【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part16

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2022年9月2日発売された新型シビックタイプRを語るスレです。
ワッチョイあり、IPありの紳士・淑女の社交場ですのでマッタリ行きましょう。

公式
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/

前スレ
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FL5 Part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1663410249/

■注意
・荒らし行為等には構わずNG指定、スルーしてください
>>950を踏んだ方は、次スレを立ててください。
立てられない場合、別の者が立てること。

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>>124
半世紀前の話w

>>143
トヨタ一回も優勝してないけど
ホンダは優勝してるぞ

最近の無限があんな感じだしスプーンがFL5の開発始めたみたいだから期待

>>147
けっこうtypeRにするかGRヤリスにするか迷ってるんだけどなw
ホンダtypeR25年の集大成とトヨタが0から作って連戦連勝しているラリーマシン
どっちかしか買えないからめっちゃ迷ってる

うちの会社にトヨタハイブリッドあるけど、高速も一般道も燃費が大きく変わらない低燃費で優秀な車だぞ。
電気自動車にeuが一気に進んだのは、トヨタのハイブリッドが出来が良すぎて特許に抵触せずに作れないから。
なんでも高速でトヨタ以外エンジン直結しないといけないとか。
F1で優勝したからいい車を作るとか必ずしも限らない。
場末の中華もいいし、高級フレンチもいい。
気分や目的、懐具合で決めればいい。
自分はお値段以上の価値があるのでfl5買った。

>>156
そんなのシビックに決まってる。

でも近年のタイプRをあまり知らないなら、実写はあまりにデカくて戸惑うぞ。
横幅約190センチはダテじゃない。
シビックの横幅じゃないよ正直。

自分の車を持ち上げたいってのはわかるけど他社の車を叩くのは違うやろ
好きな車に乗るそれでいいんじゃない？
いつかはタイプRと思ってたから納車が楽しみや

>>156
俺はタイプRは注文してる(10月オーダーとのこと)
モリゾウエディションの抽選申し込んで当たればその後どっちにするか考える予定
当選するわけないと思ってるんでこのままタイプRでいくと思うけどw

>>152
横置きエンジンを縦にして積めばいいんじゃね
縦起きを横にしてFF化で市販化された車は結構ある
逆があるのかは知らんけど あとコスト

>>161
縦置き化の事例も結構ある。

アルトワークスのターボエンジンをカプチーノに縦置きで載せたのが有名だけど、他にもこれまで横置き搭載しかしてこなかった三菱の4G93エンジンを、パジェロイオに縦置きで載せたという例もあったりする。

探せばもっともっとあると思うよ。

>>143
勝ってた様に見えたんだよね。
目立つ様に決勝捨てて予選に全力
とかアリエネーことやってた。
結局勝てなくて撤退。

鈴鹿サーキットのF1も横取りしようとした富士スピードウェイ開催も
運営出来なくてで2年で撤退。

だから
トヨタ(笑)
って言われちゃうんだよ。

おっさんサイドビューがなあ

>>164
プリウスでも買え
よりオッサン臭いダンゴ虫サイドビューだがな

可哀想に
おっさんセダンとしか書き込めない病気になってしまったんだね
哀れだね

おっさんサイドビューマンは何に乗ってるんだろうか

ホンダ系のスレで大抵こういうアンチって実は先代乗りっていうパターン多いよな
認めたくないんかな？

>>158
そうかな、俺は初代ｲﾝﾃR乗ってたから今のtypeRがタイヤRと揶揄される理由もよく分かるだよ
トヨタ乗った事無いからのってみたい気持ちと、やっぱ俺は小さい軽い速いってのが好きなんだと思う

>>169
答えが出てるじゃん
俺もRC330万には心が動いたけどなー

>>169
じゃあGRがいいかもな。

ただGRは3気筒だぞ。
高い金出して3気筒ってのを我慢できるかどうかだな。

>>169
ここでそんなこと言われても
知らねーとしか

>>168
ターボ車はタイプRじゃないとか、車幅がすでにタイプRじゃないとか、価格がタイプRじゃないとか買えない妬みなのか何なのか知らんが固定概念というか思い込みというか時代の流れについていけてないというか文句を言うだけのやつは多いね
まあこれはホンダに限らずどこでもそうでしょ

