【TOYOTA】2代目(MXPK1＃) アクア part14【AQUA】

トヨタ・2代目(MXPK1＃型)アクアのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/aqua/
ニュースリリース一覧
https://global.toyota/jp/mobility/toyota-brand/gallery/aqua.html

前スレ
【TOYOTA】2代目(MXPK1＃) アクア part13【AQUA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1655316870/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

>>1
乙！

>>1
乙

4気筒なら買ってた

かなり良くできた車過ぎて、話題があまり無いよな…。
後席の背もたれ角度と質感位しか弱点が見当たらんしな…。
コンパクトなのにHUD付いてるから、満足度高過ぎやわ

>>5
弄る要素もないし特に趣味性高いクルマでもないしな
GR発表されれば少しは話題になるだろうが、あくまで実用低燃費コンパクト
GR待てずにZ契約して納車待ちだけど、通勤快速としてとても期待してる
派手な飛び道具もないが、そういうクルマだから長く乗れるしトヨタHVの信頼感は絶大だわ

ちゃんと納車されとんか？

納車されたんて乗り回してみたけど街乗りは凄く快適
長い下り坂でバッテリーが満充電されると
エンブレの音と振動が響くんだけど３気筒だからしょうがないのかな

アクアじゃなくてエアになりつつ

電P以外は特に気になるところ無いわ

GRの仕様ってどんな？
もう情報は出てるの？

オレンジ、ブラックの内装も気になるところだね～
一部改良の内容は、まだディーラーにも詳細画像は降りてきてないみたいね

改良でPDAが追加されれば良いんだけどな

>>13
プログラムでどうにかなりそうだけどね…

>>11
スタイリング以外は価格含めて判明してるよ
GベースでZ+20万
17インチにサスとパワステチューン、ボディ補強のいつものセット

だけどZ準拠の装備にするのに結構上乗せが必要

新スレ保守

>>12
8月末にZの4WD頼んだ時には資料はまだ来てないと言われた。

それでも黒オレンジ合皮シートと前後ドラレコ自動防眩ミラー頼んだ。

>>17
画像見ないで、黒、オレンジは勇気あるね…
デジタルミラーだったら良かったのにね～

電動パーキングないのはアカンすよ！

>>19
まあ、わかる
ただ、免許取りたての人や女性には電動パーキングは不安らしい

>>19
絶対付けへんわ！アホ！ボケ！

デンピーバカってなんでそんな拘ってるのか謎なんだが
それより、PDAが無いのが気に入らない
アクアにPDAが付くか、シエンタにHUDが付くかで
完成されるのに、なぜ半端な未完成品を売り出すのか

>>17
自動防眩ってオプションにあったんだ
気づかなかった…

11月納車予定だけど今からでも間に合うかな？

>>22
そこは選ばせるために、同じ価格やカテゴリー内では、全部入りは作らんだろう

>>22
電Pはこれから出る車にはほぼ全部ついてくるからな

>>23
12月生産分からだから無理

当初は8月生産分からだったが延びたってさ

このクラスの車には意地でもEPBは着けなさそうだね。
ソレでも売れるだろうし…

>>27
ホンダのフィットとnboxの関係みたいになるからね


HUDついてる人に聞きたいんだけど強制充電入った時にアクセルちょっと強めに踏んだら回転数どれくらいかわかる？
ものすごい爆音だったので気になった

なあ
車ロックすると赤いマークがずっと点滅するんだが

これ定期的に車動かさないと
補助バッテリー消費しますよね？

>>29
セキュリティのオートアラームのLEDの点滅のこと？
そんなすぐバッテリー上がるようなシステムなんてつけるかよ

>>26
そうなのか… 残念
今乗ってる30プリウスに付けててけっこう役に立ってるから付けたかったな

セキュリティアラームって10年くらい前からあるようなものだぞ
あれでバッテリー上がりになるならとっくに話題になってるだろ

補助バッテリーて、週にどのくらい走れば劣化抑えれますか？

お前らなんかアホらしく臭いけど、補機バッテリーだから

>>34
こまけえこたあ良いんすよ

あと一年位でアクアの中古を買えると良いのだが

アクア人気ないな
このスレも全然書き込まれないし

そらそうよ

納車されねぇ

>>37
そりゃそうだろ
アクアってのは、車に興味がなくとりあえず動けばいいと思っている、
女や老人をターゲットにした車だからな
まともな人間はアクアには乗らない

>>40
そりゃ大変だ
外見りゃ視界のどこかに一台は先代アクアが居るんだが、つまりそれはマトモじゃない輩ってことになるわけだ？

クルマ趣味ってのはマニアック系に乗る事が全てじゃないんだが、色々と浅そうだなオマエは

今なら、
営業車買おうか→ヤリス
コンパクトでも狭いのはちょっと→シエンタ
でアクアの存在感が限りなく薄くなって来たんだよね
もはや空気、車名をAIRにしても良いくらい

今ディーラー来てるけど3月契約の車両が11月以降の納車になりそうらしい

>>42
アクア出た今、ヤリスはガソリンMTの設定で存在意義あるね。
アクアは狭いけど、どうせHVならそっちって思いはある。

オートクルーズコントロール凄いね
停止保持便利すぎる
使いすぎると壊れたりしないのかな

コンパクトなハイブリッドはアクアしかなかった先代と違って現行アクアの前にヤリスが出たのは大きいだろうね
コロナ禍からの生産減がなければもっと売れてただろうけど
生産スピード上がらないままシエンタ出たから少し広いほうがいいという層はシエンタに流れるだろうし
コンパクトE-fourはアクアしかなかったからそこは大きかったのに納期が長すぎるのがね
E-fourでもリッター27超えるから乗ってみれば満足度は高いのだけど

先代の時はマトモなコンパクトハイブリッドはアクアしかなかったけど
今はehevやらepowerもあるからな

>>46
現行アクア、テールのデザインが往年のルノーサンクみたいで好きなんだよなぁ。
比較的オラオラギラギラデザインが多い中で、トヨタのコンパクトはフランス風のデザインで凄く好き。
ヤリスが出た時、アクアの存在意義薄れたと思ったし、次期型もヤリスと統合されてフェードアウトすると思ってたら、ヤリスより進化系の内容でデビューしてきた…
バイポーラだし、アドバンスドパークは完全自動だし、テレビキット入れてもナビ動くし、アクアしか勝たん！

