【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part12

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512

※前スレ
【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662036798/l50
【NISSAN】T33 エクストレイル e-POWER Part11
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1662636004/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

2GET！

G e-force ステルスグレーツートン　ナッパ　ルーフレール　ALH
4月納車待ちです

xカスピツートンナビルーフレール、3月です

G 白黒　ナッパ　ルーフレール　ALH 4月納車待ちです。

青黒
赤黒
白黒
金黒

にタンシチューで外装色でずっと悩んでます

タンカラー

>>7
ペッ
消えろ

キャニオンブロンズ色が好きなので、現行車種でまた復活させて下さい

ナッパレザーの色、明るすぎて運転に集中できないんだよな
黒のナッパ出ないかな

>>10
そいうこともあるのか
ルーフとあの明るさで車内の雰囲気明るくて良いと思ったけど

冬前に納車されて雪道走行心待ちにしてるってのをちょくちょく見るけど
新車早々綺麗な車がみるみる汚れて錆びまくるのは気にしてないんかね
そういうのもあって3月納車でもなんとか待てる

新型エクストレイルは凄いよね
この出来で何の不満があるのかというくらい

サスが柔らか過ぎる？
もし硬かったら今度は乗り心地が悪いとか言うくせにね

ニュースだともう納期1年になったらしいな
あとオーラとかにミッドナイトパープル追加されるみたいだけどめちゃくちゃエクストレイルに欲しい色だわ

タンカラーってメーカーで色味違いますもんね。僕は明るい方が好きですね。

台風のせいで納車延期だよ何でこの連休にやって来るかなぁ( *｀ω´)

今日東北道で新型エクストレイル2台見たけど、2台とも制限速度ガン無視で物凄い速度で走ってたよ。多分時速130〜140kmくらいだと思うけど、あの速度で走ったら燃費どうなるんだろう？

>>17
オレは、まだ高速飛ばしたことは無いが、多分その速度だと余裕だし無理もないだろ。
でも今は目立つんだから自制して大人しく乗れよって言いたい。
PAでも注目浴びるんだから
半年くらい我慢しろって

ちなみに高速飛ばすと燃費は悪くなると思うけど。
オレは、街中を大人しく走ってて17くらいです。
思ったよりあれって思った。
乗ってる人燃費どう？

>>17
軽でも乗ってろよ

新東名は120km/h巡航だからな
15くらいはいくよね？
燃料タンク55Lなら無給油で800kmは走って欲しいな〜

この車0-100はどんなもん？

なんかで7秒くらいって見た

え、6.1秒じゃない？
YouTubeにあるはず

6.1秒はYouTubeで上がってた動画の100km/h時点の実測値。
7秒はヨーロッパのエクストレイルe-powerのスペックシートに載っていた値じゃなかったかな。

>>22
感覚的には5秒台。
アルテオンより速く感じる(実際に測ったらそんなことないと思うが)。
e-4ORCEの恩恵かリニアに加速するのでさらに速い気がする。

まぁメーカースペックシートが一番正確やろうから7秒ってとこね
車重からしたら十分だけどサクッと7秒切るsuvは中々ないなぁ
昔のフォレスターみたいなのでないかな

ガソリン車ってギアアップしながら加速していくからATでも左右にぶれながら加速するじゃないですか(感覚的にね、場合によってはホイルスピンして)。でもモーター駆動ってエクストレイルの場合は特にe-4ORCEも相まってそのブレがないんだよね。だから加速が速く感じるんですよ。
是非試してみてください。周りに車と人がいないとこで。
素人より

>>17
シオミサトルの動画でも言ってたけど相当気持ち良いんだろうな
でも20日〜30日位までは秋の交通週間であちこち張ってるから要注意だぞ

>>17
そもそもまだ慣らし期間だと思うが、
だいじに乗ろうよ。

epowerは慣らし必要ないらしいよ
怖いから納車したら絶対慣らすけど

>>18
大丈夫。ほとんどの人は普通の車にしか見えてないから

>>31
やっぱり慣らしはエンジン車ですか？
でも、足回りとかタイヤとか車体の立て付け気にして慣らしゃうんですよね(貧乏性だから)。
あと、今は人の目ね。上品に上品にって

まなぶはこれからのエクストレイル絶賛やからな
https://www.youtube.com/watch?v=vXlnuHytymM

>>31
昔ながらの慣らし運転なんて出来ないよ
エンジン回転数をコントロールできないから

街中の試乗動画で五味が絶賛しとった

>>36カレハアルピノも絶賛していた。

そりゃ案件youtuberは絶賛するだろうけど一般の購入した人達のレビュー見ても概ね満足してるしね　納車されるの楽しみだわ

九州工場って下関辺りだよね?
台風直撃やんけ!

>>39
苅田
もっと下

>>40
直撃ではないけどすぐ横を通る上に台風の右側に入ってるから影響ないことはないかもね。

赤丸の辺り
https://i.imgur.com/Km5meBT.jpg

昨日、納車になってルーフキャリア着けたいんだけど、ルーフレール有車の情報なさすぎて困る。
T31と同じようにレールの一部が外れてそこに付けられるみたいだけどよくわからん。

>>42
キャリア付けるならルーフレール無しのでいい気してきたw
挟み込みので汎用性ありそう

>>43
専用品出てくるのはまだ時間かかりそうだね。
週末キャンプ行く予定なのでルーフキャリアのいらないバッグタイプ買おうかと思ったけど、フック引っ掛ける部分のゴムが接着されてるので詰んだ。
雨降りそうなのでキャンセルするか荷物減らしていくか悩む。