やっぱりおっさんサイドビュー気になるよなぁ、嫁もおっさん臭くないこれ？って言ってる

>>171
3気筒は軽量化の意味もあるでしょ
十分はやいからいいんじゃね。
俺はタイプrだけど。

>>175
まあフィーリングが気にならないならいいんじゃない？

じゃあミッドに横置きで、なんてエキシージ

この車種ってサイドミラーの死角にバイクとかいる時、お知らせランプみたいなの有るの？

まあ今のタイプRを認められる層はNA時代を知らない人か
FK8を見た目を気にして買えないようなおっさんだからな
まあただ単にタイプRなら好きって人もいるけど

>>175
低速トルク稼ぐ意味もある
前にGRヤリス試乗したことがあって車道から店に戻るときに歩道をまたぐ為に
縁石乗り上げるときに営業マンから1速にして下さいと注意された
「え？」って言ったら2速じゃ駄目なんですと言われたよ
3気筒にしてるのはこういう事も理由なんだろうなと思ったよ

>>178
あるよ　ブラインドスポットインフォメーション

>>180
低速ギアに落としてくれって
それ低回転トルクがないからじゃん

EK9→DC5→AP1→AP2→FK8→FL5(予定)だけどどれも個性があって良かったぞ
人それぞれなんであまり決めつけんなや

おっさんサイドビュー、結構。
シビックはおっさん向けだしな。
おっさんが乗るから丁度いいじゃないか。

>>173
typeRどうこうよりまずFFのメリットが軽さによる速さってのがあるんだよ
固定概念だがゆるぎない事実よ

>>182
試乗車だから丁寧に乗ってくれって事だと思うよ
1速で進入するのと2速で進入するのとでは速度も違うだろうから

>>185
そんなこと言い出したらMRにしろという話にしかならんわ
MM思想で生まれたシビック、そのハイチューン版の立ち位置だからFFでしょ

>>65
>>62

>>186
それだと3気筒で低速トルクを稼ぐって話は
どっか行っちゃてるじゃない

>>180
君や車がどうのこうのじゃなくて　単純に下手な人だとクラッチ傷めるからだろ

>>169
タイヤRなんてFD2からじゃん
今に始まったことではないぞw

なんかカオスなスレになってて草
天気悪いからなあ
いま大観山だけど、さすがにスポ車も殆ど居ない

サイドビューのもっさり感はFK８以上にあるな
フロントウィンドウが更にたってるから余計にそれを感じる
サイドビューいい車欲しいなあ2ドアクーペを選択しかないのでは
この車は上から見るとフェンダーの盛り上がりがよくわかる
サイドビュー以外はかなりいいデザインだよ

>>188
何が言いたいのよ
昨日の比較君ですか？
気持ち悪いな

>>194
お前の語彙が少ないアホなんだと言っているw

>>195
お前がFL5サイドビュー気に入らないのはわかったからとっとと消えろよw
あとサイドビュー云々しつこい奴ってポルシェのキー晒さない奴しかいねーんだよなぁ

>>191
実際FL5専用開発のps4sは何れ程ノーマルのps4sからドライ、ウェットグリップ共にあがっているねかね

>>196
今日の書き込みを見ても汚い言葉での
煽りレスしか出来ていない
スレの進行の邪魔でしかないから
ホンダカーズにでも出掛けてきなさい

本日のNG推奨 ID:TyYD22H00

>>198
煽りはFL5のスレで2ドアクーペ買うしか無いとか言ってるお前だろ・・・
100レス以上前のレスをいちいち持ち出すし
このスレカオスにしてるのもお前だろ
いいからポルシェのキー晒しなよ

>189
多分思い込みかと……

FK8純正タイヤの後継のSC7も好評でそろそろps5sも出るようだしそれらのタイヤと一世代前のプレミアムタイヤの専用チューン版のFL5純正ps4sの違いは気になりますね

>>193
もしかして8/27に青山に居ました？
見ず知らずの男性が同じことを一般客に話していました
今のここの場と同じように、周りは困惑していましたが…

FK8もサイドビューはイマイチだったが、車高1インチほど下げたらスゲー格好良くなったが、FL5もそうならんかな？ピラー立ちは変わらんが。

>>187
そうそう、そんなんだよ
エンジンと駆動系を後ろにするだけで速い車1台作れるんだよ
NSXだって発想はそれでバックするレジェンドって愛称があった

そんなことしたら500万で買えないじゃん

>>203
サイドの横一直線のプレスラインが野暮ったいからどうでしょうね
サイドからだとデコッパチ具合も目立つのでそのあたりは車高下げたところでどうにもならないですし
そもそもこの車はデザインより走行性能なんだからあまり気にしても仕方ないかなと