アクアの停止保持機能って安心できるもの？
試乗では試せなさそうだし、電p無くても問題ないレベルになっているのだろうか？

3分経ったら自動解除されるから危険

>>50
解除ってか自動的にPレンジに入るんだけど？

ありがとう。理解できた。
コレで事故は起きてないのかな？
事故とかあれば対策するだろうが、トヨタだから、機能無くしそう。

電p付けた方が制御簡単だし流用でコスト安そうなのに、斜め上いくんだね。
ますます？たわ

>>52
なんで事故が起きるんだよｗｗｗｗｗ
そもそもACCは一般道であんま使うなってどのメーカーも言ってるし停止保持は電pの代わりじゃないし
それで電p代わりに使って「危ない！」とかアホなんか

>>54
狭い視点でしか理解できないんだね。
頭が悪すぎて顔真っ赤にしてるみたいで面白かったです。

シエンタにすら電p付けてないから、この車に付くはずはない

>>54
イキってコメントしてるけど、言ってることと事故が起きるかどうかということにはあまり関係がないように思えるけど

車に興味がない人間＝まともな人間じゃないとか
撮り鉄みたいなやつおるなw
犯罪予備軍は早く大罪犯す前に捕まってくれ

しかしバイポーラ初めての車種なのにリコール出てないのがTOYOTAのハイブリッドの技術ってすごいと思うわ

>>59

アクアはリコールしてたでしょ

>>60
！？

バッテリーのリコールは出てないでしょ

GRの写真はよ

>>67
新型アクアは
バッテリーどころか、何のリコールも出てないんだよ
昔のアクアの話はしてねえよ！

電Pは修理代金の問題なんだろうね？
１０万単位で文句を言わずに支払える顧客の装備って3年前から言われてるよね

壊れたら払うしかないのに？

>>65
ほんまそれ

保証がつくし

>>65
軽自動車にも普及してる電Pだぞ
ついてないほうが恥ずかしい

>>68
そういう認識が貧乏臭い。

軽自動車も上級グレードだけだしね
標準とまではまだまだかな

軽に電P付いてたらアクアやシエンタより優秀ってかw
クルマ音痴極まれり、だな

ロードバイクやMTBですら前後ディスクブレーキ付いてるのに、大半の軽やコンパクトはリアドラムだからチャリ以下

とかそのうち言い出すのかね？

>>71
ほんまそれw

トヨタもこんなユーザーに恵まれてしあわせだな
ゆでガエルにならなきゃいいけど

電Pはあると便利だよな。
電P有る車も所有してるけど、結局はブレーキから足を離さないんだよね...。
不安でね…。
無くても問題ないと思って、アクア買ったが、やはり問題なかった。
ただ、キーオフの時に足踏みを忘れそうになる事は有るな。
これは電P有りの車も所有してるからおきる事で、あまり問題ないと思うな。

軽自動車は後部もLEDウィンカー搭載されてる車多いのに
コンパクトカーは全て豆球
なんならDセグクラスの車でさえ豆球ウィンカーなのなんでなん？

電パは要らんが、商用車等に付いてる様なブレーキホールドは地味に便利とは思う。

コンパクトカーと軽では、お金をかけるところが違うとか？
コンパクトカーは、エンジンや車体の基本構造、安全性能にお金かけてて、軽はそのあたりをコストカットする代わりにラグジュアリー感を出したり

マイナーチェンジの時にオートブレーキホールドだけでも付かないかな？

>>79
コレばかりは分からんな
付きそうな気もするが、パーツや金額的に付かないだろうと予想してる

デンピーこそ魔女いらねぇ、PDA載せろよPDA

絶対にトヨタはコンパクトに電p付けないよ。
無くても売れるから

電Pは無くてもいい、ABHだけ追加してくれれば

それは言い過ぎ…5シリーズでもピンキリだし。新車ならぶっ壊れても保証利くから年800位有れば楽勝。
あんまり大きすぎるのも嫌だし車にそこまでお金かけるのはバカバカしいと思ってやめた。

そんなもん使わんw
ポルシェの方が上だと思ってるのかｗｗ

>>54
短絡的な人だな笑

GRは17インチタイヤなのな。履き替える時高く付きそうだ

GRはいつ追加されるんや？

>>88
12月の一部改良時かなと

PDA採用の無い改良なんて、クリープの無いオートマみたい

>>89
12月に一部改良あるのね
ありがとう

改良ったって大した内容ではないだろうけど…

>>92
内装の色追加
GR
ミラーにカメラが付く
こんな感じだったような

>>90
PDAって実際は効果が分かりにくいよね…
カーブが多いところで自動は使わないしな…

>>93
ボディカラー(オレンジ)追加とダークグレールーフの2トーン(4パターン)追加も

１０００キロ乗ってみた感想は
40～60の速度域でエンジンが始動した時の振動が気になる
他は特に文句ないな
ACCはメチャクチャ便利だし

>>94
ACC使わなくても、カーブを認識すると
アクセル離すだけで強めに減速したりする
それが邪魔っていうのも居るだろうけど
普通に乗るなら、間違い無く合った方が良いと思う

>>97
ACC使わなくても反応するのか
それは便利やな
アプデで付けれそうな機能だけどな(笑)

3月に注文して
ようやく明日納車　長かった

>>99
おめ

https://youtu.be/ZDwiCsY3FHg

これってプリクラッシュブレーキ反応しないの？

>>101
スピード考えろよ
物理的にこれでセーフティに持ってけるシステムが存在すると思い込んでるなら、クルマ運転しちゃダメ

>>この暴走BBAが死んでないというのが大したもんじゃない？

セーフティーあるし暴走しようぜってわけじゃないんよ

飯塚アタック防げるようになってて欲しかったのよ
歩行者いたら殺っちまうだろ

>>103
あのポンコツプリウスでも飯塚ジジイなんともなかっただろ

車格的にも本格的な便利機能求めるのは違うんじゃない？
その代わり燃費はいいんだし

アクアは楽よな…
運転しやすい大きさだしな
ハイブリッドZ 4WDだが、街乗りは快適だわ
高速はまあまあかな

公式の納期案内が6カ月以上から5-6カ月に少しだけ短縮されてるな。

6ヶ月以上は、実質1年だしな

1年が半年に短縮したのなら改善してるな

ヤリスのハイブリッドシステムプログラムでリコール出たけどなんでアクアは出ないんだ？同じシステムじゃないの？アクアはプログラム違うん？

>>110
バッテリー規格や出力が違うんだからパワートレインと制御もそのまま、てことはないと思う

アシの良いHVコンパクト探してるんだけど、フィットRSが期待ハズレだったんでGRアクア早く発表してくれ

足が良いならZ4WDじゃね？
あれはコンパクトではかなり良いぞ

オーラニスモだろ

走れるコンパクトなら、ヤリスの１択じゃないんかと
グルムンさいつよなのは揺るぎないとしても、普通GRでも十分に良いと思う

>>113
それなぁ、ミラーを赤くしただけのチンカスなんだよねｗ

GRヤリスはハイブリッドじゃないやん

オーラは走りと内装は良いんだがなぁ
個人的にノート含めて外観が残念
サイドビューのペラッペラな感じが価格相応に見えないんだよね
思い切り電池走りに振ってる割にトヨタHVほど燃費が伸びないってのもマイナスだわ

