EVの操縦性が不利？
フロントエンジン車のほうがフロントに重心が高くブッシュをかましてぐらぐら動く重量物が乗っかっているのだからスポーツカーとしては最悪な条件だよ。周りがほとんどフロントエンジン車だから相対的に良く見えるだけで。
一方、EV車は車軸より下にバッテリーがしっかり固定されて配置されてる。すなわちロールセンターより下に重量物が搭載されるから、ロールもピッチングも抑制されてMR以上に重量バランスがいい。
タイカンなんて重いくせに86よりフロントが入ってロールも少なく地を這うような走りだよ。
乗ればわかるが、重量VS重量バランスでは重量が勝るとは言えないと思うぞ。