>>205
うんだから俺は500以下で買える全輪駆動のヤリスと迷ってるんだよ

>>207
問題はヤリスは受注停止しているので現実的にはこれから受注開始になるGRカローラとの比較になりますよね

>>207
FFでグズってるならホンダ車特にシビックは向いてないだろ
エンジンFFはホンダの魂だぞ

俺はあのサイドビューは好きだけどな。
タイプRだからあれで良いけど、ウイングはもっと低い位置のほうが落ち着いてて良いかも。

早くみんな納車されないかなぁ～。
インチキメーカーの車を買う奴もキチガイなのでw
後をつけて、外国人窃盗団に駐車場所教えてやるから（爆笑）

>>210
俺もサイドビューは好みだが、
リアスポが浮いてる感じだけがいただけない
浮いてる感軽減のために黒1色にしたんだろうけどさ
リアスポ周りだけはFK8の方が一体感があったな
水野のジジイにはステーの処理が抵抗の塊とか言われてたが

ピラー立ってるって言うけど前輪軸中心から一筆書きでルーフのアール繋いでて4ドアにしては綺麗なデザインだと思うけどな。
これでピラー寝かせようとしたらもっとホイールベース長くしなきゃいけない。
横のプレスラインだって消したら車体の厚さ強調されてものすごいのっぺりしちゃうぞ。特にフロントはボンネット高さが強調されてクソかっこ悪くなる。

>>209
いや、前に乗った事があるからだよ、初typeRならもっとtypeR寄りになってる
>>208
後期型でも出るんかい？

というかベースのセダンありきのクルマにピラーがどうのこうのってアホかよ

>>214
前期分の受注入った為に受注停止では？
と言われているけどトヨタはそれを明言していないので現状では受注停止している以上の事はわからない

>>215
FK8よりピラーたってるからね
乗り換えるユーザーには気になるのよ

>>215
サイドビュー云々未だ言ってる奴は荒らしだから放っておけ

サイドビューのおっさん感減らす為にどういうチューンしたらいい？

>>216
うーん、だとしたら前期はいらないかな
マイチェンするならGRより前に素ヤリスがマイチェンしそうなんだけど、そんな感じ？

ピラーの話だけど、あれはあれで良いデザインじゃないか。ベースがセダンなんだし。
クーペならもっと寝てたほうがいい。

@okumura_unchi
変な方に絡まれました。

>>219
天井切り取ってオープン仕様にする

買えないビンボー人の妬みレスが心地よい。いい歳こいて金無い負け組なのはかわいそう

走りについてはFK8の動画をみればよいよね
デザインは好みがあるからね
GRカローラはGRヤリスの動画をみればいいとは言えなさそうだから悩ましいね

https://youtu.be/KTgK4M5W_bo
レーシングカーのポジション
楽しい車
足がただ者ならぬ
フロントの逃げ(アンダーステア)が少ない
4つのタイヤが噛み続けてくれる安心感
ハンドル緩んでない
クラッチのコントロール性がいい
エンジンがnaちっく
シャシーに全然緩みがない
高速道路は快適
シートがすごくいい
ハンドル支援がいい
直進安定性はすごくいい
シフト　握りやすい、操作感がある
ブレーキのコントロール性がいい
アクセル操作に対してダイレクト
フル加速してもフロントは持ち上がらない
回せば回すほど気持ちいい
レーシーな雰囲気に包まれる

うるさい
タイヤの路面に対する攻撃性が半端ない
お姉ちゃんは一切喜ばない

シビックのtypeRなんだからまずはシビックが気に入らんなら買わなくていいんだよな
>>224
どれを買うかで迷ってるんじゃないのか
86、Z、ヤリス、カローラが続々と出てるしロードスターも継続だし
最後のガソリンスポーツとして充実のラインナップ

>>220
時期的にはそうかも知れないですね
詳しくはヤリススレで質問されたほうが良いかなと

TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1661917375/

ウチのdは9/22入力で3〜4月らしい。
早く来ないかなと思うけど、手放したfk8も「日本ではありえないくらい品質が悪い」とdの整備談。
ホンダ車は最低1年くらい待たないと故障が怖いので、もう少し遅れても良い気もする。

