかみないんだが、
どこの世界線にいけばマツダの新古車にあえるん？

検索かけりゃいくらでも出てくるけどツダチョン頭悪すぎだし必死すぎだろ

ゴルフも買えずにマツダに残価クレジットでマツダに乗ってるツダヲタが必死でBMWを叩く哀れ(笑)

ツダオタ「トヨタガー！ベンツガー！BMWガー！」

マツダ車を語れよww

60が地雷ポンコツ過ぎてドヤれないツダヲタw
マツダ犬の評論家どももMAZDA3で梯子外されて懲りてるのかイマイチ思い通りに絶賛上げ市内からツダヲタのイライラピークw

ここ見てるとほんと自分は恵まれてると思うわ
それなりの学歴に公的な職にありつけ同じ職場の3歳下の嫁と娘と息子を授かる事ができた
小さな建売だが都内に居も構え車はMAZDAのCX-5と申し分無い人生を送れてる
もし何か一つでも欠けてたらこうはならなかた可能性が高い
このスレのアンチのように中古のトヨタやドイツ車みたいなくだらない車に乗りながら幸せなMAZDA乗りに嫉妬する人生を自分も送ってたかもと思うと心底ゾッとする
両親と家族と自分の運と努力に感謝しなきゃね

煤ではなぁ

>>218
頭悪いと妄想力も低いという見本

cx-5で車両システム点検のオレンジ警告灯が出て、ディーラーにて診断の結果ブレーキポンプアッセンブリの交換が必要と言われました
これはディーラー以外では交換難しいでしょうか？
見積5万弱でディーラーにお願いすると高いイメージがあるので詳しい方教えてください

相変わらずきしょいなここ。
アンチは当然キモいし、マツダユーザーの観点の書き込みも、アンチがマツダユーザーに成りすまして煽ってるんじゃないかってくらいきしょい

マツダに煽れる材料なんてねーよ

>>222
その
>>きしょい
スレに24時間365日張り付いて常駐嵐やってる精神異常カラカラ屑キチガイw

車好きがー走りがー言うくせに
声がでかいツダオタに限ってなぜかNDにすら乗ってないんですよねぇ
せめてNR-Aとか乗ってから言ったらどうですかねぇ

>>184
仮にBMWが言ったとしても鼻についてイラっとくるようなことを、全くそういう商品作れないマツダが吐いてドヤってんだから、乾いた笑いしか出ない

>>221
バキュームポンプのことか？
https://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20180410002/
リコールで交換してもまた壊れるらしいが、交換なら街工場でもできるだろ
パーツが25000円位だから工賃同額は高いな

>>218
これってコピペ？
吉野家行く一家の物語？

>>218
これは確かにきめぇけど、必死に絞り出した煽りが吉野家はないわ

>>218
つつましやかなフリをしていながら自尊心だけは肥大化しててドス黒いっすね
マツダのユーザー層の典型なの？ こういう感じ笑

やっぱりマツダは安くなきゃ！プレミアムコ・ス・パ！(笑)
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5cc8e6916b7960e0b2ab2de310851fbe3048671f/
マツダイズムを叩き込め!!　コスパで選ぶマツダ車３選

■コスパで選ぶマツダのSUV：CX-60
●買い得ベストグレード：XD・Lパッケージ・2WD（400万4000円）

■コスパで選ぶマツダのスポーツカー：ロードスター
●買い得ベストグレード：990S（289万3000円）

■コスパで選ぶマツダのコンパクトカー：マツダ2
●買い得ベストグレード：XDブラックトーンエディション（206万5000円）

>>227
ありがとうございます
それです
相見積とってみようと思います
車検が来月で安い業者探してたところでそこで一緒に交換してもらったほうが安く済みますかね？

990s勧めるのは気が狂ってる

>>231
こんな記事他のメーカーじゃ見た記憶が無い
マツダ広報必死過ぎね？

“ベスト”かどうかはそのユーザの価値観＝そのユーザにとってどのグレードが
一番なのか、によって決まるし、コスパなら装備との比較になるはずだが、通常
装備相応の価格がオンされていくからどれがコスパいいなんてならんだろ
コスパ言うなら、それが良いのはモデル末期に出てくる特別仕様車だろ
ひとにモノ薦めるなら少しは頭使って文章書けよな、マツダ広報（笑）

>>233
買ってから手を入れてサーキットで走るようなガチ勢にはいいけどね…複数台持ちで
１台しか買わないロスタが格好いいと思い込んでる情弱ツダヲタに薦めるグレードではない

>>234
ライバル他車が納期半年とか一年待ちとかになってんのにマツダだけほぼ通常納期だからなこのチャンスに少しでも販売増やそうと必死なんだろ
まあこんなボーナスステージと言ってもいいのに台数出ないってことはどんだけ納車早くてもマツダ車はいらないってのが消費者の意思ってこったw