アクアよりWB短いヤリスが小気味良く走るってのは納得だが、内装がチープ過ぎ

現行アクア、売れ行きイマイチなおかげであまり見掛けないのもプラス要素だし
ポジション的に嘗てのistっぽいのが良い感じ

e-powerは燃費より走り重視って感じだからね、走りより燃費を優先するならトヨタのHVが1番でしょう。

>>117
外観でいったら、アクアのクソみたいなフロントマスクほどブサイクなものはないよな

>>116
GRはハイブリッドだろ、クソ速いのはグルムン

>>120
どっちも1.6ターボだよ

ノートオーラなんかは、見た目も内装も、国産コンパクトでさいつよだと思う
でも、中身がイマイチ惹かれないというか
ぶっちゃけ言うと、ポンコツ臭い
まだフィットの方が良いと思ってる
そして、アクアにPDAが付けば完全無敵

アクアさんブサかわ

>>122
ノートオーラ良いよ
ただ、基本がワンペダルなのがダメだった
嫁さん、子供が運転するから無理だった
俺的にはノートオーラ有りだったけどね
最終的にはアクアになった
嫁さん、子供的にワンペダルはちょっと難しい感じだった
電Pは無くても問題無し
HUDが付いてるのもデカいね

現行アクア、初代よりバタ臭くなって割と好き。
小動物っぽいというか、テールの処理が秀逸。

テールがえんま様にしか見えない

去年デビューした時は、ぐえぇ何だこの唇と潰れたCピラー！
とか思ったけど見慣れてくると意外とスタイリッシュ、というか致命的にヘンなアングルが無い、というか
悪くない、という結論に至って現在納車待ち

テールランプ小型化は大正解だったと思う
歌舞伎だけどw

>>127
歌舞伎w

初代の松村邦洋が貴乃花親方のモノマネしてる時の顔みたいなテールよりは断然良くなったよね。

良いクルマ過ぎる
現行プリウスに乗ってるけど納期が短かったら乗り換えたい

3月中旬に注文したのがやっと納車されました

>>130
おめいい色。
アドパ付だったの？

>>131
ありがとう
色はエモーショナルレッドのX
オプションはコンフォートパッケージくらいです

ブルーもいいけど深いグリーンとか出してくれないかなー

>>130
おめ、半年かかったのか

発売直後は2ヶ月かからないくらいだったが

マットカラーのカーキ色とか格好いいんだろうな

>>132
なんでXにしたの？

>>136
濃色には黒のグリルモールの方が引き締まって見えたがら

嫁用に買ったけど、たまに運転するといいクルマ
だなーって思う。特に街乗り。
もう少し、シートの出来が良かったら満点だわ。

シートにネックパッドつけたら
格別に運転疲れなくなりましたよ。
おすすめです。助手席も寝れるみたいです。

こいつアクアキチか？

嫁用とかこれをメインで買おうとしてる連中の神経逆撫でする言葉だな
俺だったらこんな車選ばねーよってか

アクアて補機バッテリー維持するには

週どのくらい走れば良いすか？

昨日ディラーから電話がきて、今月中に入荷すると連絡あり。注文５月末なんで約５ヶ月

>>143
おめ、良い色かったな

>>144
クリアベージュメタリックです。
フロントガラスのコーティングがディラでするか
知り合いに頼むか考え中

>>142
初代アクアそろそろ10年目に入ります。
ほぼ毎日5Kmぐらいの通勤と買い物、月一ぐらいの400Kmぐらいのちょい遠乗りで
まだ補器バッテリー交換してません。”いまのところ”問題なく走っています。

ちなみにラジオとかオーディオはほとんど使いませんので
消耗度合いは少ないと思います。
確認したことはないのですが補器バッテリーもニッケル水素でしょうから
耐久性はメインバッテリと変わらないと勝手に思っています。

12V電池で1番電力消費が多いのはエアコンなんだが

>>147
なるほど、新車で週末しか乗らないんだけど、補機バッテリー低下表示出たわ

>>147

>>148
詳しくありがとう

オーディオ、ラジオ、エアコンあたりをつけっぱなしだとだめなのか

>>148
すみません、書き忘れましたがエアコンもあまり好きではないので
猛暑の時以外は窓を開けてほとんど使いません。冬場の暖房はシートヒーターで
間に合う地域に住んでいますので補器バッテリーは関係ないと聞いたことがあります

補機バッテリーは12Vの鉛バッテリーでしょ。

むしろ月1乗りでどのあがらないのか知りたい
あれ？アクアって補機バッテリー低下するとメインバッテリーから補充されるんだっけ？

>>143
じゃあ、俺もそろそろかな

>>154
型はG型でアドバンパーク抜き、フォグランプ抜き、ドラレコ抜きです。ドラレコは自動車保険のオプションで装備するつもりです。アドバンストパークは自分で駐車するからいらねぇフォグランプも北海道行かない限り不要と判断しました

アクアZ　契約してきた　納期は23年４月
合皮パッケージでカラーは黒×橙
ドラレコ内蔵デジタルインナーミラーも付けた
値引き10万
オプション写真はなかった

必要ないけど、助手席アンダートレイとシートバックポケットが標準みたい

GRなら契約したぞ。LEDとディスプレイオーディオ10.5インチ、エントリーナビソフトとぐらいにしかしてないけど

>>141
138だけど、自分用はbpレガシィだわ。
良すぎて長く乗ってるよ。

>>159
BPいいよな。
3.0RスペックB買いそびれて、アコードツアラー買って今も乗ってる。

あのハンドリングの軽快感はなかなか良き。

>>160
自分のは3.0アウトバック。ホントにいいエンジン
だけど、やっぱりガソリン喰う。
アクアの3倍はかかると思う。なので最近はアクアばかりだわ。

>>161
いくら燃費悪くてもフィーリングに勝るものはないよね。
アコードツアラーの前はRX-8乗ってたけど、3.0Rのフラット6＆MT＆4駆で実用性最高とかこれ以上の、クルマ無いと思った。
結局廃盤になってて買いそびれたけど。
アクアも走り出しのスムーズ感は気に入ってる。割とエンジン掛からんし。