>>19
いまのところ
先代前期ヴェゼルハイブリッドRS以下
GR86以上だね
自分が持ってる車での比較

>>44
合うか知らんけどローグのはでてるね
が、高い！w

>>44
やっぱり専用品出るまで待つしかないかな。
セレナe-POWERからの乗り換えだから、かなり荷室は狭く感じる。
しばらくは荷物少なめで行きます。

>>42
おれはT31が一番使い勝手が良かった思う

>>47
金持ちだな。
下取りいくらだった？

>>47
金持ちではないけどね。
e-POWERは残価設定でまる4年乗ってたので、下取り価格は残り1年の支払い+残価の金額に20万くらいプラスだった。
230-240万くらいだったかな。

iPhone14proにケースつけてワイヤレス充電できるかな？カメラ部分がかなり出ていて置くと浮いた状態になる。

>>51
13proだけどできるよ。
ただ奥にピッタリつけると反応しないからかまし物必要だけど

14は更にカメラ突起量多いからなぁ。
ディーラーで試させてもらったほうがよいかもしれんよ

>>51
私もそれ心配で契約したディーラーに行って試しました。
ケース付けた状態でOKでした。

>>52
うちも13proだけど、ほとんど使えてない。
最初は表示点灯するんだけど、走ってるとすぐに点滅し出してその後ダメ(振動かなって思ってるけど)。
1月点検で聞こうと思ってるけど。
走行中も充電できてますか？

ナッパの人アームレストカバーどうしてる？
ざっと探した感じ黒しか見当たらなくて
自分4月納車だからそれまでにいいの出るかな

>>45
金持ちだな

>>55
そういえば試乗の時、確かに走り出したら充電出来なくなっていた。
あそこ結構傾斜あるから走ってるうちに奥にいって充電ポイントズレるんでないですかね。
奥に何か適当なもの置いておけば大丈夫では？

注文後に色の変更した人いる？
まだ悩んでるんだけど不可能なら悩むだけ無駄だよね、、
ちなみに８月下旬に注文して5月くらいに納車予定

>>51
ケース付けても滑り止めマット置いても大丈夫

>>59
出来ますよ　納期は伸びるかも知れないけど、、

>>58
ですよね。担当には言ってあるので、
点検の時に聞いてみます。
日産の他車種だと思うのですが、ユニットごと変えたら全く問題なく使えるようになったって記述も見つけたので、初期不良かと思って。
今のところこれだけが不満です。
ありがとう。

>>42
同じくキャリアの情報待ち
テルッツオのボックス買ったばかりたがらエクストレイルでも使いたい
テルッツオからルーフレールの一部を外して固定できるベースキットが出るのを祈る

ツイッターにどんどん納車報告が上がってるね
うらやましー－－－

>>59
8月に色変更したら納期どうなる？って聞いたら、1月→5月になるって言われたからやめたよ

Gにこだわりなければ即納Xが山ほどあるからそっち選ぶのも手だな

>>64
ってことは、やっぱり生産順調だから前倒し傾向じゃないですか。
よかった。
ただ、遅れ出したら要注意です。アリアのように。
日産に翻弄されたやつより

>>66
それオレも聞いた。
担当に聞いて無いって言われるようなら、他も当たった方がいい。
半年、一年はきびしいよ。

>>55
走ってると奥側へ動いてポイントずれちゃうみたいだから手前側にかましもの入れたらずっと充電できてましたよ。

ナッパの納車報告はないですね　見たい。

今YouTubeで河口さんのエクストレイル試乗ライブやってるよ

8月にナッパに変更して2月が4月になった

>>66
即納って言っても、ディーラーで先行注文かけてた奴だけでしょ？

自分は先週注文入れたけど、Xのe4orceで
パールホワイト単色、ルーフレール、メーカーナビ等のオプションで来年6月予定って言われたよ

オーテックのブルーって、車種によって違うのな
専用のブルーで統一されてると思ってた
オーテックでなくてもいいけど、カスピアンブルーは気になる

>>73
新古車じゃだめなの？

>>69
やってみます。
確かに故障って言うより、自分で対処しろ(つまり仕様)だと思うんですよね。

ありがとうございました。

>>73
言われる通りそうだと思うんだけど(見込み発注車ね)。
でも販社、営業によって出せる車もあるかもしれないんだから、動く価値はありますよね。
オレなんかせっかちだから余計、待てない。

>>71
さらにべた褒めしてますね

>>71
見てるけど、ほんといい車。
でも自制が必要だといつも感じる。

>>48
俺もそう思う
本心はT31にエマージェンシーブレーキ、プロパイロットを後付けして
朽ち果てるまで乗ってみたい

>>74
現車見ずにブルーにしたよ
今まで白か黒しか乗ってこなくて飽きてしまった

>>81
いいなあ

>>81
ブルーいいよね。
最初に見た展示車(その後試乗車)がブルーだった。
検討時に候補に入ってたけど、やっぱり、維持ができないって思って諦め。
綺麗に乗れる人が羨ましい。

>>61
生産開始してないなら関係ないかと思ったけど納期伸びるならやめます、、

並んでからメーカーオプション変えると基本並び直しじゃないの？

置くだけ充電は遅いから結局有線で充電してますよ。あそこはオットキャストのリモコンやらちょっと外した時のサングラスとか駐車券置きに使う方が便利だと感じました。

>>65
やっぱり伸びるんですね
やめることにします
ちなみにホワイト&ブラック→シェルブロンド&ブラックに変更しようか悩んでました

>>82
>>83
うちの地域に展示車試乗車ブルーなかったけど似合わないことはないだろと思って
キレイに乗れるかは分からんw
洗車機に容赦なく突っ込んじゃうし

>>86
分かる。
けっきょくね、有線にしちゃうよね、特にバッテリーない時とか。
ケーブル絡まったりして、時代に乗れてねーなって笑ってしまう。

>>88
深いって言うか綺麗なんですよね。
ステルスグレー？と相反する感じ。
強めのコーティング必修と思いました。

7月31日契約　G白黒 ルーフレールAHL DPO盛り沢山で500万くらい
当初2月頭が3月中に変更になった・・
現金一括でもう9月頭に振り込んだけどディーラーの人ももしかしたら更に伸びるかもとは言われた

>>73
転売ヤーが変な値段付けてない未使用車があるの？
ディーラーの見込み発注車は、新古車とは言わないけど

別に現車の車検満了までに届けばいいって思ってるから、気長に待つつもりだけどね

>>73は自分だw
>>75に対するレスね

>>86
確かに全然満充電にならない。

CMが無理
アレ一番キライな奴。ふてくされ顔

よってeForceは買わない
残念でした m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>89
納車前のイメージでは置くだけ充電だから線が無くてスッキリ整理されたコンソール周りになると思ってたけど…初日で置くだけ充電はあかんと判断して線のあるコンソール周りになりました( ´△｀)