サーキットで走る様な人間にこそ990sはダ

コスパコスパコスパｗｗｗｗｗ

サーキットなんか走ったら御自慢のPPFがよじ切れるでしょうが

>>232
車検整備と合わせて工賃ディスカウントありかどうかはその整備工場によるとしか
ディーラーでも資本（会社）違えば対応変わるし
腕に覚えがあるならDIYでも難しくはない

水増し請求前科あるから仕方ない

>>239
マツダの生きる道、トヨタ日産ホンダと同じように見えて値段は安い、そこしかない

>>237
NX,RX,ハリアーの納期長すぎて待てない層が60を買うっ！（キリッｗ

>>237
何年も使うものだから待つよな普通
人気のラーメン屋の並びが長いから今日は吉野家の牛丼でいいわみたいになる訳ない(笑)

トヨタ系のハイパフォーマンスモデルの人気がとんでもないことになってんな
RX-9も出しときゃよかったのにね

GRヤリスからスープラMTっつーかIS500まで爆売れだろ
トヨタはスポーツカー作れねぇとかほざいてたツダヲタ息してんのかねｗ

>>246
長いボンネットに煤6収めればスーパー煤スポーツの出来上がりｗ

トヨタが作ったスポーツカー…？

GRじゃないヤリスより遅いロードスターとかいうゴミ

>>250
ロードスターは遊園地のゴーカートみたいなもの
低い速度でスリルを楽しめる車

絶対的な速度はちゃんとした車には到底及ばない

アテンザ後期がピークだったな

CX-60のCM、エンジン音と思われる効果音が入ってるけどなんであんなにガソリンエンジンみたいな音なの？
スピーカーから流してるのかな

>>253
実車もフェイクエンジン音出すんじゃなかったか、煤6も

ツダオタツダオタと煽る5chイキリおじさん　哀れな人生送ってんだろうなぁ　

プレミアム？
プレミアムコ・ス・パ！だろｗ

「ダサい」「カッコいい」!? 新型SUV「CX-60」の実車見て賛否両論？ エンジンは大絶賛！ マツダのプレミアムカー発売後の反響とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/4682b0cb984cf99f65821869b2f7b1dbe3789b1e
　新型CX-60は、現代のクルマに求められる高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、どんな道でも走れる走行性能に、マツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、マツダの新型プレミアムSUVです。

ベースラインが300万円切るのにプレミアムを自称するとか馬鹿じゃねーのマツダ

>>255
×　ツダオタツダオタと煽る5chイキリおじさん　哀れな人生送ってんだろうなぁ
○　スバチョンスバチョンと荒らす5chイキリ風俗ダンスおじさん　哀れな人生送ももうすぐ終わる(笑)

原価率業界最低なのにベース300万円切るんじゃ車体にかけた金なんてないってのがよくわかる

>>243
昔がそうだったよね。
今も売れ筋と少しずらした意識高い系向けだから、トヨタ日産ホンダと勝負しても勝てないって認識はちゃんと持ってる。
ただ意識高い系向けのセールストークがウザく、ツダヲタが変に真に受けて良い車だと勘違いしてるから、アンチに付き纏われてるけど。

他社Bセグと変わらんのじゃないか、PFや脚回りにかけてるカネ
スモールPFよりもラージPFの方が安く上げてんじゃないか

いやいやEV開発のためのキャッシュフローが枯渇するほど資金を潤沢に注ぎ込んで開発したのがラージ60のはず（棒）

>>258
目糞鼻糞かな

>>263->>255ｗ

https://news.yahoo.co.jp/articles/83413289851ab71ab694db8751eac7990cd26bbc

いつも馬鹿にしているトヨタやスバルは前年度比プラスなのにマツダは・・・・
しかも車種増えたのにマイナス
終わりが近いな

CX-50は売れてないの？

どうせ50は強気な値付けでしたんじゃないの？
で販促も5より50を優先するから5は値引きできず売れない
とか

MAZDA3ハッチバック(笑)はアメリカでも３桁クラブなんだな

装備の差はあるんだろうがエントリーモデルのAWDのG2500ccで比較すると900ドルCX-50のほうが高いくらいで強気というほどではない
トーションのコストカットで差が縮んでるかもだけど
今年からCX-5は全グレードがAWDになったみたいだけど1400ドルのAWD分の値上げじゃなくて500ドルの値上げだから無駄に利益削ってるね

マツダの商品企画は滅茶苦茶
新車出すときに既存ラインナップとの整合なんて全く考えてない
5の価格帯に被せてくる50とか意味不明
60だって、8,9の上に来ないとおかしいのにさ
プレミアムとかドヤるくせに値札付けるとなるとビビるのな