いまだに見るのは旧アクアばっかだねー

>>163
圧倒的な販売台数だからな、
販売期間が長いのに末期まで売れ続けてたから

新型カローラのメーターデザインいいなあ

値引きってどれくらいありました？
自分は代金のうち200万くらいをローンか残価設定にしてくれたら値引きますという条件で30万値引きありました。最初だけ払ってあとは一括返済してくれて構わないそうです。

>>166
値引きしても結局自分が損するパータンにしか見えない

>>155
俺は、ZにHUD（自動駐車抱き合わせ）載せ、合皮PKG、ドラレコ前後、エントリナビ、アルミ変更、コーティング、トノカバーだったかな。他にも付けた気がするけど注文が5月だからよく憶えてないや。
11月っていわれてるからもうすぐ連絡くるはずだけど…。まだかな…

新型シエンタもそうだけど駐車する時のパノラミックビューのカメラの画質って2種類あるんだな
アドバンスドパークつけたらデジタルになってカメラの画素数も上がるらしい

Zの二輪駆動16インチ
5月に購入して5000Km超えました

片道20Kmの通勤に使ってます
5206Km走って169リットル入れました
30.8Km/L

雨よけにバイザーつければ良かったかな？と後悔する事もあるけど、バイザーはダサい(個人の感想です)ので無理
アドバンストパークは会社の駐車場で意地で使ってるが、スーパーの駐車場等ではセットするわずかな時間に後ろの車がくっついて来るので使えない
HUDは試乗した時はいらないと思ったが便利過ぎる
HUD付けてない人が可哀想に思うレベル

バイザーは今からでもつけられるよ

アルファベット見るとアドバンスドって読むのかなと思ったらアドバンストが正解なんだと最近気づいた

アクアの360度カメラは必ずつけろ

車庫入れに超便利

ドヤる事か？

>>170
ほほう。HUD便利なのか・・・

>>175
試乗では良さがわからなかったけど付けて良かった
メーターパネルなんて滅多に見なくてOKという事の有り難さが長く乗ってるとわかる

>>156
MOPがデジタルインナーミラーになってるの？
それともDOPの方？

>>170
Zの16インチでフル装備ほぼ同じです。
乗って1年経ちましたが、ヘッドアップディスプレイが無いシエンタは気の毒です。アクアノHUDのガラスの写りが色が鮮やかで綺麗だし、ナビの矢印も出るし、制限速度超えたら音と同時に表示もされて、何気にアクアの装備はすごいです。

昨年9月に買ってもうすぐ2万キロになるがオートマオイルは交換した方がいいかな？

助手席にマッサージ乗せてそうなやつが来たな

>>156
僕もデジタルインナーミラーがMOPなのかDOPなのか市販品なのか教えてほしい。

>>156
一部改良でもMOPにデジタルミラーは無い

MCで電p付かないの？

シエンタは付いてない

トヨタは小型車にはデンピー付けない社内規定があるんだろ？
マイナーチャンゲでも絶対に付かない
そんなクソよりもPDAを搭載しろやと
ココとは違うが、死enterにもHUDくらい付けろやと

>>185
HUDが無かったので、シエンタは却下した(笑)
HUDは便利すぎる

そんなに便利なのか、HUDにスマホの画面が写せてハンドルのボタン操作でゲーム出来たりしたら便利だと思うけど

>>173
アドバンスパーク以外のオプションは全部つけました。カメラはたしかに便利そうだったから。

アドバンストパークは
ほぼ使わないけど
画像が綺麗という差別化があったとは知らなかったから結果オーライでした。
アドバンストのすごいとこは、16インチなので小回り効かないからバックモニターのライン通りには駐車できないのに、そこを考慮した動きで綺麗に止めるのがすごいと思う。

>>177
メーカーオプションって言われました

てすと

>>190
thx
自動防眩ミラーじゃなくてデジタルインナーミラーになったのか
それともディーラーが勘違いしてるのか

>>192
ディーラーの勘違いだろうな
うちのディーラーでは、デジタルではないってトヨタに確認してくれたし

デジタルインナーミラーじゃないんですか?
ディーラーじゃなく、普通の車やからの購入なんで、うまく伝達できていないようですね
アリございます

8月末に注文した際に加えてもらったけど、デジタルミラーではないよ。
ヤリスのMOPと同じやつですって説明受けた。

ディスプレイオーディオのエントリーナビキット買わなくて正解だった
ヤフオクやメルカリで、2万円台で購入できるんだな

>>196
ま？
いいこときいたわ

>>196
つけるのクソめんどくね？
慣れてる人ならすぐかもしれんけど

>>196
ヤリス用は結構見かけるけどアクアでも行けるの？

>>197
youtubeで取付説明もある
11万のTコネクトナビも3万円台からある

>>199
配線の長さが違うだけで、ヤリスだろうがアルファードだろうが全部あう
T３　T４って書いてあるやつは何でもいいみたい

>>200
中古だとTコネクトナビの更新とかどうなるんだろう？
あれIDかなんかで管理されてね？
出どころがわからんやつでも更新できるんかな

>>201
そうだったんか。サンクス

>>202
最初の更新から２年だか５年だか無料更新できる
前オーナーが使い始めた日からだって
オーナー変わっても、問題なく登録もできるけど、TVは再契約必要だって

エントリーナビキットってナビソフト入りのSDカード買わされるのかと思ってたけど、ちゃんとしたハードだったんだなｗ

>>205
ヤフオク見るとパナソニック製。今でもカーナビ作り続けてるんだな

最初から車に、TVアンテナ、GPSアンテナ、ETCアンテナ内蔵してるって凄いね
使わない人もいるのに、最初から組み込んだほうがコスパが良いと言うことか

やっぱりデジタルインナーミラーで確定みたい
YouTubeに動画上がってる

エントリーナビキットっていくら金出しても地図更新できないんだよね？
ハードごと変えない限り

>>209
サイト見る限りエントリーでもできるんじゃないの？
https://toyota.jp/tconnectservice/service/map_on_demand.html

>>208
YouTubeとトヨタへの確認での事実
どっちが正しいんだろうか？

夜に見かけたらテールランプのツノも部分が点いてるのと点いてないのがいるのね
グレードでテールランプの点き方が違ったりしてるの？

>>212
ZだけLEDだったかな

デジタルインナーミラー言ってるやつ
もしかしてオプションのミラー型ドラレコ(セルスター)と勘違いしてんの？

>>209
24000円ぐらいらしい

>>166
Z4WD一括購入350万が300万になったぬ

>>216
俺もグレードは違うけど50万ぐらい引いてくれたわ。あまり売れてないのかな？・・・

ディラーで聞いたところ、メーカーオプションは自動防眩ミラーで前後ドラレコ付の情報
しか降りてきてないそうです。

皆さんの値引きが羨ましい。
僕が注文したディラーは値引き15万とフロアマットをサービスで付けてくれた。

>>218
モビリティに聞いたら
デジタルインナーミラーだって言ってた
情報が錯綜してるのか?