>>71
自分のと同じカラーに内装だった
サンルーフはないけど

>>96
まさにそう。
ただ、充電速度も含めて、実は不良っだたんだって場合ですよね。
改善すれば嬉しいけど、担当に相談しながら、
半年くらい様子見かなぁ。

>>74
ノートとか違う青使ってるよ

>>99
そうみたいだね

まなぶがアリアより乗り心地良いって
アリアって日産のフラッグシップEVなのにそれよりも良いってある意味日産の面目丸潰れなのでは？

2駆と4駆の比較だから4駆同士だとまだ分からん

>>101
日産の肩もつ訳じゃないけど
アリアもe-4ORCE出た時点で比べてみたい。
向こうもアリャー、火の車みたいだけど。

>>101
乗り心地なんて好みの範疇だろ

それがなんで面目丸潰れになるのか、全く意味がわからないが

普段乗りの足に最高みたいな動画だったね

CMで思い出したけどキムタクってラブフォーのCMやってなかった？

普段ではない時に必要な乗り味って何だ？　比較対象が稚拙。

エクストレイルというかe-POWERに慣れると他の車の運転怖いよなあ
囲い込みうまいですよね

>>108
どういう意味で？

>>106
人より数倍、稼ぐってことは、そういうことだ。
やっちゃた矢沢より。

xでも7月契約納車3月以降だからグレードによる違いはそんなに無い

GやXで早く納車されてるのはディーラー注文分がほとんど？
あとツイッターでもツートンで納車されたやつは見かけないな
ほとんどモノトーンだわ

>>112
ごめん、うちツートンです。
なんかゴメン。

GでツートンでBOSE,ALH だけどそろそろ納車されるよ。
ディーラー先行じゃないね。

俺もGツートン　BOSE ALH ナッパ だけど10月中旬納車
河口まなぶの今日のライブは画質悪すぎて脱落した

6/25契約G e4 シェルブロンド BOSE ALH ルーフレール
で11月末工場出荷

遅いのはいいけど何がトリガーで遅いのか気になる

遅いな
俺は7/24契約
販売店は日産自動車販売

遅い早いの基準ぶれぶれだよね

雪用ワイパーですが
PIAAの適合表だとT33は
注3：ワイパーがワイパーアームまたは車体に干渉するため適合不可。
との事で適合無し。
純正高いし適合品の情報ありますか？

長さは運転席650mm助手席430mmで
問題ないようですがなぜ？

歴史は繰り返す

読まれないものは絶対ヒットしない
すぐに消え去る

e-4ORCE　←　なんじゃそりゃ？所見何事かと思ったぞ

NISSANCONNECTのサービス
期待してたの裏切られた
この差は何？
雪国ではデフロスター起動出来なければ意味なし

【ノート・オーラ】
エンジンをリモートで起動させ、前回パワースイッチをOFFにした際の設定でエアコンを10分間起動します。

【エクストレイル】
エンジンをリモートで起動させ、25°Cの設定でエアコンを10分間起動します。

>>109
回生ブレーキのことだろうね
一気に減速するからそれ込みで運転するようになる

先代ノートe-powerでは峠を回生ブレーキで下っているうちに電池が満充電になると何の警告もなく突然回生ブレーキが効かなくなることがある。
T33はそうなったら自動的に油圧ブレーキ使用に切り替えてくれるらしいので期待してる。

逆にモーターでエンジン回して回生作るんじゃないの？
気休め程度なのかもだが。

>>124
エンジンの発電機をモーター代わりに回して回生電力消費するから回生ブレーキが効かなくなるなんて無いぞ？
本当は乗ってないやろ？

>>122
それ俺も気になってた。
25度で10分…
真夏、真冬それで乗り込むときに快適になってるか?
…と

長い下り坂で満充電になると回生ブレーキが効かなくなる(弱くなる)のは取説にも書いてあるし散々指摘されてる
もしかしたら「弱くなっただけでゼロでは無い」って思ってるのかも知らんけど
減速力10が7とか5になっちゃうなら「ブレーキが効かなくなった」って表現するのは普通だわな

でもセレナの場合は「全く効かなくなった」って話が何個かあった気がする
真偽は分からんけど

>>116
2トーンとALH

>>122
外気温が低いときはフロントデフからも温風出る
あとマニュアルモードにしてればマニュアルモードで起動するんじゃなかったかなぁ
温度だけ25℃になるだけだったかと
あとサクラと同じ仕様なら多少温度調整できる
ノートは温度設定出来ないしオフにしてたらエアコン起動しない
単にエンジンがオンになるだけだからエクストレイルのほうが優秀
間違ってたらごめん

>>128
全然効くて
箱根新道もブレーキ踏まずにアクセルだけで降りられる

7月24契約でGブラック10月1納車やけど契約時にAHL付けたら3ヶ月延びたからやめた

AHLでそんなに伸びるのか

値引き45万でした。もう少し頑張れたですか？

>>134
一括でそれならあんたが優勝だわ

心配すんな２年落ちの車誰も注目しないから！
好きにやれ、ポンコツ。

>>136
そうだな指咥えて粘着してるのわおまえくらいだな
来世はこれぐらいの車くらい買えるように頑張ろうなw

>>126
なるよ
福島の吾妻スカイラインずっと下ってたらそうなった
君こそ乗ってないだろ

>>138
ならないって
今e-Power車乗っとる

「回生ブレーキは、長い下り坂でリチウムイオンバッテリーが満充電になった場合や低温時、滑りやすい路面ではブレーキの効きが弱くなることがあります。」
マニュアルの14ページと174ページにはこう書いてはあるね。

皆さんは、コーティングはディラーでやってもらいます？
親水と撥水どっちがいいんですかね？
色はホワイトだから撥水なんですかね

>>141
コーティング後に洗車こまめにするなら親水、しないなら撥水

>>136
ヴォクシーのハイブリッド？ガソリン？2WD？4WD？どれ乗ってんの？

>>142
まめに洗車できる時間ないと思うので、撥水にします
エネオスとかイエローハットとか調べてみます

>>140
「効かなくなる」なんて書いてないかと

>>145
>>128

>>141
キーパーがいいよ
株主優待で2割引き

>>147
キーパーもいいですね！

>>146
箱根新道降りれるくらい効いてる言うてるやんけ

>>141
白なので撥水でも大丈夫だとは思う
弾き感の満足度も高いしね
雨の後はなるべく早く洗車を
屋外で洗車は億劫であれば親水を選ぶのもよし
雨の汚れが乾いた時に目立たないこともある

