ボロクソやん、鈍重なんて書かれてるレビュー初めて見たぞ

ps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00064/00111/

発進の際、エンジンのゆとりをあまり感じず、車両がやや重い印象を受けた。

一般道を時速40～50kmで巡航する際のエンジン回転数は毎分1000～1500回転で、
やはりトルクにゆとりが感じられず、車両重量も1.9トン以上あるためか、挙動が重々しく伝わる。重厚さというより鈍重な印象だ。

しかし、このような仕上がりで市場に出してよいのかとの疑問も残る。試乗車は、CX-60で上級車種に位置づけられる「Premium Sports」と「Exclusive Modern」で、
車両価格が500万円以上する。それだけの金額を支払いながら、熟成途中のクルマを買わされる消費者の気持ちを思わずにいられなかった。