自動防眩だったのがデジタルインナーミラーにアップデートされたと思いたい

それよか、GSはアリストの後継で間違いないんだよ。
ほんまやな

未だにシエンタのバッテリーがバイポーラとか言ってるディーラーもいるくらいだからな

>>220
うちもモビリティだったけど、トヨタへ直接確認してくれて、ヤリスと同じやつだとさ

>>224
MC後の注文受け付けてるのに、TOYOTAにチャットで確認したら、MCの情報はこちらにありませんだって
販売店には情報行っているのにおかしいよね

物を統一せずに、敢えて差別化を続けるんだよな
トヨタって
海外メーカー、まあ主にはVWグループだけど
電池や部品の共用化で、コストを抑えつつ、クオリティageてるみたいだけど
真逆を行くんだよね、そして成功してるっていう

VWの品質が良いか悪いかは、価値基準の問題で取り敢えず置いとくとして

あとリスクヘッジとして、わざと一本化しないのかな？

ナビ無しだったけど、オクでTコネクトナビキットを3万弱で手に入れて　ナビ付きになった
オクやメルカリでナビキット購入し、アクア用のフィッティングキットを購入すればかんたんに着いた
やっぱり純正ナビ快適

純正品だと、HUDにナビ表示出来るしな

アクア用のフィッティングセットの品番おいておきます
トヨタ純正部品　86017-52020
これがあれば、アクア用取り付けマウントにビス、配線がセットになってる

燃料メーターって、8段階ですか？
なつうか、もっとドット単位に細かくはできないの？

>>230
スマホのバッテリー残量を表示すると利用者のストレスが溜まるからクルマも同じよ

>>231
クソアップルっぽい考え方だなw

昔、正確な水温系を付けたら水温が高いだ低いだクレームがうるさいので
大雑把な「だいたい中心」を指すモノにしたらクレーム激減って話があったな。

>>230
満タン時1メモリ減るのとそれ以降で1メモリ減る量のだいぶ違う気がする

>>234
fullがセンダーの最上面だが、通常はそれ以上の液面にたるから
当然と言えば当然な訳だが
逆に、燃料計がfullにならない事も
まあ、センダーが壊れてるんだけど

>>231
そうなんか、よくわからんな
スマホのバッテリーは1％単位よな

>>234
そういう感じはオレはないな
ただなんか、満タンだろうがあと少しだろうが、減るときはガクッと減るから嫌なんだよな

燃料メーターとか中でフロートが浮いて角度で測るのは昔から変わってないわ
デジタルになってわかりやすく減ったように見えるだけかとアナログでも最初が粘る減り方変わらん

表示は8分割だけど、データとしてはなん分割でもらってんのかな?

コネクタ繋いで情報を表示してくれるメーターにガソリン表示があるやつ売ってないかな

>>238
基本的にOBD2にガソリン残量を出力する項目が無い

平和な板だなぁ
なんで盛り上がらないんだろう

大して売れてないのとユーザーが車に興味ないからじゃね？

>>241
ツイッターでアクアの情報を調べても、新規書き込みが全然ない

ところで納車時スマートキー1個しか渡さないってよ

まあアクアが人気ないのはそうだけど
そもそもの話としてトヨタの納期が他と比べても壊滅的だし

>>242
今のところアクアは対象外
https://i.imgur.com/HqaB19C.png

あのさ燃費が原付バイクなみなのは嬉しいんだがガソリン補充でどうしてる？

使い切る前に半分くらいで継ぎ足してきて、1年経つんだが

使い切ったほうが良いかな？

自分は1千円だけを繰り返してる
満タンに入れると、月イチも行かないからね

創業以来秘伝のタレシステム

>>245
震災でのガソリン不足を経験しているので半分以下になったら満タンにしている

>>248
同じよ、だから満タンにしちゃうんだけど

一年前の古いガソリンも混ざってるから大丈夫なんかな？

ガソリンはキャブ車じゃないし半年とか放置しない限りは大丈夫よ
使い切りが推奨されるならそう説明書に書いてるわ

>>245
使い切るって途中で止まるじゃん

>>248
自分もそうしてる。スズキの社長がかつて言っていたようにタンク半分以下で
使えば、無駄な重量積まなくて済むので燃費にはいいんだそうだけど、震災の
アレ経験したら慎重になるよな。

>>249
本当にヤバイのはＰＨＶと聞いたな。半年以上給油しなかったりするそうだし。

ガソリン満タンにしたら1ヶ月は給油しなくて済むから満タンだわ
せっかく燃費よくて給油する機会減ってるのに勿体ない

10年以上大切に乗ってきた相棒が信号無視の右折車に突っ込まれて廃車になりました…悲しい…

新型を注文してはいるが納期もわからないので、それまでの車をどうするか…

https://i.imgur.com/pbCEEhJ.jpg
https://i.imgur.com/H9R1X87.jpg

アクアって結構丈夫なんだな

>>255
可愛そうだが、アクアの頑丈さがわかったな

軽自動車ならしんでたよ

フロントの側面なんてどんな車でもそう簡単にぶっ壊れねえよ

>>245
三分の一減ったら満タンにしてる。アメリカ軍と同じ方式

新型アクアの場合は災害時の発電もやれるわけだから、災害時に満タンじゃないと役にたたんだろ

>>255
そのニワトリが泣いてる絵文字かわいいね
ちょうだい

今月、MC後のアクアを注文したんですが、実際いつから受け付けていたんですか?
8月には一時受注停止したとは聞いたのですが

あと、いつ正式発表されるんですかね

改良後が注文できるようになったのは、たぶん10月に入ってからだと思います。

>>262
MC(というか追加仕様)モデルの2トーンカラーを8月下旬に契約したけど、実際の発注は11月末だと言われた
それで納期は来年4月以降らしい

すみませんありがとうございました

新型アクアすげー良い車だよな

マジで満足してるわ

>>266
こんな低性能クソ車で満足しているとか安上がりでいいな

>>267
このクラスでは良い車だと思う。
ヤリスHV買うなら断然アクア。
ヤリスはガソリンMTが最高。

>>267

むしろ200万ちょいでこの性能は
コスパ最高

高級車なんか金の無駄だわ

>>269
それはおめーが高級車を運転したことねえからだよ
ある程度高い車を運転したことあるならこんなアクアなんかがよいなんて思わない
こんなクソゴミ

>>270

んでなんで、そのゴミ車のスレに張り付いて時間無駄にしてんの？www

こいつアホやろwww

>>270
仕事柄、色々なクラスのに乗るけどアクアは良く出来てると思うよ
高級を謳っててもボロが出るクルマなんざいくらでもある中、これだけ高効率で故障無く安心して乗れるってのは十分な「高性能」