いずれにしてもイオンデポジットが乾き切る前に
洗車するのが理想
コーティングしてあればそこまで苦労せず
汚れも落ちますので

納車されたら気にせずガンガン洗車機突っ込んで撥水コートするつもり

自分はキーパーと樹脂コーティングですね。ガラスは悩み中

自分も買ったらキーパーに連れてく予定
フロントガラスはどうしようかな
いらんかな

いつも洗車機に突っ込んで簡易スプレー(一応ガラスコーティング)でボディ拭き上げてるんだけど
簡易スプレーを樹脂に使用しても退色って防げないですよね？
キーパーの樹脂コーティングしようか迷い中

キーパーのダイレクトマーケットに暫しお付き合い下さい。

誰がどこでやろうと良いじゃねえか
ディーラーでも良い
地元のコーティング専門店でも良いし
キーパーラボでもNOjでも良い
好きにすりゃ良いんだよ

俺はキーパーラボです。

ズボラだし乗り潰すつもりなのでコーティングはいいや
地元のガソスタでやってる洗車機使い放題サブスクで毎週洗車してるからどんなコーティングしても擦り傷つくから気にしてられん

アリアは写真やCMめっちゃカッコいいのに実物はイマイチやな

エクストレイルは逆で実物のがカッコいい

よく納期一年とかで待つなぁ
ハイブリッドなんて日々進化してるから将来はもっといい車が出てるかも知れないのに

T31とT32で赤に乗り続けてるけどスクラッチシールドのおかげか汚れつきにくいから洗車はあまりしたことないし退色もしないぞ
適当でも全然大丈夫

将来出る車も半導体不足が解消されない限り納車待ち長くなるから結局同じじゃね

カイタイトキガーカイカーエドーキー

>>162
ローカルCM？

>>162
アルシンドの声で再生されたw

懐かしの家電芸人んときの徳井か

전남이ㅗ고 85년생 이경언이 씨발새끼 좇만한 딸딸이새끼야
니좇집 이혜수가 남산고가 도망을 갓으면 거기지랄을 해야지
니주바리 씨빠빠 새끼야
콱 디져 이 씨발새꺄 ㅋㅋㅋㅋㅋ

>>159
メーカー問わず全ての人気車が遅れてるゆえ、やむを得ない選択なのかもしれないなぁ
注文入れられるだけマシと言う見方もある
思う車が見つかって注文できならその時が買い時、たとえ納期が長くとも

エクストレイル
『なんという力だ！信じられんほどのすさまじい力が…！！
こっ、これがe-POWERというやつなのか…！！！

勝てる！！

相手がトヨタやマツダだろうと負けるはずがない！！
オレはいま究極パワーを手に入れたのだ！！！』

>>168
むしろそう言う体感的なものはあまり無くて
スムーズに早いもんだから、あれ？こんなに出てるって感じだな
エンジン車が雑なものに感じてしまう

受注2万台超えて1年待ち間近
受注停止も近そうね

2万、、すごい勢いですね。あとは生産を頑張ってもらうしかないですね

とにかくスムーズな発進の車に乗りたかったがEVはちょっと…な俺にはe-powerがぴったり。スタートダッシュなんてしないよ。
休日によくZ12キューブに乗るが、もっさり感ハンパない。

>>159
それ待っても納期1年にならない保証はないよね

2万越えどこソースだ？

>>172
一度電動車のスムーズさを味わうと電動車以外選択肢無くなるね
そんでうちの軽はサクラになった

>>174
担当ディーラー

https://twitter.com/m78gjsqodsmufka/status/1571863228657061888
ここでも納車は8月って言ってるね
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

2万台すげぇなw
ひやかしで試乗したら欲しくなって契約パターンも結構ありそう

8月31日時点で18000台だっけ？
3週間で2000台って感じか

どんだけ売れてんだよｗ

そりゃ8年半も待たせて、シルフィその他もなくという状況じゃあ売れてもらわないと困る。
よくやっただがやって当然の背水の陣だったよね。

と言うか前までの日産はマジで売る車なかったろ
俺は車検から点検やら全部ディーラーでやってもらってるからよく行くけどマジでここ数年は暗かった
土日行っても客少なかったし

>>178
まさにそれ　T32 5月に初回車検受けたばかりだし、乗り換えなんて考えてなかった
暇つぶしに新型見に行って試乗したらめちゃ欲しくなってT32の買取も高額付いたのので即契約でした

アウトランダーやエクリプスクロスのエンジンも
エクストレイルの使えばいいのに

>>183
俺もそのパターンw
発表前にこっそり実車見せて貰ってて車検の打ち合わせ行った時に試乗車出来ましたよって言われて乗って
車検の通したばかりなのに契約書にサインしてたわw
買取り屋で高く取ってもらえたのと見込み発注に当たって早く乗れるようになってたのも買い替えた理由だね

明るいニュースでうれしくなりますね。　未だに展示者以外見てないですがw ＠名古屋

ええやんこれ
https://pbs.twimg.com/media/FdFAFZUaIAIv5y8.jpg

>>187
これのメリットがわからん。

エクストレイルはカップホルダー内に爪が無いのでカタカタ音がするらしい。

海外のレビューを見るとツメがあるグレードもあるみたいなんだけどな。
こういうしょうもないところでのコストダウンはやめてほしいんだけど。

いい感じですね。購入しようかな

>>189
五味のエクストレイル動画の中でその所めちゃくちゃ指摘してたな
おそらくダメな所で一番ってくらい声荒げてた

>>178
まさに。今年ほど初めにフォレスター納車だけど真剣に悩んでる。試乗しなきゃ良かったw

>>187
買った！

今注文しても納車来年8月て

>>192
でもあれは細いペットボトルだったしなぁ

CX60ディーゼルターボハイブリッドのバカ太トルクが話題だけど
新型エクストレイルの踏み込んだ時のトルクってどんな感覚なの？

わざわざ出張してくるなよ
マツダスレにお帰り

そんな話題だったっけ？
試乗してこいよ。飛ぶぞ。

>>188
こぼれたら掃除が楽？

>>197
どこで話題に？

CX60の3.3Lの税金と燃費を横目に優雅に流すT33さん

CX60買うなら今度出る新型GLC220dで良いや

>>197
トルク感はどちらがいいかわからんけど、動画見る限りcx60の踏み込んだ時の高鳴る音が嫌。エンジン音で高揚する人にとってはいいんだろうけど、自分はエクストレイルのエンジン音を極力抑えてもトルクがでる方が断然いいな。

