■関東圏はやっばり日産(笑)1■潰れません■

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日産潰れろがあるので　立てました

>>1
保守

>>1
保守2

>>1
保守3

>>1
保守4

>>1
保守5

潰れるにすれば良かったのか？

センチュリー愛知戻っとるがな

サプライヤー潰しました

トゥエニースセンチュリー

20センチュリーボーイ

自動車部品大手のマレリホールディングス（旧カルソニックカンセイ）は6月24日、
民事再生法の適用を東京地裁に申請したと発表した。私的整理の一種である
事業再生ADRでの経営再建を目指していたが、この日の債権者集会で全債権者の
同意を得られず、不成立に終わった。

　信用調査会社の帝国データバンクによると、負債総額は約1兆2千億円。製造業の
経営破綻（はたん）では、戦後最大級となる見込み。マレリは「国内外の事業子会社や、
取引先に影響がでることはない」としている。
https://www.asahi.com/articles/ASQ6S63B2Q6SULFA03T.html?iref=comtop_7_03

KKR傘下マレリが電動パワートレイン事業売却へ、収益重視－関係者
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-09-01/RHEJIQT0G1KW01

マレリだけじゃない､日産系部品メーカーの苦悩
https://toyokeizai.net/articles/-/602015?display=b

スズキ、日産からのOEM調達打ち切り、トヨタに転換
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC264K80W2A720C2000000/
残るのはスズキから日産に供給している軽商用車のみとなる。

スズキがミニバンを日産からトヨタ製に替えた訳
https://toyokeizai.net/articles/-/610913

792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:14:24.60 ID:7DV4iLed0
デイズ（笑）
https://i.imgur.com/P0GncAK.jpg

795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:22:12.25 ID:uawI74d10
荷室容量トップクラスのキックス(笑)
https://i.imgur.com/z5Coj0L.jpg
ヴェゼル
https://i.imgur.com/JaWkpDV.jpg

18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Wu6B) [sage] 2022/09/23(金) 23:40:51.85 ID:DqKtxSYjd
精度を高めた開発技術(日産調べ)によって、荷室の床が20cmも高くなり、ラゲッジスペースがクラス最小の276リットルまで減ってしまったキックス
これこそが「日産の精度を高めた開発技術」であるww
https://i.imgur.com/aJidJh5.jpg
↓
https://i.imgur.com/54OHp0R.jpg

797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/07/18(月) 12:38:43.26 ID:uawI74d10
カーオブザイヤー(笑)ノートの荷室
https://i.imgur.com/vTKSWNy.jpg
フィットの荷室
https://i.imgur.com/7GX8PND.jpg

2022年8月28日、三重県にある鈴鹿サーキットで2022 AUTOBACS SUPER GT Round5　FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE決勝が行われ、12号車カルソニックIMPUL Z（ベルトラン・バゲット／平峰一貴）が今季優勝。15番手スタートからの大逆転劇を演じてみせた。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17566839

カルソニックインパルＺ　スーパーGT 最下位からゴボウ抜き

958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 09:37:04.50 ID:ezsMRcau0
エクストレイルの後部座席、フィットベースのヴェゼルより狭いんだなw
内装はショボいしwww

967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 11:35:44.48 ID:sdrdkWpA0
>>958
https://i.imgur.com/wBF2mzj.jpg
膝あたっちゃうよ

971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2022/08/27(土) 12:35:29.74 ID:BUvJ5ysS0
>>967
現行よりコンパクトな先代ヴェゼルでも余裕で足が組める
https://i.imgur.com/sX7FRJx.jpg

これが日産クオリティ
https://evsmartchain.com/ppp/

19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-Wu6B) [sage] 2022/09/23(金) 23:47:07.95 ID:DqKtxSYjd
685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f781-1xzs) [sage] 2022/09/22(木) 18:01:24.10 ID:rKkvYK870
日産のオートマ(ジヤトコ)は昔から見かけ倒しだからなぁ(笑)

世界初の5速オートマは、消えた(笑)
ハイパーCVTは壊れまくり(笑)
エクストロイドCVTは修理費3桁万円(笑)
スズキが見捨てた副変速機CVT(笑)
日産も軽用はさらにコストダウン(笑)

久しぶりに多段AT出たと思えば、またやらかしですか？(笑)

アメリカで日産フェアレディZに販売停止命令!?ATの不具合で車が勝手に動き出す恐れ
2022年09月21日更新
https://car-moby.jp/article/automobile/nissan/fairlady-z/fairlady-z-automatic-malfunction/

(:D)|￣|_=3ブッ→『センチュリーbot』の>>12

>>17
本業もゴボウ抜きなら良かったのにね

事業再生ADRのうえに、電動パワートレイン放棄しちゃったよ

センチュリーハイアット

(:D)|￣|_=3ブッ→『センチュリーbot』の>>23

センチュリー愛知

日産は潰れ無いよ
日仏共同の政府の管理下の会社だから

そうね

(:D)|￣|_=3→『センチュリーbot』の>>25

epowerは傑作　日に日に改良されている
epowerの蓄積でEVではトヨタを寄せ付けない

カミングセンチュリー

(:D)|￣|_=3→『センチュリーbot』の>>30

センチュリーハイアット

ご自慢のEVも豊田自動織機から導入した部分もあるのだが

豊田はまだEV出さないの？

センチュリー愛知戻っとるがな

　
(:D)|￣|_=3ブリッ→『センチュリーbot』の>>36
　

職員の方は見慣れてて意に介してないと思うけど
一々SNSに上げないでって言うのも面倒だし。

19曲をパフォーマンスw口パクってことか

他の人が歌えばええがな　日産とは関係ないやん

まあ今の日本じゃカネ持ってる老人以外まず無理ですわ
というか、牛角も高い肉はまあまあうまいのよ

センチュリーハイアット

外車のいいところはクラスが下でも無知なやつがどく
ごめんなさい

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