高価格でハイスペックなら性能が良い、じゃないんだけどまぁ、浅いね色々と

自称高級車乗りくん復活したんか？ｗｗｗｗ

アクアは良いと思うけど、内装はノテアウラが良いんだよね

>>272
いや、良い車に乗ると、加速、ハンドリング、乗り心地、安定感、見た目などが段違いなのは鈍い人でない限りわかる
一般的な車には不満が生じるようになる
特にこのさまざまな性能面でアクアとかいうゴミ車はダメダメだしな

アクアとかいうゴミは燃費くらいしかいいところねえよ
燃費がいいとかコスパがいいっていうならわかるが、
いい車だとか高性能だとかいうのは明らかな「間違い」

>>275
でもそれあなたの価値観ですよね？

内装ビビリや前ドア内張のベコベコ、DAの操作性やエアコンパネルメーターの老人寄せデザイン、意味ないインフォメーション内容、全般的な安臭さとe4燃費落ちすぎ位に目瞑ればいい車だよ

>>275
こいつ前によく出没してたリアルで嫌われてるからここで憂さ晴らし、喋り方の癖ですぐわかるよ

アクアは･･･でいいのに

アクアとかいう･･･

子供が嫌いなやつに○○っていう人みたいな、名前も呼びたくない

これでもう何も喋れなくなったねw

>>275
価格を考えたら、よい車ってだけよ
Z 4WDは街乗りでは快適だよ～
ダメなところは多々有るけどね
ちなみにセカンドカーがアクアですわ

>>278
は？何いってんだこいつ
何もかもがお前の妄想でクソワロタンバリンシャンシャンwwww
妄想でオナニーして悦に入ると楽でいいなw
妄想で勝ち誇るとか悲しすぎワロタ
シコって気持ちよくなって、相手にはまったく効いていないのに勝ち誇るとかw
どこに喋れなくなる要素あるんだか意味不明だわw
こいつマジで頭おかしいw

新型アクアのフロントの白い枠は

あとから、つけれるのかな？

そんなにダメな車と思うならなんでこのスレにいるんだよｗｗｗｗ
はよ高級車スレに行けよ

>>280
草生やしてアタマの悪さが滲み出てるな
何を間違えてアクアを高級車だと思ったんだ？
低燃費で軽快さが売りの大衆車スレで「高級車ガー」とか恥ずかしいから勘弁してくれや
男のクルマ音痴とか、娘が連れてきたらお引き取り願うレベル

>>283
そろそろあらしは開示やな

>>283
どこをどう読んだら「アクアを高級車だと思っている」ってことになるんだよアホwwww
俺もお前らもアクアを高級車だと思っているやつなんていねえだろw
アクアは良い車だとか、高性能だとか言っているやつがいるから、
アクアなんていうゴミは良くも高性能でもない、燃費しか取り柄のないクソ車だって言ってんだよ
高級セダンやクーペを買わずにこんなアクアなんていうゴミを良い車だと思えてしまうお前らは安上がりでいいなって言ってんだよ

日本語もまともに読めねえのかよこの底辺アクア狂信者

>>285
そろそろ開示くるぞ？
大丈夫か？

>>262
MCの注文は６月４日から

12月発表予定の新型プリウスが足踏みパーキングだって精度が高い情報が入ってきてプリウススレがパニックになってる。そんなに電動パーキング欲しいのかね。

エアコンも付いてない自称高級車乗りの僻みみっともない( ^ω^ )
今時エアコンもまともにつけれないとかどんなオンボロ車なんだろうな（＾◇＾）

エアコンがついていないはずがない
そもそもエアコンのエの字も出ていないのにエアコンなんていきなり語りだす

こいつやべえな
見えないものが見えている
自分の妄想を真実だと思いこんでいる
ガチの統合失調症じゃね？
こいつはあまりのアクア愛によって精神を破壊されてしまったようだな

別に君に言ったわけではないのにどうしていきなり絡んできたの？
まさかエアコンもついてない(ろくに使えない)オンボロ車に乗ってるのかな？
今時軽自動車にもついてるからそんなわけないよね？

ああそういや昔エアコンがまともに機能しない車を「仕様」と言い切った三流自動車メーカーもあったなw

●キチガイアクア狂信者まとめ
・「アクアはセンチュリーやレクサス、スカイラインよりも高性能だ」などと発言する

・上記発言を実際にした人間がいるのに、「私が見たことない発言は存在しないということ」という旨の発言を行う

・何の証拠もなく、俺のことを無職だとか免許を持っていないだとか妄想する統合失調症患者

・俺は「高級車といえばセンチュリーやレクサスだ」なんて発言していないにもかかわらず、発言したと捏造もしくは妄想する統合失調症患者

・この点について指摘しても自分は全く反論できないにもかかわらず、俺が安いスマホ回線を使っていることについて釈明しろなどとのたまう

・俺より圧倒的に収入が少なく、アクアなんていうクソゴミ低性能最底辺クソ車に乗っているくせに、俺より優位であるかのような態度をとる

・「アンデル」とかいう人物が俺と似ているなどと発言したが、そんな知名度のない人間を知っているのが常識かのように持ち出すのは意味不明

・俺が1分間書き込みをしなかっただけで、「書き込みが止まった」などと、常人ならしない思考をする

・キチガイアクア狂信者とのやり取り
狂「（現行は）エンジン音も全然違う」
俺「いずれにせよアクアはエンジン音うるせえだろ（アクア狂信者はアクアを擁護してきたことから、静かだと言っていることを前提に）」
狂「逆にうるさいって言ったんだよ（笑）そうとした読み取れないだろ（笑）」
俺「2つの意味にとれる文章の意味を明確に判断できるのは、文章を書いたお前自身しかいねえからwww馬鹿過ぎwww」
★さらに、ツッコミどころはこれだけではない
狂「現行と先代、どちらも乗ったことあるなら読み取れるはずだけど（笑）」
俺「俺が現行に乗ったことあるなんて一言も言ってねえよwww」
狂「自分のあの発言を忘れたのか？w」
俺「あの文章では、俺が現行に乗ったことあるって意味にはならねえよwww」
★アクア狂信者には日本語が通じない