>>197
乗った事ないけど普通に考えて3.3Lのディーゼルターボでトルク感負けてたらヤバいだろ、、

CX-60 はもう古いんだよ
今出てくるパッケージじゃないだろ
5年おくれ

前も書いたけど、CX60ってあの内装であの価格、このご時世、安すぎると思うのですよ。
だったらどこで調整してるの？
だって、作るのに100円かかったものを80円で売る訳ないんだし。
人件費とか？だったら車自体の品質、性能は心配ないだろうけど。
興味本位で聞く、是非誰か教えてくれ。

車で一番金がかかるのがデザイン
マツダはケチって自社でやってんだろ
まったく魅力を感じない

>>207
スカイアクティブXの悪夢再び

マツダ買うぐらいなら自転車でいいわ
マツダは無理
ヒュンダイと同じレベルで無理

他はどうでもいいけど
早く納車を頼む！

>>207
80円掛かったものを
トヨタなら100円で売れる
マツダなら90円じゃないと売れない
ブランド力だよ

0-100加速
エクストレイルe4orce 7秒
CX-60 3.3DマイルドHV 7.3秒

>>208
なる。
開発費とかデザインってとこね。
乗ったことないけど、じゃ走りとか、走行に関する性能はいいってことか？(手を抜いてないってことか)。
ふーん。店舗とか販売も金かかってそうだし、マーケティング？として不思議なんですよね。
ありがとう。

>>213
速さよりも静かに加速してくから感動するんよ

>>212
それ、わかる。
でもトヨタ販売台数多いから、顧客も恩恵が多い印象。つまり結果、得する気がする(これ多分、トヨタ選ぶ人の潜在的な感覚だと思う)。
さらに言うと、なんで、日産選ぶのとか、マツダ選部のって言われるんですよ。

>>208
何を持って金掛かってると言ってるか知らんけど投資額が一番高いのは工場ラインな

>>215
それな　絶対的なトルク感より静かでスムーズに加速していく感じが凄いわ

>>215
まさにそれ、
同じ感覚の人がいてよかった。
だから以前、加速感の話題が出た時、
26と28を書いたんですよ。
良い車です。

CX60はデザインが生理的に受け付けない
ガソリン直6ならデザイン無視して購入候補だけどディーゼルなので論外

直6 3.3Lディーゼルは、
アドブルー補充、オイル交換周期がガソリンより短い、DPF燃焼が上手くいかないと出力落ちる、ブレーキパッドがe-POWERより減る、税金高い、ミッションオイル交換必要、コモンレール故障多い、ガラガラ音がうるさい、4WDはシャフトがあるのでパワー伝達ロスがある、あと何があるだろう

聞いてもいないことを指摘していちいち突っかかるのやめなさいな

マツダは細かい故障が多いよ。
買って1回目の車検までに3回もミラーが畳まれなくなったわ。途中で止まる。
無料で交換してくれるんだけど梅雨入りすると壊れる。

今マツダ製日産車乗ってるけど、今11年目に入って故障らしい故障は一度もないな
マツダに対する偏見は無くなったけど、新型エクストレイルに試乗したら自分の感性にピッタリとハマって、商談2回で注文書にサインしてしまったわ

マツダ製日産車ってなんだよ

ラフェスタだとか

>>181
スルフィンピラゾン

どの車種のスレでも見かけるけど
自分の選んだ車を肯定したいがために
他車を貶すのはみっともないからやめて欲しい

それな。
cx-60もハリアーもRAV4もカッコいいし、乗ってみれば良い車に違いない。どんな車にも一長一短はある。

世の中に完璧な車なんて存在しないしな
何かに刺さって自分が満足すればそれでええやんな
自分が買った物欲しい物が一番っていう気持ちも分かるがだからと言って他を貶すのは色んな意味で余裕がないからだろう

ばーかwww

日曜日エクストリーマー納車だ
楽しみすぎる

マジ値引き渋いなあ

マツダwww

絶対無理

熟慮せずにcx-60を買って自ら罰ゲーム状態だろ？糞が

荒らされてるのれす

エクストレイル今注文したら来年の8月なの？
もし今注文してて途中で値上げとかになったらどうなる？

>>237
まったく同じ仕様なら契約時の価格だろうし、仕様変更あれば新価格でしょうね。
ただし契約書に価格変更あった場合の条件が謳ってあればそちらに沿うでしょう。

>>232
おれもエクストリーマーまだまだだ
これと一緒のいろにした
https://youtu.be/jcp6p22hFQk
はやくこねーかな

まだ納車もされて無いけどMC後の予約もお願いしてきた。三年か四年か分からんが、必ず進化するわ

2万台も注文入ってるのか
更にepowerとe4orceのエルグランドが出たら
日産の復活は現実になるかもしれん

それよりキューブをシエンタ、フリードの対抗馬になるような車にしてほしい。
ノートキューブ。

どこもかしこも白黒ばかりだなあ

>>237
注文書＝金額を確定して注文しているから大丈夫
ただし、ディーラー側ではどうにもならない税金の関係とかは、後日連絡があるかも

>>232
>>239
エクストリーマーの人はナビはどうした？
MOP？

エクストリーマーにMOPつけるとGグレードの価格くらいにらるから迷ってる

エクストレイルがバカ売れって騒いでるのに
価格がさらに高いレクサスNXの方がまだ売れてるってトヨタヤバすぎやろ

エクストレイル Gグレード 色々オプションつけて込み込み535万ぐらいで 値引き7万円でした。
値引き10万円以上取れるものなの？

>>247
営業にとって付き合い続けば利があると思わせれれば
頑張って店長を説得するでしょ
Ｇのディーラーオプションイルミパックのみで12万いけたよ

6/19注文現金一括、G、ALH、メンテプロパックだけで値引き10万だったかな。最近は20万以上も聞くけど、残クレだったり、ローンだったりかもしれませんね。

レクサスって側だけの
ボッタクリイメージ
見えハリ専用車

>>248

>>249

ありがとう！

>>247
お盆前に契約　現金一括
Ｇ e-4ORCE ALH で DOPなしで21万引いてもらいました。
多分ディーラーとの付き合い等いろいろな条件があるのかと
思います。