>>270
今は亡き藤原副社長はずっと、直６F Rㇵコストダウンであってプレミアムじゃないと言い続けてたけど、どのマツダ関係者がプレミアムと言ったの？

>>271
たとえばCX-60開発主査の和田氏

＞欧米ではプレミアムブランドとの勝負となるが、国内仕様の価格は4気筒ガソリンエンジンの299万2000円から、
＞PHEV（プラグインハイブリッド）の624万4500円と非常に幅が広い。この設定について和田氏は
＞「日本国内で幅は必要だと思っていました。なぜなら、
＞現行のラインアップでは満足できず他メーカーに移ってしまったプレミアム層を取り入れながら、
＞現行車種からの乗り換えのお客さまも考える必要があったからです。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1440469.html

>>271
屑カラカラ涙目(笑)

200万円台と600万円越えのモデルで違いって
パワトレとホイールサイズや内外装の豪華さ意外にどこ変わってんの？

>>274
>200万円台と600万円越えのモデルで違いって
フロントグリルも違うんだから、CX-600, 800 vs CX-60, 80 で良かったかもね

>>272
>「ラージ商品群の最初のモデルとしてCX-60の最大の役割は、マツダブランドのレンジを拡げることです。

高額なグレード追加や、マツダ車から他メーカーへ行く人を引き止めるであって、自社製品がプレミアムとは言ってないね。
「レンジを広げる」が、プレミアムメーカーへと脳内変換する人がおおいんだろうな。

ただの安物なのにグレード名にプレミアムなんて入れて最高に恥ずかしいメーカーとクルマだよな、いや本当にｗ

>>276
上級志向のお客様用のプレミアムだろうが、風俗猿ダンス馬鹿が

●上級志向のユーザーの受け皿がマツダには必要だった

　ではなぜ、マツダはラージ商品群を市場投入するのだろう？　同社でR＆D管理・商品戦略・技術研究所・カーボンニュートラルなどの部門を担当する常務執行役員の小島岳二さんは次のように解説する。

　「マツダは2012年に、次世代技術である“スカイアクティブ”をエンジン、トランスミッション、ボディ、シャシの全領域に採用した初代CX-5を発表し、その後、CX-8や『マツダ6』、北米専用車種の『CX-9』、など、アッパークラスのモデルを順次、市場投入してきました。

　しかし、それらをご購入いただいたお客さまが次のクルマを選ばれる際、受け皿となるべきモデルがマツダにはありませんでした。各マーケットで似たような現象が起きているのですが、一番厳しいのはアメリカです。そのため、上級志向のお客さまに対する受け皿をマツダ内にきちんと用意すべきだと考え、ラージ商品群を市場投入する決断に至りました」

マツダの客層に存在しない層の受け皿作ってどうすんだろな

その通りだよな
プア層からの搾取であれば格安ラージを作るべき

>>189
それだけは言うなマジで

>>266
月3000台弱の大ヒット()だよこのままヒットを続ければ目標の年間15万台を達成する日も近い()





訳がない

>>276
プレミアム層を取り入れたいのに買わせようとしている車はプレミアムじゃなくてよいのか
なんとなく言い訳がましいものを感じるのだが…

ちなみにCX-60の一部グレードに「プレミアム」って入れてるし
認定中古車にも「マツダ認定U-carプレミアム」って使ってるね
https://www.mazda.co.jp/purchase/ucar/nintei/

過去には「マツダプレミアム」ってよく言ってたとか
https://toyokeizai.net/articles/-/332046?page=2

マツダのいうプレミアムって一体なんなんだろうね？
たぶん「特別感」みたいなふわっとした感覚で使っているんだろうけど…
セブンプレミアムみたいなものなのかな

なんでこんな揚げ足取りみたいなしょうもないことを飽きずに続けられるのか不思議でしょうがない

ファビョーン

>>284
嘘ハッタリかましたら速攻事実を突き付けられてグゥの音も出ない涙目カラカラ風俗キチガイｗ

>>271
御用評論家に突っ込ませて副社長に違うんですよと言わせるヤラセをピュアに信じてて草。


＞今は亡き藤原副社長

あと、勝手に死人にするなよ。
酷いなツダオタは。

散々他社をディスっておいて反論されると
言葉に窮して貧困層だの中傷しだすいつも通りのツダオタしぐさ

>>286
おまえのこといってるんだぞ
自覚あるから絡んできたのか

>>284
正常人の感覚なんだよ、それは。人は必ず飽きるものだから
しかし異常者は違う
だって異常だから永遠に粘着し続ける
ようにできている
飽きないのが異常者
不思議でも何でもない