・これ以外にも多数、俺に完全に言い負かされ、反論できていないのに、お前の言っていることは暴言であり論破ではないなどと負けを認めない

これの新作楽しみに待ってたのではよ

280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾞｰｲﾓ MM2b-vKBp)2022/07/09(土) 20:01:51.01ID:yJIvVlxWM
アクアって乗り心地が悪くて、エンジン音がうるさくて、安定性が低いってマジですかー？www
見た目もものすごくダサいよねw
アクアの0-100って何秒ですかー？wwwww

10秒とかクソワロタwwwwwwwwwwwwww
アクアとかいうゴミでは180km/hに達するまでに60秒くらいかかるのかな？wwww



アクアはゴミだから最高速度160キロまでしか出ないぞ
ソースはエセジャーナリストりょーピッピとかいうアクア乗り
アクセル踏んでも160キロ以上でないと一発免停もののアホ発言かます。
コメントで突っ込まれたら「他のやつも同じくらいの速度で走ってる」と問題点理解しないくらいの知的障害者っぷりw
さらにこいつは「アクアのACCで事故りかけた話」って言って理由聞いたら
ACC中事故車見てよそ見してたら前の車にぶつかりそうになったとかいう
気狂い発言。そりゃ事故るわなwww
しかもぶつけたとこ自力で治そうとするもアクア用の色がないから
似た色のマーカー買って色塗りするとかいう障害者もびっくりするくらいのガイジブリを発揮するからなw
アクア乗りはこういう低脳しかいないんや😭

>>295
おまえみたいのが、かまってやるから、荒らしがいつくんだろ

意外と開示したら他メーカーの営業かもしれんがwww

新型アクアZ4WDに施したカスタム
スピーカーを全部交換（前は分離型）
デッドニング
車内LED追加で夜も少しだけ明るく（足元、インパネ下側）
インテリアパネル追加
これぐらいで快適になる
ノートオーラにHUD付いてたら良かったんだがな…
HUDはマジで便利で必須だわ
足踏みパーキングは、免許取り立ての娘が居るので、付いてて良かった

>>296
ならお前らが大人しく無視するかNG入れればいいのに
いちいち顔真っ赤にしてムキになって反論するから荒れるんじゃない？
しかもまともな反論できずに論破されるとか無様な姿まで披露してwww

>>298

間違えたおまえが嵐だったか

トヨタに連絡しまーすwww

>>297
デッドニングに鉛使った？
デッドニングに鉛使うのは犯罪だと思う

>>299
ID:/qCGr6+M0NIKUは、俺ID:knANn3RUrとは別人だぞ
アクア狂信者を批判する者が俺一人だとは限らないことを頭に入れておくといい

>>300
多分使われてないと思うけど
アルミだと思う
オーテクのやつ

>>277
E-four乗ってますけど燃費悪いと思わないかな
100kg増してるの考えても燃費落ち過ぎなんてことはないと思いますよ
個人的な不満は風offのスイッチがonoffのトグルスイッチだったらよかったなーくらい

GRの写真はよ

>>259
1/3になったらってこと？2/3でってこと？

>>305
2/3になった時点で給油してると聞いた米軍は。
そうすることで最初の給油ポイントでトラブルで給油できなくても1/3の燃料使って次のポイントまで行ける。

新型アクア用の社外品のホイールはもう販売されてるの？BBSのやつほしい

レクサスCTのホイールが付けば良さそう

最初はヤリスクロスのホイール気に入ったけど
どうも大きくてつけられそうになかったです。。。

回転半径大きすぎます(´-ω-`)
何とかして下さい

カロスポの方が小回り切れるのはなんか残念よね…

５ナンバーの弊害だろうな回転半径は

アクアは特にナロートレッド+ロングWBの合わせ技だからな、、
先代の16インチ車乗ってる身からすると僅かにでも回転半径が改善されてるだけ有り難いんだが、コンパクトなBセグらしい取り回しの良さはまるで無いわな

シビックいいなぁと思ってWEBカタログ見てたら最小回転半径が5.7mで驚いた

シビックが400万円もしてもっと驚くｗ

E-Fourに使えそうな16インチが見つからなくて困った

>>313
欧州車のような乗り味だからスポーツグレードに期待してる

スタッドレスタイヤ用アルミホイールを他車種の流用を考えていますが
15インチ6Jで4穴ですから限られますね。
他メーカーの車種から流用が可能かわかりますか？
詳しい方がいましたら教えてください。

>>318
フィールダー用は合わなかった

>>318
P.C.D100、リム5～6J、インセット 40～60くらいで好きなの選べばいい

何を求めて他車種、他メーカーから流用したいのか判らんがヤリスの15インチで良いんじゃね？
別に鉄でもホイールセットでもいいしだしタイヤ売ってるとこならマッチング持ってる
通販だって有名ドコならHPで車種別適合出てくる

ブリザック欲しいけど、高いなぁ。

>>319
ありがとう。
>>320
冬用に安い市販品は今までたくさん使って来ましたが塗膜が剥がれたり錆が出たりしますし、古くても純正なら錆が出ないわけでは無いが安心かと思いまして。それに純正ならナットが使い回せるので。

新型納車待ちだが、先代の16インチをそのままスタッドレス用に転用しようかと思ってる
寸法はともかく、ナットが変わってないといいんだが

>>323
同じ
てか大概のヨタ車で共通

ちょっと教えて下さい
新型アクアも先代と同じで、バックギアはモーターだけですか？

昨日バックしながら油断してブレーキ遅れたけどちゃんとブレーキ作動したから脱輪しなかったわ
めちゃアクア賢い
こんなの頼りにしてちゃダメだけど補助どころか、ちゃんと止まった！

>>325
先代はバックで段差のある駐車場を登れないんだよな

>>327
そうなんですよね　段差があるとアクセル踏み込んでも越えられなくてびっくりしたことがあったので、
購入後にふと思ってしまったのです

このクルマ乗ったら、自分でも信じられない位
安全運転になったわw

>>327
あれ？段差でダメなんだ。
THS2にはバックギアが無いからモーター逆回転のみ。
電動だとTCSが正確に作動するから、滑りやすい雪国の轍を
バックで越えられないって話はかなり初期からあったが。

シエンタのチームメイト装着車の納期が伸び出してきたけど、アクアの方はどうなのかな？
ノアヴォクは最初からヤバいとして…

次期プリウスの為になのか、燃費悪くさせる仕様だと思うんだけど、数十キロ走行して暖機終わってるはずなのに控えめに暖房付けてるとエンジンが頻繁にかかるようになるのと、ハイブリッドシステム切って直ぐに起動しても必ず暖機運転が始まるのが気になる。
初代アクアではそんな無駄な事しなかったから尚更。
プリウスはここの辺りを改善（）させて物凄い燃費叩き出してきそう。