>>250
インフィニティが日本展開できないくらい日産のブランド力低いからって妬むなよ。

21万とか凄いな。
俺のAUTECHは5万しか値引いてくれなかったよ。悲しい。

地域の販社次第なんだろうけど俺の所は5万だったな

値引きも納期もアフターケアも
日頃の付き合い方により左右される。
それ以外の要因は運ですかね。
例えば、ふらっと訪問時、希望と全く同じキャンセル出ると即納。

オーテックとか他社種だとニスモとかは値引き渋いよ
欲しい人に好きな人に買って貰えば良いのでスタイルだからね

2万台て売れてる方なんかな
普通の生産やと月5000台以上作って無かった？
4ヶ月分てどうなんやろ？

>>258
海外分もあるんじゃなかったでしたっけ

調べたらエクストレイル
2015年3月で7911台登録
他の月も3000～5000台

ハリアーは１ヶ月で45000台
一年で10万台だってさ

他にも腐るほどSUVあるのにうれすぎやろ

そらSUVばっかり作るわな
逆に作ってないメーカーの方がおかしいやろ

t32でた決算時期3月なんて9000台も作ってるんだなw
今は月2000台くらいしかつくれんのか、そら納期遅いわな

かなり前の話だけど
Q クルマは1日に何台くらい完成(かんせい)するのか教えて。
A お客さまのご注文によって、1日に完成する車の台数は変わりますが、日産自動車九州株式会社の場合は、1日約1,300台です。生産できる能力としては、製造ラインで、約1分に1台つくることができます。
したがって、1時間で約60台生産できます。

部品も人も足りてないからな
潤沢にあるなら2交代3交代でバンバン作れるだろうけど

足りてないのは部品

エクストレイルは今月2000台ほどの生産を目標にしてるよ

>>261
ハリアーって品がないし頭悪そうな奴しか乗ってないんだよな
しかも家はしょぼいのに車にだけ無理して金使ってたり

値引きの件皆様回答ありがとうございました。

納期は来年の8月、総額535万円
手付35万円(10月)、頭金200万(来3月)で 残りを納車後の3年ローンを提示され支払いに関しては変更出来ますので注文だけしましょうという事で注文書を書きました。
手付は10月に35支払って残りを12月に一括で支払いたいと言ったら、結構「え〜マジーー」みたいな感じで渋られたのですが、やはりローンを組まないとディーラーの旨味は無くなるんですかね？来年の8月からローン始めるより今年中に入金あった方がいいのかと思ったけど。

営業の成績になるからな
強い気持ちで断って良いし、最低ラインの3ヶ月30万だけでもいい
俺は30万組んで、残りは先払いしてある

旨味があるからディーラーはなるべくローンで買わせたいんやろね
銀行のマイカーローン組みますって言うと値引き多くするのでうちで組んでくださいってなること多いし

>>267
雰囲気悪くなるからそういう誹謗中傷やめてくれない？

>>268
店側は金利分損することになるからね

>>271
事実について批判するのやめてくれない？

>>273
お前の頭が悪いのはわかったから他のスレ民にこれ以上迷惑かけるなよ

>>274
事実と思い込みの区別がつかないキチガイを相手にしてはいけない

自動車メーカーは金融事業でかなり儲けてるからね

>>276
残クレの悪口はやめろ！

>>269

>>270

>>272

>>276

ありがとうございます。ディラーさんとお付き合いするのって結構気を使いますね〜。
普通に物を買うのと真逆に働らくカラクリ&納車後も永く付き合う為の関係作り。。。

>>276
残クレの金利を、個人あるいは法人の与信で変えて欲しいよな

一括で買うと言ったら案の定ローンを頼まれたな。
見返りが洗車4回分と言ってきたから流石に断った。

俺には１度もローンの申し出なかったな
逆に値引き次第でローンも考えると伝えたら金利高いから払えるなら一括の方が良いですよと言われたわ
払ったら払ったで連絡何も来なくなったからもう少し焦らせば良かったと思ってる
やる気も見えんしもし次また日産車買うときは他の営業マンに変えるわ

言うても支払い終わって納車待ちなら特に連絡必要なくね？
納期が変わる連絡ならいいけど特に意味なく連絡来ても面倒いわ

俺も一括で支払い済みだけど営業には納期とか何かあったら連絡くれとしか言ってない

>>281
なんか そういう付き合いの方がラクな気がする。

>>281
まぁ新型で値引きもたかが知れてるし営業マンもお客さんに寄り添ったのかもしれんよ
一括ならこっちとしては損はしないわけだし

>>284
ディーラーオプションかなり多めに付けたからそこから少しでも値引く努力くらい見て取れたらまた違う印象だったのにな
出たばかりの車両ですので無理の一点張りだったわ
まあ初回の付き合いだから俺もあれこれ言ってはないけどここでの報告見てるとなんだかなあと思えてしまう

>>285
ここの人達が値引き引き出すのが上手なだけよw
昔から付き合いあるかどうかで変わってくるのはどこのメーカーも一緒だし気にしない気にしないw

>>274
知能指数低そう
調べることある？

>>275
事実がわからない発達障害

法人は銀行で借り、自営は残クレ組むだろ。
現金一括なんて怖くて買えないわ。
真面目に申告してても。

車買う500万程度で税務署が動くわけないだろ

1年だけでも組んでほしいとは言われたことありますね。やっぱ金利って馬鹿にできないですよね。

ローン組んで
すぐ残一括すればええんちゃう？

営業マンはローンの件数のノルマは取れるし値引きはもらえるし
両方とくやん

売るとき役所に印鑑証明取りに行かなくてすむから楽やで

>>290
動くとかじゃないんですよ、最近うるさいですよ。
パチ屋とか小規模商店とか潰れてるから。
なんでうちにってとこにね。暇つぶしかって思うけど。
現金で買ったものいちいちね。市とかもね。