>>168
rr typeみたいなFD2乗りも多いだろうね

発注済みで今日実車見に行ったけど
おっさん感は全くなかった
ちな20代前半の意見
サイドビュー言ってる人は2シーターか
M8クーペクラスに乗ってるのかな?
確かにピラーは立ってるけど画像で見るほど
気にならなかったし、なにより車内からの
視界が良かった
驚いたのは後席足元の広さ
ヤリス・カローラとは比べ物にならない

FKより写真映えしないのは確か
是非一度実車を見ることをおすすめするよ

>>197
いや、だからそれは前からだって
タイプR専用タイヤでしょw

おっさん感とか言ってるヤツ誰だよw

むしろシビックタイプRはどうしようもないガキっぽさが議論の対象になってきたんじゃねーかw

でも今回のFLはわりとよくできてるんじゃない？
リアスポは完全に蛇足だけど。
先代のFKが完全なガキ用デザインだったから、今回はそれに比べてだいぶ良くなったよ。

俺は申し訳ないがFKでは街を走れん。
恥ずかしい。

こんなスレたまにしかみないが、他人の評価気になって仕方ない奴ばかりなん？
俺は有象無象のアホが何言ってようとどうでもいいが

買えないやつばっかだから買わない理由を探してるだけだよｗｗ

ビンボー負け組妬み人はどこのスレにもいるんだよな、いい歳こいて可哀想に

>>226
こんなところで背中押されても碌な結果にならないだろ
自分で考えろとしか言えないわ
それぞれの車で個性が違うんだから判断できるだろ
他の車のスレでもなし
だから買えないやつが買わなくていい理由をさがしてると言われる

FLも中古出るし
FK値下りしだしたな

>>231
FK8のSC6は専用でしたっけ？
FD2は専用でしたよねw

>>230
誰もおっさん感なんて言ってないぞ
洗脳されるなよw

GRワリス結構みるけど
車知らない人は
あれが500万円するとは思わないね

今までのタイプＲのデザインが無理で、FL5のデザイン判明するまでノーマークだったが、慌てて予約しに行った。それまでは性能でGRカローラ買おうと計画中だったが、あえてデザインには目を瞑ってたやつ俺以外にも居るだろ？

>>154
3期の話してるんだが？3期は常にトヨタに負けてたよね

GRワロタは200万円にみえる
だから海外じゃ売れない

年内入手予定だけど試乗してきた。330馬力ってどんな感じかとこわごわ乗ってみたら、法廷速度ではその能力の片鱗すら見せず大人しく静かだった。足も前にのばすと言うより椅子に座る感じのポジションだし。昔ながらのスポーツカー的な雰囲気とかを味わいたいならスープラとかＺの方がいいかもだけど、660があるから問題なし。ドラレコのリヤカメラの配線は表に出てたね。

>>174
うちの彼女もおじさんが乗ってそうって言ってるわ

なんかみんなベースのシビックである部分が気に入らないみたいだな
始めからスポーツカーとして作られた86でいいんじゃないのか
安いしFRだしサイドビュークーペだしシート低いし、ここで文句言われてる箇所は全部クリアできてる

そう
ここから出てそっちのスレいけばいいだけの話
一部ここで他の車の話をしたがる奴、叩きたがる奴がいるからな
ちなみに俺はFL1からスタイリングは全て気に入っているよ

>>238
タイプRがタイヤ頼みになってる話であって専用の話ではないぞ
最初のレスみてみ

シビックのtypeRだって事を完全に忘れてるよな
なお俺はあんまり気に入っていないw

別に自分が気に入ってるならおっさんセダン言われても気にする必要ないじゃんw おっさんサイドビューに目クジラ立ててるヤツも『ボクの好きなタイプRが咎されて許せない！』みたいなこどおじ的な印象するけどなw
いい歳こいた大人なら他人の意見は他人の意見として受け入れなよ

>>250
買いもしないのにディスるなら他でディスれってことだよ
ここはアンチスレじゃ無いし
サイドビューについてはその話だけ連呼してるアレなやつがいるんでね

このスレッドだとおっさんセダンに見えるやつ多いんだしそろそろ現実を受け入れるべきでは