まあそれでも新型アクアは平気でカタログ燃費超えちゃうんだけどw

>>331
5月注文で、そのとき「11月」って言われてて実際に一昨日「今月登録です」って連絡来たよ
HUD（抱き合わせのチームメイトも）装着だよ

>>333
アクアはある意味順調なんだな。
ノアヴォクは言わずもがなだが、最近シエンタもチームメイトの件で遅延が騒がれだして、ノアヴォクの二の舞に戦々恐々としてる…

HUDって外から見たら表示内容見える？

>>333
5月末注文で今月納車です。車は今週すでに着いているので取り付け作業等があり引き渡しは早くて来週だけど自分は都合あるから再来週以降の大安納車で要望だしました。

やっぱり納車の日取りを気にする人は多いんだな
オイラは全然気にしないから、前回の新車は仏滅で、お祓い行ったらガラガラだった

>>337
自分より店のほうが気にして(そういう客が多いと聞いた)土曜大安だったけど、用事ができてダメを伝えて翌日に納車。
半年待ってると1日ズレたくらいじゃ気にしなくなってたのもあるw

>>337
六曜は信じないのに、お祓いには行くのか

納車は直近土曜にしたな
納車式みたいなのはなかった、初の新車だったからあるなら盛大にやってほしかったなｗ
でも、店長さんが写真とってくれて嬉しかったです

今気付いたけどパノラミックビューモニターって、サイドミラーに付いてるカメラの所に赤外線のランプ付いてるんだね。
だから夜中でもちゃんと360度明るく見えるのか。

CarPlayでiPhoneをMagSafe運用するのは社外品使わないと無理？出来ると思ってMagSafe余計に買っちゃったよ。あれめんどくさいよね。

>>230
先代のフィットがものすごく細かくて30段階くらいあった

アクアはディーラーオプションの機械を付けたらiPhoneのミラーリングもできますか？

どれのこと言ってるのかわからん

確かに・・・
アクアZに標準装備されている１０．５型のディスプレイオーディオに、ディーラーが用意している機器（オプション）を付けたらiPhoneでYOUTUBEなどを見れるか聞きたかったのです

ミラーリングすれば見れるよ
youtube　ディスプレイオーディオ　ミラーリングで検索

ミラーリングできます。Androidでも。

先週、駐車場に停めてあった初代に真横から衝突された。レッカー移動し、ディラー(トヨタカローラ)に預ける。

https://imgur.com/a/BzHn4O1

https://imgur.com/a/WMmfJ9x

当然100対0で相手過失。ってか、19歳がブレーキとアクセル間違えたとかビックリだわ！
フレームが歪んだ可能性もあり修理費が車両評価額の60万を上廻る。いわゆる全損。
代車の無料貸出が最大2ヶ月間しかないので、早くクルマを買う様に言われてＺにしたけど、納車は来年5月ゴールデンウィーク過ぎだそうです。

>>349
相手の車種はなんだったの？
相手も全損？
100:00ならレンタカー代相手全持ちでしょ

事故なんてやったもん勝ちやられ損だよな
ましてや相手が未成年なんてな…

>>350
相手の保険で賄うけど、それが最大2ヶ月だって。ってか、普通はその位借りれれば大丈夫なんだけど、今が異常なんだよな。ちなみに相手が保険未加入だと、自分の保険会社が相手に取立てる。それでも払ってくれない場合、自分で相手に反社まがいの取立て。それでもダメなら泣き寝入りだって。ヤバ過ぎる。

未成年なら親に請求できないの？

昔と違って18歳以上は成人じゃね？

今19なら間違いなく成人だね
未成年の普通車運転者はもういなくなったのではないかな
二輪だと未成年はまだあるね

弁護士特約を使えたとして、レンタカーを借りれる期間は変わらないかなぁ。

営業なら見栄必要だから仕方ないよな…
類別が3桁になったのって平成9年とかそんなもんじゃなかったっけ？

>>357
誤爆？

アライメントでトーがおかしかったので修整したら燃費がよくやったよ
レータンつけて今回燃費みてるけど
10キロぐらい走って今までは45ぐらいが最高だったけど60超える数字みて驚いたw
燃費がイマイチな人おすすめだよ

瞬間風速で物言われても

今は一番燃費の伸びる時期だし

納車されてから10ヶ月、一度もリセットしてない燃費計が0.1下がったわ
地域によって違いはあるだろうがもう燃費は悪くなる季節だな

>>349
その車だったら時価額、再取得価格って100万以上するんじゃないの？
60万で納得したらダメだよ

アドバンスパーク付いてるけど、一度も使ったことない

アクアと言うか、最近のトヨタ車のビルトインETCって　車両側から配線とアンテナ線出てるんだな
知り合いに、レクサスから外したビルトインETC2.0を本体だけもらったんだけど、ぽん付けできてワロタ
セットアップすればすぐに使える
因みに、光ビーコンは接続しなくても問題ない

ETC2.0って、本体はメルカリで3千円程で売ってるから
DOPでつけなければ良かった。
メルカリで本体だけ売ってるから、配線なくてどうすんの?って、思ってたよ。

いいこと聞いた！
3代目シエンタ購入したんだけど、納期の件で2,0見送ったんだ。
ちなみに車載器は皆共通？

>>367
コネクタも一緒発送ですよ

>>368　予測変換してしまった

>>368
取付ネジも一緒かな？
同じ場所に取り付けたいんで…

>>370
ビルトインETCはネジ穴4箇所あって
どれかに合うようになってる
ETC取り付け位置にジャストフィットしますよ

因みに、ディスプレイオーディオなら、エントリーナビも外し、新しい車に持っていくこともできますよ

Zグレード乗りだが、ドリンクホルダー固定以外は問題が何も無いな…

荒れた路面でグローブボックス辺りからビビり音が出るから調べたらグローブボックス下のアンダーカバーがあまりにも質素でペラペラなのな
ペラペラしないようにティッシュボックスを足元に挟み込んだら嘘のようにビビり音は止まった
自動車の高性能化は良いが各所のコストダウンにびっくり

>>373
安全装備モリモリの弊害だろうな...

>>373
接触箇所にテサテープ貼ればだいたい治まる

>>373
ハリアーやクラウンも内装は大幅劣化してるしな

さて、もう少しでプリウスが公開されるな
新型ロケットとか言われていてかわいそう
アクアの悪口は聞こえないのは良い

燃費性能維持で出力1.6倍ってスゴイな

今日はじめてBグレードが走っているのを見た
めちゃくちゃ売れてないみたいね

>>379
フィット4さんの悪口はやめてください

明日大安なので納車されるが、みんな大安とか選びました？

>>381
奇遇やなワイも明日納車や
大安とか気にしてなかったけどw