銀行のローンでディラーも徳になるの⁇
残クレだけだと思ってた

>>292
なる。
そうすれば、契約書も残るのか。

>>293
あぁ自営の話ね
それは仕方ないな

銀行ローンはディーラーにとったら一括と一緒
ディーラー関連会社のクレジットを利用した場合にディーラーは得をするんやで

>>245
俺もエクストリーマーだけどGより3万くらい
高くなったよ。装備で悩みに悩んだけどカッコ
優先でエクストリーマーにした

>>296
そう、
ところであいつら暇なんかって思うよ。
私らはほとんど呼び出される底辺だけど。
お土産持ってかなきゃ行けないから。
自営は自衛ね

営業はローン組ませたって実績さえあればいいから
最低ラインの3ヶ月30万円だけローンをお願いしてその分の金利数千円に少し色付けて値引きする
客も損しない

>>300
今回初めて日産で買ったけど
そんなこと言われなかったわ。営業が下手なのかな。
普通に現金一括で買っちゃったわ。

俺は最初一括で買うって言ったけど途中から営業の成績もあるから少しだけ残クレ組もうか？って言ったら「いや、計算しても一括で買った方が安いので一括で大丈夫です」って言ってたな

なので多めにはDOP入れた

>>290
最近厳しいよ
遺産で大した額でもないのに国税庁まで動くこと結構増えてるらしい
ソースは遺産相続スレ

>>302
その営業やめるな。
ごめん嘘嘘

>>303
ほんとそう。
うちらみたいな底辺、
必要経費いらないから
ある一定の売上まで給与所得にしてもらいたいよ。
そうしたら好きな車も乗れるのに。

>>302
俺も一緒や。だったらホイールナットとドラレコ付けるよ～って。そしたらもう少し値引頑張ります！って。4台目だからかそんな感じで決めてきた

みんな一括で買えてスゴいわ…
3年のマイカーローンや

>>307
好きな車に乗れればいいの。
借金も信用なんだから。

>>308
そう言ってもらえると助かります

>>307
どっちでもいい
そんなことで卑屈になることはない

>>245
MOPつけるとGより高くなるし、相当迷ったけどGにした
防水シート欲しかったけどG選んで正解だったと今は思ってる

なんかテーラフィット直ぐ、白くなる

ナッパにして良かったか

1ヶ月点検で聞いてみようと思うけど。
これ問題なんじゃないかなって思うわ。
まあ、仕様だろうけど。

１ヶ月で白くなるってそんな仕様あり？

画像付きでもないから嘘っぽい

>>315
t32の防水シートの時はそんなことなかったんだけど。
擦った記憶もないし後部座席、1cm四方で縦に均等に三ヶ所。
でも綺麗に並んでるから、なんかで擦ったんだろうな。
よく見てみると他のところも少しずつ白いって感じ。
そういう耐久試験とかしてるよね。
試乗車とか乗ったら気にしてみてください。

まあ、来週点検だから聞いてみる。

>>317
よろしくです

ラブカスは曲がるとウインカー同時じゃねーか

同時ならまだマシ、下手したら曲がり終わってから周りにウィンカーで曲がったことをお知らせする人もいる。

>>321
そんなの見た事ねえよｗ

>>245
MOPだよ
後は特別塗装とマットだけ
値引き10万ちょっとで総額465万

やっぱ横浜は本拠地だからつえーな
色々な意味で

キックスも都内ではあまり見ないが横浜行ったらよく見るわ

皆高評価なのね
CX-60やNXよか全然良いじゃん

平和なスレを見れば分かるだろ

X契約したんだけどオートパワーバックドア付けたほうが良かったかな
妻からそんなに開けないんだからそんなんで金使うな言われて諦めたんだが
みんなつけてんのかな

>>328
ツイッターに似たようなことツイートしてる人がいるけどその人は付けた方がいいと言ってる

うちは駐車場の後ろに壁があって、前に出さないと開けられない仕様なので付けなかった。
もしかしてセンサーでぶつかり防止とかあった？

五味ちゃんがよく言うあれでしょ
外観から予想する走りのレベルが相反する感覚だったってのも大きいでしょ

>>328
別車両だけど、以前リモコンキーで間違ってリアドア作動して、
看板に端っこがガリガリガリーー
となったわ。
無くても良いと思うよ。

駐車場狭くても、後ろなら開けられるのでパワーゲートがある荷物の出し入れが楽。

>>327
CX-60のスレで何日間にもわたって腐していくのやめてもらっていいですか？
購入者をアホ呼ばわりしたりせずに、中身のある書き込みをしていってください。
エクストレイル、いい車なのにあなたのせいで私の印象は最悪です。

貧乏なので買えません。
純エンジンの廉価版出してくれませんか？

反応するどころかわざわざ他スレまで追いかけるから調子にのるんだよ

>>335
t32がおすすめです
やや非力に感じますが、必要十分
シンプルゆえ壊れないと言う意味でも10年は乗れます
今回のは賞味期限5年くらいかもしれませんよ

>>334
俺もCX−60の印象最悪だからお互い様だ

純ガソリン車だったら絶対買ってねえわ
100%モーターで動くのが良くて買ったのに
廉価版でも出して欲しくないな、こういう古臭い奴に分からせて欲しい

今T32中古車買うのってどうなんだろう　

もともとアメリカの純ガソリン車として作られてんだから、ガソリンを出さないほうがおかしい
ノートとかとは違う

>>330
うちも駐車場の後ろが壁になっていて、バックドア自動開閉は無理かなと思ってたけど、試乗の時試してみたら結構あげても大丈夫だった。
さすがに全開は無理だったんだけど、メモリー機能があって決められた所までしか上がらないように出来るから問題無いことがわかった。

>>335
ローグ輸入すればいいんじゃねと思ったけどこの円安じゃ余計高くつくかな？

そういや、3ユーザーまで、シートポジションやオーディオ設定を記憶してくれる機能があるんだね。これもっとアピールしてもいいと思うんだけど。

まぁ5ユーザーも顔認識して燃費なんかまでユーザ毎に記録するレヴォーグなんかに比べると随分劣るから、アピールポイントにならないのかな。

>>340
状態良くて年式新しめなのがたくさんでてるから良いと思うよ

>>326
だからこそディーラーも売れてるから強気で売れてますから値引きはあまりしませんスタイルなんだよね
まあ正しいんだけど

>>344
レボーグなんて安全装置以外15年前のスバル車より劣ってるクソ雑魚CVTじゃん

>>280
ここ3台くらい同じ日産Dだけど月々10万の3ヶ月ローン組んであげてる
名義も最初から自分だし明らかに値引きの方が大きい

>>332
もう一回リモコンのボタン押せば直ぐ止まるっしょ。

>>348
車じゃないけど、ボーナス2回とか通常2回払い(利息かからないやつ)は別だけど、ローン組んで短期に繰上げ返済を繰り返してるとローン組めなくなるって聞いたけど、そんなことないですか？
まぁ昨今の高額ローンは金利分店持ちがほとんどだから事情が違うだろうけど(車は違うけど)。
3台もされてるみたいだから大丈夫かもしれないけど。

>>344
はりあーとかCR-Vもあるかな？

燃費さえどうにかなればスバルを買ってたかもなあ
試乗しちゃったらこっちか

>>342
メモリー機能あったんですね。説明も聞かず即決で要らないと応えちゃった。
二つ折りになりながら上がるバックドアがあればいいなと思うんだけど、雨よけにならないしなぁ…

T32いまだに新車で買えるよ
在庫まだいっぱいあるし値引きもすご

>>341
人口減の国で安い純ガソリン車売って薄利多売的な商売しても儲からないからね。
e-POWERと言う付加価値をつけて車両価格を上げて販売数は減っても利益を確保してくるのはメーカーとして当然だと思う。
純ガソリン車欲しい人はもう日産の購買層ターゲットには入っていないから他のメーカーで選択した方が良いと思う。

廉価版の件だが
30万円下がって、2.0もしくは1.5＋ターボがバカ売れするかどうかと言われれば微妙だし
今のところ納期伸びまくってると考えると、マイナーチェンジくらいまで動きは無さそう
その間に電気自動車の未来が閉ざされる様な大きな変化がなければ厳しいだろな

E-４receで大型セダンとか作ると面白そうだよね

Zでもいいね
超静かで速いZ

QX30だっけ？スカイラインクロスオーバー
あれが日本で出たら買いたいけどたぶん大きいよな。
全幅1840のエクストレイルより小さいってことはありえないよね。

>>357
パチもんは嫌どす

>>247新人の販売担当でも車体価格から３０万円くらいなら即提示可能です。しかし色々な圧力が

色々な圧力とはなんぞや？

>>360
お主、さては、e-POWER 、e-4ORCE車に乗ったことがないな。

>>362
自分の給料明細書だろ。

>>361
むしろ新人の方が値引きは引き出しやすい
店長クラスになれば部下の手前値引きしにくいぞ

50くらいのおっさんスタッフだから値引きしてくれないのかな。

e-PowerはEVまでのつなぎの技術だけど今の日本にはあっていると思う。
e-4orceもEVではより制御域が広がるしね
スポーツカーとかはe-Power苦しそう　サーキット1周持たないのでは

>>355
そんな事を言いながら、ガラパゴス軽ではガソリン車を開発してるんだけどね。
日産が何したいのかよくわからんけど、トヨタと勝負する気がなくてラインナップ縮小してるのは悲しいな。

>>363
4rese

原子力発電機を積んだ
g-powerを開発してだな

>>368
むしろ、選択と集中を行った結果が今なのでは？
その結果、ここ2～3年の新型車の評判が皆良い。
トヨタだと、e-4orceのような技術は、rav4クラスに降りてくるのは時間がかかる。
レクサスや上級車種を経ないとまず無理でしょ。
知らんけど

レクサスって最先端ってわけじゃないよね。むしろハリアーとかが先な気がするが。

T31からT33のX買うつもりで見積りシュミレーションしたり
ディーラーに見に行ったりウキウキしていたが
納期が長いとのことで
妻の指示で来年もう一度T31の車検を通すことになりました
もう一台SUVを所有していることもあるのですが、、

みなさんさようなら

>>373
なんで指示なんかされてんの？
家計管理する能力ないの？

>>13
SUVの乗り心地評価は
硬いか柔いしかないのか？

>>340
t31最終型乗りでG契約したけど
ほぼ新車のT32が250万ぐらいで売ってて
これ2台買えるぐらいの買い物しちゃった…って震えた。

>>374
独身が口を挟む話ではないよ

わー書き込み制限解けたー書き込めるぞー

>>377
独身ではないが
妄想を現実だと思い込むのは統合失調症によくある
脳に異常があるか調べろ

>>373
決して安い買い物ではないですから奥様の判断もわかります。
うちも少しやりとりはありましたが、再度家計の見直しをして両者納得で契約しました。いつか状況変わるといいですね。
＠子供2人で上が来年中学生。

>>379
昨日も書き込んでた基地外荒らしじゃんw

ドルが145円超えたから今のうちに買った方がいいと思う。
値上げされるだろ。

まるで技術の日産みたいな口ぶりやな

まだ分からん
天井の可能性もある…

でも、もう120円台とかになっても1割引きとかしないのが日本国

高くなったのに売れてるんだなあ...
羨ましくて久しぶりに見に来た

オレも迷ったけどメリットデメリットをスコア化して比較して決断した。
大きかったのは、やはり下取り額がよかったのと値引きで、最後のひと押しは円安だな。
去年家建てたんだけど、ハウスメーカー担当の人に「今この家建てたら＋300万ですね」って言われてディーラーに即連絡した。

>>370
事故らなければ最高のエコw

タイヤホイールもめっちゃ上がってるわ
一年前20万だったのが今みたら24万になってたわ早く買っとくべきやった

>>328
うちもXでメーカーオプションは41万のセットオプションと、ルーフレールだけ
ディーラーオプションは18万円くらいかな
ドラレコは自分で買って付ける予定
そもそもそんなに開閉しないから、パワーバックドアは辞めたよ